當然,對於中夏來說,公元1960年首登珠峰還有一個重要的理由,駁斥當時鄰國一個荒唐的說法,就是“人類能從哪個國家登上珠峰,珠峰就歸屬哪國領土”。
蓋因,1953年人類首次登上珠峰,就是從鄰國領土(南坡)出發的,而且,登頂者有一位是鄰國人。所以,中夏是為了國家主權,七年後,成功首登珠峰。
結果,自公元1953年地球人愛德蒙和丹增首次登頂珠峰以來,已經有近5000人約7000次登頂珠峰,當然,全都是春夏秋季節,迄今為止,冬季尚無一人問鼎珠峰。
在珠峰的東南西北方向的數條登山路線,以尼泊爾南坡和中夏北坡最為典型,後者更為險峻,難度更大。
所以,那個鄰國有站著說話不腰疼之嫌。
趙宇此次決定攀登珠峰,一是想親自感受一下這項人類最偉大的運動,驗證一下人體潛能開發後的他不用靈力,僅憑體能登頂珠峰的情況。二是想看看魯濱遜、羅丹他們這些天地境以下低境界修士的超凡能力。
因此,趙宇選擇首登難度最大的北坡。
不一會兒,在珠峰北麓“人煙車馬稀”的進山公路上,距離絨布寺二十千米處,四輛“阿瑞斯悍威”越野車從天而降。
一起從天而降的還有十一位一身休閑夏裝的俊男、六位一襲薄款連衣裙的美女,正是剛從喜馬拉雅雪山之巔下來的趙宇一行。
大家勉為其難地上了他們認為是“古董老爺車”的地球最新款豪華頂配“阿瑞斯悍威”。
正是趙宇從布蘭巴軍械武器庫裏“順”來的,喀萊亞清剿行動沒有用上,卻在這裏派上用場。
魯濱遜、丹尼爾他們紛紛要求提供車輛,卻遭到趙宇的嚴詞拒絕。
趙宇知道,他們那些都是“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的海陸空三棲玩意兒,隨便放出一輛都是亮瞎世界的“未來概念”車,使不得!
四輛“阿瑞斯悍威”都是羅丹親自頒發、如假包換的迪安車牌。
正如中緬、中老邊境地區雙方邊民的車輛可以自由來往一樣,中尼交界的珠峰地區更是因為攀登珠峰的原因,近鄰幾國車輛入境非常容易。
而且,外國車牌在中夏行駛,交警一般不會盤查,便利多多,所以,羅丹才有此選擇。否則,直接使用中夏牌照也不是不可以滴。
趙宇選擇掛迪安車牌還有深意,蓋因這四輛最新款的“阿瑞斯悍威”才列裝憂愛思軍隊,中夏不可能擁有,掛中夏車牌有麻煩,掛萬國汽車真假大薈萃的迪安車牌再合適不過。
趙宇坐在首輛車的副駕上,毛毛坐在趙宇肩上,司機是羅丹?
非也,羅丹和他最愛的夢露坐在後排,司機是夏蘭。
趙宇看了一眼儀表上的車外氣溫,零下39度,咦?不冷嘛!
比起前幾天喀萊亞雪域和剛才高空中的零下60多度,確實暖和多了,可是,這零下39度……不冷?暖冬?
算了,不說了,不要和這些氣死地球人不償命的牛人一般見識。
因為,趙宇已經同意他們一致要求,敞篷行駛!
十七人分乘四輛篷敞“阿瑞斯悍威”浩浩蕩蕩地駛向絨布寺……
趙宇如此選擇,一是要體驗一下乘車遊覽雪域高原的感覺,二是這段公路的景色極其優美,不容錯過。
但是,趙宇卻沒有考慮到,他這樣做帶來的不良後果。
不良後果?當然是交通安全問題。
這條公路可是網紅旅遊公路,好在是冰天雪地的冬季,否則一路上都是車水馬龍,熱鬧非凡,即便如此,也不時地遇見旅遊大巴和自駕車,地球人類對極地珠峰的旅遊熱度由此可見一斑。
這下好了,擁有零下39度下衣著夏裝的帥哥靚妹、敞篷行駛、衣袂飄飄、絕色美女駕車、迷彩豪華“阿瑞斯悍威”諸多噱頭的趙宇奇葩車隊,想不傷害與他們遭遇的司機、導遊及遊客的身心健康都不行啊!而且還帶來嚴重的交通安全隱患。
君不見,旅遊大巴上,一個個無限接近脫臼的下巴,越野車裏,一隻隻超圓超突超呆的眼球……
君不見,一輛“天龍”險些駛出路麵,一隻“陸豹”掉進溝裏,屁股被一頭“沙漠野狼”親吻了一下……
最可氣的就是,敞篷車裏千古奇葩們的臉上,沒有任何寒風刺骨的元素,他們還不時地伸出赤裸的手臂,滿麵春風、笑容可掬地向一張張震驚得無以複加的嘴臉揮手致意,紮西德勒!
