時間很快來到了第二天早上，鄭蕁早早帶著老祖宗們，跟著小周來到了酒泉衛星發射中心
鄭蕁看著眼前一切的新奇感不比老祖宗們少多少，畢竟她也隻是在電視上見過這種場麵
叫鄭蕁驚喜的是，他們竟然獲得了跟馬上就要進入太空的航天員麵對麵交流的機會，當然不是鄭蕁跟他們交流，而是老祖宗們
始皇帝當仁不讓地問了許多他關心的問題，例如他們之前有沒有上去過？上去是什麽感覺的？
等其他工作人員進來趕人，老祖宗們才依依不舍地離開，鄭蕁這時候火速拿出了自己一早就準備好的東西，眼神亮晶晶地看著三位宇航員，“可以幫我簽個名嗎？你們才是我們應該追的星！”
三位宇航員笑了，“航天工程離不開許多人的奉獻，不止是我們，其他在航天體係中默默貢獻力量的人，在各行各業貢獻力量的人，都是值得讚揚的！”
鄭蕁不好意思地撓了撓頭，是呀，所有人都是值得肯定的！
時間慢慢到了晚上，鄭蕁他們被工作人員帶到了合適的位置觀看發射
“老祖宗們，我們馬上就要看到神舟十八號升空了，現在還有一些時間，我來給你們講講這個神舟係列吧！
早在1958年，中國科學院就開始了載人航天的規劃工作，1961年4月，蘇聯人加加林首次進入太空，中科院通過舉辦星際航行座談會探討載人航天問題
…
1993年12月，載人飛船係統的方案論證工作完成，飛船13個分係統也完成了方案論證
1994年，中國載人飛船被命名為神舟號…
1999年11月20日06時30分，我國成功將神舟一號飛船升空，神舟一號是神舟飛船的原型機，其發射、回收成功，驗證了中國載人航天工程全係統和飛船係統的可靠性，神舟一號是中國第一艘無人試驗飛船，該次任務是中國載人航天工程的首次飛行，是中國航天史上的重要裏程碑！
…
2003年10月15日09時整，神舟五號搭載著我國第一位正式進入太空的航天員楊利偉同誌順利升空，在載人航天工程七大係統都得到充分檢驗並證明達到預期目標的情況下，以神舟五號發射代表著中國載人航天飛行活動正式開始！
神舟五號飛船發射成功、返回準確著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公裏，返回艙完好無損。，航天英雄楊利偉自主出艙。，中國首次載人航天飛行成功！從此，中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天飛行技術的國家！
…
2008年9月27日16時41分00秒，在劉伯明與景海鵬的相互幫助下，翟誌剛出艙作業，實現了中國曆史上第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把太空人送上太空並進行太空漫步的國家，神舟七號飛船實現了“準確入軌、正常運行，出艙活動、安全健康返回”的要求，實現了突破和掌握出艙活動技術的任務目標，並取得了中繼試驗和衛星伴飛的成功，是中國載人航天事業發展史上的又一裏程碑！
隨後的神舟八號是神舟飛船的正式定型型號。神八的成功發射並與天宮一號實現對接，使中國成為繼美國、俄羅斯之後世界上第三個自主掌握空間交會對接技術的國家，標誌著中國已經初步掌握自動空間交會對接技術，擁有建設簡易空間實驗室，即短期無人照料的空間站的能力！
神舟九號載人飛船與天宮一號目標飛行器交會對接，是中國首次載人交會對接試驗；首次驗證了手控交會對接技術，航天員劉旺打出了漂亮的太空“十環”，進一步驗證了自動交會對接技術！
…
而今天的神舟十八號乘組將在空間站駐留約6個月，按計劃管理、照料空間站與應用載荷，進行空間站維護維修與狀態巡檢，保障空間站安全可靠高效運行。乘組將利用艙內科學實驗機櫃和艙外載荷，在微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域，開展90餘項實（試）驗…”
不說老祖宗們在聽完鄭蕁講述的神舟飛船發展史後所受到的震撼不可言喻，就是在光幕另一側隻能看直播的近現代中國人也是歡呼雀躍的！我們的航天大國夢！實現了！就在不遠的將來！
隨後伴隨著周圍人群的倒數聲，鄭蕁站在老祖宗們身邊，眼神虔誠地看向遠處的火箭
10
9
8
…
3
2
1
隨著人群的歡呼聲，鄭蕁看著老祖宗們，看著先輩們道，“北京時間2024年4月25日20時59分，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號f遙十八運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鍾後，神舟十八號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道。最新的“太空出差三人組”——葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員狀態良好，此次發射取得圓滿成功！星辰大海！我們一直在路上！”
鄭蕁看著眼前一切的新奇感不比老祖宗們少多少，畢竟她也隻是在電視上見過這種場麵
叫鄭蕁驚喜的是，他們竟然獲得了跟馬上就要進入太空的航天員麵對麵交流的機會，當然不是鄭蕁跟他們交流，而是老祖宗們
