國家不允許私人開銀行的原因主要是出於金融穩定、風險管理和維護金融係統的公共利益。


    銀行是金融體係的核心組成部分,負責資金的流通和信貸的發放。私人開設銀行可能引發資本的不穩定流動,造成金融市場的波動。為了維護金融市場的穩定,通常由國家和政府來控製和管理銀行的設立與運營,以確保金融係統的正常運行。


    銀行經營涉及巨大的資金風險。私人開設銀行可能由於管理不善、不當的風險承擔等導致資金損失,這不僅可能影響個人投資者,還可能對公眾和整個經濟體係造成衝擊。為了防範此類風險,一般國家都有嚴格的金融監管製度,確保銀行運營符合風險管理的要求。


    銀行作為金融機構,承擔著服務社會、促進經濟發展的重要職責。私人開設銀行可能存在追求私人利益最大化的傾向,損害公眾利益和社會整體福祉。由國家和政府控製的銀行體係可以更好地平衡金融市場的公平性和效率,確保金融服務惠及更廣泛的社會群體。


    為了保障金融穩定、有效進行風險管理和維護公共利益,國家通常不允許私人隨意開設銀行。


    這是各國為了保護其金融體係和整體經濟安全所采取的普遍措施。


    彭大海和田丹雖然不是從事金融行業工作的,但是對於國家金融安全,他們是有深刻認識的。


    所以當何八一說要開銀行的時候,他們都沉默了!


    他們說不上話,幫不上忙,連吹風都做不到。


    「二位,和你們談這件事並不是想讓你們幫忙,而是想讓你們問問老人家的意思。」


    何八一看出了他們兩口子的為難,本來就沒想著讓他們做什麽,這句話要明說出來。


    喝了口茶,何八一繼續說道:「我們之所以想開一家銀行,是為了讓國家的建設腳步進一步加快,而不是為了掙錢,所以我們可以不吸收社會上的儲蓄。何氏企業的資金也不會抽離到自家銀行,何氏銀行的資金來源,是何家積蓄還有何家成員的利潤分紅。」


    「當然國家如果允許我們吸儲,我們會在央行放500噸黃金作為保證金。」


    「我c,何八一你到底有多少錢?五百~噸~黃金啊!你……」


    彭大海剛說一句話,就知道自己失言了,老人曾經說過,對於何家的私事尤其是金錢,不能過問的。


    何八一對比倒是絲毫不在意,「不是我的錢,或者說不是我一個人的錢。錢很多,花不完,國家有需要,我可以捐獻出來一些!」


    「你給國家捐獻的已經夠多的了,我們國家可不是貪得無厭的,改革開放這麽多年,國家對私人財產的保護可不是口頭上的!」


    聽了何八一的話,田丹莞爾一笑,繼續說道:「你開銀行的目的不也是為國分憂嗎?」


    何八一搖搖頭,「不僅如此,何氏一直重視金融的作用,何氏在香江的銀行一直在負責監管何氏企業的金融狀況,這一舉措就是為了防止犯錯誤。而在大陸的企業,我們使用會計師所在監督,略有乏力!而金融上的錯誤是會致命的!為了杜絕那種千裏之堤潰於蟻穴的情況發生,何氏集團需要銀行監管,深入的監管!」


    「而且,在進出口行業上,外資銀行占據了絕對的優勢,何氏想在這個盤子裏分一杯羹!你們懂的!」


    ……


    老人看著離開的彭大海,一時間也陷入了沉思,金融領域同樣也不是他的擅長領域。


    但是,他的戰略眼光絕對是彭大海無法比擬的,他站得更高,看的更遠,也想的更遠。


    放眼世界。


    金融,在世界經濟中的的作用是巨大的。


    而私人銀行,在國外司空見慣,發揮的作用也是不可替代的。


    那麽華夏到底要不要有私人銀行呢?


    很顯然,如果批準了何氏開設銀行,就不能阻止別人開設銀行。


    如果允許私人銀行存在,要如何控製呢?


    500噸黃金!大手筆啊!


    銀行保證金,很有意思的提法!


    誰家能有這麽多黃金做保證金呢,也就是何家了。


    那麽到底是何家要開銀行,還是“紅色滿天星”組織要開銀行?


    目的到底是什麽呢?


    資金流動?還是什麽?


    ……


    8月15日,何氏造船廠第一艘觀光潛艇,經過試航驗收合格,正式交付給何氏太平洋旅遊公司,開展海底旅遊觀光業務。


    這艘潛艇被命名為“抹香鯨號”,用來紀念那頭被何八一收取又放回北冰洋的抹香鯨。


    該潛艇艇長150米,直徑是25米,最大標準潛深120米,極限潛深198.5米,一次承載遊客220人,設有餐廳衛生間等多項生活設施!


    第一條旅遊線路是深圳——南沙航線,觀光海底20米到120米深度景觀!


    何八一帶著幾個休假的老婆和第三代孩子參與了首航活動。


    一同參與的還有田丹和她的兩個孫女。


    首批乘客,包括一些何氏企業中獎的員工,以及國家旅遊局的一些人。


    當然他們都在不同的艙室裏邊。


    同年,9月1日,何氏飛機製造廠,首架18座小型客機,正式下線。


    整機全部都由何氏飛機製造廠及其配套企業研發製造,當然少不了何八一分身的煉金術支持。


    正式開始試飛工作,首次試飛,由機長何雨霽和副機長何八一以及一些數據信息采集人員共同完成。


    何雨霽自從退役以後就在何氏飛機製造廠工作,同時她也是何氏飛機製造廠最大的股東,占有18.5%的股份。


    但是她卻不願意參與工廠的管理工作,就喜歡技術和試飛工作。


    何氏的第一架農用飛機和第一架貨運飛機,都是由她和何八一親自試飛的!


    而這架“雨霽號”即是該型號的第一架樣機,也是何氏企業集團的第一批訂單20架飛機的第一架,是何八一專門給大女兒的專用公務機。

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