蘇軍殲擊機從空中封鎖了被圍的柏林城，可靠地掩護戰鬥在城裏的己方軍隊。白俄羅斯第1方麵軍的坦克兵團奪取了德軍的幾個機場後，空軍第16集團軍的殲擊機立即轉到了這些機場。4月28日，當殲擊航空兵第193師第347團轉到捷姆別利戈弗機場時，機場周圍的戰鬥還在進行。首先出現在機場上空的是團長丹克維奇中校及其僚機，雙機下降到超低空後，才避開德軍炮火降落在機場上。蘇軍炮兵壓製了德軍高炮和迫擊炮的火力，從而保障了其餘飛機的著陸。同一天，該師第515和518團也轉場到柏林的舍涅費利德機場，並開始出動作戰。
於是柏林上空打起了激烈的空戰。殲擊航空兵第263團7架飛機遇上了企圖對蘇軍地麵部隊實施突擊的德機大編隊，立即展開勇猛攻擊。布羅德斯中尉直插德機編隊，一舉擊落其中1架。這時，德6架戰鬥機向他發起攻擊，隻見他一個巧妙的機動就消失在雲中，然後突然穿出雲層，又擊落1架德機。波蘭空軍飛行員也打得機智勇敢，他們在空戰中擊毀17架德軍飛機。
4月30日，攻打柏林市中心的國會大廈的艱苦戰鬥打響了，當天下午，蘇軍沖入了國會大廈。5月1日淩晨，勝利的旗幟已經飄揚在國會大廈的上空。
兩次不尋常的飛行
5月1日這一天，柏林天氣晴朗。空軍第2集團軍的飛行員在柏林上空作了一次不同尋常的飛行。近衛殲擊機飛行員製作了兩麵紅布標。一麵的正麵寫著"勝利"，背麵寫著"光榮屬於在柏林上空升起勝利旗幟的蘇軍戰士"；另一麵上麵寫著"五一節萬歲"。中午，近衛軍飛行員諾沃謝洛夫大尉和馬利諾夫斯基少校駕駛的飛機，由蘇聯英雄沃羅熱伊金上校指揮的布亞諾夫、拉韋伊金、佩斯科夫等蘇聯英雄駕駛的16架殲擊機護航，出現在國會大廈上空，它們盤旋了一周以後，就把這兩麵紅布標用降落傘拋向空中，巨幅紅布標在柏林上空迎風招展，徐徐下降。成千上萬的步兵、坦克部隊和炮兵部隊的官兵，仰望著這象徵勝利的巨幅布標熱烈鼓掌歡呼。
5月2日晨，殘散的柏林守備部隊企圖向西突圍，近3000名德軍官兵在坦克和火炮的掩護下，向蘇軍殲擊航空兵第265師所駐的迭爾戈夫機場逼近。戰鬥警報一拉響，飛機立即升空。軍指揮部、場務營人員及機務人員都投入了地麵戰鬥。下午，蘇軍步兵第125軍的炮兵、步兵和坦克前來增援。殲擊機以強擊行動支援自己的戰友在地麵上的戰鬥。同德軍的激烈戰鬥一直延續到很晚。在這場不尋常的地麵戰鬥中，蘇軍總共擊斃德軍官兵379名，俘虜了1450名。德軍往西的退路被切斷。
與此同時，在施坦斯多爾夫和丘特爾菲爾德地區，蘇軍航空兵部隊的司令部人員和各專業地麵勤務人員，同大量企圖突圍的德軍進行了頑強的戰鬥。蘇軍飛行員在空中用槍炮射擊和炸彈轟炸支援地麵戰友消滅敵人。空軍和趕來參戰的步兵部隊一起，將戰鬥一直進行到夜幕降臨，殲滅德官兵477名，俘獲1288名，德軍始終未能突出被包圍的城市。
5月2日，柏林守軍全部就殲，器械投降者達13萬人。當天，德軍統帥部宣布無條件投降。
