這場襲擊進行得如此迅速，以致巴格達周圍保衛首都的地空飛彈都來不及識別目標，截擊機也未能緊急起飛追擊。這些f-15和f-16經伊拉克和約旦，高空返航，以增大航程。盡管他們這次也公然侵犯了約旦領空，但沒有受到任何防空飛彈或戰鬥機的抗擊。這次襲擊之後，有消息透露，為執行這次任務，以巴列飛行員進行了18個月的秘密訓練，其中包括對一個建在以色列沙漠中的核反應堆模型進行了數十次的模擬演練。
美國政府對這次襲擊做出的反應是，禁運軍用飛機給以色列，因為以色列違反了美國提供的武器隻能用於自衛的政策。
整個1981年夏天，以色列繼續對黎巴嫩進行定期的空中偵察和襲擊。
7月17日，以色列飛機轟炸了設在貝魯特市區的巴解總部。這次襲擊造成300多人死亡，800多人受傷，其中多數是平民。巴解和其他遊擊隊組織加強了還擊行動。向以色列邊境的住宅區發射了大量的火箭和炮彈。
作為對以色列襲擊貝魯特的反應，美國政府重新考慮了禁運問題，決定繼續對以色列禁運f-16。裏根總統的中東特使哈比卜也進行斡旋，謀求巴解和以色列之間實現停火。這些努力獲得了成功，雙方於7月24日宣布停火。
盡管實現了停火，但以色列仍繼續對黎巴嫩進行空中偵察，監視恐怖組織的活動和敘利亞軍隊的部署，尤其是貝卡穀地sa-6飛彈連的活動和部署。1981年7月29日，敘利亞的幾架米格-25試圖攔截一架rf-4偵察機，其中一架被擔任護航的以色列戰鬥機擊落。這是6個月內第二次擊落這種馬赫數為3的“狐蝠”式飛機。
入侵黎巴嫩
1982年春，繼一段時間的相對平靜之後，黎以邊境的炮擊和遊擊隊襲擊活動越來越頻繁。隨著緊張局勢的加劇，以色列國防部長沙龍宣布，恐怖分子若不停止活動，以色列地麵軍隊將進入黎巴嫩，消滅巴解組織。
1982年6月4日，以色列駐倫敦大使阿戈夫遭到一名阿拉伯恐怖主義分子槍擊，傷勢嚴重。作為報復，以色列作戰飛機於次日對黎巴嫩南部各地的巴解目標發動了60多次空襲，巴解則用大炮和火箭猛轟以色列居民區作為還擊。
6月6日上午11時，以色列的裝甲特遣部隊越過邊界，開始大規模入侵黎巴嫩南部。這次在以色列被人稱作“為了加利利的和平”的作戰行動，目的在於消滅巴解和其他恐怖組織，驅逐占領黎巴嫩中部大部地區的敘利亞部隊，清除黎巴嫩南部那些火箭和大炮射程可以達到以色列城市和居民區內的武裝。大約有60,000部隊和500多輛坦克分三路向北推進，每一路由多個師組成，並都得到了大炮、武裝直升機和飛機的大力支援。
駐在黎巴嫩南部的大約15,000名巴解戰士，裝備有100多輛坦克和數百門重炮以及火箭發射器，但卻不是以色列的對手。戰鬥非常激烈，巴解部隊抵抗不住以色列軍隊的進攻，被迫後撤或被突破。
第二天，以色列部隊與敘利亞第85裝甲旅的坦克發生衝突。以色列宣布，除非敘軍首先開火，以色列是不會向敘軍進攻的。巴解部隊跟在敘利亞軍隊的後麵撤退，混在敘軍的後勤補給隊伍裏，以減少遭受炮擊和空襲的可能。敘利亞向黎巴嫩增調了軍隊，加強了貝卡穀地的地空飛彈防禦，為黎巴嫩中部地區的部隊提供空中掩護。
