最近，烏克蘭一下子冒出了許多華夏背景的公司，它們當中以國際貿易公司的麵貌出現，以基輔為中心，到處尋求購買重工產品，主要集中在飛機和廢舊鋼鐵上麵。同時也出現了一些投資公司，他們揮舞著強硬的美元參與國有企業私營化改革，往往表現出一副錢多人傻的模樣。
這些公司的代表往往衣著光鮮，出入都是進口的奔馳轎車，或者一種標識是一顆五星的據說是華夏最高檔的長軸距轎車。他們住在最高級的酒店，享用著魚子醬和美女，退役的蘇聯軍人保鏢一雇就是一個班。他們根本不知道自己在幹什麽，往往他們願意用高額的薪資去雇傭一個落魄的技術人員，也願意花費一點點美元買上一些拆掉了其餘設備的坦克裝甲車廢鐵爛銅……
安東諾夫設計局局長奧薩在自己的辦公室裏翻看著三份合同，擰著眉頭，不斷地抽著煙。
一份是華夏路南公司關於采購安-124運輸機的合同，第二份是來自華夏紅色飛機公司的合作協議，第三份是美國方向機械製造公司的入股計劃書。
這三個合同都有一個共同點，那就是要獲得安-124和安-225的全套資料以及生產線。而奧薩頭疼的是，應該賣給誰，而不是要不要賣。隻要給錢，他內褲都會脫了。蘇聯中央政府的主管部門已經癱瘓了，烏克蘭宣布接管這一切，可是除了一紙通知之外，再沒有其他。
他看得很清楚，安東諾夫已經回不到帝國時代的輝煌了。沒有了軍方的訂單，安東諾夫什麽都不是。烏克蘭軍方會需要龐大的戰略運輸機隊嗎，別開玩笑了。
賣吧，都賣了，解決了安東諾夫的困境，自己的使命也算是完成了。奧薩歎息著搖搖頭，看了看那張來自紅色飛機公司的瑞士本票，終於把那份美國公司的合同扔到一邊，最後做出了這樣的決定：飛機賣給路南公司，技術和生產線賣給紅色飛機公司。
他始終想不明白的是，什麽時候華夏有實力如此強大的企業了？
和他有同樣疑問的，還有很多人。比如數以萬計失去了工作的烏克蘭各個軍工企業裏的黨員，都接到了政府人力資源部門的通知，讓他們去麵試。結果到了那裏一看，大部分都是華夏的企業。他們開出的待遇豐厚無比，隻要你能展現出自己的專業技能。
他們的風頭比西方國家的還要強勁，難道華夏在不知不覺中已經成為了發達國家？
就生出一個疑問來，同樣是社會主義國家，華夏為什麽能夠發展得這麽好？就存了一個好奇心，就嚐試著去了解。當得知前往華夏工作能夠獲得包含了家庭成員在內的良好社會保障的是後續，這些成為了過街老鼠的蘇共黨員們仿佛看到了馬克思描繪的那個和諧美好的生活場景。
同樣是社會主義國家，也許，在那裏可以過上充滿希望的生活，實在不行，還可以回來——勞務輸出，合同時間到來去自由。
除了這些身份遭到唾棄的前黨員，還有大量的工人。相關部門的人往往會帶著年輕的華夏人來到他們的宿舍區，當場把勞務輸出協議講解清楚。起初，工廠的領導還會過來阻止，也有其他部門的官員前來製止，甚至有幾次動用了警察要扣留那些華夏人。但是後來都悄無聲息地消失了。
一些頑固的工人堅決不簽署這樣帶有賣國性質的勞務協議，但是當他們看到越來越多的人收拾細軟，或獨自一人，或拖家帶口，在夜間由專門的車隊送到機場，登上前往華夏的包機離開，就開始懷疑自己的堅持，還有意義嗎？
各個設計局的領導、技術人員都被一些人拜訪，有華夏麵孔的，有俄羅斯人，有歐洲人。他們都提出了在技術上進行合作的可能——用美元換技術。很多人都接受了這樣的合作方式，而部分強硬的人果斷地拒絕了。
涅瓦設計局的總設計師烏斯季諾夫就是其中之一。