5月8日，盟軍最高統帥部代表們準備前往柏林郊區的卡爾斯霍爾斯特，簽署德國武裝部隊無條件投降書。這天，蘇聯空軍第16集團軍殲擊航空兵第515團的18名飛行員，又進行了一次不同尋常的飛行，他們在秋利金少校率領下，直接護送英、法、美代表團從施滕達耳機場飛往柏林。在這些飛行員當中，有屢建戰功的蘇聯王牌飛行員古比奇大尉、馬裏英上尉、季亞琴科中尉、格拉德基中尉、加夫裏連科中尉等。德軍統帥部代表凱特爾元帥、弗裏登堡海軍上將和施通普夫空軍上將也從弗倫斯堡乘飛機到達卡爾斯霍爾斯特，在德國無條件投降書上簽了字。
在對德最後一戰的柏林戰役中，蘇聯空軍為徹底消滅德國武裝力量做出了重大貢獻。飛行人員出色地經受住了戰鬥考驗，變得更加成熟。指揮員們在指揮4個空軍集團軍的大量航空兵兵團作戰中顯示出高超的才能。戰役期間，蘇聯空軍共完成戰鬥出動92000架次，創造了一天出動17500架次的最高記錄；空戰1317次，擊落敵機1132架，地麵擊毀100架；投彈45000噸，擊毀敵坦克、裝甲車500輛，汽車近萬輛，火炮1750門。蘇聯空軍自己也損失了527架飛機。蘇聯空軍在柏林戰役中建立了不朽的豐功偉績。
東方之戰的最後樂章--遠東戰役中的蘇軍航空兵
1945年2月4日至11日，美英蘇三國首腦在雅爾達會議上商定，在戰勝希特勒德國2至3個月後，蘇聯即履行支援盟國殲滅日本軍國主義的義務。作為報償，俄國人將得到他們在1905年樸茨茅斯條約中失去的庫頁島的南部以及千島群島；外蒙古的現狀將得到承認，中國的大連港將實現國際化，並承認蘇聯在該港的特殊利益。此外，俄國人還可以租借旅順港作為海軍基地，並由中蘇共管中東鐵路和南滿鐵路。
5月9日，法西斯德國投降後，歐洲呈現出一片和平景象。在遠東，希特勒德國的盟國--日本帝國主義雖然在軍事上失敗了，政治上也處於孤立地位，卻仍然拒絕投降，繼續頑抗。1945年8月8日下午5時（莫斯科時間），蘇聯外交人民委員莫洛托夫召見日本駐蘇大使佐藤尚武，交給他一份蘇聯政府的對日宣戰通告，並宣布，蘇聯從8月9日期同日本處於戰爭狀態。
於是柏林上空打起了激烈的空戰。殲擊航空兵第263團7架飛機遇上了企圖對蘇軍地麵部隊實施突擊的德機大編隊，立即展開勇猛攻擊。布羅德斯中尉直插德機編隊，一舉擊落其中1架。這時，德6架戰鬥機向他發起攻擊，隻見他一個巧妙的機動就消失在雲中，然後突然穿出雲層，又擊落1架德機。波蘭空軍飛行員也打得機智勇敢，他們在空戰中擊毀17架德軍飛機。
4月30日，攻打柏林市中心的國會大廈的艱苦戰鬥打響了，當天下午，蘇軍沖入了國會大廈。5月1日淩晨，勝利的旗幟已經飄揚在國會大廈的上空。
兩次不尋常的飛行
5月1日這一天，柏林天氣晴朗。空軍第2集團軍的飛行員在柏林上空作了一次不同尋常的飛行。近衛殲擊機飛行員製作了兩麵紅布標。一麵的正麵寫著"勝利"，背麵寫著"光榮屬於在柏林上空升起勝利旗幟的蘇軍戰士"；另一麵上麵寫著"五一節萬歲"。中午，近衛軍飛行員諾沃謝洛夫大尉和馬利諾夫斯基少校駕駛的飛機，由蘇聯英雄沃羅熱伊金上校指揮的布亞諾夫、拉韋伊金、佩斯科夫等蘇聯英雄駕駛的16架殲擊機護航，出現在國會大廈上空，它們盤旋了一周以後，就把這兩麵紅布標用降落傘拋向空中，巨幅紅布標在柏林上空迎風招展，徐徐下降。成千上萬的步兵、坦克部隊和炮兵部隊的官兵，仰望著這象徵勝利的巨幅布標熱烈鼓掌歡呼。
