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陳香梅傳奇：她在東西方的奮鬥 作者：胡辛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
斯科特的勇敢非凡、膽識超群，隻要看看他駕駛的那架41—1456戰鬥機，歷經幾十次戰鬥，擊落敵機18架，而這架戰鬥機也中彈500多處！千瘡百孔。因有200多個彈孔無法再修補，這架飛機不能再戰鬥時，斯科特落淚了，這機和機上的6挺機槍仿佛成了和他生死與共的患難兄弟！他的身上自然也是傷痕累累，有次日機炸彈在他座機旁爆炸時，五個鉚釘頭飛進他的後背！在重慶做手術時，老醫生得知他是孤膽英雄時，激動地說：“不，孩子———你飛上藍天時不孤獨———不是你完成這一切，你有世界上最偉大的上帝當你的副駕駛員，即使飛機機艙隻有一個人房間那麽大———不，你不孤獨。”
是的，飛虎隊員們從不孤獨。不論飛虎隊員受傷降落到哪裏，隻要遇上中國的老百姓，就能得到忘我的救助，終又奇蹟般回到隊裏。每個飛虎隊員上衣背後星條旗下都有以緬文、中文寫成的識別、救護標誌：“來華助戰洋人(美國)軍民一體救護”。在衡陽上空的一次夜戰中，飛行員約翰尼首先與5架敵轟炸機遭遇，戰友來不及助戰時，他已奮不顧身，幾乎貼著敵轟炸機開了火，轟炸機在空中爆炸燃起了火球，約翰尼也中彈，不得已降落到河裏。夜空激戰已是如火如荼，衡陽老百姓振奮不已，自發地拿起棍棒鋤耙，四出追捕敵飛行員。約翰尼也被老百姓團團圍住，黑暗中分辨不清他的國籍，幸虧他會說一句中國話：“我是美國人一”怪聲怪調地喊個不停，有人燃起了火把，這才認出是飛虎隊員，方即抬著他去醫院。約翰尼降落在河裏的p—40c機，重達9100磅老百姓們用竹槓、麻繩和力氣，硬是將飛機抬上了河岸，運到了機場。飛機，對於飛虎隊來說，太珍貴了！陳納德從心底裏敬重中國的老百姓。多少年來，他親眼目睹成千上萬的民工們，在飢餓、瘟疫、轟炸、死亡的裹挾中，拚死搶修日機炸壞了的機場和跑道，拚死搶修出一座座新機場，僅憑肩挑手提石塊卵石，其神速卻令世人瞠目結舌！在桂林機場，民工們僅用兩個小時就填滿了45個彈坑；為了讓為數甚少的飛機保持不斷飛行，夜間又是他們擎著冒煙的煤油燈照明。多好的中國老百姓！他們是默默無聞的工蟻，也是閃爍夜空的群星。他懷念起故鄉的農人，靠棉田過日子，密西西比河的急流把好好的船沖成碎片，人們仍在天背時地不利中掙紮！普通的老百姓，活得艱辛苦難，可仍善良堅忍，他愛他們，無論中國的還是美國的。
古柏的“遊擊戰術”則讓陳納德拍案叫絕。古柏愛出其不意、出奇製勝，又腳踏實地、細心謹慎，他與陳納德配合默契。是個好參謀。秋天，他們六天六夜沒合眼，策劃了奇襲香港的戰鬥。10月25日，樣子像大猩猩的海恩斯將軍率領12架轟炸機，斯科特率領希爾等4架戰鬥機以迅雷不及掩耳之速飛向香港，狠狠地轟炸了泊在維多利亞港口的日軍運輸船；日戰鬥機倉促出戰。直殺得昏天黑地，飛虎隊損失了1架戰鬥機和1架轟炸機，卻殲滅了19架敵機。戰果如此輝煌，叫日寇膽戰心驚。特別有趣的是，因為日本電台曾醜化海恩斯是“一個衰老不堪的運輸機駕駛員”，他事前便自費印製了大量日文和英文傳單：“這些炸彈是那個衰老不堪的運輸機駕駛員海恩斯贈送的。”被炸得焦頭爛額的日軍拾著傳單該作何感想？
