不久,誌願軍偵聽部隊也報告:東京電台稱,張積慧打下的是美國王牌飛行員戴維斯少校。


    戴維斯之死震驚了美國上下。3天後,即2月13日,美國駐遠東空軍司令威蘭中將在一項特別聲明中承認,這"是對遠東空軍的一大打擊","是一個悲慘的損失。"美國國會參議員、共和黨領袖鮑裏奇也為此在國會上大發雷霆地說,侵朝戰爭"是美國歷史上最為恥辱的戰爭","戰場上的士兵們大為喪氣",本來就"不應該把戴維斯調到這個戰場上來的"!戴維斯的妻子也向美國空軍當局提出了強烈抗議。


    與此相反,中朝軍民得知這一勝利喜訊後,無不歡欣鼓舞,拍手稱快。人們奔走相告。為表彰張積慧所取得的卓殊功績,中國人民解放軍總政治部將張積慧的事跡通報全軍,給張積慧記特等功一次。


    "放牛娃"空中擒敵


    1953年,抗美援朝戰爭進入了第4個年頭,經過2年多的浴血奮戰,中朝軍民終於贏來了勝利的曙光。


    4月7日下午4時許,一頂花花綠綠的降落傘晃晃悠悠地掉在了遼寧省鳳城縣石頭城的一個山坡上。


    "敵飛行員跳傘了!"接到報告後,當地民兵迅速向降落傘落地圍了過去。


    跳傘的美軍飛行員由於心中極度恐慌,落地時沒有站穩,一下子滾到了山腳下。為了不當俘虜,他顧不得荊棘劃破雙腳的疼痛,在叢林中到處亂鑽。他一邊跑,一邊把美鈔、日鈔掖到貼身的內衣裏。哪知,剛跑到半山腰,荷槍實彈的中國民兵從山上、山腰、山腳包圍過來。美軍飛行員見大勢已去,戰戰兢兢地把雙手高舉過頭頂,腦袋耷拉了下來。


    審訊中,這個美軍俘虜供稱:他的名字叫哈羅德·費席爾,是美空軍第51聯隊上尉小隊長。從他身上搜出的證件證實了他的口供。


    雖然已成為階下囚,但一向驕橫跋扈、不可一世的費席爾,對於自己被擊落並不服氣,一再要求見見擊落他的那位對手。部隊首長滿足了他的要求。


    門開了,一個身材不高,但卻十分結實的年輕人閃了進來。隻見他胖胖的圓臉,寬寬的肩膀,兩隻胳膊像滾圓的兩根小柱子,臉上透著幾分稚氣。


    部隊首長指著進來的年輕人對費席爾說道:“這就是擊落你的中國飛行員,叫韓德彩。"


    費席爾用懷疑的目光上下打量了韓德彩一番,然後雙肩一聳,攤開雙手,搖動著頭髮蓬亂的腦袋,說:"對不起,長官先生,我不願開這種玩笑。"在費席爾看來,如此年輕的飛行員,怎麽可能把他一個王牌飛行員打下來。接著又喃喃自語道:"我是空中英雄,是這位年輕人打下來的?絕不可能,絕不可能!"


    聽了費席爾的話,在場的人禁不住哄堂大笑。部隊首長嚴肅地對費席爾說:“我們也不想開這種玩笑。他的確很年輕,但他並不因為自己年輕就饒恕任何侵略者!"接著又通過翻譯告訴費席爾,韓德彩今年剛20歲,在戰鬥機上飛行總共不到100小時。


    聽了翻譯的話,費席爾頓時目瞪口呆,半晌說不出話來。


    身經百戰的費席爾作夢也想不到自己身為一個"雙料王牌"竟會栽在一個放牛娃的手裏。


    韓德彩出生在一個貧苦家庭,從小就給地主放牛。解放後,16歲的韓德彩參加了中國人民解放軍。1951年,韓德彩被選去學飛行,翌年即入朝參戰。


    韓德彩來到朝鮮戰場後,和戰友們一道投入了緊張的戰鬥生活。他們常常夜裏3點起床,在座艙裏等候戰鬥起飛的信號。


    在一次空戰中,韓德彩隻身與4架美軍f-86飛機遭遇。他麵對強敵,毫不畏懼,孤軍奮戰,勇敢、機智地與美機展開空中白刃戰,一舉擊落美機2架。到擊落費席爾之前,韓德彩駕駛的戰鷹上已經有了4顆紅星,這表明他已擊落4架敵機。


    1953年4月7日那天,韓德彩和戰友們剛剛結束了一場空戰。地麵指揮員命令他和長機張牛科在機場上空掩護機群著陸。韓德彩和長機在3000米的高度上盤旋著,一架架銀光閃閃的戰鷹,散開隊形,減低速度,依次降落在陽光燦爛的機場上。


    這時,韓德彩眼前的儀錶盤上紅光一閃,油量警告燈向韓德彩發出燃油即將告罄的信號。他立即向指揮員報告了這一情況。


    "現在沒有敵情,可以降落。"地麵指揮員下達了降落的命令。


    韓德彩和長機接令後,拉開距離,減速下滑。


    當韓德彩下滑到400米的低空改平時,突然聽到一陣急促的喊聲:


    "拉起來!拉起來!敵人向你開炮了!"


    韓德彩一聽,心想:不好!肯定遇上了美軍"獵航組"了。他當即拉起機頭,機警地向後方搜索起來。碧空茫茫,根本沒有美機的影子。遠處的天空氣著綿綿白雲,韓德彩判斷美機大概是躲在那裏,便一路搜索過去。


    用"獵航組"對付誌願軍空軍,是美空軍於1953年初剛剛採用的一種新戰術。"獵航組"或隱蔽於萬米高空的雲上,或設伏在機場附近山區上空,偷襲誌願軍空軍正在起飛或著陸的飛機。"獵航組"的成員都是一些飛行時間達數千小時的“王牌"或"雙料王牌"駕駛員。他們個個技術高超,且老謀深算,詭計多端。起初,由於誌願軍空軍疏於戒備,也曾吃過幾次虧。

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