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百年戰火：美洲近世的小國與戰爭 作者：閻京生/劉怡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
福克蘭戰爭回顧 特混艦隊洲際奔襲（2）
4月3日，在英國戰時內閣召開的第一次緊急會議上，柴契爾夫人授權第一海務大臣裏奇爵士向南大西洋派出特混艦隊，指揮官為伍德沃德少將，登陸部隊指揮官為穆爾少將。同日，第一架英國運輸機抵達中大西洋的阿森鬆島，運去了衛星通訊設備，皇家海軍的4艘核潛艇也迅速駛往南大西洋海區。僅僅兩天之後，“無敵”號航母和特混艦隊旗艦“競技神”號航母便在樸次茅斯市民們《一路平安》的歌聲中出發。正在直布羅陀參加北約海軍演習的數艘驅逐艦和護衛艦也於同日啟程（此前英國海軍部已將參加演習的“競技神”號航母提前召回樸次茅斯，不知是否與南大西洋的緊張局勢有關）。在與來自巴哈馬的艦船會合後，特混艦隊第一梯隊25艘戰艦和16艘輔助艦船直接駛往南大西洋。4月7日，英國國防大臣諾特宣布，福克蘭群島周邊200海裏以內為海上禁區，該禁區從格林尼治時間4月12日清晨4時起生效，凡在禁區內出現的阿根廷軍艦或輔助艦船都將受到英軍的攻擊。
在英特混艦隊抵達戰鬥陣位前的約20天時間裏，柴契爾政府利用世界各國對阿根廷軍人獨裁政權的厭惡進行宣傳戰，為自己“解救福克蘭人民”的行動爭取到了絕大多數西方國家的同情。在聯合國安理會會議上，英國藉助於“反對用武力解決國際爭端”這個當時在國際上頗得人心的口號，對阿根廷提出控告。安理會隨後通過了“要求阿根廷撤軍、同英國恢復談判”的502號決議。同時，歐共體成員國和北約各國一致做出決定：對阿根廷實行武器禁運。西德政府在4月7日宣布停止向阿方轉交已經造好的4艘護衛艦；荷蘭也宣布停止出售艦載雷達；法國宣布停止為阿根廷建造價值3.5億美元的新航母及其14架艦載機，停止向阿方交送其訂購的“超級軍旗”戰鬥機和“飛魚”飛彈，並禁止第三國將“飛魚”飛彈轉售給阿根廷。此外，比利時、加拿大、澳大利亞和紐西蘭也紛紛宣布對阿根廷實施禁運或經濟製裁。這些無疑是英國外交的一大勝利。
福克蘭戰爭回顧 阿根廷人的戰爭準備（1）
阿根廷人的戰爭準備
4月3日，2架s-2反潛機從“五月二十五日”號航母飛到斯坦利港，並在那裏一直駐紮到4月13日。它們的任務是對福克蘭群島進行局部偵察，以尋找適於建造大機場的場地。阿根廷空軍從4月中旬起利用1架波音707民航飛機和1架kc-130加油機，對南大西洋海域進行遠距離偵察，以搜索英國特混艦隊的動向。
此時，阿根廷國內的民眾情緒已經由反軍事獨裁轉為狂熱的民族主義歡慶。“阿根廷收復馬島”的消息於4月2日早晨通過電視向全國廣播，布宜諾斯艾利斯頓時群情激昂，數十萬人聚集在總統府玫瑰宮前的五月廣場上高唱國歌，高呼“馬爾維納斯屬於阿根廷”等口號，沉浸在勝利的歡樂中。阿軍占領福克蘭果然收到了預期的效果——阿根廷13個持不同政見的政黨發表聯合聲明：在此國家危急存亡之際，停止原定的一切反政府行動，共同對外。全國各地支持加爾鐵裏的電報與信件像雪片似的飛到總統辦公室。
