楊曉坤在空中的動作果然吸引了日軍飛機的注意力，日軍陸航派出了9架中島97式戰鬥機和4架三菱96式轟炸機，不過他們還是比大穀所要求的時間要晚到半個小時。
日軍機群帶隊的是一個叫林佐的中尉，這個飛行員原本來自海軍的赤城號航母，眼睛雖小但又非常敏銳。有著多達300個小時的飛行時間，作戰經驗也相當豐富。
當1937年侵華戰爭爆發後，林佐駕駛的三菱f1m2水上飛機從航母上起飛，參加了淞滬會戰。主要任務是負責對長江口附近的中國軍隊陣地實施快速偵察，在途中接連遭到中國空軍霍克戰機和海軍防空炮火的阻擊，要不是這傢夥的飛行技術和個人素質比較過硬，他也許早就被掉進深不可測的中國黃浦江去了。
這次林佐被轉調到了日軍陸航部隊，還是因為長官覺得他的具體表現很不錯，所以這傢夥的中島97式便自然而然地成為了領頭長機，指揮著一個混合飛行中隊，他們曾經在徐州戰場上擊落過由蘇聯誌願航空隊所駕駛的幾架伊16單翼戰鬥機。
日軍陸航中島97式戰鬥機，配備有兩挺7.7毫米機槍和一門20毫米機炮，同時配備有大馬力的發動機，在速度上比德國me109e略占優勢，兩機在火力方麵也基本相當。
對於楊曉坤來說，這97式的確是個比較難纏的玩意，因此他和下屬的機械兵一和日機碰麵便迅速躲閃，並從敵機相對薄弱的側麵發起突擊。
日機隊長林佐從來沒有見過me109e這種有著黃色腦袋的飛機，但他看到了機翼上非常明顯的青天白日徽標，所以斷定這應該是屬於中國人的東西。他很快就對身邊的戰友的飛機命令道“現在轉入扇麵攻擊隊形，擊落支那人的戰鬥機。”
4架白色的日軍97式戰鬥機的7.7毫米機槍同時向me109e吐出了火舌，那些機械兵為了保護它們老大的安全，立即主動衝上去與日戰鬥機糾纏起來。楊曉坤則趁機主攻日軍的4架已經失去掩護的三菱96式轟炸機，20毫米機炮和7.92毫米mg15機槍在短時間內很快就潑灑出一片彈雨，行動相對笨拙的96式中型轟炸機就這樣被擊落了。
然而就在這時，楊曉坤聽到身後傳來幾聲不太尋常的爆炸，他回頭一看原來是擔任掩護和阻擊的2架me109e被日軍97式戰鬥機擊毀，剩下的兩架估計也是自身難保。楊曉坤立即調轉機頭，猛攻其中兩架日機，最後還是耗費了大量的子彈才將其幹掉。
不過那兩架作為機械兵的me109e也被打得遍體鱗傷，已經撐不了多久了。楊曉坤在眼看兩架機械兵又拚死擊落一架日機後，終於下了狠心，在電子報紙裏輸入自毀程序，兩架me109e機械兵戰鬥機隨即自動變成了一團火球。
這樣在東海縣東部上空還在激戰的雙方飛機，就隻剩下林佐和楊曉坤的97式和me109e戰鬥機了。楊曉坤在瞄準後不斷地射出彈藥，但每次都被林佐那傢夥靈活地避開；林佐也對楊曉坤的me109e進行射擊，不過同樣也沒有什麽效果。
林佐發現他所攜帶的油料和彈藥已經不多了，如果再這樣一直膠著耗下去，他就無法脫離戰場然後返航。再說他要真是這麽被整死了的話，那就確實有點屈才了，這對他自己和長官、以及剛剛被擊落的戰友來說都不是什麽好事。
想到這裏，林佐便主動地停止了對眼前這架me109e戰鬥機的攻擊，然後掉頭企圖返回海州機場。
楊曉坤很快就察覺到了敵機的動作，於是加速沖了過去，而且就算是碰到了日軍飛機的後續梯隊應該也不算什麽問題。
