這種感覺很奇妙,詩琳。跟隨汝昌號出航那次,入夜十點之後,我們就按熄燈哨睡覺了,並不曾真正領略到午夜寂寞時海上夜色究竟是如何模樣。而現在,這個簡單的碼頭上,我們的感覺,卻真正真正地,很奇怪。
起床號在午夜2點就吹響了,這也是原先的計劃當中。夜間行進。打著瞌睡的學員們紛紛收拾好東西,整理各自所在舢板隊隊形,按序上船,開動。補給船在前,打著巨大的航標燈,給各支舢板隊作指引。
夜間盪槳並不要求如白天般的速度,雖然精神上挺疲憊,大家還是慢慢地回到了白天的節奏。胖子說我怎麽感覺自己像是走私的,月黑風高,悄聲趁潮。他這話一出來,天地朦朧下的所有的詩意,都沒了。
漸漸地航渡了幾個小時,到五點多時,天色漸漸地亮了,東方的魚肚白格外顯眼,海水的顏色也漸漸明顯。過了些時候,看見一輪彤紅的太陽躍上海麵,把我們每個人都抹了一層金紅。我們嗬聲笑著,不管峰上浸濕的衣服有多寒冷,胖子還惡作劇式地對著旭日,敬了個軍禮。在那樣的光影之間,看上去他還真有些神聖的色彩,嗬。
早上吃了些簡易幹糧,又向前劃了十來海裏,一直順流順水的舢舨隊第一次碰到了逆流,盪槳開始顯得吃力起來。在同一區域內,海水的流動方向往往隨著海底的地形變化而動,當地形複雜時,海水的流動方向也會隨之變化,逆流就會出現。逆水行舟,不進則退,所有隊員都不想碰到的情況。
逆流不但把我們的航速給大打了個折扣,而且容易發生危險。原本靠的很近的7號舢舨,突然遇到逆向海流的衝擊,學員舵手把持不住方向,向我們這11號舢板撞了過來!
詩琳,撞船不像撞車,在馬路上,如果隔著挺遠距離,看到可能有撞車的危險,還可以更改速度方向,但在這樣的時間內,可以說,如果有撞船的傾向,挨撞的隻能眼睜睜地著著對方撞過來了。船速較慢,根本無從躲閃。
有幾個學員慌了起來。方教練吼道:別慌,用槳把他們撐開!於是另側的7枝長槳一齊伸出,頂在7號舢板船身上,好容易才將它的來勢給控製住了。然後雙方各向反方向劃動,算是化解了這場小風波。
茫茫大海之上,這算是一個小插曲,後來一個小時內,又遇上了兩個不大不小的風波。首先就是8號舢板被海流沖走了。按照舢舨平均每小時3海裏計算,當逆向的海流超過這個速度,這個不依靠任何機械動力的舢舨就會有被海流沖走的危險。10號舢板正航行在海流最複雜的海區,中了大彩。10號舢板上的是以方旭和馬婷婷帶領的陸戰班和航特班的學員,所謂取長補短,方旭他們的體能是最好的,馬婷婷她們是最弱的。雖然隻有3個女生,但要保持跟著舢板大隊的速度,也很具有挑戰性。
茫茫大海之上,沒有人會同情落後者。在l城陸院,我們曾專門去看過一部電影,二戰後期,美國海軍開往太平洋的戰場執行作戰任務,一名水兵不慎落水,但他所在的艦艇沒有停下。所有隨行的艦艇也沒有停下。最終留下他一個人在海麵上。影片最後沒有交待他的生死。軍事行動的特徵是,永遠不會因為一個人兩個人的小我,而影響整個集團的行動。