一幫華夏人願意出錢購買涅瓦設計局的大中型船舶設計資料，烏斯季諾夫怒極，幾乎是連打帶罵地把帶著華夏人來的官員給趕出去的。他知道現在局勢混亂，很擔心設計局裏的絕密資料流失，這可都是國家的最高機密啊！
涅瓦設計局設計了蘇聯的所有航母以及幾乎所有的大中型艦艇，蘇聯海軍水麵艦艇的科研精華都在這裏。
所以這幾天烏斯季諾夫每天都要到單位看一看，檢查一下安保工作。這一天，當他來到單位，卻發現那裏像被暴徒洗劫過一樣，辦公用品被翻得一團糟。他急步跑向存放秘密資料的房間，卻發現那扇隻有自己和局長兩個人才能打開的防爆鋼製門半掩著，一陣風從窗戶灌進來，門口處的幾張紙隨風飛了起來。
烏斯季諾夫拖著沉重的步伐，渾身顫抖著走過去，慢慢印入眼簾的，是空空如也的秘密資料室。
“瓦西裏。”隨著腳步聲，有人進來，喊了他一句。
烏斯季諾夫呆呆地看著空空蕩蕩的資料室，這裏存放著涅瓦設計局成立以來的所有絕密資料，現在，半張紙都看不到。所有的檔案櫃都被打開，一點破壞的痕跡都沒有。
“這是毀滅，這是毀滅！他們毀了涅瓦設計局毀了國家的未來！”烏斯季諾夫從喃喃自語變成咆哮，他渾身顫抖著，緊握拳頭的雙手顫抖著，怒不可遏：“強盜！他們是強盜！賣國賊！叛徒！”
“瓦西裏，冷靜點。”來人走過來，輕輕拍了拍他的肩膀。
烏斯季諾夫轉過身來，雙眼通紅：“巴比奇，我要去控告他們！我要去控告他們！”
巴比奇雙手抓住他的胳膊，盯著他的眼睛：“你向誰控告？戈爾巴喬夫？葉利欽？還是那個試圖用盧布購買選票上台的列昂尼德？”
“老夥計，已經沒人理會涅瓦設計局了。”巴比奇看了一眼空空蕩蕩的資料室：“這些圖紙回歸了它們的本質，失去了意義。這些技術擁有在強國手上，現在這個強國已經被摧毀。”
“難道你還幻想著有機會設計出十萬噸級的核動力航母嗎？”
烏斯季諾夫表情非常痛苦，麵對這樣一個現實，他無法接受。
緩了緩口氣，巴比奇說道：“在來的路上，我看到大街小巷邊上站著很多人，他們目光閃爍，手裏提著黑色的公文包。他們大多是各個設計局的技術人員，你知道他們在幹什麽嗎？”
“兜售技術資料！”巴比奇盯著烏斯季諾夫說道：“一百美元可以買到查理級核潛艇技術資料的事情正在發生。可是又有誰阻止了？沒有。手裏握著權力的人正在把最核心的技術換成美元，他們甚至恨不得把部署在烏克蘭的部隊裝備都當成廢銅爛鐵賣掉！”
“清醒點吧，老夥計！”
烏斯季諾夫呆若木雞，嘴巴張得大大的。他根本無法想象這個國度會正在發生的這些事情——曾經的國家機密淪為廢紙。
一種可怕的毀滅感在心底揚起。
良久，烏斯季諾夫拖著無力的步伐，慢慢地走向門口。
巴比奇站在原地，說道：“尤裏已經決定為了夢想和信念離開這裏，他得到了華夏財團的許諾，在那裏完成他的烏裏揚諾夫斯克號。”
烏斯季諾夫站定腳步，緩緩轉過身來。
巴比奇走過去，盯著他的眼睛：“夥計，我也準備走了。也許，你應該跟我一起走……”
黑海造船廠0號船塢兩邊的船台一片忙碌，馬卡洛夫捏著對講機，指揮著工人把烏裏揚諾夫斯克號按照原來的總段分解開，然後由天車吊起來放到船台上去。烏裏揚諾夫斯克被肢解完之後，0號船塢被注入海水，外麵一字排開的貨輪次等開船塢。這時，在數百台吊機的配合下，天車會把各個總段吊到貨輪上麵去，然後工人們蜂擁而上，或使用吊機，或手工，把總段固定在貨輪的載貨甲板上。貨輪離開船塢，然後第二艘貨輪開進來……
整個工程花費了半個月的時間，烏裏揚諾夫斯克號終於被分解完畢，裝上了貨輪。接著，二號艦的部件也被陸續裝上貨輪，然後船隊出發，而裏麵有一艘拖輪，屁股拖著瓦良格號。
馬卡洛夫帶著妻子薇拉，和黑海船廠的技術團隊一道，分乘路南公司的三架波音747專機，啟程前往華夏。