果然，林佐中尉在返航途中就用無線電通知海州機場派出日軍陸航第二梯隊，準備反擊中國人可能會出現的新的機群。
當他通過座艙玻璃的空隙看到那架依然緊追不捨的黃鼻頭飛機的時候，忽然就露出了得意的微笑“還是不怕死啊，等會兒就有你好看的了，嘿嘿。”
日軍派出的第二梯隊除了增加兩個中隊的97式戰鬥機和96式轟炸機外，還有一個97式攻擊機中隊，實力相當強大。他們以最快的速度與林佐的單機會合，然後共同對付楊曉坤駕駛的me109e戰鬥機。
楊曉坤見眼前的日軍機群一下子來得這麽快，雖然感到有點意外的感覺，但他並沒有表現出絲毫的退縮。反而將me109e戰鬥機的機頭適當拉高，然後讓mg15機槍射出一串子彈，通過自動延長子彈時間的功能，楊曉坤隻見兩架鬼子的97式戰鬥機的座艙裏麵的飛行員被7.92毫米穿甲彈迅速撕碎。
日軍的各種飛機以及操作它們的飛行員其實也不是吃素的傢夥，他們迅速從密集隊形轉入分散狀態，以免因為目標過大而被敵機所快速消滅。但實際上日軍飛行員這樣做卻是失去了原本的協同配合，變得相對孤立起來。
結果楊曉坤得以鎖定日機群其中的某個單一目標，然後集中火力進行猛烈打擊，最終成功地擊落了靠近他的8架敵機。
本來就已經準備要撤退的林佐中尉，這時看見友軍已經被那個支那人的黃鼻子的奇怪飛機給揍得不成個樣子，知道情況確實嚴重。他便全然不顧油料即將耗盡的危險，突然掉頭越過日機的第二梯隊，然後直逼楊曉坤的me109e座機而來。
楊曉坤在空中讓他的me109e戰鬥機頗為靈活地連續轉了幾個彎，mg15航空機槍的彈道直指距離他最近的日軍飛機，又有4架肚子下麵掛著炸彈的日軍中島97式攻擊機和兩架戰鬥機被擊毀並發生了劇烈的爆炸。
日軍機群帶隊的是一個叫林佐的中尉，這個飛行員原本來自海軍的赤城號航母，眼睛雖小但又非常敏銳。有著多達300個小時的飛行時間，作戰經驗也相當豐富。
當1937年侵華戰爭爆發後，林佐駕駛的三菱f1m2水上飛機從航母上起飛，參加了淞滬會戰。主要任務是負責對長江口附近的中國軍隊陣地實施快速偵察，在途中接連遭到中國空軍霍克戰機和海軍防空炮火的阻擊，要不是這傢夥的飛行技術和個人素質比較過硬，他也許早就被掉進深不可測的中國黃浦江去了。
這次林佐被轉調到了日軍陸航部隊，還是因為長官覺得他的具體表現很不錯，所以這傢夥的中島97式便自然而然地成為了領頭長機，指揮著一個混合飛行中隊，他們曾經在徐州戰場上擊落過由蘇聯誌願航空隊所駕駛的幾架伊16單翼戰鬥機。
日軍陸航中島97式戰鬥機，配備有兩挺7.7毫米機槍和一門20毫米機炮，同時配備有大馬力的發動機，在速度上比德國me109e略占優勢，兩機在火力方麵也基本相當。
對於楊曉坤來說，這97式的確是個比較難纏的玩意，因此他和下屬的機械兵一和日機碰麵便迅速躲閃，並從敵機相對薄弱的側麵發起突擊。
日機隊長林佐從來沒有見過me109e這種有著黃色腦袋的飛機，但他看到了機翼上非常明顯的青天白日徽標，所以斷定這應該是屬於中國人的東西。他很快就對身邊的戰友的飛機命令道“現在轉入扇麵攻擊隊形，擊落支那人的戰鬥機。”
