"四大天王"的覆滅，沉重地打擊了日本空軍的囂張氣焰，大大鼓舞了中國軍民的抗戰士氣。這也是抗戰時期中國空軍取得的最為輝煌的戰績。
擊斃"轟炸之王"
成都地處神州大地的國防縱深地帶，1939年1月，中國空軍最高統帥機構——航空委員會遷設於此，這裏便成了抗戰時期中國空軍的指揮中心。空軍機械、通信、軍士、參謀、防空等學校先後遷來或在這裏創建，並一度成立空軍轟炸總隊，形成了當時中國空軍最大的教育、訓練基地。同時，對日作戰的空軍總指揮部、空軍第3路司令部、空軍第5大隊部的作戰飛機，也駐紮在以成都為中心包括溫江、雙流和新津等地的空軍基地。顯然，它也是戰時中國空軍最大的指揮中心。為此，侵華日陸、海軍航空隊早就盯上了中國後方這一戰略要地，妄圖將它從地圖上抹掉。
日本轟炸成都始於1938年11月8日。那天，日軍18架轟炸機來襲，遭到中國空軍20多架驅逐機攔截，當即被擊落1架。1939年6月11日，日海軍第2聯合航空隊26架轟炸機又襲成都。
就在6月11日這一天，蘇聯空軍又有誌願航空隊4個大隊來華支援，由庫裏申科和科茲洛夫各率領一個由20架重轟炸機組成的轟炸機大隊進駐成都，由蘇普倫和柯基那基各率領一個由n－15和n－16驅逐機組成的驅逐機大隊進駐重慶。這大大增強了中國抗擊日寇的空中力量。
1939年8月15日，庫裏申科大隊長率重轟炸機大隊襲擊日占漢口機場，不料座機的左發動機被擊中。他單發飛行返航，途經萬縣上空時，飛機失去平衡墜落長江，光榮殉職。為了紀念這位異國勇士，中國人民後來在萬縣為他建立了紀念碑。
1939年1月，中國航空委員會從貴陽遷至成都。到10月，蘇聯空軍援華達到最高峰，當時在華航空人員達425人。蘇聯駐華空軍顧問阿尼西莫夫、副顧問胡魯耶夫、參謀長伊裏茵也常駐成都，並經常與中國空軍共同研究對日空戰的對策。鑑於轟炸重慶的日機主要集結於漢口，故決定派駐成都的重轟炸機去襲擊日機在漢口的基地。
1939年10月3日，天氣晴朗。蘇聯空軍誌願航空隊9架重轟炸機從成都起飛，突然飛臨日占漢口機場上空。當時，日海軍航空隊的軍官全都聚集在指揮所門前，正興高采烈地翹首藍天，迎接木更津航空隊6架"新銳"攻擊機的到來。一向目空一切的日軍認為，此刻中國空軍避戰還來不及，豈敢到"皇軍"頭上動土，因而毫無戒備。下午1時30分，這批日機剛剛降落，蘇聯機群突然飛臨，將炸彈全部傾瀉下去。50多個100公斤的炸彈正好落在指揮所門前，日海軍鹿屋航空隊副隊長小川、木更津航空隊副隊長石河等4名校官和1名尉官當場被炸死。鹿屋航空隊司令官大林末雄大佐等25人也身負重傷，指揮轟炸重慶的日第1聯合航空隊司令塚原二四三少將的左臂被炸掉，34架日機被炸毀，而蘇聯轟炸機僅1架受輕傷，勝利凱旋。
10月14日，蘇聯空軍誌願航空隊再次出擊，20架轟炸機於12時13分轟炸日占漢口機場，一舉炸毀日機60架，斃傷日陸、海軍航空隊官兵300多人。事後，日軍哀嘆這是“事變開始以來最大的損失"。
蘇聯轟炸機群在凱旋途中，又與從孝感機場起飛追來9架日軍戰鬥機交戰，結果又擊落3架日戰鬥機。
塚原二四三心如刀割，本隊飛機40架被炸毀的第13航空隊司令官奧田喜久司大佐更是恨得咬牙切齒，發誓要進行報復轟炸。11月4日，漢口基地殘餘的可以遠航到達成都的72架"九六"式陸上攻擊機傾巢出動，由奧田喜久司大佐親自帶隊，一路殺氣騰騰，直撲成都。按計劃，奧田的第13航空隊36架飛機，鹿屋航空隊、木更津航空隊各18架飛機，分別轟炸成都鳳凰山、太平寺、溫江機場。