陳納德欣賞這樣的風格。以後，他與古柏又再設陷阱，奇襲東京灣、三杜島機場、廣州天河機場，一周內出征遠襲11次，炸沉運輸艦，毀壞碼頭、倉庫、煤棧和機場設備，並擊毀日機71架，而自己的損失非常之少。陳納德能不為這樣的夥伴們感到自豪和欣慰嗎？
美國各報刊繼續盛讚飛虎隊，因為整個戰局都讓人樂觀不起來。日軍在瓜達卡納爾島登陸，阿留申群島的戰鬥，歐洲的戰事，緬甸的戰鬥，幾乎沒有好消息可供報導。唯有這支飛虎隊出征各處且捷報頻傳，各報刊能不將飛虎隊作為熱點報導？這給人一種印象，似乎有支龐大的美國空軍在中國作戰！誰能知道，這支威名遠揚的空軍僅有6架中型轟炸機和50架傷痕累累的戰鬥機呢？軍事補給不足，同時還麵臨著缺衣少食！一切得依靠飛越駝峰這條運輸線，各種補給常常在印度就被扣下了。陳納德和飛虎隊員們隻有自力更生，依靠這片中國土地養活自己。蔬菜、豬、牛、雞都是本地的，威士忌、咖啡已成了奢侈品，他們倒也習慣了喝中國的茶和本地的啤酒。靠山吃山，靠水吃水，他們這番狩獵，就不單是興趣所致了。
到昆明去(3)
在冬的暖陽中小憩，望著車蓋上堆滿的野飛禽，綠灰色的羽毛熠熠閃光，陳納德想，今晚就讓大夥美餐一頓。望著夥伴們皺巴巴、甚至綴著補丁的衣褲，陳納德卻無能為力，百衲褲成了駐中國空軍特遣隊的徽誌，而史迪威、畢塞爾卻不斷指責他們衣冠不整，我的天！他越來越感到與他們無法對話！他希望有一支單獨的空軍常駐中國，他不願再在各種糾葛磨擦中徒費心力。
轉機是有的。
1942年10月初，羅斯福總統派特使威爾基去中國進行實地調查，威爾基得知特遣隊的實情，並取得了眾所矚目的成功奇襲後，確實感到震驚，他要求拜訪並私下與陳納德交談，陳納德提出，這必須獲得史迪威的準許。於是，史迪威硬著頭皮同威爾基一道坐車到了陳納德處，威爾基與陳納德在室內長談了兩個多小時，史迪威則在外麵辦公室幹坐，這滋味自然不好受。
是的，飛虎隊員們從不孤獨。不論飛虎隊員受傷降落到哪裏，隻要遇上中國的老百姓，就能得到忘我的救助，終又奇蹟般回到隊裏。每個飛虎隊員上衣背後星條旗下都有以緬文、中文寫成的識別、救護標誌：“來華助戰洋人(美國)軍民一體救護”。在衡陽上空的一次夜戰中，飛行員約翰尼首先與5架敵轟炸機遭遇，戰友來不及助戰時，他已奮不顧身，幾乎貼著敵轟炸機開了火，轟炸機在空中爆炸燃起了火球，約翰尼也中彈，不得已降落到河裏。夜空激戰已是如火如荼，衡陽老百姓振奮不已，自發地拿起棍棒鋤耙，四出追捕敵飛行員。約翰尼也被老百姓團團圍住，黑暗中分辨不清他的國籍，幸虧他會說一句中國話：“我是美國人一”怪聲怪調地喊個不停，有人燃起了火把，這才認出是飛虎隊員，方即抬著他去醫院。約翰尼降落在河裏的p—40c機，重達9100磅老百姓們用竹槓、麻繩和力氣，硬是將飛機抬上了河岸，運到了機場。飛機，對於飛虎隊來說，太珍貴了！陳納德從心底裏敬重中國的老百姓。多少年來，他親眼目睹成千上萬的民工們，在飢餓、瘟疫、轟炸、死亡的裹挾中，拚死搶修日機炸壞了的機場和跑道，拚死搶修出一座座新機場，僅憑肩挑手提石塊卵石，其神速卻令世人瞠目結舌！