結果,帥哥靚女、敞篷豪車的意念很快就被忘記,取而代之的是,怪物!瘋子!神經病!
區區二十千米,足足走了一個多小時,四輛敞篷“阿瑞斯悍威”才走進一座古樸別致、香火旺盛的寺廟。
眾所周知,絨布寺,寧瑪紅教寺廟,一個富有特色的僧尼混居寺,位於珠峰北麓絨布冰川末端,海拔5154米,是世界上海拔最高的寺廟,距離北坡大本營八千餘米。
趙宇本來是打算直接降臨到過渡營地,從那裏開始登山,風光攝影“宗師”丹尼爾卻說,絨布寺是觀賞珠峰的最佳地點,景色絕妙,趙宇才決定來此。
現在的地球上,大凡景點最佳觀賞位置無一不成了攝影發燒友長槍短炮的陣地,絨布寺也不例外,能在這個時候,到這裏來攝影的,那可不是一般的發燒友,超級發燒友是也。
趙宇他們到達後,夏蘭、夢露……六位禍國殃民的絕色美女,對著發燒友們嫣然一笑,他們堅守多時的陣地頓時土崩瓦解,長槍短炮倒了一片,視野開闊無限。
一些一秒鍾前還是自然風光攝影鐵杆發燒友,現在竟然說自己一直熱愛人像攝影,尤擅於美女寫真,要求給美女們……
切,什麽人呐!
欣賞了一番珠峰的美色之後,趙宇發現,“網上百科”沒有騙人,這個觀景點確實不錯。但是,還是不如他們在空中發現的幾個觀景點。
隨後,丹尼爾在網上發了幾張珠峰的“芳容”,立即上了熱搜,網民大為點讚,執著地詢問拍攝地點,這個情形,雄辯地證實了這一點。
蓋因,1953年人類首次登上珠峰,就是從鄰國領土(南坡)出發的,而且,登頂者有一位是鄰國人。所以,中夏是為了國家主權,七年後,成功首登珠峰。
結果,自公元1953年地球人愛德蒙和丹增首次登頂珠峰以來,已經有近5000人約7000次登頂珠峰,當然,全都是春夏秋季節,迄今為止,冬季尚無一人問鼎珠峰。
在珠峰的東南西北方向的數條登山路線,以尼泊爾南坡和中夏北坡最為典型,後者更為險峻,難度更大。
所以,那個鄰國有站著說話不腰疼之嫌。
趙宇此次決定攀登珠峰,一是想親自感受一下這項人類最偉大的運動,驗證一下人體潛能開發後的他不用靈力,僅憑體能登頂珠峰的情況。二是想看看魯濱遜、羅丹他們這些天地境以下低境界修士的超凡能力。
因此,趙宇選擇首登難度最大的北坡。
不一會兒,在珠峰北麓“人煙車馬稀”的進山公路上,距離絨布寺二十千米處,四輛“阿瑞斯悍威”越野車從天而降。
一起從天而降的還有十一位一身休閑夏裝的俊男、六位一襲薄款連衣裙的美女,正是剛從喜馬拉雅雪山之巔下來的趙宇一行。
大家勉為其難地上了他們認為是“古董老爺車”的地球最新款豪華頂配“阿瑞斯悍威”。
正是趙宇從布蘭巴軍械武器庫裏“順”來的,喀萊亞清剿行動沒有用上,卻在這裏派上用場。
魯濱遜、丹尼爾他們紛紛要求提供車輛,卻遭到趙宇的嚴詞拒絕。
趙宇知道,他們那些都是“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的海陸空三棲玩意兒,隨便放出一輛都是亮瞎世界的“未來概念”車,使不得!