11月4日晨，駐成都中國空軍第3路司令部獲悉日機即將來襲的情報，立即命令第5大隊起飛29架驅逐機嚴陣以待，準備給日機以迎頭痛擊。第29中隊長馬國廉、副中隊長鄧從凱奉命率n－16驅逐機9架在成都上空巡邏。第5大隊副大隊長王漢勛率第26中隊6架n－16驅逐機在溫江上空警戒。第17中隊的7架法國"地瓦丁"戰鬥機與27中隊的7架n－16驅逐機則梭巡於成都、溫江空域。
當奧田直接指揮的第13航空隊首批27架"九六"式攻擊機飛臨成都鳳凰山機場上空時，遭到中國空軍第29中隊迎頭痛擊。鄧從凱求戰心切，當他發現日長機時，立即加大油門，猛拉機頭，迅速爬升到有利高度，對準日機猛然開火。日長機見遭到攻擊，拚命機動逃脫。鄧從凱哪裏肯放，緊追不捨，一直追到仁壽與簡陽交界處，終於將其擊落，機上日飛行人員全部斃命。事後查明，這正是日海軍第13航空隊司令官奧田的座機。在清理遺物時發現有中國駐成都軍政機關詳細位置的地圖、刻有"爆擊之王"的佩劍和奧田大佐的印章，此外還有一個內裝小佛像的銀盒。奧田早在1937年就晉升為大佐，曾任日海軍航空本部總務部第一課長，1938年12月15日接上阪香苗任第13航空隊司令官，曾多次指揮和參與轟炸南京、武漢、重慶等地，罪行昭彰。在11月4日的成都空戰中與奧田同時被擊斃的還有在日軍中很有名片的兩名飛行員。一個是森千代次大尉，淞滬會戰一開始，他就投入了侵華戰爭，任日海軍鹿屋航空隊轟炸飛行隊第3分隊長，曾率6架"九六"式攻擊機空襲南京、武漢、重慶、梁山等地；另一個是細川直三郎大尉，曾任日海軍木更津航空隊第3分隊長，曾率5架"九六"式攻擊機襲擊南京、蘭州等地。他們都對中國人民犯下了滔天罪行，最終都得到了應有的懲罰。
擊斃"轟炸之王"
成都地處神州大地的國防縱深地帶，1939年1月，中國空軍最高統帥機構——航空委員會遷設於此，這裏便成了抗戰時期中國空軍的指揮中心。空軍機械、通信、軍士、參謀、防空等學校先後遷來或在這裏創建，並一度成立空軍轟炸總隊，形成了當時中國空軍最大的教育、訓練基地。同時，對日作戰的空軍總指揮部、空軍第3路司令部、空軍第5大隊部的作戰飛機，也駐紮在以成都為中心包括溫江、雙流和新津等地的空軍基地。顯然，它也是戰時中國空軍最大的指揮中心。為此，侵華日陸、海軍航空隊早就盯上了中國後方這一戰略要地，妄圖將它從地圖上抹掉。
日本轟炸成都始於1938年11月8日。那天，日軍18架轟炸機來襲，遭到中國空軍20多架驅逐機攔截，當即被擊落1架。1939年6月11日，日海軍第2聯合航空隊26架轟炸機又襲成都。
就在6月11日這一天，蘇聯空軍又有誌願航空隊4個大隊來華支援，由庫裏申科和科茲洛夫各率領一個由20架重轟炸機組成的轟炸機大隊進駐成都，由蘇普倫和柯基那基各率領一個由n－15和n－16驅逐機組成的驅逐機大隊進駐重慶。這大大增強了中國抗擊日寇的空中力量。
1939年8月15日，庫裏申科大隊長率重轟炸機大隊襲擊日占漢口機場，不料座機的左發動機被擊中。他單發飛行返航，途經萬縣上空時，飛機失去平衡墜落長江，光榮殉職。為了紀念這位異國勇士，中國人民後來在萬縣為他建立了紀念碑。
1939年1月，中國航空委員會從貴陽遷至成都。到10月，蘇聯空軍援華達到最高峰，當時在華航空人員達425人。蘇聯駐華空軍顧問阿尼西莫夫、副顧問胡魯耶夫、參謀長伊裏茵也常駐成都，並經常與中國空軍共同研究對日空戰的對策。鑑於轟炸重慶的日機主要集結於漢口，故決定派駐成都的重轟炸機去襲擊日機在漢口的基地。
