“一切帝國主義戰爭”，主張印度對於“英國的戰爭”不予合作，並深受日 本關於“驅逐白種人，亞洲是亞洲人的亞洲”之宣傳的蠱惑。1942 年 8 月，
國大黨在孟買召開大會，通過“要求英國撤出印度的決議”，全麵展開了不 服從運動。英國殖民當局立即宣布國大黨為非法，逮捕國大黨全部領袖和積 極分子 4
萬多人，印度陷入一片混亂局麵。與此同時，原國大黨中的激進分 子蘇布拉斯·錢德拉·鮑斯組織的印度國民軍，公開與日本駐緬軍合作，共
同對付英國軍隊。鮑斯所屬的“自由印度臨時政府”還與日本達成協議，日 方答應今後由日軍攻占的印度領土，將交由他的“解放地區行政委員”來掌 管。
蒙巴頓清楚，他的戰區在人力和物資方麵要依賴於南亞次大陸，這裏 是他的後方。印度，作為大英帝國國王王冠上的“珍珠”，在是否允許它獨
立的重大問題上，他無權決定。再說，戰爭期間提出這個問題也不適宜。但 是，他現時能做的是，至少要緩和與印度人的緊張關係。在這方麵他需要中
國人的幫助。蒙巴頓在政治上是精明的，他知道在安撫印度人的反英情緒時， 中國人說話的地位要比英國人自己有利的多，因為這兩個國家的境況幾乎差
不多。他請中國駐印機構的人員在各城市散發宣傳品，宣傳品中稱：“為了 打倒人類公敵日本強盜，為了爭取各民族共同勝利起見，我們必須並肩作戰。
要對世界各民族的安危禍福，視為一體；對世界正義自由之保障，更引為己 任。現在，全世界陣線分明，一為德意日侵略集團，一為中英美蘇聯和全世
界各族的反侵略集團，所以這一次戰爭為光明與黑暗之戰，自由與奴役之戰， 正義與殘暴之戰！”並指出：“我們必須粉碎日寇一切無恥宣傳，日本已發動
了這妄欲奴役人類的不義之戰，卻還公然欺騙我們說‘亞洲是亞洲人的亞洲， 南進是為了驅逐白種人，解放亞洲各民族’。這是何等卑劣無恥之班語，中
國人不是亞洲人嗎？他們何以要處心積慮以侵略中國？要知道，在日本的心 目中，亞洲根本不是亞洲人的亞洲，而是它所獨有私占的亞洲，不僅白種人
應退出，非日本的亞洲人，都應該做它的奴隸牛馬！日本為了實現它那大亞 洲新秩序，竭盡方法，挑撥離間我們各民族間的感情和意誌，望欲拆散我們
反侵略陣線的偉大集團，因此，在這場戰爭中，我們必須徹底粉碎日本的一 切無恥宣傳，勿受其愚弄而為虎作悵，鞏固我們嚴整的抗戰陣容。”
相同內容的話，由中國人說出來效果很大，印度人相信：同樣遭受過 西方列強長期侵略和壓迫的中國人不會欺騙他們。因而蒙巴頓多次感謝中國
駐印機構的宣傳工作，並承諾在資金和物資上提供保障。另一方麵，蒙巴頓 還覺得應當辦些實事使印度人感到滿意，起碼要改善一下英國人長期以來形
成的掠奪者形象。1943 年下半年印度自然災害頻繁，蒙巴頓認為，大規模 的救援計劃對於這裏迫在眉睫的賑災工作是非常必需的。可是，他卻感到由
於邱吉爾首相的頑固態度，難於把這種緊迫感傳達給白廳。因為邱吉爾認為 給印度提供糧食，隻不過表明了某些英國人對印度民族主義分子的“綏靖伎
倆”而已，是對那些人鬧獨立的鼓勵。至 1944 年初，印度的饑荒已發展到 危急程度。蒙巴頓致電倫敦：“除非立即製訂進口小麥計劃，否則，他將被
迫把軍用船隻用於運送小麥。”這一威脅果然奏效，倫敦的決策者們隻好同 意派船搶運來自美國和加拿大的小麥，去援救印度的災民。他在這件事上贏
得了當地人的好感，戰後不久蒙巴頓之所以能出任印度總督，也與這一好感 不無關係。
蒙巴頓緩和英國與印度人的緊張關係，目的是為了他的作戰需要。盡 管總的說來他基本上實現了這一目的，但有時也遇到過麻煩。例如，當他提
出要印度企業界把每月的降落傘產量從 3.5 萬個增加到 20 萬個時，得到的 回答卻是這樣做將會占用民用市場的布匹。有人甚至懷疑說：“在這一切的
背後是一種未曾表達的或隱或暗的想法，即在戰後使印度成為英國產品的市 場。”蒙巴頓生怕引起新的糾紛，隻好作罷。
在阿薩姆鐵路問題上，蒙巴頓也遇到過聲稱代表印度人利益的當地殖 民政府的抵製，但是這一次他取得了勝利。通往印度利多的鐵路是以前駐緬
英軍及通過喜馬拉雅山向中國運送物資的重要通道。這條鐵路原本是為製茶 業設計的，每天可以運送 600 噸茶葉，到 1943 年底時，它在印度的路段已
每天提高到 2800 噸運量，但蒙巴頓需要它在此基礎上再提高 3 倍。當地政 府反對如此大規模地提高運量，理由是一旦戰爭結束後，這條鐵路這樣大的
運輸量會引起本地區的通貨膨脹。蒙巴頓請求倫敦直接幹預，首相這次幫了 他的忙，以軍事需要的名義命令當地殖民政府接受蒙巴頓的要求。於是在美