四輛“阿瑞斯悍威”都是羅丹親自頒發、如假包換的迪安車牌。
正如中緬、中老邊境地區雙方邊民的車輛可以自由來往一樣,中尼交界的珠峰地區更是因為攀登珠峰的原因,近鄰幾國車輛入境非常容易。
而且,外國車牌在中夏行駛,交警一般不會盤查,便利多多,所以,羅丹才有此選擇。否則,直接使用中夏牌照也不是不可以滴。
趙宇選擇掛迪安車牌還有深意,蓋因這四輛最新款的“阿瑞斯悍威”才列裝憂愛思軍隊,中夏不可能擁有,掛中夏車牌有麻煩,掛萬國汽車真假大薈萃的迪安車牌再合適不過。
趙宇坐在首輛車的副駕上,毛毛坐在趙宇肩上,司機是羅丹?
非也,羅丹和他最愛的夢露坐在後排,司機是夏蘭。
趙宇看了一眼儀表上的車外氣溫,零下39度,咦?不冷嘛!
比起前幾天喀萊亞雪域和剛才高空中的零下60多度,確實暖和多了,可是,這零下39度……不冷?暖冬?
算了,不說了,不要和這些氣死地球人不償命的牛人一般見識。
因為,趙宇已經同意他們一致要求,敞篷行駛!
十七人分乘四輛篷敞“阿瑞斯悍威”浩浩蕩蕩地駛向絨布寺……
趙宇如此選擇,一是要體驗一下乘車遊覽雪域高原的感覺,二是這段公路的景色極其優美,不容錯過。
但是,趙宇卻沒有考慮到,他這樣做帶來的不良後果。
不良後果?當然是交通安全問題。
這條公路可是網紅旅遊公路,好在是冰天雪地的冬季,否則一路上都是車水馬龍,熱鬧非凡,即便如此,也不時地遇見旅遊大巴和自駕車,地球人類對極地珠峰的旅遊熱度由此可見一斑。
這下好了,擁有零下39度下衣著夏裝的帥哥靚妹、敞篷行駛、衣袂飄飄、絕色美女駕車、迷彩豪華“阿瑞斯悍威”諸多噱頭的趙宇奇葩車隊,想不傷害與他們遭遇的司機、導遊及遊客的身心健康都不行啊!而且還帶來嚴重的交通安全隱患。
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君不見,一輛“天龍”險些駛出路麵,一隻“陸豹”掉進溝裏,屁股被一頭“沙漠野狼”親吻了一下……
最可氣的就是,敞篷車裏千古奇葩們的臉上,沒有任何寒風刺骨的元素,他們還不時地伸出赤裸的手臂,滿麵春風、笑容可掬地向一張張震驚得無以複加的嘴臉揮手致意,紮西德勒!
結果,帥哥靚女、敞篷豪車的意念很快就被忘記,取而代之的是,怪物!瘋子!神經病!
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眾所周知,絨布寺,寧瑪紅教寺廟,一個富有特色的僧尼混居寺,位於珠峰北麓絨布冰川末端,海拔5154米,是世界上海拔最高的寺廟,距離北坡大本營八千餘米。
趙宇本來是打算直接降臨到過渡營地,從那裏開始登山,風光攝影“宗師”丹尼爾卻說,絨布寺是觀賞珠峰的最佳地點,景色絕妙,趙宇才決定來此。
現在的地球上,大凡景點最佳觀賞位置無一不成了攝影發燒友長槍短炮的陣地,絨布寺也不例外,能在這個時候,到這裏來攝影的,那可不是一般的發燒友,超級發燒友是也。
趙宇他們到達後,夏蘭、夢露……六位禍國殃民的絕色美女,對著發燒友們嫣然一笑,他們堅守多時的陣地頓時土崩瓦解,長槍短炮倒了一片,視野開闊無限。
一些一秒鍾前還是自然風光攝影鐵杆發燒友,現在竟然說自己一直熱愛人像攝影,尤擅於美女寫真,要求給美女們……
切,什麽人呐!
欣賞了一番珠峰的美色之後,趙宇發現,“網上百科”沒有騙人,這個觀景點確實不錯。但是,還是不如他們在空中發現的幾個觀景點。
隨後,丹尼爾在網上發了幾張珠峰的“芳容”,立即上了熱搜,網民大為點讚,執著地詢問拍攝地點,這個情形,雄辯地證實了這一點。