第三篇 戰爭風雲 走向統一 第四十七章 中美海灣地區大海戰（十六）
既然保護好自己是第一的事情，那麽我們就先來看看這些空軍戰機怎麽來執行攔截飛彈的任務的。
雖然中國空軍與海軍的戰鬥機是一起研製的，但是在細節上還是有很多差別的，特別是在電子設備上的差別，是非常明顯的。海軍戰鬥機執行任務，主要是在海洋上，所以其雷達最主要要解決的問題是海麵的反射與幹擾問題，而空軍戰鬥機執行任務的主要地點是在陸地上，其雷達要解決的問題是山區，丘陵，溝塹地區的幹擾問題。陸地地形與海洋的海麵是有很大的區別的。幾乎可以說，空軍戰鬥機上的雷達在對海麵上飛行的目標的探測的效果是非常弱。在這之前，中國空軍如果要到海洋上執行任務的話，都有海軍戰鬥機伴隨，所以這個問題並不嚴重，通過信息共享就能很好的解決，所以這個問題雖然存在，但是並沒引起注意。但是這次不一樣了，現在是空軍戰鬥機獨立的在海洋上擔任攔截任務，這一問題馬上就暴露了出來，而且還是非常的明顯與嚴重。可以說，在這點上，這些攔截的戰鬥機就吃了大虧，在這個距離上，他們也得不到海軍預警機的支持（海軍航母上的那些預警機還飛不了這麽遠，即使能飛這麽遠，也沒執行不了多久的任務，而且他們要擔負起內層防禦的任務，所以就沒前出到這一海域來活動。而且中國的太空探測係統已經能找到美國的戰略轟炸機了，在前麵的計劃中，也沒有考慮到這一點，所以並無這個準備。）而中國的太空測係統對這些飛彈也發現不了（主要是這種飛彈，中國一直沒獲得正確的參數，而現在中國的太空探測係統必須要先有參數，才能對比參數來尋找目標。而且這些飛彈的體積與飛機比起來也太小了，即使是有參數，其發現的概率也不大，這點在後麵的時候就會發現。）。所以這些戰鬥機幾乎都是在用自己的雷達尋找目標，所以他們起到的效果就非常明顯了。
當然，美國大型反艦飛彈自身所具備的優勢也嚴重的影響了中國戰鬥機對他們的攔截行動。極小的rcs與紅外特徵，讓中國戰鬥機更加難以發現他們。所以當這些飛彈距離中國攔截戰鬥機隻有五十公裏的時候，攔截戰鬥機才發現了這些貼著海麵前進的飛彈。既然已經發現了這些飛彈，那麽這些已經失職了的戰鬥機，就再也不會犯錯誤了，不然他們的罪可就大了。兩百架的戰鬥機同時發射出了一千二百枚的中程空空飛彈，希望能盡可能多的攔截下這些美國人的飛彈。但是，由於自己的電子設備並不適合攔截這些掠海飛行的目標，所以取得的戰果是非常小的，一千二百枚中程飛彈就隻打下了一百五十枚反艦飛彈。剩下的反艦飛彈都逃脫了攻擊，繼續向中中國南方艦隊撲過去。當這兩百架攔截戰鬥機錯過這些美國人的飛彈後，知道再也沒自己的事情了，隻好抱著遺憾的心情灰溜溜的返航了。可以肯定的是，當他們回到在馬爾地夫的空軍基地後，其心情絕對好不到哪兒去。
好了擔任攔截飛彈的這些戰鬥機的行動說完了，現在讓我們來看看那些去追擊美國“兇手”，戰略轟炸機的戰鬥機的行動過程吧。
