這回，李漢汲取了上一次空戰的經驗教訓，沒有忙於攻擊。他想：現在敵機高度上雖處於不利地位，但在數量上占優勢，必須設法造成敵人的錯覺，創造更有利於我而不利於敵的條件，然後給以突然襲擊。於是他率隊繼續前進，並命大家作好攻擊準備。
這時，美機也發現了誌願軍機群。狡猾的美機偷偷地向太陽方向飛去，企圖借著陽光甩掉誌願軍機群。
李漢將計就計，居高臨下，順著陽光，看清了敵人的部署。16架敵機分為600米和5000米上下兩層，每層8架，都是4架在前，左右側後方，各有雙機掩護。李漢決定敵機到達自己右下方時，集中兵力攻擊起最上層，打它個措手不及。"投副油箱！2中隊掩護，1中隊攻擊！"李漢突然發出了攻擊命令，並隨即率領1中隊右轉120度，一推機頭，以迅雷不及掩耳之勢向上層8架美機猛壓過去。
眼見4架誌願軍飛機猛撲過來，美機群頓時亂了陣腳，慌慌張張投掉副油箱，匆忙應戰。在上層的4架美機急忙回過頭來起向我機，妄圖利用雙方的高度差，從我機腹下對沖而過，然後搶占有利高度，變被動為主動。
李漢識破了美機的企圖，他一壓機頭就朝美機衝去，擋住了美機的去路。美機陷入進退兩難的境地，隻好硬著頭皮與李漢打對頭。
狹路相逢勇者勝。敵人膽怯了，當雙方飛機相距1000多米時，為首的那架敵機就慌忙向右一側身，避開了李漢鋒芒。
李漢剛要跟蹤追擊，忽然發現另外4架美機向左轉過來。李漢識破了敵人品圖迂迴我機的詭計。他機智地向左一轉身，敏捷地從敵機內側截了過去。就在這時，作掩護的4架美機也從我機右側翻轉上來，企圖從右後方攻擊李漢座機。
"堅決掩護101攻擊！"1中隊3架戰鷹扭轉機頭，向美機撲去。美機見誌願軍戰鷹來勢迅猛，慌忙丟下他們的長機中隊，向海麵逃去。
與此同時，下層的8架美機也從李漢後方鑽了上來。一直在高空監視敵機活動的副大隊長帶領其他幾架飛機，從高空飛撲而下，猛烈開炮，把這8架美機打得暈頭轉向，四散逃命，有效地掩護了李漢。
在戰友們的掩護下，李漢終於咬住了敵3號機。敵3號機見勢不妙，加速逃命。李漢哪裏肯放過！他穩穩地把敵機套進光環。600米，500米，400米，李漢猛地一按炮鈕，隻見3道火舌直射出去，敵機立刻拖著長長的黑煙，一個跟頭栽進大海，海麵上衝起一股巨大的水柱。
李漢率領機群乘勝追到海上。海麵上，波光粼粼，將敵機黑乎乎的影子映得十分清楚。1架敵機正準備轉彎逃走，李漢瞄準敵機尾巴又是一串炮彈。敵機中彈，發瘋似地向南逃遁。
一場漂亮的空中襲擊戰結束了。誌願軍空軍擊落擊傷美機各1架，自己無一損失，加上上一次空戰擊傷敵機1架，誌願軍空軍首戰即取得3比0的戰績，"美國空軍不可戰勝"的神話破滅了！
從此，朝鮮戰場上空不斷傳來誌願軍空中勇士痛擊美國空中強盜的捷報。
鐵桿僚機逞英豪--誌願軍空軍英雄羅滄海、王昭銘、範萬章、焦景文
在世界空戰史的早期，敵對雙方空戰都是一對一單兵之間展開格鬥，可是不久，人們就發現這種空戰戰術有著致命的缺陷。
1915年秋，第一次世界大戰激戰猶酣，當時號稱"空戰之父"的德國王牌飛行員波爾克在幾次俯衝攻擊敵機時，發現另外1架敵機緊緊咬住他，而他自己事先毫無察覺。"這太危險了，得想個法子！"於是，波爾克找到了自己的好友，德國空軍的另一名王牌飛行員殷麥曼，結成空戰史上第1對雙機。他們製訂了一套空中聯絡信號，互相為平視界盲區提供掩護，並藉此發現從尾後進入的敵機。