我們都以為方旭他們肯定要掉隊了,補給艦也向他們打了旗語要他們自己慢慢回航。但沒想到,後來他們發狠似地追了上來。趕上大部隊時,他們幾乎都憶累癱了,畢竟與大自然的不可抗之力做著高強度的拚搏,並不是一件輕鬆的事。他們付出的不但是體力,而且損耗了兩枝槳,都是在拚命劃動過程中折斷的。
還好這時候開海上午飯了,給了他們喘息和恢復體力的時間。在我們東方僅僅數海裏外,就是渤海的外圍,也就是,寬廣的黃海。我們不會像上次一樣赴黃海轉上一圈,我們的航線是南下。
揚珊說同誌們唱首歌吧,就唱《人民海軍向前進》。
紅旗飄舞隨風揚,
我們的歌聲多嘹亮,
人民海軍向前進,
保衛祖國海洋信心強。
愛護軍艦像愛護自己的眼睛一樣,
軍民團結保國防,
我們有**的英明領導,
誰敢來侵犯,
就讓他滅亡。
軍歌嘹亮,像永駐的英魂一樣,久久縈繞在寬廣的海麵上。方教練唱著歌,望著渤海的出口,我看到,他的眼睛有些濕潤了。
渤海是上天恩賜給中國的在世界也也是最好的內海之一,在渤海的懷抱內,有著多少天然的良港,有著何期其重要的戰略意義。但一出了渤海口,厚重的歷史與現實的痛楚與悲壯,就像比海風還要劇烈地衝擊著我們的心。
那次,我就是那樣感受的。
方教練,那不經意間望著渤海口的一眼,隻怕也是如此吧。
還記得麽,詩琳,我跟你說過,那天我們頭一次去l城軍校後山的靶場割草,那麽廣闊的草地,彎下腰來鼻中滿是青草的澀香。我說,一個軍人,革命軍人,如果不曾彎下腰來,聞過這片生養自身的土地的味道,那麽他又何以奢談保衛?現在的情況,也是如此。站在高高的“汝昌號”的甲板上,看著前方的大海的廣闊,其實未必能夠真切地感受這片水域,而坐在徐行的舢板上,伸手便可夠著海水,身上不時吹著海風,被飛濺的浪花打濕,我們,對於大海的認識,明顯又是另一碼事了,更真切,也更熱愛。
起床號在午夜2點就吹響了,這也是原先的計劃當中。夜間行進。打著瞌睡的學員們紛紛收拾好東西,整理各自所在舢板隊隊形,按序上船,開動。補給船在前,打著巨大的航標燈,給各支舢板隊作指引。
夜間盪槳並不要求如白天般的速度,雖然精神上挺疲憊,大家還是慢慢地回到了白天的節奏。胖子說我怎麽感覺自己像是走私的,月黑風高,悄聲趁潮。他這話一出來,天地朦朧下的所有的詩意,都沒了。
漸漸地航渡了幾個小時,到五點多時,天色漸漸地亮了,東方的魚肚白格外顯眼,海水的顏色也漸漸明顯。過了些時候,看見一輪彤紅的太陽躍上海麵,把我們每個人都抹了一層金紅。我們嗬聲笑著,不管峰上浸濕的衣服有多寒冷,胖子還惡作劇式地對著旭日,敬了個軍禮。在那樣的光影之間,看上去他還真有些神聖的色彩,嗬。
早上吃了些簡易幹糧,又向前劃了十來海裏,一直順流順水的舢舨隊第一次碰到了逆流,盪槳開始顯得吃力起來。在同一區域內,海水的流動方向往往隨著海底的地形變化而動,當地形複雜時,海水的流動方向也會隨之變化,逆流就會出現。逆水行舟,不進則退,所有隊員都不想碰到的情況。
逆流不但把我們的航速給大打了個折扣,而且容易發生危險。原本靠的很近的7號舢舨,突然遇到逆向海流的衝擊,學員舵手把持不住方向,向我們這11號舢板撞了過來!