6月8日，以色列部隊和巴解部隊在西頓附近的沿海公路繼續戰鬥。以色列向北推進中，與駐在黎巴嫩中部和東部的敘利亞裝甲和突擊部隊發生了坦克戰，敘利亞飛機與以色列戰鬥機在戰場上空遭遇，據報有6架米格戰鬥機在3次交戰中被擊落，以方沒有損失。
6月9日，麵對巴解和敘利亞軍隊的抗擊，以色列軍隊繼續向北推進。下午2時，以色列飛機與地麵炮火配合，襲擊了貝卡穀地的敘利亞防空係統。敘利亞的對空防禦是強大的，計有15個sa-6連，2個sa-3連，2個sa-2連，共有約200枚做好發射準備的飛彈和與之配合的高炮，集中部署在這一穀地及邊界沿線。然而以色列為了對付曾在1973年給它以沉重打擊的阿拉伯防空係統，已經進行了近10年的準備。
以色列用遠程火炮和地地飛彈猛轟敘利亞飛彈陣地，同時，採取各種幹擾和欺騙措施，迷盲敘軍雷達，幹擾紅外尋的飛彈的導引頭。然後，以色列戰鬥轟炸機用飛彈和炸彈，轟炸了倖存的敘利亞地麵防空陣地。僅在最初的10分鍾裏，19個飛彈連中就有10個被消滅，以色列宣布，在這次襲擊中摧毀了17個飛彈連，重創了2個，自己飛機無一損失。
敘利亞以60多架米格-21和米格-23戰鬥機進行抗擊，試圖趕走以色列的戰鬥轟炸機。擔任護航的以色列f-15和f-16同米格飛機進行了空戰。這是第二次世界大戰以來距離最遠和最激烈的空戰之一。以色列宣布擊落了29架敘利亞飛機，自己無一損失；敘利亞承認損失16架飛機，但聲稱取得了擊落20架以色列飛機的戰績。
蘇聯深為以色列這次襲擊的效果感到震驚，立即派遣防空軍副司令尤瓦索夫上將和一批專家前往敘利亞進行調查。
在以後的24小時內，敘利亞迅速向黎巴嫩境內增調飛彈、坦克和地麵部隊，企圖阻止以軍前進，重建有效的對空防禦。以色列飛機猛烈轟炸了敘利亞增援部隊和新設的地麵防空陣地，據說又擊落敘利亞26架米格飛機和3架強擊直升機。
美國政府對這次襲擊做出的反應是，禁運軍用飛機給以色列，因為以色列違反了美國提供的武器隻能用於自衛的政策。
整個1981年夏天，以色列繼續對黎巴嫩進行定期的空中偵察和襲擊。
7月17日，以色列飛機轟炸了設在貝魯特市區的巴解總部。這次襲擊造成300多人死亡，800多人受傷，其中多數是平民。巴解和其他遊擊隊組織加強了還擊行動。向以色列邊境的住宅區發射了大量的火箭和炮彈。
作為對以色列襲擊貝魯特的反應，美國政府重新考慮了禁運問題，決定繼續對以色列禁運f-16。裏根總統的中東特使哈比卜也進行斡旋，謀求巴解和以色列之間實現停火。這些努力獲得了成功，雙方於7月24日宣布停火。
盡管實現了停火，但以色列仍繼續對黎巴嫩進行空中偵察，監視恐怖組織的活動和敘利亞軍隊的部署，尤其是貝卡穀地sa-6飛彈連的活動和部署。1981年7月29日，敘利亞的幾架米格-25試圖攔截一架rf-4偵察機，其中一架被擔任護航的以色列戰鬥機擊落。這是6個月內第二次擊落這種馬赫數為3的“狐蝠”式飛機。
入侵黎巴嫩
1982年春，繼一段時間的相對平靜之後，黎以邊境的炮擊和遊擊隊襲擊活動越來越頻繁。隨著緊張局勢的加劇，以色列國防部長沙龍宣布，恐怖分子若不停止活動，以色列地麵軍隊將進入黎巴嫩，消滅巴解組織。
