初，美國陸軍遠程轟炸機隊，集中了24組機組人員在佛羅裏達州埃格林機場進行訓練。練
習在500英尺的跑道上駕駛經過改裝的25雙引擎轟炸機b起飛和著陸。指揮這次訓練的
詹姆士·杜立德中校是個出色的人物。他既是航空學家，又是一個幾次打破飛行速度記錄的
勇敢飛行員。是他第一個以12小時記錄作了橫貫美國的飛行，第一個完成了原認為不可能
完成的外圈筋頭的困難動作，又第一次做了黑夜著陸。
4月1日，最後選定去執行這次任務的16個機組，在加利福尼亞州阿拉米航空站登上
母艦"大黃蜂"號。決定由13架飛機轟炸東京，每架投彈4枚。另外3架分別轟炸名古屋、
大阪和神戶。海軍將他們送到盡可能近的地方。
17日，飛行員在母艦的飛行甲板上舉行了一次特別的儀式。馬克·米切爾上校，把日
本過去授給美國人的五枚日本勳章交給了杜立德，拿到勳章的飛行員要求把他們係好以後，
飛行員用筆寫了一些諷刺的話，"我隻燒東京，我不是要燒世界！”“請嚐嚐轟炸的味
道。”
杜立德第一個起飛，4月18日12時30分他到達了目標上空。然後飛機一架接一架
飛過城市上空，把炸彈扔了下去，沒有遇到戰鬥機或高射炮火的有效抵抗。這次空襲所造成
的物質破壞雖然不大，但在心理上卻震動了這個世世代代以為日本本土絕對不會遭受攻擊的
民族。日本報紙宣稱，這次空襲"徹底失敗"，可是卻把杜立德等人描繪成魔鬼，說他們
“鬼鬼祟祟地進行非人道的、嗜殺的狂轟濫炸，殘酷地對居民和非戰鬥人員進行掃射，
表現出十足的"魔鬼行徑"。
對日本海軍來說，1942年4月5日是一個決定性的日子。海軍聯合艦隊與軍令部之
間經過連續幾天的激烈爭辯，軍令部被迫採取了妥協的讓步，原則上同意了中途島作戰方
案。如果說在軍令部中仍然有為數不少的幕僚對這一戰略調整持保留態度的話，那麽幾天後
發生的美軍空襲東京的意外事件，則從根本上打消了"保留者"的顧慮，使進攻中途島的決心
更加趨向一致。
美國飛機對東京的成功空襲，震動了日本朝野，從而堅定了山本五十六進攻中途島的信
心，他決心要打垮美國艦隊。日本軍令部向聯合艦隊下達了6月初進攻中途島的作戰命令。
山本五十六命令其整個聯合艦隊投入一級戰鬥狀態。
1942年5月5日，日本軍令部總長永野海軍大將舉著天皇敕令，發布了《大本營海
軍部第18號命令》，山本五十六的中途島作戰計劃正式批準，並被命名為"米號作戰"。
“米號作戰"包含兩大戰役企圖：一是對中途島實施有限目標的軍事占領，以此作為攻
擊夏威夷的前進航空基地；二是誘殲美軍太平洋艦隊，使日本在太平洋上的這一戰略對手徹
底喪失全部的作戰能力。為此，山本五十六將他這支龐大的聯合艦隊依據作戰任務分編成為
了六支特混編隊。
第一支是由山本五十六大將親率一支主力艦隊，準備同美國艦隊進行決戰；第二支由南
雲中將指揮"第一機動部隊"擔任主攻，他有"赤城"、"賀龍"、"飛龍"、"蒼龍"四艘大型航空
母艦，運載261架飛機，另外，每一艘航空母艦上還有36架基地空軍的驅逐機，準備占
領中途島以後布置到島上；第三支是由近藤信竹海軍中將指揮的"中途島攻略部隊"；第四支
是由細營戍子郎海軍中將指揮的"阿留中攻略部隊"；第五支是由小鬆輝文海軍中將指揮的潛
艇部隊；第六支是由塚原二四三海軍中將指揮的"岸基航空部隊"。
塚原二四三海軍中將還要在5月20日派出2架水上飛機對珍珠港進行空中偵察，由於
偵察機續航能力不足，途中需在弗倫奇—弗裏格特環礁由潛艇加油。因此，專為這一行動又
擬製了一個"長號作戰"計劃。
中途島登陸日——n日確定為6月7日（本東京時間）。
隨著這個時間的接近，聯合艦隊的所有官兵都在夜以繼日地進行著緊張的戰前準備。聯
合艦隊司令部派出諜報人員沒有搞到任何關於美國艦隊的動向和行跡，情報來源隻能依截收
美軍無線電通訊和飛機潛艇的偵察。
5月20日，山本發布了最後規定海軍各部隊作戰部署命令，日本海軍力量已在柱島內
海錨地集結待命，山本五十六將最新掌握的敵情向各屬下部隊作了通報。
5月27日清晨6時，南雲的航空母艦突擊艦隊徐徐開出了瀨戶內海，朝米後水道駛
去，聯合艦隊其他艦隻上的水兵們向他們歡呼。5月29日，聯合艦隊的其他艦隻也從瀨戶