雙機編隊戰術獲得了意想不到的成功。波爾克和殷麥曼在空戰中配合默契，擊落敵機數量扶搖直上，成為德國王牌飛行員中的佼佼者。殷麥曼和波爾克在雙機編隊飛行中，還創造並完善了聞名於世的"殷麥克翻轉"，即半斤鬥翻轉。從此，長機、僚機雙機編隊戰術被各國空軍採用，一時風靡世界。時至今日，這種雙機編隊仍是現代空戰的基本戰術之一。
在長機、僚機之間，長機的任務是攻擊敵機，因此，有人稱他是"主角"；而僚機的主要任務是掩護長機進攻，掃除威脅長機安全的敵機，保障長機放心大膽地追擊、殲滅敵機，因此，也有人稱他是"配角"。在中國人民誌願軍空戰史冊中，記載了許多像王海、劉玉堤那樣的英雄長機，但同時也記載了許多不惜犧牲自己的生命、保證戰鬥勝利的鐵桿僚機，他們和長機飛行員一樣可敬可愛。
神炮僚機羅滄海
1951年12月5日下午，中國人民誌願軍空軍某師的一隊機群，在地麵指揮所的引導下，向戰區疾進。
天空中，陽光燦爛，萬裏無雲。"好兆頭！"隨編隊飛行的羅滄海心情格外興奮。
羅滄海駕駛的是8號機。他緊跟艾華駕駛的7號長機飛在機群的最後側，機警地搜索前進。羅滄海平時努力學習，苦練技術，練就了一身好本領。作為僚機，在以往無數次驚心動魄的搏鬥中，他總是緊緊跟隨著長機，時刻準備掩護長機去擊落敵機。戰鬥中，他的飛機曾進入過螺旋，也曾一次負傷29處，但他憑著勇敢的膽略和出眾的技術都能轉危為安。更可貴的是，他不僅多次掩護長機擊落敵機，而且自己也多次擊落敵機，被戰友們譽為"空中神炮手"。
這時，美機也發現了誌願軍機群。狡猾的美機偷偷地向太陽方向飛去，企圖借著陽光甩掉誌願軍機群。
李漢將計就計，居高臨下，順著陽光，看清了敵人的部署。16架敵機分為600米和5000米上下兩層，每層8架，都是4架在前，左右側後方，各有雙機掩護。李漢決定敵機到達自己右下方時，集中兵力攻擊起最上層，打它個措手不及。"投副油箱！2中隊掩護，1中隊攻擊！"李漢突然發出了攻擊命令，並隨即率領1中隊右轉120度，一推機頭，以迅雷不及掩耳之勢向上層8架美機猛壓過去。
眼見4架誌願軍飛機猛撲過來，美機群頓時亂了陣腳，慌慌張張投掉副油箱，匆忙應戰。在上層的4架美機急忙回過頭來起向我機，妄圖利用雙方的高度差，從我機腹下對沖而過，然後搶占有利高度，變被動為主動。
李漢識破了美機的企圖，他一壓機頭就朝美機衝去，擋住了美機的去路。美機陷入進退兩難的境地，隻好硬著頭皮與李漢打對頭。
狹路相逢勇者勝。敵人膽怯了，當雙方飛機相距1000多米時，為首的那架敵機就慌忙向右一側身，避開了李漢鋒芒。
李漢剛要跟蹤追擊，忽然發現另外4架美機向左轉過來。李漢識破了敵人品圖迂迴我機的詭計。他機智地向左一轉身，敏捷地從敵機內側截了過去。就在這時，作掩護的4架美機也從我機右側翻轉上來，企圖從右後方攻擊李漢座機。
"堅決掩護101攻擊！"1中隊3架戰鷹扭轉機頭，向美機撲去。美機見誌願軍戰鷹來勢迅猛，慌忙丟下他們的長機中隊，向海麵逃去。
