題，他滑稽地說："在英國，人們充 滿了好奇心，他們一直在問，他為什麽不來?別著急，別著急。他就來了!他就來了!" 他的聽眾覺得這句俏皮話很好笑，但是他們也相信這是毫不含糊的保證。
至於轟炸問題，希特勒首先捏造了謊言，最後進行了可怕的威脅。他說，"邱吉爾進行這些 空襲，是因為他的空軍不能夠在白天飛臨德國上空，但是德國的飛機則每天飛臨英國領土上 空。英國人看見一點亮光就扔下炸彈，扔在住宅
區、農場和鄉村裏。"他繼續說，"我們要 以夜襲來回答夜襲。當英國空軍扔下2000、3000或者4000公斤炸彈時，我們將在一夜間 扔 下15萬、23萬、30萬或者40萬公斤的炸彈。"希特勒發誓要把英國的一些城市 夷為┢降!
希特勒最後說，"總有一天，我們兩個國家有一個會求饒，但這決不會是國家社會主義的德 國!"這時瘋狂般的納粹聽眾們由狂呼亂叫轉為齊聲高喊"決不是!決不是!"
德國空軍在白天對英國空軍進行攻擊甚為順利，如今改為大規模夜襲倫敦，這就給了英國空 軍喘息、休整的機會。希特勒之所以做出這個有致命後果的決定，他的神經過敏是一個主要 因素。這既是一個軍事決定，也是一個政治決
定，作出這一決定的部分原因，是為了對柏林 以及德國其他城市遭受的轟炸進行報復，並且用夷平英國首都的辦法來摧毀英國人進行抵抗 的意誌。如果此舉成功的話，可能就不需要進攻英國，而希特勒和戈培爾是毫不懷疑此舉是 會成
功的。
因此，在9月7日傍晚，對倫敦大規模的空襲開始了。德國人投入了625架轟炸機 和648架戰鬥機。在那天星期六下午5點左右，第一批320架轟炸機在德國所有戰鬥機 的保護下 ，飛到泰晤 士河上空，開始向瓦爾維治兵工廠、煤氣廠
、發電廠、倉庫以及幾英裏的碼頭扔下了炸彈。 這一片廣大地區立即成為火海。錫佛爾鎮的居民被火包圍了，不得不從水路把他們撤出來。 天黑以後，在8點10分，第二批250架轟炸機再次進行襲擊，接著一批又一批的飛機 不斷前來轟
炸，一直進行到星期天早晨4點30分。第二天晚上7點30分，又來了200架轟炸機 ，繼續 炸了一整夜。據英國官方的歷史學家說，在最初這兩天夜裏，約有842人死亡和 2347人受傷，這個大城市遭到了巨大的破壞。在整個一星期中，天天
晚上都遭到空襲 。
第二十一章 海獅計劃&quo…
接著，德國空軍在"勝利"的鼓舞下，決定在白天對這個瘡痍滿目、大火焚燒中的首都進行 大規模空襲。這便導致了9月15日的這次戰爭中的一場決定性的戰鬥。
這天大約中午時分，200架左右的德國轟炸機在三倍的戰鬥機掩護下，在海峽上出現，飛向 倫敦。英國戰鬥機司令部在雷達螢光屏上注視著進攻者的聚集，並且作好了準備。德國人在 逼近英國首都以前就遭到攔截，雖然有幾架飛機