內海出發了，打頭的是近藤信中將的中途島進攻艦隊，起後是以山本的旗艦"大和"艦為首的
習在500英尺的跑道上駕駛經過改裝的25雙引擎轟炸機b起飛和著陸。指揮這次訓練的
詹姆士·杜立德中校是個出色的人物。他既是航空學家，又是一個幾次打破飛行速度記錄的
勇敢飛行員。是他第一個以12小時記錄作了橫貫美國的飛行，第一個完成了原認為不可能
完成的外圈筋頭的困難動作，又第一次做了黑夜著陸。
4月1日，最後選定去執行這次任務的16個機組，在加利福尼亞州阿拉米航空站登上
母艦"大黃蜂"號。決定由13架飛機轟炸東京，每架投彈4枚。另外3架分別轟炸名古屋、
大阪和神戶。海軍將他們送到盡可能近的地方。
17日，飛行員在母艦的飛行甲板上舉行了一次特別的儀式。馬克·米切爾上校，把日
本過去授給美國人的五枚日本勳章交給了杜立德，拿到勳章的飛行員要求把他們係好以後，
飛行員用筆寫了一些諷刺的話，"我隻燒東京，我不是要燒世界！”“請嚐嚐轟炸的味
道。”
杜立德第一個起飛，4月18日12時30分他到達了目標上空。然後飛機一架接一架
飛過城市上空，把炸彈扔了下去，沒有遇到戰鬥機或高射炮火的有效抵抗。這次空襲所造成
的物質破壞雖然不大，但在心理上卻震動了這個世世代代以為日本本土絕對不會遭受攻擊的
民族。日本報紙宣稱，這次空襲"徹底失敗"，可是卻把杜立德等人描繪成魔鬼，說他們
“鬼鬼祟祟地進行非人道的、嗜殺的狂轟濫炸，殘酷地對居民和非戰鬥人員進行掃射，
表現出十足的"魔鬼行徑"。
對日本海軍來說，1942年4月5日是一個決定性的日子。海軍聯合艦隊與軍令部之
間經過連續幾天的激烈爭辯，軍令部被迫採取了妥協的讓步，原則上同意了中途島作戰方
案。如果說在軍令部中仍然有為數不少的幕僚對這一戰略調整持保留態度的話，那麽幾天後
發生的美軍空襲東京的意外事件，則從根本上打消了"保留者"的顧慮，使進攻中途島的決心
更加趨向一致。
美國飛機對東京的成功空襲，震動了日本朝野，從而堅定了山本五十六進攻中途島的信
心，他決心要打垮美國艦隊。日本軍令部向聯合艦隊下達了6月初進攻中途島的作戰命令。
山本五十六命令其整個聯合艦隊投入一級戰鬥狀態。
1942年5月5日，日本軍令部總長永野海軍大將舉著天皇敕令，發布了《大本營海
軍部第18號命令》，山本五十六的中途島作戰計劃正式批準，並被命名為"米號作戰"。
“米號作戰"包含兩大戰役企圖：一是對中途島實施有限目標的軍事占領，以此作為攻
擊夏威夷的前進航空基地；二是誘殲美軍太平洋艦隊，使日本在太平洋上的這一戰略對手徹
底喪失全部的作戰能力。為此，山本五十六將他這支龐大的聯合艦隊依據作戰任務分編成為
了六支特混編隊。
第一支是由山本五十六大將親率一支主力艦隊，準備同美國艦隊進行決戰；第二支由南
雲中將指揮"第一機動部隊"擔任主攻，他有"赤城"、"賀龍"、"飛龍"、"蒼龍"四艘大型航空
母艦，運載261架飛機，另外，每一艘航空母艦上還有36架基地空軍的驅逐機，準備占
領中途島以後布置到島上；第三支是由近藤信竹海軍中將指揮的"中途島攻略部隊"；第四支
是由細營戍子郎海軍中將指揮的"阿留中攻略部隊"；第五支是由小鬆輝文海軍中將指揮的潛
艇部隊；第六支是由塚原二四三海軍中將指揮的"岸基航空部隊"。
塚原二四三海軍中將還要在5月20日派出2架水上飛機對珍珠港進行空中偵察，由於
偵察機續航能力不足，途中需在弗倫奇—弗裏格特環礁由潛艇加油。因此，專為這一行動又
擬製了一個"長號作戰"計劃。
中途島登陸日——n日確定為6月7日（本東京時間）。
隨著這個時間的接近，聯合艦隊的所有官兵都在夜以繼日地進行著緊張的戰前準備。聯
合艦隊司令部派出諜報人員沒有搞到任何關於美國艦隊的動向和行跡，情報來源隻能依截收
美軍無線電通訊和飛機潛艇的偵察。
5月20日，山本發布了最後規定海軍各部隊作戰部署命令，日本海軍力量已在柱島內
海錨地集結待命，山本五十六將最新掌握的敵情向各屬下部隊作了通報。
5月27日清晨6時，南雲的航空母艦突擊艦隊徐徐開出了瀨戶內海，朝米後水道駛
去，聯合艦隊其他艦隻上的水兵們向他們歡呼。5月29日，聯合艦隊的其他艦隻也從瀨戶
內海出發了，打頭的是近藤信中將的中途島進攻艦隊，起後是以山本的旗艦"大和"艦為首的