與此同時，下層的8架美機也從李漢後方鑽了上來。一直在高空監視敵機活動的副大隊長帶領其他幾架飛機，從高空飛撲而下，猛烈開炮，把這8架美機打得暈頭轉向，四散逃命，有效地掩護了李漢。
在戰友們的掩護下，李漢終於咬住了敵3號機。敵3號機見勢不妙，加速逃命。李漢哪裏肯放過！他穩穩地把敵機套進光環。600米，500米，400米，李漢猛地一按炮鈕，隻見3道火舌直射出去，敵機立刻拖著長長的黑煙，一個跟頭栽進大海，海麵上衝起一股巨大的水柱。
李漢率領機群乘勝追到海上。海麵上，波光粼粼，將敵機黑乎乎的影子映得十分清楚。1架敵機正準備轉彎逃走，李漢瞄準敵機尾巴又是一串炮彈。敵機中彈，發瘋似地向南逃遁。
一場漂亮的空中襲擊戰結束了。誌願軍空軍擊落擊傷美機各1架，自己無一損失，加上上一次空戰擊傷敵機1架，誌願軍空軍首戰即取得3比0的戰績，"美國空軍不可戰勝"的神話破滅了！
從此，朝鮮戰場上空不斷傳來誌願軍空中勇士痛擊美國空中強盜的捷報。
鐵桿僚機逞英豪--誌願軍空軍英雄羅滄海、王昭銘、範萬章、焦景文
在世界空戰史的早期，敵對雙方空戰都是一對一單兵之間展開格鬥，可是不久，人們就發現這種空戰戰術有著致命的缺陷。
1915年秋，第一次世界大戰激戰猶酣，當時號稱"空戰之父"的德國王牌飛行員波爾克在幾次俯衝攻擊敵機時，發現另外1架敵機緊緊咬住他，而他自己事先毫無察覺。"這太危險了，得想個法子！"於是，波爾克找到了自己的好友，德國空軍的另一名王牌飛行員殷麥曼，結成空戰史上第1對雙機。他們製訂了一套空中聯絡信號，互相為平視界盲區提供掩護，並藉此發現從尾後進入的敵機。
雙機編隊戰術獲得了意想不到的成功。波爾克和殷麥曼在空戰中配合默契，擊落敵機數量扶搖直上，成為德國王牌飛行員中的佼佼者。殷麥曼和波爾克在雙機編隊飛行中，還創造並完善了聞名於世的"殷麥克翻轉"，即半斤鬥翻轉。從此，長機、僚機雙機編隊戰術被各國空軍採用，一時風靡世界。時至今日，這種雙機編隊仍是現代空戰的基本戰術之一。
在長機、僚機之間，長機的任務是攻擊敵機，因此，有人稱他是"主角"；而僚機的主要任務是掩護長機進攻，掃除威脅長機安全的敵機，保障長機放心大膽地追擊、殲滅敵機，因此，也有人稱他是"配角"。在中國人民誌願軍空戰史冊中，記載了許多像王海、劉玉堤那樣的英雄長機，但同時也記載了許多不惜犧牲自己的生命、保證戰鬥勝利的鐵桿僚機，他們和長機飛行員一樣可敬可愛。
神炮僚機羅滄海
1951年12月5日下午，中國人民誌願軍空軍某師的一隊機群，在地麵指揮所的引導下，向戰區疾進。
天空中，陽光燦爛，萬裏無雲。"好兆頭！"隨編隊飛行的羅滄海心情格外興奮。
羅滄海駕駛的是8號機。他緊跟艾華駕駛的7號長機飛在機群的最後側，機警地搜索前進。羅滄海平時努力學習，苦練技術，練就了一身好本領。作為僚機，在以往無數次驚心動魄的搏鬥中，他總是緊緊跟隨著長機，時刻準備掩護長機去擊落敵機。戰鬥中，他的飛機曾進入過螺旋，也曾一次負傷29處，但他憑著勇敢的膽略和出眾的技術都能轉危為安。更可貴的是，他不僅多次掩護長機擊落敵機，而且自己也多次擊落敵機，被戰友們譽為"空中神炮手"。