在他們離開之後，又有一隊船隊開來。巴比奇接過了船廠的指揮棒，組織工人把黑海船廠的重要生產設備以及沒有用光的特種鋼材裝上船。最後，兩台天車被拆卸下來，由兩艘十萬噸級的貨輪裝載著。船隊在夜幕中出發了，沿途得到了黑海艦隊的護航，一直出了黑海。
在紛亂的此時，一個由烏克蘭當局高關、黑海艦隊、癱瘓的中央政府主管部門以及船廠內部人員組成的龐大關係網，正在緊鑼密鼓地把蘇聯的第一大造船基地搬空。
除了黑海造船廠，紅色索爾沃莫造船廠、捷捏諾爾造船廠也難逃厄運。願意合作的和和氣氣地賣設備賣資料，不願意合作的死硬分子，上麵直接一道命令下來擼了職務，再折騰的話，克格勃分部的人馬就會找上門去。
紅色索爾沃莫造船廠是建造核潛艇的船廠，但是李路對他下手的主要目的是因為它造“大洋黑洞”基洛級常規潛艇！
本著有殺錯沒放過的原則，李路痛下狠手，先禮後兵，總的目的就是盡量在短時間內把這些東西都裝到自己的口袋裏。等大毛二毛們談好了怎麽瓜分遺產，一反應過來，下手就沒這麽容易了。
他和馬卡洛夫談的僅僅是烏裏揚諾夫斯克號航母的事情，沒有說把黑海造船廠都搬空，那樣的話老爺子一定會殺了他的。所以他好說歹說才說服老爺子第一批前往華夏，留下了巴比奇。
不過馬卡洛夫那一關，他遲早要麵對的。
李路操縱著大量的各種背景的皮包公司，或直接出資收購，或參與烏克蘭政府搞的私營化，再或者就是使上特殊手段，不計一切代價地把名單上的烏克蘭的所有軍工企業技術、成品都打包回國。
以華夏為首的大批資本湧進基輔，參與到烏克蘭獨立政府展開的私營化當中。更有大量的勞務公司願意幫助政府解決龐大的失業群體，政府在大量硬通貨的誘惑下批準了技術輸出……官員們激動地看到這些熱火朝天的場景的同時，不免時不時地生出懷疑——這是輸出呢還是掠奪？可是摸著有體溫的本票，就啥啥都拋諸腦後了。
於是，各種披著各種皮或者堂而皇之的洗地行動在烏克蘭各地上演著……
這些公司的代表往往衣著光鮮，出入都是進口的奔馳轎車，或者一種標識是一顆五星的據說是華夏最高檔的長軸距轎車。他們住在最高級的酒店，享用著魚子醬和美女，退役的蘇聯軍人保鏢一雇就是一個班。他們根本不知道自己在幹什麽，往往他們願意用高額的薪資去雇傭一個落魄的技術人員，也願意花費一點點美元買上一些拆掉了其餘設備的坦克裝甲車廢鐵爛銅……
安東諾夫設計局局長奧薩在自己的辦公室裏翻看著三份合同，擰著眉頭，不斷地抽著煙。
一份是華夏路南公司關於采購安-124運輸機的合同，第二份是來自華夏紅色飛機公司的合作協議，第三份是美國方向機械製造公司的入股計劃書。
這三個合同都有一個共同點，那就是要獲得安-124和安-225的全套資料以及生產線。而奧薩頭疼的是，應該賣給誰，而不是要不要賣。隻要給錢，他內褲都會脫了。蘇聯中央政府的主管部門已經癱瘓了，烏克蘭宣布接管這一切，可是除了一紙通知之外，再沒有其他。
他看得很清楚，安東諾夫已經回不到帝國時代的輝煌了。沒有了軍方的訂單，安東諾夫什麽都不是。烏克蘭軍方會需要龐大的戰略運輸機隊嗎，別開玩笑了。
賣吧，都賣了，解決了安東諾夫的困境，自己的使命也算是完成了。奧薩歎息著搖搖頭，看了看那張來自紅色飛機公司的瑞士本票，終於把那份美國公司的合同扔到一邊，最後做出了這樣的決定：飛機賣給路南公司，技術和生產線賣給紅色飛機公司。
他始終想不明白的是，什麽時候華夏有實力如此強大的企業了？