5月2日晨，殘散的柏林守備部隊企圖向西突圍，近3000名德軍官兵在坦克和火炮的掩護下，向蘇軍殲擊航空兵第265師所駐的迭爾戈夫機場逼近。戰鬥警報一拉響，飛機立即升空。軍指揮部、場務營人員及機務人員都投入了地麵戰鬥。下午，蘇軍步兵第125軍的炮兵、步兵和坦克前來增援。殲擊機以強擊行動支援自己的戰友在地麵上的戰鬥。同德軍的激烈戰鬥一直延續到很晚。在這場不尋常的地麵戰鬥中，蘇軍總共擊斃德軍官兵379名，俘虜了1450名。德軍往西的退路被切斷。
與此同時，在施坦斯多爾夫和丘特爾菲爾德地區，蘇軍航空兵部隊的司令部人員和各專業地麵勤務人員，同大量企圖突圍的德軍進行了頑強的戰鬥。蘇軍飛行員在空中用槍炮射擊和炸彈轟炸支援地麵戰友消滅敵人。空軍和趕來參戰的步兵部隊一起，將戰鬥一直進行到夜幕降臨，殲滅德官兵477名，俘獲1288名，德軍始終未能突出被包圍的城市。
5月2日，柏林守軍全部就殲，器械投降者達13萬人。當天，德軍統帥部宣布無條件投降。
5月8日，盟軍最高統帥部代表們準備前往柏林郊區的卡爾斯霍爾斯特，簽署德國武裝部隊無條件投降書。這天，蘇聯空軍第16集團軍殲擊航空兵第515團的18名飛行員，又進行了一次不同尋常的飛行，他們在秋利金少校率領下，直接護送英、法、美代表團從施滕達耳機場飛往柏林。在這些飛行員當中，有屢建戰功的蘇聯王牌飛行員古比奇大尉、馬裏英上尉、季亞琴科中尉、格拉德基中尉、加夫裏連科中尉等。德軍統帥部代表凱特爾元帥、弗裏登堡海軍上將和施通普夫空軍上將也從弗倫斯堡乘飛機到達卡爾斯霍爾斯特，在德國無條件投降書上簽了字。
在對德最後一戰的柏林戰役中，蘇聯空軍為徹底消滅德國武裝力量做出了重大貢獻。飛行人員出色地經受住了戰鬥考驗，變得更加成熟。指揮員們在指揮4個空軍集團軍的大量航空兵兵團作戰中顯示出高超的才能。戰役期間，蘇聯空軍共完成戰鬥出動92000架次，創造了一天出動17500架次的最高記錄；空戰1317次，擊落敵機1132架，地麵擊毀100架；投彈45000噸，擊毀敵坦克、裝甲車500輛，汽車近萬輛，火炮1750門。蘇聯空軍自己也損失了527架飛機。蘇聯空軍在柏林戰役中建立了不朽的豐功偉績。
東方之戰的最後樂章--遠東戰役中的蘇軍航空兵
1945年2月4日至11日，美英蘇三國首腦在雅爾達會議上商定，在戰勝希特勒德國2至3個月後，蘇聯即履行支援盟國殲滅日本軍國主義的義務。作為報償，俄國人將得到他們在1905年樸茨茅斯條約中失去的庫頁島的南部以及千島群島；外蒙古的現狀將得到承認，中國的大連港將實現國際化，並承認蘇聯在該港的特殊利益。此外，俄國人還可以租借旅順港作為海軍基地，並由中蘇共管中東鐵路和南滿鐵路。
5月9日，法西斯德國投降後，歐洲呈現出一片和平景象。在遠東，希特勒德國的盟國--日本帝國主義雖然在軍事上失敗了，政治上也處於孤立地位，卻仍然拒絕投降，繼續頑抗。1945年8月8日下午5時（莫斯科時間），蘇聯外交人民委員莫洛托夫召見日本駐蘇大使佐藤尚武，交給他一份蘇聯政府的對日宣戰通告，並宣布，蘇聯從8月9日期同日本處於戰爭狀態。