4架白色的日軍97式戰鬥機的7.7毫米機槍同時向me109e吐出了火舌，那些機械兵為了保護它們老大的安全，立即主動衝上去與日戰鬥機糾纏起來。楊曉坤則趁機主攻日軍的4架已經失去掩護的三菱96式轟炸機，20毫米機炮和7.92毫米mg15機槍在短時間內很快就潑灑出一片彈雨，行動相對笨拙的96式中型轟炸機就這樣被擊落了。
然而就在這時，楊曉坤聽到身後傳來幾聲不太尋常的爆炸，他回頭一看原來是擔任掩護和阻擊的2架me109e被日軍97式戰鬥機擊毀，剩下的兩架估計也是自身難保。楊曉坤立即調轉機頭，猛攻其中兩架日機，最後還是耗費了大量的子彈才將其幹掉。
不過那兩架作為機械兵的me109e也被打得遍體鱗傷，已經撐不了多久了。楊曉坤在眼看兩架機械兵又拚死擊落一架日機後，終於下了狠心，在電子報紙裏輸入自毀程序，兩架me109e機械兵戰鬥機隨即自動變成了一團火球。
這樣在東海縣東部上空還在激戰的雙方飛機，就隻剩下林佐和楊曉坤的97式和me109e戰鬥機了。楊曉坤在瞄準後不斷地射出彈藥，但每次都被林佐那傢夥靈活地避開；林佐也對楊曉坤的me109e進行射擊，不過同樣也沒有什麽效果。
林佐發現他所攜帶的油料和彈藥已經不多了，如果再這樣一直膠著耗下去，他就無法脫離戰場然後返航。再說他要真是這麽被整死了的話，那就確實有點屈才了，這對他自己和長官、以及剛剛被擊落的戰友來說都不是什麽好事。
想到這裏，林佐便主動地停止了對眼前這架me109e戰鬥機的攻擊，然後掉頭企圖返回海州機場。
楊曉坤很快就察覺到了敵機的動作，於是加速沖了過去，而且就算是碰到了日軍飛機的後續梯隊應該也不算什麽問題。
果然，林佐中尉在返航途中就用無線電通知海州機場派出日軍陸航第二梯隊，準備反擊中國人可能會出現的新的機群。
當他通過座艙玻璃的空隙看到那架依然緊追不捨的黃鼻頭飛機的時候，忽然就露出了得意的微笑“還是不怕死啊，等會兒就有你好看的了，嘿嘿。”
日軍派出的第二梯隊除了增加兩個中隊的97式戰鬥機和96式轟炸機外，還有一個97式攻擊機中隊，實力相當強大。他們以最快的速度與林佐的單機會合，然後共同對付楊曉坤駕駛的me109e戰鬥機。
楊曉坤見眼前的日軍機群一下子來得這麽快，雖然感到有點意外的感覺，但他並沒有表現出絲毫的退縮。反而將me109e戰鬥機的機頭適當拉高，然後讓mg15機槍射出一串子彈，通過自動延長子彈時間的功能，楊曉坤隻見兩架鬼子的97式戰鬥機的座艙裏麵的飛行員被7.92毫米穿甲彈迅速撕碎。
日軍的各種飛機以及操作它們的飛行員其實也不是吃素的傢夥，他們迅速從密集隊形轉入分散狀態，以免因為目標過大而被敵機所快速消滅。但實際上日軍飛行員這樣做卻是失去了原本的協同配合，變得相對孤立起來。
結果楊曉坤得以鎖定日機群其中的某個單一目標，然後集中火力進行猛烈打擊，最終成功地擊落了靠近他的8架敵機。
本來就已經準備要撤退的林佐中尉，這時看見友軍已經被那個支那人的黃鼻子的奇怪飛機給揍得不成個樣子，知道情況確實嚴重。他便全然不顧油料即將耗盡的危險，突然掉頭越過日機的第二梯隊，然後直逼楊曉坤的me109e座機而來。
楊曉坤在空中讓他的me109e戰鬥機頗為靈活地連續轉了幾個彎，mg15航空機槍的彈道直指距離他最近的日軍飛機，又有4架肚子下麵掛著炸彈的日軍中島97式攻擊機和兩架戰鬥機被擊毀並發生了劇烈的爆炸。