國工程師的協助改造下，這條鐵路的“每日運輸量很快達到 8000 噸，即使 在最惡劣的天氣下，也不會低於 6000 噸”。
國大黨在孟買召開大會，通過“要求英國撤出印度的決議”，全麵展開了不 服從運動。英國殖民當局立即宣布國大黨為非法，逮捕國大黨全部領袖和積 極分子 4
萬多人，印度陷入一片混亂局麵。與此同時，原國大黨中的激進分 子蘇布拉斯·錢德拉·鮑斯組織的印度國民軍，公開與日本駐緬軍合作，共
同對付英國軍隊。鮑斯所屬的“自由印度臨時政府”還與日本達成協議，日 方答應今後由日軍攻占的印度領土，將交由他的“解放地區行政委員”來掌 管。
蒙巴頓清楚，他的戰區在人力和物資方麵要依賴於南亞次大陸，這裏 是他的後方。印度，作為大英帝國國王王冠上的“珍珠”，在是否允許它獨
立的重大問題上，他無權決定。再說，戰爭期間提出這個問題也不適宜。但 是，他現時能做的是，至少要緩和與印度人的緊張關係。在這方麵他需要中
國人的幫助。蒙巴頓在政治上是精明的，他知道在安撫印度人的反英情緒時， 中國人說話的地位要比英國人自己有利的多，因為這兩個國家的境況幾乎差
不多。他請中國駐印機構的人員在各城市散發宣傳品，宣傳品中稱：“為了 打倒人類公敵日本強盜，為了爭取各民族共同勝利起見，我們必須並肩作戰。
要對世界各民族的安危禍福，視為一體；對世界正義自由之保障，更引為己 任。現在，全世界陣線分明，一為德意日侵略集團，一為中英美蘇聯和全世
界各族的反侵略集團，所以這一次戰爭為光明與黑暗之戰，自由與奴役之戰， 正義與殘暴之戰！”並指出：“我們必須粉碎日寇一切無恥宣傳，日本已發動
了這妄欲奴役人類的不義之戰，卻還公然欺騙我們說‘亞洲是亞洲人的亞洲， 南進是為了驅逐白種人，解放亞洲各民族’。這是何等卑劣無恥之班語，中
國人不是亞洲人嗎？他們何以要處心積慮以侵略中國？要知道，在日本的心 目中，亞洲根本不是亞洲人的亞洲，而是它所獨有私占的亞洲，不僅白種人
應退出，非日本的亞洲人，都應該做它的奴隸牛馬！日本為了實現它那大亞 洲新秩序，竭盡方法，挑撥離間我們各民族間的感情和意誌，望欲拆散我們
反侵略陣線的偉大集團，因此，在這場戰爭中，我們必須徹底粉碎日本的一 切無恥宣傳，勿受其愚弄而為虎作悵，鞏固我們嚴整的抗戰陣容。”
相同內容的話，由中國人說出來效果很大，印度人相信：同樣遭受過 西方列強長期侵略和壓迫的中國人不會欺騙他們。因而蒙巴頓多次感謝中國
駐印機構的宣傳工作，並承諾在資金和物資上提供保障。另一方麵，蒙巴頓 還覺得應當辦些實事使印度人感到滿意，起碼要改善一下英國人長期以來形
成的掠奪者形象。1943 年下半年印度自然災害頻繁，蒙巴頓認為，大規模 的救援計劃對於這裏迫在眉睫的賑災工作是非常必需的。可是，他卻感到由
於邱吉爾首相的頑固態度，難於把這種緊迫感傳達給白廳。因為邱吉爾認為 給印度提供糧食，隻不過表明了某些英國人對印度民族主義分子的“綏靖伎
倆”而已，是對那些人鬧獨立的鼓勵。至 1944 年初，印度的饑荒已發展到 危急程度。蒙巴頓致電倫敦：“除非立即製訂進口小麥計劃，否則，他將被
迫把軍用船隻用於運送小麥。”這一威脅果然奏效，倫敦的決策者們隻好同 意派船搶運來自美國和加拿大的小麥，去援救印度的災民。他在這件事上贏
得了當地人的好感，戰後不久蒙巴頓之所以能出任印度總督，也與這一好感 不無關係。
蒙巴頓緩和英國與印度人的緊張關係，目的是為了他的作戰需要。盡 管總的說來他基本上實現了這一目的，但有時也遇到過麻煩。例如，當他提
出要印度企業界把每月的降落傘產量從 3.5 萬個增加到 20 萬個時，得到的 回答卻是這樣做將會占用民用市場的布匹。有人甚至懷疑說：“在這一切的
背後是一種未曾表達的或隱或暗的想法，即在戰後使印度成為英國產品的市 場。”蒙巴頓生怕引起新的糾紛，隻好作罷。
在阿薩姆鐵路問題上，蒙巴頓也遇到過聲稱代表印度人利益的當地殖 民政府的抵製，但是這一次他取得了勝利。通往印度利多的鐵路是以前駐緬
英軍及通過喜馬拉雅山向中國運送物資的重要通道。這條鐵路原本是為製茶 業設計的，每天可以運送 600 噸茶葉，到 1943 年底時，它在印度的路段已
每天提高到 2800 噸運量，但蒙巴頓需要它在此基礎上再提高 3 倍。當地政 府反對如此大規模地提高運量，理由是一旦戰爭結束後，這條鐵路這樣大的
運輸量會引起本地區的通貨膨脹。蒙巴頓請求倫敦直接幹預，首相這次幫了 他的忙，以軍事需要的名義命令當地殖民政府接受蒙巴頓的要求。於是在美
國工程師的協助改造下，這條鐵路的“每日運輸量很快達到 8000 噸，即使 在最惡劣的天氣下，也不會低於 6000 噸”。