1939年10月3日，天氣晴朗。蘇聯空軍誌願航空隊9架重轟炸機從成都起飛，突然飛臨日占漢口機場上空。當時，日海軍航空隊的軍官全都聚集在指揮所門前，正興高采烈地翹首藍天，迎接木更津航空隊6架"新銳"攻擊機的到來。一向目空一切的日軍認為，此刻中國空軍避戰還來不及，豈敢到"皇軍"頭上動土，因而毫無戒備。下午1時30分，這批日機剛剛降落，蘇聯機群突然飛臨，將炸彈全部傾瀉下去。50多個100公斤的炸彈正好落在指揮所門前，日海軍鹿屋航空隊副隊長小川、木更津航空隊副隊長石河等4名校官和1名尉官當場被炸死。鹿屋航空隊司令官大林末雄大佐等25人也身負重傷，指揮轟炸重慶的日第1聯合航空隊司令塚原二四三少將的左臂被炸掉，34架日機被炸毀，而蘇聯轟炸機僅1架受輕傷，勝利凱旋。
10月14日，蘇聯空軍誌願航空隊再次出擊，20架轟炸機於12時13分轟炸日占漢口機場，一舉炸毀日機60架，斃傷日陸、海軍航空隊官兵300多人。事後，日軍哀嘆這是“事變開始以來最大的損失"。
蘇聯轟炸機群在凱旋途中，又與從孝感機場起飛追來9架日軍戰鬥機交戰，結果又擊落3架日戰鬥機。
塚原二四三心如刀割，本隊飛機40架被炸毀的第13航空隊司令官奧田喜久司大佐更是恨得咬牙切齒，發誓要進行報復轟炸。11月4日，漢口基地殘餘的可以遠航到達成都的72架"九六"式陸上攻擊機傾巢出動，由奧田喜久司大佐親自帶隊，一路殺氣騰騰，直撲成都。按計劃，奧田的第13航空隊36架飛機，鹿屋航空隊、木更津航空隊各18架飛機，分別轟炸成都鳳凰山、太平寺、溫江機場。
11月4日晨，駐成都中國空軍第3路司令部獲悉日機即將來襲的情報，立即命令第5大隊起飛29架驅逐機嚴陣以待，準備給日機以迎頭痛擊。第29中隊長馬國廉、副中隊長鄧從凱奉命率n－16驅逐機9架在成都上空巡邏。第5大隊副大隊長王漢勛率第26中隊6架n－16驅逐機在溫江上空警戒。第17中隊的7架法國"地瓦丁"戰鬥機與27中隊的7架n－16驅逐機則梭巡於成都、溫江空域。
當奧田直接指揮的第13航空隊首批27架"九六"式攻擊機飛臨成都鳳凰山機場上空時，遭到中國空軍第29中隊迎頭痛擊。鄧從凱求戰心切，當他發現日長機時，立即加大油門，猛拉機頭，迅速爬升到有利高度，對準日機猛然開火。日長機見遭到攻擊，拚命機動逃脫。鄧從凱哪裏肯放，緊追不捨，一直追到仁壽與簡陽交界處，終於將其擊落，機上日飛行人員全部斃命。事後查明，這正是日海軍第13航空隊司令官奧田的座機。在清理遺物時發現有中國駐成都軍政機關詳細位置的地圖、刻有"爆擊之王"的佩劍和奧田大佐的印章，此外還有一個內裝小佛像的銀盒。奧田早在1937年就晉升為大佐，曾任日海軍航空本部總務部第一課長，1938年12月15日接上阪香苗任第13航空隊司令官，曾多次指揮和參與轟炸南京、武漢、重慶等地，罪行昭彰。在11月4日的成都空戰中與奧田同時被擊斃的還有在日軍中很有名片的兩名飛行員。一個是森千代次大尉，淞滬會戰一開始，他就投入了侵華戰爭，任日海軍鹿屋航空隊轟炸飛行隊第3分隊長，曾率6架"九六"式攻擊機空襲南京、武漢、重慶、梁山等地；另一個是細川直三郎大尉，曾任日海軍木更津航空隊第3分隊長，曾率5架"九六"式攻擊機襲擊南京、蘭州等地。他們都對中國人民犯下了滔天罪行，最終都得到了應有的懲罰。