按照中國的作戰計劃，應該是先用特種部隊奪取機場的控製權，然後進行大規模的機降，將重型部隊直接投送到島上。如果特種部隊不能完全控製住機場的話，那麽就先進行一波空降，讓這些傘兵來配合特種部隊行動，在控製了機場後，再進行大規模的機降。這時候中國的特種部隊並沒完成完全控製機場的任務，一方麵，他們在努力的尋找著美國隱伏起來的特種兵與狙擊手，另外一方麵，也在盡量的抵抗著美國守備部隊的進攻。特種兵雖然能夠進行大規模的破壞，完成很多正規部隊所不能完成的任務，但是特種部隊本身的特點還是有很大的缺點的，比如對付重型裝甲部隊方麵，特種部隊一直就沒有很好的解決辦法，即使是攜帶能摧毀坦克的反坦克飛彈，但是攜帶的數量絕對不會很多，而且攜帶這些飛彈的話，那將極大的影響特種部隊的作戰行動。現在這些特種兵們在抵抗美國守備部隊中的重型裝甲力量的進攻的時候，就麵臨這一問題。如果不是在機場中繳獲了一批美國人自己的反坦克火箭筒（反坦克飛彈由於有敵我識別係統，所以暫時沒辦法使用，隻能使用無製導係統的反坦克火箭筒了。但是這種火箭筒的反坦克能力是非常低的，根本就沒辦法從正麵擊穿坦克的裝甲，因此這也給中國的特種兵們製造了不小的麻煩。）的話，那麽還真是守不住了。
鑑於這種情況，中國的空降部隊決定先空降一批部隊，幫助特種部隊奪取了對機場的控製權後，再開始機降大型裝備，最後占領整個迪戈加西亞。這時候，中國在馬爾地夫的海軍支援艦艇也開始行動了。因為以前一直沒有消滅迪戈加西亞島上的美國戰鬥機與攻擊機，而中國艦隊此時已經沒有航母，無法保證自己的安全。而在行動計劃中，中國空軍的戰鬥機將主要負擔起摧毀迪戈加西亞的防禦係統，因此沒有多的兵力分出來保護這些艦艇。因此中國的海軍艦艇在這之前一直留在馬爾地夫的海軍基地中。當美國人的戰鬥機與攻擊機都被消滅後（美國一直是發展多功能戰鬥機，隻要更換戰機的軟體與搭載的武器，就能做為戰鬥機或者攻擊機使用。也就是說，美國空軍與海軍中，並沒有嚴格的戰鬥機與攻擊機的分別，完全是看所擔負的任務以及搭載的武器來區別什麽是戰鬥機什麽是攻擊機。），這些艦艇已經消除了防空安全的問題。因此也趕忙向迪戈加西亞前進，為即將開始的地麵戰提供最迅速也是最便宜的火力支援。
空降15軍的一個旅（空降軍為了提高指揮效率，已經取消了師的編製，軍以下最高就是旅，並且提高了每個軍所管轄的旅的數量，以及每個旅的戰鬥能力，現在一個旅的人員數量與以前一個師的人員數量可以說是相差無幾的，特別是戰爭時期，任何部隊都會得到加強，這更加增加了旅級戰鬥單位的戰鬥力。空降15軍是中國成立最早的一支空降部隊，而且是最完整，也是最具有戰鬥力的一支空降部隊，在二十世紀末的時候成立，最早是編入了空軍的序列，因為當時空降部隊所需要的空中投送能力主要是掌握在空軍的手中，因此空降15軍也就成了空軍中唯一具備有地麵戰鬥能力的部隊。但是隨著裝備與戰爭模式的發展，空降部隊已經發生了質的轉變，直接進行空降作戰，主要是指傘降作戰的戰爭模式已經落後，空降部隊的主要投送方法已經轉變成為了機降作戰。而且，其編入空軍的體製讓其在配合另外的地麵部隊的行動中暴露出了不小的問題，在中國對越南的戰爭行動中，這一問題就相當的嚴重，複雜的指揮體係嚴重妨礙了其戰鬥力的發揮。因此轉入了陸軍編製，空降部隊成了陸軍最新的一種作戰力量。可以說空降15軍的歷史是相當的輝煌，在中國崛起中所經歷的歷次戰爭中，都能看到空降15軍的身影，而且在對傘兵的挑選中，對素質的要求已經高於一般的陸軍了。雖然現在空降部隊已經基本上成了快速反應部隊，而且是在所有快速反應部隊中反應速度最快的部隊，但是其選拔的嚴格性並沒改變，所以空降軍已經成了中國陸軍中戰鬥力，特別是低空攻擊力最強的部隊。在中國現在的所有八個空降軍中，空降15軍可以說是老大哥，另外的所有空降軍都是從空降15軍發展起來的，最初的指揮人員都是從空降15軍調出來的。因此空降15軍在中國陸軍中的地位是相當的崇高，其地位已經不亞於陸軍的老王牌，38軍，39軍與54軍。）傘降到了迪戈加西亞空軍基地。這一萬多人的空降兵是由五十多架的大型運輸機空投的，為了占領並控製機場，還空投下了一些重型反坦克裝備，其中最具威力的是三十多輛重型反坦克輪式戰車。