擔任追擊任務的戰鬥機有一百二十架。這些戰鬥機在接到追擊命令後，馬上就加速到了三馬赫，向著前方三百公裏處正在逃逸的美國轟炸機追了上去。要追上這些戰略轟炸機絕對不是什麽難事，即使相差了三百公裏的距離。美國的戰略轟炸機為了保證自己優秀的隱身效果，以及巨大的彈藥攜帶量，所以都降低了自己的速度。而且隱身與速度之間本身就有巨大的矛盾，是非常不容易解決的，特別是在大型飛機身上，這個矛盾特別突出，因此美國人的戰略轟炸機是犧牲了速度來獲取隱身效果。而且對現在的戰略轟炸機來說，速度也不是第一重要的因素，其上攜帶的超遠程戰略巡航飛彈的射程都達到了數千公裏，這隻是對飛彈的速度要求，所以轟炸機即使是飛慢點也是可以的。但是在現在，這卻了美國戰略轟炸機致命傷，由於在中國太空探測係統的眼皮底下，這些戰略轟炸機的隱身效果幾乎是等於零的，而速度又不快，隻能達到接近音速的水平，那麽要想逃脫的話，幾乎就是不可能的事情。
中國擔任追擊任務的戰鬥機隻要飛上四百五十公裏的距離，或者說是六分半鍾就能飛到這些美國轟炸機的身邊了，就算是用航炮也足以擊落他們了。當然，中國戰鬥機是不會“輕易”使用自己的航炮的，即使是航炮炮彈的價格比空空飛彈便宜多了，但是相對於戰略轟炸機的價格，空空飛彈的價格幾乎可以不算了。當中國戰鬥機在距離美國這些逃逸的戰略轟炸機還有四十公裏的時候，就已經通過自己的火控雷達發現了他們，隨後就是一輪中程空空飛彈齊射，每架美國的戰略轟炸機都受到了八枚飛彈的攻擊。這種大型飛機隻要被飛彈咬上了，幾乎就沒有逃脫的可能性，就如同那些預警機一樣，雖然他們的隱身效果非常好，但是卻起不到作用。
當中國的戰鬥機發射完了飛彈後，仍然沒有停止追擊，因為現在這些戰鬥機上的飛行員隻有將他們完全擊落，才能彌補自己的過失，才能為自己挽回一點麵子，即使是放走一架，他們都不願意。如果中程空空飛彈的攻擊起不到效果的話，那麽他們就不會吝嗇自己手中的格鬥飛彈以及航炮的炮彈了，就算是撞也要把這些美國“兇手”給撞下來。
既然保護好自己是第一的事情，那麽我們就先來看看這些空軍戰機怎麽來執行攔截飛彈的任務的。
雖然中國空軍與海軍的戰鬥機是一起研製的，但是在細節上還是有很多差別的，特別是在電子設備上的差別，是非常明顯的。海軍戰鬥機執行任務，主要是在海洋上，所以其雷達最主要要解決的問題是海麵的反射與幹擾問題，而空軍戰鬥機執行任務的主要地點是在陸地上，其雷達要解決的問題是山區，丘陵，溝塹地區的幹擾問題。陸地地形與海洋的海麵是有很大的區別的。幾乎可以說，空軍戰鬥機上的雷達在對海麵上飛行的目標的探測的效果是非常弱。在這之前，中國空軍如果要到海洋上執行任務的話，都有海軍戰鬥機伴隨，所以這個問題並不嚴重，通過信息共享就能很好的解決，所以這個問題雖然存在，但是並沒引起注意。但是這次不一樣了，現在是空軍戰鬥機獨立的在海洋上擔任攔截任務，這一問題馬上就暴露了出來，而且還是非常的明顯與嚴重。可以說，在這點上，這些攔截的戰鬥機就吃了大虧，在這個距離上，他們也得不到海軍預警機的支持（海軍航母上的那些預警機還飛不了這麽遠，即使能飛這麽遠，也沒執行不了多久的任務，而且他們要擔負起內層防禦的任務，所以就沒前出到這一海域來活動。而且中國的太空探測係統已經能找到美國的戰略轟炸機了，在前麵的計劃中，也沒有考慮到這一點，所以並無這個準備。）而中國的太空測係統對這些飛彈也發現不了（主要是這種飛彈，中國一直沒獲得正確的參數，而現在中國的太空探測係統必須要先有參數，才能對比參數來尋找目標。而且這些飛彈的體積與飛機比起來也太小了，即使是有參數，其發現的概率也不大，這點在後麵的時候就會發現。）。所以這些戰鬥機幾乎都是在用自己的雷達尋找目標，所以他們起到的效果就非常明顯了。
