hx-72 護航運輸隊  戰時英國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛往英國的快速船隊代號,“72”為航次序號。1940 年 9 月中旬,從加拿大的哈利法克斯港出發。9 月 21—22 日,船隊在北海峽 (north插nnel)附近海域,遭到德國 5 艘潛艇(u-47、u-48、u-99、u-100 和 u-65)結群攻擊。12 艘貨船(共 7.7 萬多登記噸位)被擊沉。德國潛艇無 損失。參見“北海峽護航戰”。


    hx-79 護航運輸隊  戰時英國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛往英國的快速船隊代號,“79”為航次序號。1940 年 10 月中旬從哈利法克斯洛駛出。10 月 17—20 日,航至北海峽(north插n-nel) 附近海域,與另一支*sc-7 護航運輸隊,同時遭到德國 8 艘潛艇結群攻擊。 兩支船隊的 79 艘貨船,被擊沉 31(一說 32)艘,共 15.2 萬多登記噸位。德 國潛艇無損失。參見“北海峽護航戰”。


    hx-84 護航運輸隊  戰時英國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛往英國的快速船隊代號,“84”為航次序號。該船隊編 有 37 艘船隻,由 1 艘 1.4 萬噸商船改裝的輔助巡洋艦傑維斯灣(jervisbay) 號護航。1940 年 10 月底從哈利法克斯港駛出。11 月 5 日傍晚,在大西洋北 緯 52°48′西經 32°15′,遭遇德國*舍爾號戰列艦。傑維斯灣號迎戰強敵, 掩護船隊分散和趁夜幕逃跑。最後,傑維斯灣號和 5 艘貨船(約 4.7 萬噸) 被擊沉。


    hx-90 護航運輸隊  戰時英國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛往英國的快速船隊代號,“90”為航次序號。1940 年 12 月 1—2 日夜間,該船隊在北海峽(north插nnel)附近海域,遭到德國 7 艘潛艇(u-47、u-52、u-94、u-95、u-99、u-101 和 u-103)結群攻擊。10 艘貨船和 1 艘護航的輔助巡洋艦(由商船改裝)被擊沉。德國潛艇無損失。 參見“北海峽護航戰”。


    hx-229 護航運輸隊  戰時盟國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛在英國的快速船隊代號,“229”為航次序號。1943 年 3 月 8 日,從哈利法克斯港啟航。編有 40 艘貨船,由 4 艘驅逐艦和 1 艘驅潛快 艇護航。原計劃追上*sc-122 護航運輸隊,一起沿格陵蘭和冰島的北航線航 行。12—13 日,因收到該處海域有德國潛艇的情報,2 支船隊相繼轉入南航 線。但德軍破譯了船隊改向密電,於 14—15 日調集 3 個潛涎群(共 38 艘, 中途加入 6 艘)截擊。16—20 日德軍潛艇先後發現並持續攻擊 2 支船隊。盟 軍從冰島和愛爾蘭派出空軍支援,並把護航艦艇增至 18 艘。但 2 支船從仍被 潛艇擊沉 21 艘貨船(約 14.1 萬噸),德國僅損失 1 艘潛艇。22 日,hx-229 船隊隻有 27 艘到達英國。此戰成為大西洋上德國潛艇戰的高峰。


    hx-237 護航運輸隊  戰時盟國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛往英國的快速船隊代號,“237”為航次序號。1943 年 5 月 9—13 日,船隊在北大西洋航線遭到德國海軍數個潛艇群持續的追蹤攻 擊。由於盟軍護航艦艇裝備先進的雷達和高頻測向儀,並有配備航空母艦的 支援艦隊掩護,德軍潛艇損失 3 艘而無法突入防護圈內,隻擊沉 3 艘掉隊的 貨船。此戰以及 sc-129、sc-130 和 hx-239 等護航運輸隊之戰,構成大西洋 潛艇戰的轉折點。德國因損失慘重,被迫停止對北大西洋護航運輸隊攻擊近 4 個月。


    hx-239 護航運輸隊  戰時盟國海軍護航的橫越大西洋運輸船隊之一。 “hx”為從加拿大駛住英國的快速船隊代號。“239”為航次序號。1943 年 5 月 21—23 日,船隊在北大西洋航線上,遭到德國海軍 2 個潛艇群持續追蹤攻 擊。盟軍護航艦艇在配備航空母艦的支援艦隊支持下,成功地擊退潛艇進攻。 船隊無一損矢,德國潛艇被擊沉和重創備兩艘。此戰以及 hx-237、sc—129 和 sc—130 等護航運輸隊之戰,構成大西洋潛艇戰的轉折點。德國因損失慘 重,被迫停止對北大西洋護航運輸隊攻擊近 4 個月。


    jb-355 文件(jb-305paper)又稱“對日秘密空中作戰計劃”。1941 年 5 月初美國總統羅斯福的特別助理柯裏uchlincurrie)向空軍聯合委 員會提交的一項建議。要求成立一支擁有 500 架作戰飛機及多架運輸機的駐 華空軍,以加強新加坡、濱緬公路和菲律賓的防禦,遏製日本在中國和東南 亞的軍事行動;進而空襲日本工業設施,摧毀日本賴以生存的經濟結構,達 到瓦解日本意誌,削弱其軍事擴張能力的目的。同年 7 月 18 日得到批準,即 稱此名。但提供的飛機數量大大減少。不久*珍珠港事變爆發,美國軍事戰略 步驟被打亂,該計劃終未能完全實施。


    ju-52 式運輸機  德國運輸機。由容克斯(junkers)公司在三十年代 初製成。翼展 95 英尺 11 英寸,機長 62 英尺,乘員 3 人,3 台發動機,最高 時速 207(一說 180)英裏,絕對升限 2.1 萬英尺,航程 250—780 英裏,裝 備 2 挺 7.9 毫米機槍,可載運 4400 至 1 萬磅貨物。早期用於民航。1937 年 武裝幹涉西班牙時軍用。大戰初期曾用於牽引滑翔機和運輸空降部隊,閃擊 波蘭、斯堪地那維亞和西歐。以後廣泛用於各個戰場的空運,被德軍稱為“容 阿姨”、“綱鐵安妮”。其基本型共約生產 3000 架。

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