1982年6月4日，以色列駐倫敦大使阿戈夫遭到一名阿拉伯恐怖主義分子槍擊，傷勢嚴重。作為報復，以色列作戰飛機於次日對黎巴嫩南部各地的巴解目標發動了60多次空襲，巴解則用大炮和火箭猛轟以色列居民區作為還擊。
6月6日上午11時，以色列的裝甲特遣部隊越過邊界，開始大規模入侵黎巴嫩南部。這次在以色列被人稱作“為了加利利的和平”的作戰行動，目的在於消滅巴解和其他恐怖組織，驅逐占領黎巴嫩中部大部地區的敘利亞部隊，清除黎巴嫩南部那些火箭和大炮射程可以達到以色列城市和居民區內的武裝。大約有60,000部隊和500多輛坦克分三路向北推進，每一路由多個師組成，並都得到了大炮、武裝直升機和飛機的大力支援。
駐在黎巴嫩南部的大約15,000名巴解戰士，裝備有100多輛坦克和數百門重炮以及火箭發射器，但卻不是以色列的對手。戰鬥非常激烈，巴解部隊抵抗不住以色列軍隊的進攻，被迫後撤或被突破。
第二天，以色列部隊與敘利亞第85裝甲旅的坦克發生衝突。以色列宣布，除非敘軍首先開火，以色列是不會向敘軍進攻的。巴解部隊跟在敘利亞軍隊的後麵撤退，混在敘軍的後勤補給隊伍裏，以減少遭受炮擊和空襲的可能。敘利亞向黎巴嫩增調了軍隊，加強了貝卡穀地的地空飛彈防禦，為黎巴嫩中部地區的部隊提供空中掩護。
6月8日，以色列部隊和巴解部隊在西頓附近的沿海公路繼續戰鬥。以色列向北推進中，與駐在黎巴嫩中部和東部的敘利亞裝甲和突擊部隊發生了坦克戰，敘利亞飛機與以色列戰鬥機在戰場上空遭遇，據報有6架米格戰鬥機在3次交戰中被擊落，以方沒有損失。
6月9日，麵對巴解和敘利亞軍隊的抗擊，以色列軍隊繼續向北推進。下午2時，以色列飛機與地麵炮火配合，襲擊了貝卡穀地的敘利亞防空係統。敘利亞的對空防禦是強大的，計有15個sa-6連，2個sa-3連，2個sa-2連，共有約200枚做好發射準備的飛彈和與之配合的高炮，集中部署在這一穀地及邊界沿線。然而以色列為了對付曾在1973年給它以沉重打擊的阿拉伯防空係統，已經進行了近10年的準備。
以色列用遠程火炮和地地飛彈猛轟敘利亞飛彈陣地，同時，採取各種幹擾和欺騙措施，迷盲敘軍雷達，幹擾紅外尋的飛彈的導引頭。然後，以色列戰鬥轟炸機用飛彈和炸彈，轟炸了倖存的敘利亞地麵防空陣地。僅在最初的10分鍾裏，19個飛彈連中就有10個被消滅，以色列宣布，在這次襲擊中摧毀了17個飛彈連，重創了2個，自己飛機無一損失。
敘利亞以60多架米格-21和米格-23戰鬥機進行抗擊，試圖趕走以色列的戰鬥轟炸機。擔任護航的以色列f-15和f-16同米格飛機進行了空戰。這是第二次世界大戰以來距離最遠和最激烈的空戰之一。以色列宣布擊落了29架敘利亞飛機，自己無一損失；敘利亞承認損失16架飛機，但聲稱取得了擊落20架以色列飛機的戰績。
蘇聯深為以色列這次襲擊的效果感到震驚，立即派遣防空軍副司令尤瓦索夫上將和一批專家前往敘利亞進行調查。
在以後的24小時內，敘利亞迅速向黎巴嫩境內增調飛彈、坦克和地麵部隊，企圖阻止以軍前進，重建有效的對空防禦。以色列飛機猛烈轟炸了敘利亞增援部隊和新設的地麵防空陣地，據說又擊落敘利亞26架米格飛機和3架強擊直升機。