當然，美國大型反艦飛彈自身所具備的優勢也嚴重的影響了中國戰鬥機對他們的攔截行動。極小的rcs與紅外特徵，讓中國戰鬥機更加難以發現他們。所以當這些飛彈距離中國攔截戰鬥機隻有五十公裏的時候，攔截戰鬥機才發現了這些貼著海麵前進的飛彈。既然已經發現了這些飛彈，那麽這些已經失職了的戰鬥機，就再也不會犯錯誤了，不然他們的罪可就大了。兩百架的戰鬥機同時發射出了一千二百枚的中程空空飛彈，希望能盡可能多的攔截下這些美國人的飛彈。但是，由於自己的電子設備並不適合攔截這些掠海飛行的目標，所以取得的戰果是非常小的，一千二百枚中程飛彈就隻打下了一百五十枚反艦飛彈。剩下的反艦飛彈都逃脫了攻擊，繼續向中中國南方艦隊撲過去。當這兩百架攔截戰鬥機錯過這些美國人的飛彈後，知道再也沒自己的事情了，隻好抱著遺憾的心情灰溜溜的返航了。可以肯定的是，當他們回到在馬爾地夫的空軍基地後，其心情絕對好不到哪兒去。
好了擔任攔截飛彈的這些戰鬥機的行動說完了，現在讓我們來看看那些去追擊美國“兇手”，戰略轟炸機的戰鬥機的行動過程吧。
擔任追擊任務的戰鬥機有一百二十架。這些戰鬥機在接到追擊命令後，馬上就加速到了三馬赫，向著前方三百公裏處正在逃逸的美國轟炸機追了上去。要追上這些戰略轟炸機絕對不是什麽難事，即使相差了三百公裏的距離。美國的戰略轟炸機為了保證自己優秀的隱身效果，以及巨大的彈藥攜帶量，所以都降低了自己的速度。而且隱身與速度之間本身就有巨大的矛盾，是非常不容易解決的，特別是在大型飛機身上，這個矛盾特別突出，因此美國人的戰略轟炸機是犧牲了速度來獲取隱身效果。而且對現在的戰略轟炸機來說，速度也不是第一重要的因素，其上攜帶的超遠程戰略巡航飛彈的射程都達到了數千公裏，這隻是對飛彈的速度要求，所以轟炸機即使是飛慢點也是可以的。但是在現在，這卻了美國戰略轟炸機致命傷，由於在中國太空探測係統的眼皮底下，這些戰略轟炸機的隱身效果幾乎是等於零的，而速度又不快，隻能達到接近音速的水平，那麽要想逃脫的話，幾乎就是不可能的事情。
中國擔任追擊任務的戰鬥機隻要飛上四百五十公裏的距離，或者說是六分半鍾就能飛到這些美國轟炸機的身邊了，就算是用航炮也足以擊落他們了。當然，中國戰鬥機是不會“輕易”使用自己的航炮的，即使是航炮炮彈的價格比空空飛彈便宜多了，但是相對於戰略轟炸機的價格，空空飛彈的價格幾乎可以不算了。當中國戰鬥機在距離美國這些逃逸的戰略轟炸機還有四十公裏的時候，就已經通過自己的火控雷達發現了他們，隨後就是一輪中程空空飛彈齊射，每架美國的戰略轟炸機都受到了八枚飛彈的攻擊。這種大型飛機隻要被飛彈咬上了，幾乎就沒有逃脫的可能性，就如同那些預警機一樣，雖然他們的隱身效果非常好，但是卻起不到作用。
當中國的戰鬥機發射完了飛彈後，仍然沒有停止追擊，因為現在這些戰鬥機上的飛行員隻有將他們完全擊落，才能彌補自己的過失，才能為自己挽回一點麵子，即使是放走一架，他們都不願意。如果中程空空飛彈的攻擊起不到效果的話，那麽他們就不會吝嗇自己手中的格鬥飛彈以及航炮的炮彈了，就算是撞也要把這些美國“兇手”給撞下來。