整飭物品，休息精神，準備明天的出發了。
祝你快樂，詩琳。
阿城
2002年5月25日
☆、第四十一封信 天堂馬六甲
詩琳：
你好。開始給你寫這封信的時候，我們已經遠離了新加坡，穿過馬六甲海峽，進入了廣袤的印度洋。好多天過去了，除了應對日常的艦艇航行訓練與考核，進行政治學習和部分軍備整理工作外，空閑的時間裏，我都在想你。都在想你，詩琳。
夜裏，枕著手仰麵躺在艦艇的宿舍裏，看著舷窗外的星月和烏藍陰沉的夜空，聽著隱隱傳來的海浪的澎湃，感受著艦艇微微的晃動，我心潮也如海浪，澎湃不休。
這樣的異國海域的夜空底下，你可也是在想著我的麽，詩琳。而在白天，站在舷邊，扶著欄杆，望向身後漸漸遠去的中南半島的輪廓，似乎也看到著你的清亮的眼眸，在與我悄然對望。
我不知道我應該說些什麽，能說些什麽。隻能在心裏暗暗地嘆著氣，雜亂紛繁的思緒，瞬息就將我淹沒了。
艦艇編隊是5月26日自新加坡啟航的，很多當地的政府官員和民眾、華人華僑們前來送行。畢振東也帶著一些人來了，望著我們的艦艇緩緩離開碼頭，看著我們整齊潔白的陣容，以及現代化的艦艇編隊，他臉色陰沉。
當天，編隊穿過新加坡海峽，駛進馬六甲海峽。與畢振東臉色同樣陰沉的，還有當地惡劣的天氣，天色陰沉，暴雨閃電，狂風亂舞。來自蘇門答臘的海風，毫不留情地吹在每一個在甲板上勞碌的官兵身上。
鮮艷的“八一”海軍軍旗，在海風中盡情揮舞，散著無盡的豪邁。由於得知天氣變壞的原因，我與大將二人負責前往將軍旗收攏，以免被雨水淋濕。
站在高處，望著煙雨中的馬六甲海峽，那塊狹長的地域，這塊地方，何其重要的一塊地方，這便是諸如中國、日本、韓國等國的海上咽喉和生命線了。扼死了這裏，便有許多國家要感到窒息。
詩琳，再給你介紹一下這些讓你聽著或許索然無味的信息吧。這個海峽，馬六甲海峽，位於馬來半島和蘇門答臘島之間，長約600海裏，是連接太平洋和印度洋的最重要航行通道，也是兵家必爭的戰略要地。同時，這裏是世界上最繁忙的海峽之一，每年約有8萬艘船隻通過，即每天約有220艘之多。
但是，也是是世界上海運航道上最不安全的區域之一，是全球五大海盜搶劫高危區之一。這些天裏，國際海事組織繼續給我們發送海盜活動情況通報急電，自5月20日至25日，當地海域，又新增了6起海盜襲擊過往船隻事件。
我們用了兩天的時間，直到28日才完成了對馬六甲海峽的穿越。一路的航行大致平安。但是詩琳，這並不意味著這段航程就真如表麵看上去那樣平安無事，雷達屏幕上不時出現的快速移動的小目標，這裏麵有的就是海盜乘用的快艇，隻不過他們還沒有襲擊目標罷了。
而一旦有事發生，我們則將與軍事衝突直接麵對。以往隻有在新聞中聽聞的武裝事件，將會最直接的展開在我們麵前，甚至讓我們參與其中。這其中，更可能會有著不知名的危險。
5月27日上午，就在被譽為海盜天堂之一的馬六甲海峽中部，“太倉艦”實施了啟航以來的第三次反海盜演練。這次演練的規模很大，聯訓大隊的學員們全程參與了演練。
詩琳，你可能會問，軍事力量實施反海盜演習，是不是有些小題大作了。現代的海盜們，不但用上了衛星電話、全球定位係統、自動化武器。高科技手段使他們行蹤更詭秘，組織更嚴密，作案手法更“高明”，他們的搶劫行動，不吝於一起小型的海上軍事行動。
作為作戰指揮專業的學員，給我們設計的演練想定及海圖作業，更貼近實戰要求。每個人都很認真，一點也不敢掉以輕心，就連胖子和大將這兩個平時嘻哈的傢夥，也緊張認真得像自己正在麵對著一場真正的戰爭考驗。
而實兵演練，更是緊張得扣人心弦。編隊經過協調，徵用了一艘正在通過海峽的福建籍貨輪“海西108號”參與演練。船主是個矮個子的漳州人，普通話講得比柯克還要蹩腳。由於船是運貨去中東的返航，並不擔心其他什麽事，所以他也比較樂意參與這次演練。
用他的話來說，說能為祖國環球遠航艦艇編隊盡一份力，不但是無比的光榮，也是千載難逢的機會。
“海西108號”扮演的角色，是一艘被海盜追逐並意圖進行搶劫的貨輪。“太倉艦”上放下2艘衝鋒艇及20餘名官兵，扮演海盜。“青島艦”及“太倉艦”針對狀況，進行實兵救護演練。
演練按預定的想定計劃，逐項實施。詩琳，你可不用擔心，我倒沒有成為乘坐衝鋒舟在水麵馳騁的一員，我們有一部分學員被安排成為指揮參謀，在參謀作戰室中進行作戰行動的規劃及相關情況的上傳下達。而另一部分人，包括我在內，則在“太倉艦”上實施作戰行動。
我們都換上了海軍陸戰隊的藍白色迷彩，發給95式步槍，在艦上時刻準備對海盜小艇實施演習彈射擊。其實艦上有專業的特戰隊員，即使真的發生近距戰鬥，也輪不上我們這些人親赴一線。這隻是讓我們有一種相對真實的體驗罷了。
