周水造船廠生產的船隻，在進入渤海的時候，碰到了一個異常強勁的對手。mianhuatang.info[棉花糖小說網]
在這之前，還需要了解一下周水造船廠的近況，才能明白對手的強勁，在什麽地方。
迷財青牛自從被秦小白任命為周水造船廠的廠長之後，便帶著他的一群手下兄弟基本上待在周水湖畔的造船基地，埋頭全心想著造船的事情，一天有近二十小時在線，出了吃飯和方便之外，連晚上睡覺都在造船廠裏睡。這是迷財青牛的一個小小的優點，一旦認準了，就會全力以赴的去幹。
周水湖造船基地內，現在有多達二十座船塢，每座船塢同一時間內可造一條船。造一條“輕型運輸艙船”需要6個小時，也就是說這個造船基地日夜不停每日最高上限可造船八十條艘輕型艙船――當然了，通常不會造這麽多，因為未必賣的出去。
造船基地現在主要造三種類型的船隻：輕型運輸艙船；輕、中、重型運輸舟；輕、中、重型軍事衝鋒舟。
輕型運輸艙船，可載100人，或1萬斤貨物，售價2萬枚銅幣；――這種艙船，被賣給了周水的三家航運運輸商會，大規模運輸貨物使用。但是因為周水河的水深不夠，造船廠不敢造中型、重型運輸艙船，以免載滿了貨物的商船在某些淺河道上擱淺。
輕、中、重型運輸舟，可載1千斤/2斤/3斤貨物。售價枚銅幣千/4/6千枚銅幣；――這種小舟，適合個體商人玩家使用。有些財力的玩家，可以選擇這種靈活地舟在非常小的河道裏跑運輸，不用擔心水深不夠。
輕、中、重型軍事衝鋒舟，非賣品。――造船廠造了一小部分，留著周水聯盟的軍隊備用，順便用來在周水湖內訓練一支水軍。（.mianhuatang.info無彈窗廣告）
周水聯盟遲早要走上海戰爭霸之路，現在先訓練出少量水軍來，積累水戰的經驗和npc海戰人才。
迷財青牛擔任了周水造船廠的廠長之後，隻有三個任務：一是造船。二是賣船，三是研究更高檔次的船。目前研究船隻的進度方麵。
被卡在複雜的帆船上了，全體npc技術人員都去了周水學府裏學習基礎知識。惡補一下各種物理學常識。等他們把基礎知識提升上來之後，然後回來再研究帆船。估計到時候再研究帆船技術，就輕鬆很多了。
周水造船廠本身並不經營運輸，跑運輸是三家航運運輸商會的事情。這三家航運商會，分別是綿羊、無名、山海、小雨等一些商會頭頭們出資組建的，購買下了造船廠生產地所有艙船。
秦小白授權後，三家航運商會可以在周水河內用於跑航運。三家航運商會購買了船隻以後，專門為其它的玩家客戶提供大額運輸服務。沿著周水河兩岸，前往南麵進行貿易。周水河水係大約一百餘裏長，便和另外地一條龐大的主幹水係群“薊河”交匯。
薊河。西麵聯通了薊城周圍的所有大大小小的河水，東麵聯通了前往渤海的大大小小的河水，將整個燕國腹心地帶聯通了起來。
三家航運商會的輕型運輸艙船，走出狹窄地周水，進入薊河主幹水係群之後，驚然現了強勁地競爭對手――有少量的中型、重型地艙船，在薊河裏航行。
載重量越大的艙船，需要的水手相對更少，耗費地成本更低，能夠航行的路程自然也越遠，一次長途運輸獲得的利潤的優勢自然也越大。(.mianhuatang.info棉花糖小說網)
周水三家航運商會使用的輕型運輸艙船，明顯比其它城寨的那些中型、重型的運輸艙船要處於弱勢的地位。商會的頭頭們知道了這個情況，有些不滿，讓迷財青牛製造出載重量更大的艙船來。
迷財青牛哭笑不得，要是可以造更沉重的船，他早就造了，還用等到商會來說嗎？
在綿羊、無名等三大航運商會的頭頭麵前，迷財青牛現在可還沒什麽地位。他連忙乖乖的向三大航運商會的頭頭們解釋原因：周水河太淺，不敢造，造了怕擱淺。
頭頭們馬上要求造出兩重型的艙艘來看一看，看看究竟擱不擱淺。
重型艙船實事上早就造出來了，隻是沒有拿出來賣而已。迷財青牛馬上把一艘重型艙船從船塢的船庫裏拿了出來，讓眾頭頭們看看效果。