穿過去了，但是很多飛機被驅散了，另外一 些還沒有把炸彈扔下就被擊落。兩小時後，一支甚至更為強大的德國機隊來了，也被打得 落花流水。據英國宣布，這天擊落了185架德國空軍的飛機，英國皇家空軍僅喪失了 26架飛機。
9月15日這一天，是不列顛戰役的轉折點，正如邱吉爾後來所估價的，是不列顛戰役的"關 鍵 "。戈林在第二天下令改變戰術，規定白天使用飛機不再是為了進行轟炸，而隻 是用它們來 作英國戰鬥機的誘餌。他吹噓說，敵人的戰鬥
機"應當在四五天內消滅"。但是希特勒以 及陸軍和海軍的司令們比他知道的更清楚。在決定性的空戰之後兩天，即9月17日，希特勒 把"海獅計劃"無限期推遲了。
倫敦從9月7日到11月3日連續57個夜晚遭到恐怖襲擊，每天平均有兩百架轟炸機前來轟炸， 盡管遭到巨 大的殘酷的破壞，但英國軍民的士氣並沒有瓦解，軍火生產也沒有下降，情況恰恰相反。作 為德國轟炸機首要目標之一的英國
飛機工廠的產量，在1940年實際上仍然比德國人多，其比 數為9924架對8070架飛機。希特勒在英國上空損失大量的轟炸機，它們 一直沒有能恢復原來的數目。
德國海軍首腦們一直承認，海軍自從初春在挪威海麵遭受嚴重損失以來，不能夠為入侵英國 提供海上力量。沒有這種力量，沒有空中的優勢，德國陸軍要想橫渡這狹小的海峽是無能為 力的。戰爭發生以來，希特勒第一次被製止住
了，他的征服英國的"海獅計劃"遭到可恥的 失敗。
英國保全了。在將近1000年的時間內，英國成功地用海上的力量保衛了自己。英國的領 袖們 盡管在兩次大戰之間的年代做了種種蠢事，但他們之中總有少數幾個人及時地認識到空軍的 重要。小小的戰鬥機和它的駕駛員成了英國防
禦希特勒入侵的主要盾牌。邱吉爾於8月20日 在另一次總結性的演說裏對下院說，"在人類戰爭領域裏，從來沒有像現在這樣，那麽多 的人的生存全靠那麽少的人。"希特勒進攻英國的計劃失敗後，就又重新安排他的戰略部署 了。
第二十二章 入侵蘇聯之前(1)
希特勒"海獅計劃"受挫，他不僅沒有取得征服大不列顛的"最後勝利"， 而且也喪失了在地中海給英國以致命打擊的機會。
至於轟炸問題，希特勒首先捏造了謊言，最後進行了可怕的威脅。他說，"邱吉爾進行這些 空襲，是因為他的空軍不能夠在白天飛臨德國上空，但是德國的飛機則每天飛臨英國領土上 空。英國人看見一點亮光就扔下炸彈，扔在住宅
區、農場和鄉村裏。"他繼續說，"我們要 以夜襲來回答夜襲。當英國空軍扔下2000、3000或者4000公斤炸彈時，我們將在一夜間 扔 下15萬、23萬、30萬或者40萬公斤的炸彈。"希特勒發誓要把英國的一些城市 夷為┢降!
希特勒最後說，"總有一天，我們兩個國家有一個會求饒，但這決不會是國家社會主義的德 國!"這時瘋狂般的納粹聽眾們由狂呼亂叫轉為齊聲高喊"決不是!決不是!"