祝你快樂，詩琳。
阿城
2002年5月25日
☆、第四十一封信 天堂馬六甲
詩琳：
你好。開始給你寫這封信的時候，我們已經遠離了新加坡，穿過馬六甲海峽，進入了廣袤的印度洋。好多天過去了，除了應對日常的艦艇航行訓練與考核，進行政治學習和部分軍備整理工作外，空閑的時間裏，我都在想你。都在想你，詩琳。
夜裏，枕著手仰麵躺在艦艇的宿舍裏，看著舷窗外的星月和烏藍陰沉的夜空，聽著隱隱傳來的海浪的澎湃，感受著艦艇微微的晃動，我心潮也如海浪，澎湃不休。
這樣的異國海域的夜空底下，你可也是在想著我的麽，詩琳。而在白天，站在舷邊，扶著欄杆，望向身後漸漸遠去的中南半島的輪廓，似乎也看到著你的清亮的眼眸，在與我悄然對望。
我不知道我應該說些什麽，能說些什麽。隻能在心裏暗暗地嘆著氣，雜亂紛繁的思緒，瞬息就將我淹沒了。
艦艇編隊是5月26日自新加坡啟航的，很多當地的政府官員和民眾、華人華僑們前來送行。畢振東也帶著一些人來了，望著我們的艦艇緩緩離開碼頭，看著我們整齊潔白的陣容，以及現代化的艦艇編隊，他臉色陰沉。
當天，編隊穿過新加坡海峽，駛進馬六甲海峽。與畢振東臉色同樣陰沉的，還有當地惡劣的天氣，天色陰沉，暴雨閃電，狂風亂舞。來自蘇門答臘的海風，毫不留情地吹在每一個在甲板上勞碌的官兵身上。
鮮艷的“八一”海軍軍旗，在海風中盡情揮舞，散著無盡的豪邁。由於得知天氣變壞的原因，我與大將二人負責前往將軍旗收攏，以免被雨水淋濕。
站在高處，望著煙雨中的馬六甲海峽，那塊狹長的地域，這塊地方，何其重要的一塊地方，這便是諸如中國、日本、韓國等國的海上咽喉和生命線了。扼死了這裏，便有許多國家要感到窒息。
詩琳，再給你介紹一下這些讓你聽著或許索然無味的信息吧。這個海峽，馬六甲海峽，位於馬來半島和蘇門答臘島之間，長約600海裏，是連接太平洋和印度洋的最重要航行通道，也是兵家必爭的戰略要地。同時，這裏是世界上最繁忙的海峽之一，每年約有8萬艘船隻通過，即每天約有220艘之多。
但是，也是是世界上海運航道上最不安全的區域之一，是全球五大海盜搶劫高危區之一。這些天裏，國際海事組織繼續給我們發送海盜活動情況通報急電，自5月20日至25日，當地海域，又新增了6起海盜襲擊過往船隻事件。
我們用了兩天的時間，直到28日才完成了對馬六甲海峽的穿越。一路的航行大致平安。但是詩琳，這並不意味著這段航程就真如表麵看上去那樣平安無事，雷達屏幕上不時出現的快速移動的小目標，這裏麵有的就是海盜乘用的快艇，隻不過他們還沒有襲擊目標罷了。
而一旦有事發生，我們則將與軍事衝突直接麵對。以往隻有在新聞中聽聞的武裝事件，將會最直接的展開在我們麵前，甚至讓我們參與其中。這其中，更可能會有著不知名的危險。
5月27日上午，就在被譽為海盜天堂之一的馬六甲海峽中部，“太倉艦”實施了啟航以來的第三次反海盜演練。這次演練的規模很大，聯訓大隊的學員們全程參與了演練。
詩琳，你可能會問，軍事力量實施反海盜演習，是不是有些小題大作了。現代的海盜們，不但用上了衛星電話、全球定位係統、自動化武器。高科技手段使他們行蹤更詭秘，組織更嚴密，作案手法更“高明”，他們的搶劫行動，不吝於一起小型的海上軍事行動。
作為作戰指揮專業的學員，給我們設計的演練想定及海圖作業，更貼近實戰要求。每個人都很認真，一點也不敢掉以輕心，就連胖子和大將這兩個平時嘻哈的傢夥，也緊張認真得像自己正在麵對著一場真正的戰爭考驗。
而實兵演練，更是緊張得扣人心弦。編隊經過協調，徵用了一艘正在通過海峽的福建籍貨輪“海西108號”參與演練。船主是個矮個子的漳州人，普通話講得比柯克還要蹩腳。由於船是運貨去中東的返航，並不擔心其他什麽事，所以他也比較樂意參與這次演練。
用他的話來說，說能為祖國環球遠航艦艇編隊盡一份力，不但是無比的光榮，也是千載難逢的機會。
“海西108號”扮演的角色，是一艘被海盜追逐並意圖進行搶劫的貨輪。“太倉艦”上放下2艘衝鋒艇及20餘名官兵，扮演海盜。“青島艦”及“太倉艦”針對狀況，進行實兵救護演練。
演練按預定的想定計劃，逐項實施。詩琳，你可不用擔心，我倒沒有成為乘坐衝鋒舟在水麵馳騁的一員，我們有一部分學員被安排成為指揮參謀，在參謀作戰室中進行作戰行動的規劃及相關情況的上傳下達。而另一部分人，包括我在內，則在“太倉艦”上實施作戰行動。
我們都換上了海軍陸戰隊的藍白色迷彩，發給95式步槍，在艦上時刻準備對海盜小艇實施演習彈射擊。其實艦上有專業的特戰隊員，即使真的發生近距戰鬥，也輪不上我們這些人親赴一線。這隻是讓我們有一種相對真實的體驗罷了。