重型艙船，在空倉的時候可以在周水通暢無阻的航行，但是裝滿三萬斤的貨物後航行了一小段路程，果然在一段淺河道上擱淺了，走不動。
眾頭頭們無奈，隻能想其它的辦法，跟對手的航運船隻進行競爭。
避免薊河的航道被其它商船給完全控製，讓他們喪失運輸優勢。
他們略一合計之後，先拿出一個最簡單的擊敗對手的方案，那便是封殺，直接封殺競爭對手的造船廠――沒有船，看看他們還能用什麽來航運。
迷財青牛對此當然是舉起雙手讚成的。要是不擊敗對手。他的船塢造出來的船，賣給誰？最重要的是，造船廠的成敗，這直接關係到了小白老大的壟斷燕國航運的戰略計劃，進而影響到了日後更多的戰略計劃。
迷財青牛，絕對讚成直接封殺對付的造船廠。
封殺行動立刻展開。
商會派出大量的玩家人手，追查薊河上的那些中型、重型艙船，是從哪裏來的。這並不難查，找個船主問一下便是。他們很快知道，這些艙船都是從渤海城的唯一一家玩家造船廠購買來的。全部的艙船，都是從這家造船廠裏生產出來。
接著，他們查到了這家渤海造船廠的實力。
這是渤海城寨一個很老勢力，領是‘孤獨’，擁有數百名玩家手下，之前也就是渤海城寨的前十大勢力之一，並不特別顯著。但是自從十多天前，他投入大筆的資金成功研究出了艙船技術，擊敗了渤海其它的幾家造船競爭對手，並且已經把多達上二三百多條各種類型的艙船賣到了各地，回籠了巨額的資金之後，他的勢力迅速在渤海城膨脹強大起來，一躍居成了渤海的頭號玩家勢力。以他這種瘋狂的造船擴張的速度，如果不出意外，半個月之後他借強大的財力統一整個渤海城的玩家勢力，那也絕不是一件稀奇的事情。
周水聯盟三大航運商會的封殺，當然也不是一句空話，而是實打實的出手。
造艙船，需要掌握造船技術的匠人、木材、青銅，這三樣東西。
造船的匠人，孤獨已經擁有一大批了。木材太容易獲得，渤海城周圍也有不少的大片樹林，根本無法封鎖切斷其來源。最容易下手封殺的，還是青銅。
這個青銅，主要是大型的青銅釘子，用來釘厚厚的船板。東西雖然小，卻必不可少。造一條艙船下來，消耗的青銅釘數量還是挺多的。
造的船越多，耗的也越多。當然也越容易封殺。
“造船需要青銅，沒了青銅，他們的船怎麽造出來？用鯊魚膠水粘起來？嘿嘿！”
三大航運商會出手封殺的，便是青銅。
而且他們擁有一個十分有利的條件：渤海城的兩家青銅生產，早已經被周水聯盟給打垮了，也不知道幹什麽去。也就是說渤海城已經不生產青銅了。
周水聯盟立刻對渤海城實行封鎖禁運，禁止所有的大型青銅釘流入渤海城。如果有其它城寨的青銅釘，一旦被周水的商人玩家們追查到，也立刻施行圍追堵截。全力阻止大型青銅釘流入渤海城。
但是這種封殺，連水花也沒有激起一點來。
渤海造船廠無動於衷，沒有收到任何影響。
依舊是一艘一艘船造出來，迅速被賣給燕國不知道哪座城寨來的玩家商人。
三大航運商派人深入渤海城進行了調查摸底，這才驚然現，渤海造船廠自己就能製造釘船板的大型青銅釘，根本不需要從外麵購買――渤海城寨原先的那兩家青銅生產，曾經是渤海城的強大勢力之一。在和周水聯盟的競爭慘敗之後，現在已經被孤獨給收編，改投到他的手下了，專門生產青銅釘了。
說起來，恐怕這還的多虧了周水聯盟。否則孤獨也無法這麽容易就收編這兩家能夠生產青銅的玩家勢力。雖然因為銅礦稀缺而無法大規模生產青銅，但是生產自己用的為數不多的青銅釘，完全是綽綽有餘。他們不靠賣青銅掙錢，而是靠賣船掙錢。周水聯盟的封鎖，甚至根本沒有引起孤獨的任何注意。
綿羊、無名等人得知這一情況之後，愣是一句話也說不出來。
這意味著，他們沒有任何“正常的”經濟手段可以封殺這座渤海造船廠。如果他們在短時間內還無法想出扼殺渤海造船廠的辦法，那麽整個薊河，都將被渤海造船廠給徹底壟斷。在沒有周水聯盟造船廠、周水三大航運商會的立足之地。