在桂林機場，民工們僅用兩個小時就填滿了45個彈坑；為了讓為數甚少的飛機保持不斷飛行，夜間又是他們擎著冒煙的煤油燈照明。多好的中國老百姓！他們是默默無聞的工蟻，也是閃爍夜空的群星。他懷念起故鄉的農人，靠棉田過日子，密西西比河的急流把好好的船沖成碎片，人們仍在天背時地不利中掙紮！普通的老百姓，活得艱辛苦難，可仍善良堅忍，他愛他們，無論中國的還是美國的。
古柏的“遊擊戰術”則讓陳納德拍案叫絕。古柏愛出其不意、出奇製勝，又腳踏實地、細心謹慎，他與陳納德配合默契。是個好參謀。秋天，他們六天六夜沒合眼，策劃了奇襲香港的戰鬥。10月25日，樣子像大猩猩的海恩斯將軍率領12架轟炸機，斯科特率領希爾等4架戰鬥機以迅雷不及掩耳之速飛向香港，狠狠地轟炸了泊在維多利亞港口的日軍運輸船；日戰鬥機倉促出戰。直殺得昏天黑地，飛虎隊損失了1架戰鬥機和1架轟炸機，卻殲滅了19架敵機。戰果如此輝煌，叫日寇膽戰心驚。特別有趣的是，因為日本電台曾醜化海恩斯是“一個衰老不堪的運輸機駕駛員”，他事前便自費印製了大量日文和英文傳單：“這些炸彈是那個衰老不堪的運輸機駕駛員海恩斯贈送的。”被炸得焦頭爛額的日軍拾著傳單該作何感想？
陳納德欣賞這樣的風格。以後，他與古柏又再設陷阱，奇襲東京灣、三杜島機場、廣州天河機場，一周內出征遠襲11次，炸沉運輸艦，毀壞碼頭、倉庫、煤棧和機場設備，並擊毀日機71架，而自己的損失非常之少。陳納德能不為這樣的夥伴們感到自豪和欣慰嗎？
美國各報刊繼續盛讚飛虎隊，因為整個戰局都讓人樂觀不起來。日軍在瓜達卡納爾島登陸，阿留申群島的戰鬥，歐洲的戰事，緬甸的戰鬥，幾乎沒有好消息可供報導。唯有這支飛虎隊出征各處且捷報頻傳，各報刊能不將飛虎隊作為熱點報導？這給人一種印象，似乎有支龐大的美國空軍在中國作戰！誰能知道，這支威名遠揚的空軍僅有6架中型轟炸機和50架傷痕累累的戰鬥機呢？軍事補給不足，同時還麵臨著缺衣少食！一切得依靠飛越駝峰這條運輸線，各種補給常常在印度就被扣下了。陳納德和飛虎隊員們隻有自力更生，依靠這片中國土地養活自己。蔬菜、豬、牛、雞都是本地的，威士忌、咖啡已成了奢侈品，他們倒也習慣了喝中國的茶和本地的啤酒。靠山吃山，靠水吃水，他們這番狩獵，就不單是興趣所致了。
到昆明去(3)
在冬的暖陽中小憩，望著車蓋上堆滿的野飛禽，綠灰色的羽毛熠熠閃光，陳納德想，今晚就讓大夥美餐一頓。望著夥伴們皺巴巴、甚至綴著補丁的衣褲，陳納德卻無能為力，百衲褲成了駐中國空軍特遣隊的徽誌，而史迪威、畢塞爾卻不斷指責他們衣冠不整，我的天！他越來越感到與他們無法對話！他希望有一支單獨的空軍常駐中國，他不願再在各種糾葛磨擦中徒費心力。
轉機是有的。
1942年10月初，羅斯福總統派特使威爾基去中國進行實地調查，威爾基得知特遣隊的實情，並取得了眾所矚目的成功奇襲後，確實感到震驚，他要求拜訪並私下與陳納德交談，陳納德提出，這必須獲得史迪威的準許。於是，史迪威硬著頭皮同威爾基一道坐車到了陳納德處，威爾基與陳納德在室內長談了兩個多小時，史迪威則在外麵辦公室幹坐，這滋味自然不好受。