1956年8月16日,英法為重新控製蘇伊士運河,在倫敦舉行了對蘇伊士運河實施“國際管製”的會議。22個國家出席會議,但未能達成任何協議。


    1956年9月19日,美英法召集18國再次在倫敦舉行會議,討論建立“蘇伊士運河使用協會”問題,仍未達成協議。


    1956年9月30日,英法將蘇伊士運河問題提交聯合國安理會討論。


    英法以決定動武


    1956年10月13日,聯合國安理會否決了英法要求埃及接受“國際管理”製度提案。


    在這種情況下,英法決定採取武力來解決問題。為解決兵力不足的問題,法國首先提出邀請以色列加入。第一次中東戰爭後,埃及軍隊封鎖了以色列進入紅海的蒂朗海峽。以色列早已對埃及不準以色列船隻通過亞喀巴灣的蒂朗海峽和蘇伊士運河不滿。早在1955年11月以色列就製定了一個入侵加薩走廊和西奈半島的作戰計劃。所以,英法與以色列一拍即合。


    1956年10月13日,法以商定了作戰計劃。


    1956年10月14日,英法在艾登的鄉村舉行了秘密會議,製定了作戰計劃。英法決定由以色列首先向西奈半島的埃及軍隊發起進攻,吸引埃軍的主力部隊支援;接著,英法從賽普勒斯、馬爾他、亞丁和航空母艦上出動飛機轟炸埃及,摧毀埃及的軍事基地;然後,英法軍隊從塞得港登陸,向運河區進攻,切斷埃軍退路;最後,由以色列占領西奈半島全境,英法占領運河區,全殲埃軍。


    以軍有10萬人、坦克400輛、火炮150門、作戰飛機155架。埃及總兵力約15萬人、坦克530輛、火炮500門、作戰飛機255架,但僅100餘架能完成作戰任務。當時埃及許多飛行員和坦克手在蘇聯受訓,多數先進裝備和重型裝備不能在實戰中發揮作用。而且埃及的防禦重點是尼羅河三角洲及運河地區,西奈半島僅有3萬埃及軍隊。


    蘇伊士運河戰爭


    1956年10月29日,以色列坦克突然衝過埃及邊境,蘇伊士運河戰爭爆發。蘇伊士運河戰爭史稱第二次中東戰爭。


    以色列進攻


    1956年10月29日下午5時,阿裏爾·沙龍上校指揮以軍第202傘兵旅在法國空軍的支援下,利用埃軍在西奈中部地區兵力稀少,防禦單薄的弱點在米特拉山口空降了500餘人和部分武器裝備。同時,以軍主力3000人向米特拉山口突進。米特拉山口全長30公裏,兩旁懸崖峭壁,十分險峻。


    埃軍東部軍區司令部獲悉以軍進攻的消息後於29日命令第2步兵旅的第5和第6營立即開過運河,迎戰米特拉山口的以軍部隊。同時,埃軍總參謀部派遣第4裝甲師的主力由運河西岸進入比爾·吉夫賈法地區,兩個國民警衛旅尾隨前進。第2偵察團向東南運動,企圖切斷以色列空降部隊的退路,對米特拉山口的以軍構成包圍之勢。


    以軍為實現“中間突破”戰術,威脅西奈北部埃軍主力,配合202傘兵旅在南線的進攻,決定以第38特遣部隊突擊阿布奧格拉。阿布奧格拉位於西奈半島東北部,東距埃以邊境30公裏,向西可通運河重鎮伊斯梅利亞,從阿裏什到庫賽馬的公路也通過這裏,戰略位置十分重要。埃軍在阿布奧格馬的前方魯阿法水壩等地有堅固據點,形成了完整的防衛體係。


    1956年10月30日中午,以軍第7旅進至烏姆卡特父南線600米處遭到埃軍反坦克火炮的襲擊,損失不小。以軍正麵進攻失敗後,第7旅奉命採取迂迴戰術。


    1956年10月30日下午,為配合第7旅行動,以軍第10步兵旅由東向西正麵進攻。第10步兵旅於30日晚抵達烏姆希漢和烏姆卡特夫的東線。第7旅由烏姆卡特夫南麵進攻。埃軍從阿裏什和運河方向調集部隊增援阿布奧格拉。


    1956年10月31日拂曉,以軍第7旅越過埃軍防守薄弱的達卡山口,進逼阿布奧格拉和魯阿法水壩。


    1956年10月31日,以軍第7旅對阿布奧格拉發起進攻,受到埃軍頑強抵抗。31日中午埃軍兩個步兵營夾擊以軍。以軍在空軍火力增援下,占領阿布奧格拉。隨後,第7旅分兵兩路,一路向西推進,一路向東圍攻魯阿法水壩的埃軍據點。埃軍憑藉20多個反坦克掩體組成的防禦工事進行頑強抵抗,但未能抵擋以軍的推進。31日夜,以軍占領魯阿法水壩,隨後以軍轉入防禦。


    1956年10月31日中午時分,以軍兩個連進擊米特拉山口。以軍一進入海坦穀地,就遭到埃軍5個連的伏擊。埃軍占據了東南兩地的有利地形,居高臨下。以軍進退兩難,隻得利用臨時工事進行抵抗。雙方激戰至黃昏,以軍占領穀地東部。


    1956年10月31日,達揚總參謀長親自督促第10步兵旅進攻烏姆卡夫特,但遭到埃軍炮火猛烈襲擊,進攻屢屢受挫,旅長古迪爾被撤換。同時,以軍命令第37機械化旅增援烏姆卡夫特。埃軍兩個營的兵力頂住了以軍兩個旅的進攻。


    英法參戰


    正當埃及軍隊在西奈抵擋以軍,大批埃軍由運河開進西奈並準備大規模反擊的時候,英法兩國藉口保護運河航運,向埃及發出“最後通牒”,要求埃以雙方停火,並允許英法軍隊進駐運河區,否則派兵幹涉。埃及拒絕了英法的“最後通牒”。


    1956年10月31日下午,英法空軍對埃及的15個機場,開羅、亞歷山大、塞得港、伊斯梅利亞、蘇伊士等城市的重要經濟和交通設施,進行了瘋狂的轟炸。英國人原計劃連續轟炸兩天把埃及空軍幹掉,但是埃及的防空力量非常薄弱,實際上英國人隻花了一天半的時間,埃及空軍主力基本被摧毀。同時,英法空軍轟炸了西奈的埃及部隊,企圖將埃軍攔截在西奈半島。

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