第22章 安息吧戰友
永遠不要忘記他們——把生命和鮮血留在朝鮮國土上的無名英雄們1952年11月末，在成川休整的一一七師奉命先行回國接替遼東海防。那天，我打電話對代師長韓曙說：“你們師先回國，要組織好車運。為了避免不必要的傷亡，你們避開成川選個登車點。你要親自到誌後和鐵司去，一方麵告別一下，另一方麵向他們請示鐵路運輸的一些問題。”
“請軍長放心，我會按照您的指示去辦。”
12月5日夜，一一七師的部隊從新成川以北分乘6列軍列回國了。騾馬輜重因不便乘車，由新成川徒步出發，途經新倉裏、北倉裏、寧邊、泰川、龜城、新義州等地，過鴨綠江橋回到祖國安東。
不幾天，我們接到誌司發來的電報：三十九軍停止回國，歸西海岸指揮部所屬，擔任戰役總預備隊，參加反登陸作戰準備。我告訴司令部向剛剛回到祖國的一一七師發報，命令他們：不丟一人一槍，全部返回朝鮮。於是，便有了一一七師再次入朝這件事情。1953年1月8日，全師部隊由祖國大東港火車站登車，9日拂曉到達朝鮮平安南道，隨即進駐了順安地區擔負反空降任務。
1953年4月21日，我軍奉命與五十四軍換防。一一五師於4月26日將防務移交給一三四師後，從溫井地區登車回國。28日部隊到達安東後經過兩天行軍到達大東溝和旅大地區的莊河，擔負守備海防的任務。一一六師於4月28日將防務移交給一三五師後，由平壤登車回國至本溪地區。我軍是西海岸反登陸反空降指揮部的總預備隊，擔任自朝鮮的鐵山半島至祖國的遼東莊河，鴨綠江南北長達270公裏的海防任務，隨時準備再次入朝作戰。張峰師長和三四七團團長王如庸、三四八團團長高克和炮兵團團長田鳳賢留在朝鮮前線幫助一三五師訓練連以上指揮員；介紹入朝作戰特別是西海岸反登陸反空降的經驗。大約一個月後才回國歸隊。
三年前，我們三十九軍秘密地入朝，在朝鮮打了三年仗，如今，我們仍然是秘密地回國。沒有鮮花，沒有掌聲，沒有歡送的人群。這正是為了中朝人民的根本利益。由於當時停戰談判協定尚未簽字，服從大局嚴格保密。否則，敵人知道了，對談判不利。
1953年4月，我正在西海指擔任副司令員兼三十九軍軍長的時候，組織上調我回國擔任東北軍區副參謀長。
我調走以後，張竭誠任代軍長，石瑛任代政委。1953年5月，三十九軍軍部回國到了鳳城。
自1950年10月19日過鴨綠江入朝，至今正式返回祖國，共兩年六個半月抗美援朝作戰。
這時，我們軍接到上級通知：抽調幾名團營政工幹部前往朝鮮板門店參加對戰俘的解釋工作。
這天，軍政治部主任沈鐵兵找一一五師政治部敵工科長曹建華談話說：“韓戰雖然停戰了，但是戰俘遣返一直是敵我雙方鬥爭最激烈、最複雜的問題。現在，我們的停戰談判代表團的工作進入了一個新的階段，其中之一就是要成立一個解釋代表團，加強對遣返戰俘的解釋工作。我們軍決定抽調你和其他3名同誌前去參加這項工作。你有什麽意見？”曹建華說：“主任，我服從組織上的決定。”沈鐵兵最後說“好！這項工作十分光榮但又非常艱巨。你們不僅代表誌願軍，而且也代表中國軍隊，要好好學習，努力工作……”
我們軍和曹建華一起調到朝鮮板門店參加遣返戰俘解釋工作的有：一一五師三四五團政治處主任田茂喜、一一七師三四九團二營副教導員吳秉均和一一六師一位同誌。他們坐著一輛汽車直接到了開城。報到的時候，他們看到各軍調來參加解釋工作的有近百名政工幹部，六十八軍政治委員李呈瑞擔任解釋代表團團長，三十八軍參謀長李際泰擔任副團長。
1953年7月27日上午10時，我方代表團首席代表南日大將與對方代表團首席代表哈利遜中將在停戰協定上先行簽字。
同日，朝鮮人民軍最高司令官金日成元帥於平壤在停戰協定上正式簽字；聯合國軍總司令克拉克於汶山在停戰協定上正式簽字。
次日，中國人民誌願軍司令員彭德懷於開城在停戰協定上正式簽字。
韓戰停戰協定簽字的當天，金日成元帥、彭德懷司令員向朝鮮人民軍和中國人民誌願軍發布命令：“自1953年7月27日22時起，即停戰協定簽字後的12小時起，全線完全停火。”
至此，從1950年10月至1953年7月曆時兩年零九個月的抗美援朝戰爭以中朝人民的勝利而宣告結束。
就在金日成元帥和彭德懷司令員發布停火命令的第二天，一一七師把鐵山半島的防務交給五十軍的部隊，奉命回國了。出發前，師黨委向全師部隊頒發了有關遵紀守法和群眾紀律的《十大禁令》。
師主力從鐵山半島出發的那天，當地的朝鮮人民傾城出動，男女老少載歌載舞，夾道歡送。全師指戰員懷著依依惜別的心情，在朝鮮人民含淚的注視中，登上了開往祖國的列車。當列車駛向鴨綠江大橋時，他們的心情更加激動起來，幾乎每個人都擠在車窗口回過頭去，再看一眼朝鮮的山山水水，向這塊友好鄰邦的土地告別，向生活在這塊土地的患難與共的朝鮮軍民告別：“再見吧！朝鮮的父老鄉親們！”