詩琳,撞船不像撞車,在馬路上,如果隔著挺遠距離,看到可能有撞車的危險,還可以更改速度方向,但在這樣的時間內,可以說,如果有撞船的傾向,挨撞的隻能眼睜睜地著著對方撞過來了。船速較慢,根本無從躲閃。
有幾個學員慌了起來。方教練吼道:別慌,用槳把他們撐開!於是另側的7枝長槳一齊伸出,頂在7號舢板船身上,好容易才將它的來勢給控製住了。然後雙方各向反方向劃動,算是化解了這場小風波。
茫茫大海之上,這算是一個小插曲,後來一個小時內,又遇上了兩個不大不小的風波。首先就是8號舢板被海流沖走了。按照舢舨平均每小時3海裏計算,當逆向的海流超過這個速度,這個不依靠任何機械動力的舢舨就會有被海流沖走的危險。10號舢板正航行在海流最複雜的海區,中了大彩。10號舢板上的是以方旭和馬婷婷帶領的陸戰班和航特班的學員,所謂取長補短,方旭他們的體能是最好的,馬婷婷她們是最弱的。雖然隻有3個女生,但要保持跟著舢板大隊的速度,也很具有挑戰性。
茫茫大海之上,沒有人會同情落後者。在l城陸院,我們曾專門去看過一部電影,二戰後期,美國海軍開往太平洋的戰場執行作戰任務,一名水兵不慎落水,但他所在的艦艇沒有停下。所有隨行的艦艇也沒有停下。最終留下他一個人在海麵上。影片最後沒有交待他的生死。軍事行動的特徵是,永遠不會因為一個人兩個人的小我,而影響整個集團的行動。
我們都以為方旭他們肯定要掉隊了,補給艦也向他們打了旗語要他們自己慢慢回航。但沒想到,後來他們發狠似地追了上來。趕上大部隊時,他們幾乎都憶累癱了,畢竟與大自然的不可抗之力做著高強度的拚搏,並不是一件輕鬆的事。他們付出的不但是體力,而且損耗了兩枝槳,都是在拚命劃動過程中折斷的。
還好這時候開海上午飯了,給了他們喘息和恢復體力的時間。在我們東方僅僅數海裏外,就是渤海的外圍,也就是,寬廣的黃海。我們不會像上次一樣赴黃海轉上一圈,我們的航線是南下。
揚珊說同誌們唱首歌吧,就唱《人民海軍向前進》。
紅旗飄舞隨風揚,
我們的歌聲多嘹亮,
人民海軍向前進,
保衛祖國海洋信心強。
愛護軍艦像愛護自己的眼睛一樣,
軍民團結保國防,
我們有**的英明領導,
誰敢來侵犯,
就讓他滅亡。
軍歌嘹亮,像永駐的英魂一樣,久久縈繞在寬廣的海麵上。方教練唱著歌,望著渤海的出口,我看到,他的眼睛有些濕潤了。
渤海是上天恩賜給中國的在世界也也是最好的內海之一,在渤海的懷抱內,有著多少天然的良港,有著何期其重要的戰略意義。但一出了渤海口,厚重的歷史與現實的痛楚與悲壯,就像比海風還要劇烈地衝擊著我們的心。
那次,我就是那樣感受的。
方教練,那不經意間望著渤海口的一眼,隻怕也是如此吧。
還記得麽,詩琳,我跟你說過,那天我們頭一次去l城軍校後山的靶場割草,那麽廣闊的草地,彎下腰來鼻中滿是青草的澀香。我說,一個軍人,革命軍人,如果不曾彎下腰來,聞過這片生養自身的土地的味道,那麽他又何以奢談保衛?現在的情況,也是如此。站在高高的“汝昌號”的甲板上,看著前方的大海的廣闊,其實未必能夠真切地感受這片水域,而坐在徐行的舢板上,伸手便可夠著海水,身上不時吹著海風,被飛濺的浪花打濕,我們,對於大海的認識,明顯又是另一碼事了,更真切,也更熱愛。