在這之前，還需要了解一下周水造船廠的近況，才能明白對手的強勁，在什麽地方。
迷財青牛自從被秦小白任命為周水造船廠的廠長之後，便帶著他的一群手下兄弟基本上待在周水湖畔的造船基地，埋頭全心想著造船的事情，一天有近二十小時在線，出了吃飯和方便之外，連晚上睡覺都在造船廠裏睡。這是迷財青牛的一個小小的優點，一旦認準了，就會全力以赴的去幹。
周水湖造船基地內，現在有多達二十座船塢，每座船塢同一時間內可造一條船。造一條“輕型運輸艙船”需要6個小時，也就是說這個造船基地日夜不停每日最高上限可造船八十條艘輕型艙船――當然了，通常不會造這麽多，因為未必賣的出去。
造船基地現在主要造三種類型的船隻：輕型運輸艙船；輕、中、重型運輸舟；輕、中、重型軍事衝鋒舟。
輕型運輸艙船，可載100人，或1萬斤貨物，售價2萬枚銅幣；――這種艙船，被賣給了周水的三家航運運輸商會，大規模運輸貨物使用。但是因為周水河的水深不夠，造船廠不敢造中型、重型運輸艙船，以免載滿了貨物的商船在某些淺河道上擱淺。
輕、中、重型運輸舟，可載1千斤/2斤/3斤貨物。售價枚銅幣千/4/6千枚銅幣；――這種小舟，適合個體商人玩家使用。有些財力的玩家，可以選擇這種靈活地舟在非常小的河道裏跑運輸，不用擔心水深不夠。
輕、中、重型軍事衝鋒舟，非賣品。――造船廠造了一小部分，留著周水聯盟的軍隊備用，順便用來在周水湖內訓練一支水軍。（.mianhuatang.info無彈窗廣告）
周水聯盟遲早要走上海戰爭霸之路，現在先訓練出少量水軍來，積累水戰的經驗和npc海戰人才。
迷財青牛擔任了周水造船廠的廠長之後，隻有三個任務：一是造船。二是賣船，三是研究更高檔次的船。目前研究船隻的進度方麵。
被卡在複雜的帆船上了，全體npc技術人員都去了周水學府裏學習基礎知識。惡補一下各種物理學常識。等他們把基礎知識提升上來之後，然後回來再研究帆船。估計到時候再研究帆船技術，就輕鬆很多了。
周水造船廠本身並不經營運輸，跑運輸是三家航運運輸商會的事情。這三家航運商會，分別是綿羊、無名、山海、小雨等一些商會頭頭們出資組建的，購買下了造船廠生產地所有艙船。
秦小白授權後，三家航運商會可以在周水河內用於跑航運。三家航運商會購買了船隻以後，專門為其它的玩家客戶提供大額運輸服務。沿著周水河兩岸，前往南麵進行貿易。周水河水係大約一百餘裏長，便和另外地一條龐大的主幹水係群“薊河”交匯。
薊河。西麵聯通了薊城周圍的所有大大小小的河水，東麵聯通了前往渤海的大大小小的河水，將整個燕國腹心地帶聯通了起來。
三家航運商會的輕型運輸艙船，走出狹窄地周水，進入薊河主幹水係群之後，驚然現了強勁地競爭對手――有少量的中型、重型地艙船，在薊河裏航行。
載重量越大的艙船，需要的水手相對更少，耗費地成本更低，能夠航行的路程自然也越遠，一次長途運輸獲得的利潤的優勢自然也越大。(.mianhuatang.info棉花糖小說網)
周水三家航運商會使用的輕型運輸艙船，明顯比其它城寨的那些中型、重型的運輸艙船要處於弱勢的地位。商會的頭頭們知道了這個情況，有些不滿，讓迷財青牛製造出載重量更大的艙船來。
迷財青牛哭笑不得，要是可以造更沉重的船，他早就造了，還用等到商會來說嗎？
在綿羊、無名等三大航運商會的頭頭麵前，迷財青牛現在可還沒什麽地位。他連忙乖乖的向三大航運商會的頭頭們解釋原因：周水河太淺，不敢造，造了怕擱淺。
頭頭們馬上要求造出兩重型的艙艘來看一看，看看究竟擱不擱淺。
重型艙船實事上早就造出來了，隻是沒有拿出來賣而已。迷財青牛馬上把一艘重型艙船從船塢的船庫裏拿了出來，讓眾頭頭們看看效果。