永遠不要忘記他們——把生命和鮮血留在朝鮮國土上的無名英雄們1952年11月末，在成川休整的一一七師奉命先行回國接替遼東海防。那天，我打電話對代師長韓曙說：“你們師先回國，要組織好車運。為了避免不必要的傷亡，你們避開成川選個登車點。你要親自到誌後和鐵司去，一方麵告別一下，另一方麵向他們請示鐵路運輸的一些問題。”
“請軍長放心，我會按照您的指示去辦。”
12月5日夜，一一七師的部隊從新成川以北分乘6列軍列回國了。騾馬輜重因不便乘車，由新成川徒步出發，途經新倉裏、北倉裏、寧邊、泰川、龜城、新義州等地，過鴨綠江橋回到祖國安東。
不幾天，我們接到誌司發來的電報：三十九軍停止回國，歸西海岸指揮部所屬，擔任戰役總預備隊，參加反登陸作戰準備。我告訴司令部向剛剛回到祖國的一一七師發報，命令他們：不丟一人一槍，全部返回朝鮮。於是，便有了一一七師再次入朝這件事情。1953年1月8日，全師部隊由祖國大東港火車站登車，9日拂曉到達朝鮮平安南道，隨即進駐了順安地區擔負反空降任務。
1953年4月21日，我軍奉命與五十四軍換防。一一五師於4月26日將防務移交給一三四師後，從溫井地區登車回國。28日部隊到達安東後經過兩天行軍到達大東溝和旅大地區的莊河，擔負守備海防的任務。一一六師於4月28日將防務移交給一三五師後，由平壤登車回國至本溪地區。我軍是西海岸反登陸反空降指揮部的總預備隊，擔任自朝鮮的鐵山半島至祖國的遼東莊河，鴨綠江南北長達270公裏的海防任務，隨時準備再次入朝作戰。張峰師長和三四七團團長王如庸、三四八團團長高克和炮兵團團長田鳳賢留在朝鮮前線幫助一三五師訓練連以上指揮員；介紹入朝作戰特別是西海岸反登陸反空降的經驗。大約一個月後才回國歸隊。
三年前，我們三十九軍秘密地入朝，在朝鮮打了三年仗，如今，我們仍然是秘密地回國。沒有鮮花，沒有掌聲，沒有歡送的人群。這正是為了中朝人民的根本利益。由於當時停戰談判協定尚未簽字，服從大局嚴格保密。否則，敵人知道了，對談判不利。
1953年4月，我正在西海指擔任副司令員兼三十九軍軍長的時候，組織上調我回國擔任東北軍區副參謀長。
我調走以後，張竭誠任代軍長，石瑛任代政委。1953年5月，三十九軍軍部回國到了鳳城。
自1950年10月19日過鴨綠江入朝，至今正式返回祖國，共兩年六個半月抗美援朝作戰。
這時，我們軍接到上級通知：抽調幾名團營政工幹部前往朝鮮板門店參加對戰俘的解釋工作。
這天，軍政治部主任沈鐵兵找一一五師政治部敵工科長曹建華談話說：“韓戰雖然停戰了，但是戰俘遣返一直是敵我雙方鬥爭最激烈、最複雜的問題。現在，我們的停戰談判代表團的工作進入了一個新的階段，其中之一就是要成立一個解釋代表團，加強對遣返戰俘的解釋工作。我們軍決定抽調你和其他3名同誌前去參加這項工作。你有什麽意見？”曹建華說：“主任，我服從組織上的決定。”沈鐵兵最後說“好！這項工作十分光榮但又非常艱巨。你們不僅代表誌願軍，而且也代表中國軍隊，要好好學習，努力工作……”
我們軍和曹建華一起調到朝鮮板門店參加遣返戰俘解釋工作的有：一一五師三四五團政治處主任田茂喜、一一七師三四九團二營副教導員吳秉均和一一六師一位同誌。他們坐著一輛汽車直接到了開城。報到的時候，他們看到各軍調來參加解釋工作的有近百名政工幹部，六十八軍政治委員李呈瑞擔任解釋代表團團長，三十八軍參謀長李際泰擔任副團長。
1953年7月27日上午10時，我方代表團首席代表南日大將與對方代表團首席代表哈利遜中將在停戰協定上先行簽字。
同日，朝鮮人民軍最高司令官金日成元帥於平壤在停戰協定上正式簽字；聯合國軍總司令克拉克於汶山在停戰協定上正式簽字。
次日，中國人民誌願軍司令員彭德懷於開城在停戰協定上正式簽字。
韓戰停戰協定簽字的當天，金日成元帥、彭德懷司令員向朝鮮人民軍和中國人民誌願軍發布命令：“自1953年7月27日22時起，即停戰協定簽字後的12小時起，全線完全停火。”
至此，從1950年10月至1953年7月曆時兩年零九個月的抗美援朝戰爭以中朝人民的勝利而宣告結束。
就在金日成元帥和彭德懷司令員發布停火命令的第二天，一一七師把鐵山半島的防務交給五十軍的部隊，奉命回國了。出發前，師黨委向全師部隊頒發了有關遵紀守法和群眾紀律的《十大禁令》。
師主力從鐵山半島出發的那天，當地的朝鮮人民傾城出動，男女老少載歌載舞，夾道歡送。全師指戰員懷著依依惜別的心情，在朝鮮人民含淚的注視中，登上了開往祖國的列車。當列車駛向鴨綠江大橋時，他們的心情更加激動起來，幾乎每個人都擠在車窗口回過頭去，再看一眼朝鮮的山山水水，向這塊友好鄰邦的土地告別，向生活在這塊土地的患難與共的朝鮮軍民告別：“再見吧！朝鮮的父老鄉親們！”