和他有同樣疑問的，還有很多人。比如數以萬計失去了工作的烏克蘭各個軍工企業裏的黨員，都接到了政府人力資源部門的通知，讓他們去麵試。結果到了那裏一看，大部分都是華夏的企業。他們開出的待遇豐厚無比，隻要你能展現出自己的專業技能。
他們的風頭比西方國家的還要強勁，難道華夏在不知不覺中已經成為了發達國家？
就生出一個疑問來，同樣是社會主義國家，華夏為什麽能夠發展得這麽好？就存了一個好奇心，就嚐試著去了解。當得知前往華夏工作能夠獲得包含了家庭成員在內的良好社會保障的是後續，這些成為了過街老鼠的蘇共黨員們仿佛看到了馬克思描繪的那個和諧美好的生活場景。
同樣是社會主義國家，也許，在那裏可以過上充滿希望的生活，實在不行，還可以回來——勞務輸出，合同時間到來去自由。
除了這些身份遭到唾棄的前黨員，還有大量的工人。相關部門的人往往會帶著年輕的華夏人來到他們的宿舍區，當場把勞務輸出協議講解清楚。起初，工廠的領導還會過來阻止，也有其他部門的官員前來製止，甚至有幾次動用了警察要扣留那些華夏人。但是後來都悄無聲息地消失了。
一些頑固的工人堅決不簽署這樣帶有賣國性質的勞務協議，但是當他們看到越來越多的人收拾細軟，或獨自一人，或拖家帶口，在夜間由專門的車隊送到機場，登上前往華夏的包機離開，就開始懷疑自己的堅持，還有意義嗎？
各個設計局的領導、技術人員都被一些人拜訪，有華夏麵孔的，有俄羅斯人，有歐洲人。他們都提出了在技術上進行合作的可能——用美元換技術。很多人都接受了這樣的合作方式，而部分強硬的人果斷地拒絕了。
涅瓦設計局的總設計師烏斯季諾夫就是其中之一。
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涅瓦設計局設計了蘇聯的所有航母以及幾乎所有的大中型艦艇，蘇聯海軍水麵艦艇的科研精華都在這裏。
所以這幾天烏斯季諾夫每天都要到單位看一看，檢查一下安保工作。這一天，當他來到單位，卻發現那裏像被暴徒洗劫過一樣，辦公用品被翻得一團糟。他急步跑向存放秘密資料的房間，卻發現那扇隻有自己和局長兩個人才能打開的防爆鋼製門半掩著，一陣風從窗戶灌進來，門口處的幾張紙隨風飛了起來。
烏斯季諾夫拖著沉重的步伐，渾身顫抖著走過去，慢慢印入眼簾的，是空空如也的秘密資料室。
“瓦西裏。”隨著腳步聲，有人進來，喊了他一句。
烏斯季諾夫呆呆地看著空空蕩蕩的資料室，這裏存放著涅瓦設計局成立以來的所有絕密資料，現在，半張紙都看不到。所有的檔案櫃都被打開，一點破壞的痕跡都沒有。
“這是毀滅，這是毀滅！他們毀了涅瓦設計局毀了國家的未來！”烏斯季諾夫從喃喃自語變成咆哮，他渾身顫抖著，緊握拳頭的雙手顫抖著，怒不可遏：“強盜！他們是強盜！賣國賊！叛徒！”
“瓦西裏，冷靜點。”來人走過來，輕輕拍了拍他的肩膀。
烏斯季諾夫轉過身來，雙眼通紅：“巴比奇，我要去控告他們！我要去控告他們！”
巴比奇雙手抓住他的胳膊，盯著他的眼睛：“你向誰控告？戈爾巴喬夫？葉利欽？還是那個試圖用盧布購買選票上台的列昂尼德？”
“老夥計，已經沒人理會涅瓦設計局了。”巴比奇看了一眼空空蕩蕩的資料室：“這些圖紙回歸了它們的本質，失去了意義。這些技術擁有在強國手上，現在這個強國已經被摧毀。”
“難道你還幻想著有機會設計出十萬噸級的核動力航母嗎？”
烏斯季諾夫表情非常痛苦，麵對這樣一個現實，他無法接受。
緩了緩口氣，巴比奇說道：“在來的路上，我看到大街小巷邊上站著很多人，他們目光閃爍，手裏提著黑色的公文包。他們大多是各個設計局的技術人員，你知道他們在幹什麽嗎？”