4月7日，阿根廷登陸艦隊和掩護艦隊返回貝爾格拉諾港。軍政府下令在所有大西洋沿岸城市進行戰備動員，建立了運送人員和物資的基地，還在貝爾格拉諾港、裏瓦達維亞海軍準將城等重要軍港實行了燈火管製。4月8日，隆巴多海軍中將被任命為新組建的“南大西洋戰區”總司令。他一上任即開始增強福克蘭島的防衛，並派陸軍接替福島防務。在他的命令下，“聖安東尼奧角”號登陸艦、“布恩蘇塞索灣”號供應艦和數艘商船、拖船組成第29特混艦隊，向福島運送部隊和補給品。福克蘭駐軍在短短一周內便增至1個海軍陸戰旅和3個摩托化步兵旅，總計達1.5萬人。此外，阿根廷空軍還在島上修建了4座可供“普卡拉”攻擊機起降的機場，並修建了數十座雷達站和15個大型軍火倉庫。為了對付即將到來的英國艦隊，阿根廷海軍還在4月17日至25日進行了緊張的打靶訓練和反潛演習。
福克蘭戰爭回顧 阿根廷人的戰爭準備（2）
盡管阿軍加強了防備，但並未將增加的兵力用到必要的地方。第一，阿軍隻在東島上的4座主要港口（斯坦利港、達爾文港、路易斯港和菲茨羅伊，後三地實際上是隻有幾十名居民的定居點）安排了駐軍防守，但是對東島和西島之間、瀕臨福克蘭海峽的數處重要的港口卻棄置不顧。由於主力盤踞在東島，西島上隻有2000人防守，灘頭縱深和內地則幾乎沒有設防，給英軍留下了登陸的缺口。
第二，阿根廷空軍和海軍航空兵的a-4“天鷹”飛機和“超級軍旗”戰鬥機性能非常優越，但是，阿軍卻遲遲沒有在福克蘭島上建設可供這兩種飛機起降的專用機場，或對原有機場進行改造。福克蘭東西兩島共有3座機場，其中達爾文機場和佩布爾島機場隻能起降小型飛機，斯坦利機場原有的1200米跑道也過於短小，而且島上氣候潮濕，跑道很少有幹燥的時候（連停機坪也要鋪上一層鋁合金板，否則起落架輪胎就會陷入泥地裏）。4月中旬，1架“超級軍旗”曾攜帶假飛彈在斯坦利機場降落，險些衝出跑道墜毀。在此後的戰爭期間，這些飛機不得不從本土和火地島的機場起飛，消耗大量油料，飛越近500公裏到達福克蘭群島上空，致使滯空時間和機動性大打折扣。
4月3日，在英國戰時內閣召開的第一次緊急會議上，柴契爾夫人授權第一海務大臣裏奇爵士向南大西洋派出特混艦隊，指揮官為伍德沃德少將，登陸部隊指揮官為穆爾少將。同日，第一架英國運輸機抵達中大西洋的阿森鬆島，運去了衛星通訊設備，皇家海軍的4艘核潛艇也迅速駛往南大西洋海區。僅僅兩天之後，“無敵”號航母和特混艦隊旗艦“競技神”號航母便在樸次茅斯市民們《一路平安》的歌聲中出發。正在直布羅陀參加北約海軍演習的數艘驅逐艦和護衛艦也於同日啟程（此前英國海軍部已將參加演習的“競技神”號航母提前召回樸次茅斯，不知是否與南大西洋的緊張局勢有關）。在與來自巴哈馬的艦船會合後，特混艦隊第一梯隊25艘戰艦和16艘輔助艦船直接駛往南大西洋。4月7日，英國國防大臣諾特宣布，福克蘭群島周邊200海裏以內為海上禁區，該禁區從格林尼治時間4月12日清晨4時起生效，凡在禁區內出現的阿根廷軍艦或輔助艦船都將受到英軍的攻擊。
在英特混艦隊抵達戰鬥陣位前的約20天時間裏，柴契爾政府利用世界各國對阿根廷軍人獨裁政權的厭惡進行宣傳戰，為自己“解救福克蘭人民”的行動爭取到了絕大多數西方國家的同情。在聯合國安理會會議上，英國藉助於“反對用武力解決國際爭端”這個當時在國際上頗得人心的口號，對阿根廷提出控告。安理會隨後通過了“要求阿根廷撤軍、同英國恢復談判”的502號決議。同時，歐共體成員國和北約各國一致做出決定：對阿根廷實行武器禁運。西德政府在4月7日宣布停止向阿方轉交已經造好的4艘護衛艦；荷蘭也宣布停止出售艦載雷達；法國宣布停止為阿根廷建造價值3.5億美元的新航母及其14架艦載機，停止向阿方交送其訂購的“超級軍旗”戰鬥機和“飛魚”飛彈，並禁止第三國將“飛魚”飛彈轉售給阿根廷。此外，比利時、加拿大、澳大利亞和紐西蘭也紛紛宣布對阿根廷實施禁運或經濟製裁。這些無疑是英國外交的一大勝利。