由於美國的防空係統已經遭到了嚴重的打擊，即使有部分隱蔽了起來，逃過了先前的攻擊，但是這時候，在迪戈加西亞的上空，一直有二十多架中國的防空壓製攻擊機在巡邏著，任何隻要露出頭來的美國防空飛彈都會遭到打擊。這是中國空降軍能順利的空降最大的保證。在沒有完全奪取製空權，以及壓製住對方的防空火力前，進行空降作戰的話，那麽遭受的損失將是非常巨大的。第二次世界大戰中，盟軍為配合諾曼第登陸進行的市場花園行動就是證明，雖然最後傘兵完成了自己的任務，但是遭受到的損失卻是沒人能夠接受的。中國的這次傘降行動，就先保證了這些條件。
鑑於這種情況，中國的空降部隊決定先空降一批部隊，幫助特種部隊奪取了對機場的控製權後，再開始機降大型裝備，最後占領整個迪戈加西亞。這時候，中國在馬爾地夫的海軍支援艦艇也開始行動了。因為以前一直沒有消滅迪戈加西亞島上的美國戰鬥機與攻擊機，而中國艦隊此時已經沒有航母，無法保證自己的安全。而在行動計劃中，中國空軍的戰鬥機將主要負擔起摧毀迪戈加西亞的防禦係統，因此沒有多的兵力分出來保護這些艦艇。因此中國的海軍艦艇在這之前一直留在馬爾地夫的海軍基地中。當美國人的戰鬥機與攻擊機都被消滅後（美國一直是發展多功能戰鬥機，隻要更換戰機的軟體與搭載的武器，就能做為戰鬥機或者攻擊機使用。也就是說，美國空軍與海軍中，並沒有嚴格的戰鬥機與攻擊機的分別，完全是看所擔負的任務以及搭載的武器來區別什麽是戰鬥機什麽是攻擊機。），這些艦艇已經消除了防空安全的問題。因此也趕忙向迪戈加西亞前進，為即將開始的地麵戰提供最迅速也是最便宜的火力支援。
空降15軍的一個旅（空降軍為了提高指揮效率，已經取消了師的編製，軍以下最高就是旅，並且提高了每個軍所管轄的旅的數量，以及每個旅的戰鬥能力，現在一個旅的人員數量與以前一個師的人員數量可以說是相差無幾的，特別是戰爭時期，任何部隊都會得到加強，這更加增加了旅級戰鬥單位的戰鬥力。空降15軍是中國成立最早的一支空降部隊，而且是最完整，也是最具有戰鬥力的一支空降部隊，在二十世紀末的時候成立，最早是編入了空軍的序列，因為當時空降部隊所需要的空中投送能力主要是掌握在空軍的手中，因此空降15軍也就成了空軍中唯一具備有地麵戰鬥能力的部隊。但是隨著裝備與戰爭模式的發展，空降部隊已經發生了質的轉變，直接進行空降作戰，主要是指傘降作戰的戰爭模式已經落後，空降部隊的主要投送方法已經轉變成為了機降作戰。而且，其編入空軍的體製讓其在配合另外的地麵部隊的行動中暴露出了不小的問題，在中國對越南的戰爭行動中，這一問題就相當的嚴重，複雜的指揮體係嚴重妨礙了其戰鬥力的發揮。因此轉入了陸軍編製，空降部隊成了陸軍最新的一種作戰力量。可以說空降15軍的歷史是相當的輝煌，在中國崛起中所經歷的歷次戰爭中，都能看到空降15軍的身影，而且在對傘兵的挑選中，對素質的要求已經高於一般的陸軍了。雖然現在空降部隊已經基本上成了快速反應部隊，而且是在所有快速反應部隊中反應速度最快的部隊，但是其選拔的嚴格性並沒改變，所以空降軍已經成了中國陸軍中戰鬥力，特別是低空攻擊力最強的部隊。在中國現在的所有八個空降軍中，空降15軍可以說是老大哥，另外的所有空降軍都是從空降15軍發展起來的，最初的指揮人員都是從空降15軍調出來的。因此空降15軍在中國陸軍中的地位是相當的崇高，其地位已經不亞於陸軍的老王牌，38軍，39軍與54軍。）傘降到了迪戈加西亞空軍基地。這一萬多人的空降兵是由五十多架的大型運輸機空投的，為了占領並控製機場，還空投下了一些重型反坦克裝備，其中最具威力的是三十多輛重型反坦克輪式戰車。
由於美國的防空係統已經遭到了嚴重的打擊，即使有部分隱蔽了起來，逃過了先前的攻擊，但是這時候，在迪戈加西亞的上空，一直有二十多架中國的防空壓製攻擊機在巡邏著，任何隻要露出頭來的美國防空飛彈都會遭到打擊。這是中國空降軍能順利的空降最大的保證。在沒有完全奪取製空權，以及壓製住對方的防空火力前，進行空降作戰的話，那麽遭受的損失將是非常巨大的。第二次世界大戰中，盟軍為配合諾曼第登陸進行的市場花園行動就是證明，雖然最後傘兵完成了自己的任務，但是遭受到的損失卻是沒人能夠接受的。中國的這次傘降行動，就先保證了這些條件。