“兜售技術資料！”巴比奇盯著烏斯季諾夫說道：“一百美元可以買到查理級核潛艇技術資料的事情正在發生。可是又有誰阻止了？沒有。手裏握著權力的人正在把最核心的技術換成美元，他們甚至恨不得把部署在烏克蘭的部隊裝備都當成廢銅爛鐵賣掉！”
“清醒點吧，老夥計！”
烏斯季諾夫呆若木雞，嘴巴張得大大的。他根本無法想象這個國度會正在發生的這些事情——曾經的國家機密淪為廢紙。
一種可怕的毀滅感在心底揚起。
良久，烏斯季諾夫拖著無力的步伐，慢慢地走向門口。
巴比奇站在原地，說道：“尤裏已經決定為了夢想和信念離開這裏，他得到了華夏財團的許諾，在那裏完成他的烏裏揚諾夫斯克號。”
烏斯季諾夫站定腳步，緩緩轉過身來。
巴比奇走過去，盯著他的眼睛：“夥計，我也準備走了。也許，你應該跟我一起走……”
黑海造船廠0號船塢兩邊的船台一片忙碌，馬卡洛夫捏著對講機，指揮著工人把烏裏揚諾夫斯克號按照原來的總段分解開，然後由天車吊起來放到船台上去。烏裏揚諾夫斯克被肢解完之後，0號船塢被注入海水，外麵一字排開的貨輪次等開船塢。這時，在數百台吊機的配合下，天車會把各個總段吊到貨輪上麵去，然後工人們蜂擁而上，或使用吊機，或手工，把總段固定在貨輪的載貨甲板上。貨輪離開船塢，然後第二艘貨輪開進來……
整個工程花費了半個月的時間，烏裏揚諾夫斯克號終於被分解完畢，裝上了貨輪。接著，二號艦的部件也被陸續裝上貨輪，然後船隊出發，而裏麵有一艘拖輪，屁股拖著瓦良格號。
馬卡洛夫帶著妻子薇拉，和黑海船廠的技術團隊一道，分乘路南公司的三架波音747專機，啟程前往華夏。
在他們離開之後，又有一隊船隊開來。巴比奇接過了船廠的指揮棒，組織工人把黑海船廠的重要生產設備以及沒有用光的特種鋼材裝上船。最後，兩台天車被拆卸下來，由兩艘十萬噸級的貨輪裝載著。船隊在夜幕中出發了，沿途得到了黑海艦隊的護航，一直出了黑海。
在紛亂的此時，一個由烏克蘭當局高關、黑海艦隊、癱瘓的中央政府主管部門以及船廠內部人員組成的龐大關係網，正在緊鑼密鼓地把蘇聯的第一大造船基地搬空。
除了黑海造船廠，紅色索爾沃莫造船廠、捷捏諾爾造船廠也難逃厄運。願意合作的和和氣氣地賣設備賣資料，不願意合作的死硬分子，上麵直接一道命令下來擼了職務，再折騰的話，克格勃分部的人馬就會找上門去。
紅色索爾沃莫造船廠是建造核潛艇的船廠，但是李路對他下手的主要目的是因為它造“大洋黑洞”基洛級常規潛艇！
本著有殺錯沒放過的原則，李路痛下狠手，先禮後兵，總的目的就是盡量在短時間內把這些東西都裝到自己的口袋裏。等大毛二毛們談好了怎麽瓜分遺產，一反應過來，下手就沒這麽容易了。
他和馬卡洛夫談的僅僅是烏裏揚諾夫斯克號航母的事情，沒有說把黑海造船廠都搬空，那樣的話老爺子一定會殺了他的。所以他好說歹說才說服老爺子第一批前往華夏，留下了巴比奇。
不過馬卡洛夫那一關，他遲早要麵對的。
李路操縱著大量的各種背景的皮包公司，或直接出資收購，或參與烏克蘭政府搞的私營化，再或者就是使上特殊手段，不計一切代價地把名單上的烏克蘭的所有軍工企業技術、成品都打包回國。
以華夏為首的大批資本湧進基輔，參與到烏克蘭獨立政府展開的私營化當中。更有大量的勞務公司願意幫助政府解決龐大的失業群體，政府在大量硬通貨的誘惑下批準了技術輸出……官員們激動地看到這些熱火朝天的場景的同時，不免時不時地生出懷疑——這是輸出呢還是掠奪？可是摸著有體溫的本票，就啥啥都拋諸腦後了。
於是，各種披著各種皮或者堂而皇之的洗地行動在烏克蘭各地上演著……