福克蘭戰爭回顧 阿根廷人的戰爭準備（1）
阿根廷人的戰爭準備
4月3日，2架s-2反潛機從“五月二十五日”號航母飛到斯坦利港，並在那裏一直駐紮到4月13日。它們的任務是對福克蘭群島進行局部偵察，以尋找適於建造大機場的場地。阿根廷空軍從4月中旬起利用1架波音707民航飛機和1架kc-130加油機，對南大西洋海域進行遠距離偵察，以搜索英國特混艦隊的動向。
此時，阿根廷國內的民眾情緒已經由反軍事獨裁轉為狂熱的民族主義歡慶。“阿根廷收復馬島”的消息於4月2日早晨通過電視向全國廣播，布宜諾斯艾利斯頓時群情激昂，數十萬人聚集在總統府玫瑰宮前的五月廣場上高唱國歌，高呼“馬爾維納斯屬於阿根廷”等口號，沉浸在勝利的歡樂中。阿軍占領福克蘭果然收到了預期的效果——阿根廷13個持不同政見的政黨發表聯合聲明：在此國家危急存亡之際，停止原定的一切反政府行動，共同對外。全國各地支持加爾鐵裏的電報與信件像雪片似的飛到總統辦公室。
4月7日，阿根廷登陸艦隊和掩護艦隊返回貝爾格拉諾港。軍政府下令在所有大西洋沿岸城市進行戰備動員，建立了運送人員和物資的基地，還在貝爾格拉諾港、裏瓦達維亞海軍準將城等重要軍港實行了燈火管製。4月8日，隆巴多海軍中將被任命為新組建的“南大西洋戰區”總司令。他一上任即開始增強福克蘭島的防衛，並派陸軍接替福島防務。在他的命令下，“聖安東尼奧角”號登陸艦、“布恩蘇塞索灣”號供應艦和數艘商船、拖船組成第29特混艦隊，向福島運送部隊和補給品。福克蘭駐軍在短短一周內便增至1個海軍陸戰旅和3個摩托化步兵旅，總計達1.5萬人。此外，阿根廷空軍還在島上修建了4座可供“普卡拉”攻擊機起降的機場，並修建了數十座雷達站和15個大型軍火倉庫。為了對付即將到來的英國艦隊，阿根廷海軍還在4月17日至25日進行了緊張的打靶訓練和反潛演習。
福克蘭戰爭回顧 阿根廷人的戰爭準備（2）
盡管阿軍加強了防備，但並未將增加的兵力用到必要的地方。第一，阿軍隻在東島上的4座主要港口（斯坦利港、達爾文港、路易斯港和菲茨羅伊，後三地實際上是隻有幾十名居民的定居點）安排了駐軍防守，但是對東島和西島之間、瀕臨福克蘭海峽的數處重要的港口卻棄置不顧。由於主力盤踞在東島，西島上隻有2000人防守，灘頭縱深和內地則幾乎沒有設防，給英軍留下了登陸的缺口。
第二，阿根廷空軍和海軍航空兵的a-4“天鷹”飛機和“超級軍旗”戰鬥機性能非常優越，但是，阿軍卻遲遲沒有在福克蘭島上建設可供這兩種飛機起降的專用機場，或對原有機場進行改造。福克蘭東西兩島共有3座機場，其中達爾文機場和佩布爾島機場隻能起降小型飛機，斯坦利機場原有的1200米跑道也過於短小，而且島上氣候潮濕，跑道很少有幹燥的時候（連停機坪也要鋪上一層鋁合金板，否則起落架輪胎就會陷入泥地裏）。4月中旬，1架“超級軍旗”曾攜帶假飛彈在斯坦利機場降落，險些衝出跑道墜毀。在此後的戰爭期間，這些飛機不得不從本土和火地島的機場起飛，消耗大量油料，飛越近500公裏到達福克蘭群島上空，致使滯空時間和機動性大打折扣。