重型艙船，在空倉的時候可以在周水通暢無阻的航行，但是裝滿三萬斤的貨物後航行了一小段路程，果然在一段淺河道上擱淺了，走不動。
眾頭頭們無奈，隻能想其它的辦法，跟對手的航運船隻進行競爭。
避免薊河的航道被其它商船給完全控製，讓他們喪失運輸優勢。
他們略一合計之後，先拿出一個最簡單的擊敗對手的方案，那便是封殺，直接封殺競爭對手的造船廠――沒有船，看看他們還能用什麽來航運。
迷財青牛對此當然是舉起雙手讚成的。要是不擊敗對手。他的船塢造出來的船，賣給誰？最重要的是，造船廠的成敗，這直接關係到了小白老大的壟斷燕國航運的戰略計劃，進而影響到了日後更多的戰略計劃。
迷財青牛，絕對讚成直接封殺對付的造船廠。
封殺行動立刻展開。
商會派出大量的玩家人手，追查薊河上的那些中型、重型艙船，是從哪裏來的。這並不難查，找個船主問一下便是。他們很快知道，這些艙船都是從渤海城的唯一一家玩家造船廠購買來的。全部的艙船，都是從這家造船廠裏生產出來。
接著，他們查到了這家渤海造船廠的實力。
這是渤海城寨一個很老勢力，領是‘孤獨’，擁有數百名玩家手下，之前也就是渤海城寨的前十大勢力之一，並不特別顯著。但是自從十多天前，他投入大筆的資金成功研究出了艙船技術，擊敗了渤海其它的幾家造船競爭對手，並且已經把多達上二三百多條各種類型的艙船賣到了各地，回籠了巨額的資金之後，他的勢力迅速在渤海城膨脹強大起來，一躍居成了渤海的頭號玩家勢力。以他這種瘋狂的造船擴張的速度，如果不出意外，半個月之後他借強大的財力統一整個渤海城的玩家勢力，那也絕不是一件稀奇的事情。
周水聯盟三大航運商會的封殺，當然也不是一句空話，而是實打實的出手。
造艙船，需要掌握造船技術的匠人、木材、青銅，這三樣東西。
造船的匠人，孤獨已經擁有一大批了。木材太容易獲得，渤海城周圍也有不少的大片樹林，根本無法封鎖切斷其來源。最容易下手封殺的，還是青銅。
這個青銅，主要是大型的青銅釘子，用來釘厚厚的船板。東西雖然小，卻必不可少。造一條艙船下來，消耗的青銅釘數量還是挺多的。
造的船越多，耗的也越多。當然也越容易封殺。
“造船需要青銅，沒了青銅，他們的船怎麽造出來？用鯊魚膠水粘起來？嘿嘿！”
三大航運商會出手封殺的，便是青銅。
而且他們擁有一個十分有利的條件：渤海城的兩家青銅生產，早已經被周水聯盟給打垮了，也不知道幹什麽去。也就是說渤海城已經不生產青銅了。
周水聯盟立刻對渤海城實行封鎖禁運，禁止所有的大型青銅釘流入渤海城。如果有其它城寨的青銅釘，一旦被周水的商人玩家們追查到，也立刻施行圍追堵截。全力阻止大型青銅釘流入渤海城。
但是這種封殺，連水花也沒有激起一點來。
渤海造船廠無動於衷，沒有收到任何影響。
依舊是一艘一艘船造出來，迅速被賣給燕國不知道哪座城寨來的玩家商人。
三大航運商派人深入渤海城進行了調查摸底，這才驚然現，渤海造船廠自己就能製造釘船板的大型青銅釘，根本不需要從外麵購買――渤海城寨原先的那兩家青銅生產，曾經是渤海城的強大勢力之一。在和周水聯盟的競爭慘敗之後，現在已經被孤獨給收編，改投到他的手下了，專門生產青銅釘了。
說起來，恐怕這還的多虧了周水聯盟。否則孤獨也無法這麽容易就收編這兩家能夠生產青銅的玩家勢力。雖然因為銅礦稀缺而無法大規模生產青銅，但是生產自己用的為數不多的青銅釘，完全是綽綽有餘。他們不靠賣青銅掙錢，而是靠賣船掙錢。周水聯盟的封鎖，甚至根本沒有引起孤獨的任何注意。
綿羊、無名等人得知這一情況之後，愣是一句話也說不出來。
這意味著，他們沒有任何“正常的”經濟手段可以封殺這座渤海造船廠。如果他們在短時間內還無法想出扼殺渤海造船廠的辦法，那麽整個薊河，都將被渤海造船廠給徹底壟斷。在沒有周水聯盟造船廠、周水三大航運商會的立足之地。