德國空軍在白天對英國空軍進行攻擊甚為順利，如今改為大規模夜襲倫敦，這就給了英國空 軍喘息、休整的機會。希特勒之所以做出這個有致命後果的決定，他的神經過敏是一個主要 因素。這既是一個軍事決定，也是一個政治決
定，作出這一決定的部分原因，是為了對柏林 以及德國其他城市遭受的轟炸進行報復，並且用夷平英國首都的辦法來摧毀英國人進行抵抗 的意誌。如果此舉成功的話，可能就不需要進攻英國，而希特勒和戈培爾是毫不懷疑此舉是 會成
功的。
因此，在9月7日傍晚，對倫敦大規模的空襲開始了。德國人投入了625架轟炸機 和648架戰鬥機。在那天星期六下午5點左右，第一批320架轟炸機在德國所有戰鬥機 的保護下 ，飛到泰晤 士河上空，開始向瓦爾維治兵工廠、煤氣廠
、發電廠、倉庫以及幾英裏的碼頭扔下了炸彈。 這一片廣大地區立即成為火海。錫佛爾鎮的居民被火包圍了，不得不從水路把他們撤出來。 天黑以後，在8點10分，第二批250架轟炸機再次進行襲擊，接著一批又一批的飛機 不斷前來轟
炸，一直進行到星期天早晨4點30分。第二天晚上7點30分，又來了200架轟炸機 ，繼續 炸了一整夜。據英國官方的歷史學家說，在最初這兩天夜裏，約有842人死亡和 2347人受傷，這個大城市遭到了巨大的破壞。在整個一星期中，天天
晚上都遭到空襲 。
第二十一章 海獅計劃&quo…
接著，德國空軍在"勝利"的鼓舞下，決定在白天對這個瘡痍滿目、大火焚燒中的首都進行 大規模空襲。這便導致了9月15日的這次戰爭中的一場決定性的戰鬥。
這天大約中午時分，200架左右的德國轟炸機在三倍的戰鬥機掩護下，在海峽上出現，飛向 倫敦。英國戰鬥機司令部在雷達螢光屏上注視著進攻者的聚集，並且作好了準備。德國人在 逼近英國首都以前就遭到攔截，雖然有幾架飛機
穿過去了，但是很多飛機被驅散了，另外一 些還沒有把炸彈扔下就被擊落。兩小時後，一支甚至更為強大的德國機隊來了，也被打得 落花流水。據英國宣布，這天擊落了185架德國空軍的飛機，英國皇家空軍僅喪失了 26架飛機。
9月15日這一天，是不列顛戰役的轉折點，正如邱吉爾後來所估價的，是不列顛戰役的"關 鍵 "。戈林在第二天下令改變戰術，規定白天使用飛機不再是為了進行轟炸，而隻 是用它們來 作英國戰鬥機的誘餌。他吹噓說，敵人的戰鬥
機"應當在四五天內消滅"。但是希特勒以 及陸軍和海軍的司令們比他知道的更清楚。在決定性的空戰之後兩天，即9月17日，希特勒 把"海獅計劃"無限期推遲了。
倫敦從9月7日到11月3日連續57個夜晚遭到恐怖襲擊，每天平均有兩百架轟炸機前來轟炸， 盡管遭到巨 大的殘酷的破壞，但英國軍民的士氣並沒有瓦解，軍火生產也沒有下降，情況恰恰相反。作 為德國轟炸機首要目標之一的英國
飛機工廠的產量，在1940年實際上仍然比德國人多，其比 數為9924架對8070架飛機。希特勒在英國上空損失大量的轟炸機，它們 一直沒有能恢復原來的數目。
德國海軍首腦們一直承認，海軍自從初春在挪威海麵遭受嚴重損失以來，不能夠為入侵英國 提供海上力量。沒有這種力量，沒有空中的優勢，德國陸軍要想橫渡這狹小的海峽是無能為 力的。戰爭發生以來，希特勒第一次被製止住
了，他的征服英國的"海獅計劃"遭到可恥的 失敗。
英國保全了。在將近1000年的時間內，英國成功地用海上的力量保衛了自己。英國的領 袖們 盡管在兩次大戰之間的年代做了種種蠢事，但他們之中總有少數幾個人及時地認識到空軍的 重要。小小的戰鬥機和它的駕駛員成了英國防
禦希特勒入侵的主要盾牌。邱吉爾於8月20日 在另一次總結性的演說裏對下院說，"在人類戰爭領域裏，從來沒有像現在這樣，那麽多 的人的生存全靠那麽少的人。"希特勒進攻英國的計劃失敗後，就又重新安排他的戰略部署 了。
第二十二章 入侵蘇聯之前(1)
希特勒"海獅計劃"受挫，他不僅沒有取得征服大不列顛的"最後勝利"， 而且也喪失了在地中海給英國以致命打擊的機會。