始皇帝當仁不讓地問了許多他關心的問題，例如他們之前有沒有上去過？上去是什麽感覺的？
等其他工作人員進來趕人，老祖宗們才依依不舍地離開，鄭蕁這時候火速拿出了自己一早就準備好的東西，眼神亮晶晶地看著三位宇航員，“可以幫我簽個名嗎？你們才是我們應該追的星！”
三位宇航員笑了，“航天工程離不開許多人的奉獻，不止是我們，其他在航天體係中默默貢獻力量的人，在各行各業貢獻力量的人，都是值得讚揚的！”
鄭蕁不好意思地撓了撓頭，是呀，所有人都是值得肯定的！
時間慢慢到了晚上，鄭蕁他們被工作人員帶到了合適的位置觀看發射
“老祖宗們，我們馬上就要看到神舟十八號升空了，現在還有一些時間，我來給你們講講這個神舟係列吧！
早在1958年，中國科學院就開始了載人航天的規劃工作，1961年4月，蘇聯人加加林首次進入太空，中科院通過舉辦星際航行座談會探討載人航天問題
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1993年12月，載人飛船係統的方案論證工作完成，飛船13個分係統也完成了方案論證
1994年，中國載人飛船被命名為神舟號…
1999年11月20日06時30分，我國成功將神舟一號飛船升空，神舟一號是神舟飛船的原型機，其發射、回收成功，驗證了中國載人航天工程全係統和飛船係統的可靠性，神舟一號是中國第一艘無人試驗飛船，該次任務是中國載人航天工程的首次飛行，是中國航天史上的重要裏程碑！
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2003年10月15日09時整，神舟五號搭載著我國第一位正式進入太空的航天員楊利偉同誌順利升空，在載人航天工程七大係統都得到充分檢驗並證明達到預期目標的情況下，以神舟五號發射代表著中國載人航天飛行活動正式開始！
神舟五號飛船發射成功、返回準確著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公裏，返回艙完好無損。，航天英雄楊利偉自主出艙。，中國首次載人航天飛行成功！從此，中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天飛行技術的國家！
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2008年9月27日16時41分00秒，在劉伯明與景海鵬的相互幫助下，翟誌剛出艙作業，實現了中國曆史上第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把太空人送上太空並進行太空漫步的國家，神舟七號飛船實現了“準確入軌、正常運行，出艙活動、安全健康返回”的要求，實現了突破和掌握出艙活動技術的任務目標，並取得了中繼試驗和衛星伴飛的成功，是中國載人航天事業發展史上的又一裏程碑！
隨後的神舟八號是神舟飛船的正式定型型號。神八的成功發射並與天宮一號實現對接，使中國成為繼美國、俄羅斯之後世界上第三個自主掌握空間交會對接技術的國家，標誌著中國已經初步掌握自動空間交會對接技術，擁有建設簡易空間實驗室，即短期無人照料的空間站的能力！
神舟九號載人飛船與天宮一號目標飛行器交會對接，是中國首次載人交會對接試驗；首次驗證了手控交會對接技術，航天員劉旺打出了漂亮的太空“十環”，進一步驗證了自動交會對接技術！
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而今天的神舟十八號乘組將在空間站駐留約6個月，按計劃管理、照料空間站與應用載荷，進行空間站維護維修與狀態巡檢，保障空間站安全可靠高效運行。乘組將利用艙內科學實驗機櫃和艙外載荷，在微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域，開展90餘項實（試）驗…”
不說老祖宗們在聽完鄭蕁講述的神舟飛船發展史後所受到的震撼不可言喻，就是在光幕另一側隻能看直播的近現代中國人也是歡呼雀躍的！我們的航天大國夢！實現了！就在不遠的將來！
隨後伴隨著周圍人群的倒數聲，鄭蕁站在老祖宗們身邊，眼神虔誠地看向遠處的火箭
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隨著人群的歡呼聲，鄭蕁看著老祖宗們，看著先輩們道，“北京時間2024年4月25日20時59分，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號f遙十八運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鍾後，神舟十八號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道。最新的“太空出差三人組”——葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員狀態良好，此次發射取得圓滿成功！星辰大海！我們一直在路上！”