先不說這，快跑題了，還是先看看中國這批前進的護航戰鬥機怎麽為自己後麵的兄弟們掃清前麵的道路的吧。
當他們完成了對攻擊美國攻擊機群的飛彈的引導任務後，馬上開始了對前來挑戰的美國防空戰鬥機的攻擊。在對美國攻擊機群的攻擊中，並不順利，隻擊落了三十架美國的攻擊機，而且基本上是無人攻擊機。這是因為，在飛彈快進入到最後的攻擊階段的時候，美國人的防空戰鬥機已經到達了陣位，所以很大一部分中國的護航戰鬥機改變了自己的目標，把精力放到了對付美國的防空戰鬥機上，所以飛彈的攻擊效果並不好。
這一輪空戰可以說是勢均力敵的，美國人已經吃了一次虧，那麽就絕對不會傻到再吃第二次虧。前來攔截的三百六十架戰鬥機，在遠程空空飛彈的最大射程上就發動了攻擊。每架四枚的飛彈攻擊，如果達到目的的話，那麽中國的護航戰鬥機就完全沒了招架的力量。這時候，中國的護航機群距離美國的北方艦隊隻有四百公裏了，而攻擊機群已經加快了前進的速度，距離美國北方艦隊也隻有五百公裏了，在這，中國的攻擊機群已經飛彈了反艦飛彈的最大射程上，完全可以發動飛彈攻擊，但是，為了保證攻擊的效果，不讓美國艦隊有逃脫的機會，所以中國攻擊機群希望再前進一百公裏才發動攻擊。在他們前麵，有護航戰鬥機在纏住美國的防空戰鬥機，所以相對來說，他們還是比較安全的，而且美國人的飛彈這個時候還夠不上他們。
從美國的防空戰鬥機的攻擊規模上，就能看出美國人現在是非常急了，如果真的再讓中國的攻擊機群再前進的話，那麽他們保護的艦隊將會受到飛彈的超飽和攻擊，即使是能攔截下大部分的飛彈，但是艦隊絕對還是會受到很大的損失，如果艦隊遭到損失的話，那就是他們的失職。而他們的主要攻擊目標應該是中國的攻擊機群。但是擋在中國攻擊機群前麵的護航戰鬥機群不被解決的話，他們就沒有機會去攻擊後麵的攻擊機群。這個時候，也沒有時間讓他們做包抄行動了，所以隻有以最快的速度解決掉這批中國的護航戰鬥機，然後及時的對中國攻擊機群發動攻擊行動。第一批每架四枚的遠程飛彈的攻擊，就是一次超飽和攻擊，每架中國護航戰鬥機都受到了四枚以上的飛彈照顧，如果這批飛彈及時的發動了攻擊的話，那麽中國人的護航戰鬥機的日子就難過了，甚至是全軍覆沒，因為到現在，還沒有哪種有人戰鬥機能逃過連續四枚以上的飛彈攻擊。
第三篇 戰爭風雲 走向統一 第三十七章 中美海灣地區大海戰（六）
當然事實不可能如同美國人想的那麽發展，中國的戰鬥機飛行員絕對不會笨到主動上去送死的。在美國的防空戰鬥機發射遠程飛彈的同時，中國的三百多架護航戰鬥機也同時發射了遠程飛彈。但是在飛彈攻擊的規模上就比美國人的小多了。三百一十五架戰鬥機，每架現在隻有兩枚遠程空空飛彈了，就算把這些飛彈全部發射出去，那麽也不夠每架美國戰機，分到兩枚的。不管怎麽樣，中國戰鬥機還是先把所有的飛彈都發射了出去，能打下來幾架就算幾架吧，因為這些飛彈不發射的話，那麽等自己被擊毀之後，也是浪費掉了。
此時雙方的距離是一百五十公裏，飛彈的速度是四馬赫，雙方飛機的速度是一點五馬赫（現在的戰鬥機都已經具備了超音速巡航的能力，但是要想再提高速度就不太現實了，主要是材料上過不了這關，成本太貴。），那麽需要八十三秒，飛彈就會相互命中對方。但是這時候中國的護航戰鬥機統一加速到了三馬赫，這已經是這一代戰鬥機所能達到的最大速度了，美國的戰鬥機隻能達到二點五馬赫。而美國的護航機群隻加速到了兩馬赫，並沒再繼續加速，那麽這時候，美國飛彈擊中中國護航戰鬥機隻需要六十五秒，而中國飛彈擊中美國的防空戰鬥機卻需要七十五秒，似乎是中國人在主動走向死亡。這以前，也有這一種規避飛彈的戰術，就是針對那麽預先設置導引頭開機時間與地點的空空飛彈，爭取在飛彈導引頭開機之前，越過飛彈，讓飛彈找不到目標。但是現在這種飛彈已經非常少見了，一般都是中程指令製導的，中國戰機的動作絕對是瞞不過美國人的，所以美國戰機會隨時對其飛彈進行修正，保證一直鎖定著中國戰機。而且當美國人的飛彈進入自導階段後，中國的飛彈還沒夠著美國人呢。因此美國的戰機完全有時間進行逃離。所以當美國飛行員與後方艦艇操控人員發現中國護航戰鬥機的行為後，都認為中國人瘋了，或者是中國飛行員的技術水平低下。但是事實會不會是這樣的呢。
當中國護航戰鬥機保持了半分鍾的前進後，突然來了個急剎車，然後集體調轉頭，向後方瘋狂的飛去。這下更是給美國人笑柄了。但是美國人馬上發現事情不對了。遠程空空飛彈的速度隻能達到四馬赫（這也是因為材料技術限製了的，要再提高速度，那麽在防熱材料上就必須要取得進步。這並不是說現在的材料不行，主要是成本太貴。），而中國戰鬥機的逃逸速度達到了三馬赫，也就是說，現在即使是飛彈全力追趕都追不上了。遠程空空飛彈所說的一百五十公裏的最大射程是指迎頭攻擊的距離，而不是尾追攻擊的距離，按照這麽算的話，尾追攻擊的距離絕對不會超過三十公裏。現在飛彈與中國戰鬥機之間的距離就已經在三十公裏之上了。這下美國的防空戰鬥機迷茫了，那批對中國護航戰鬥機發射的遠程空空飛彈出了驅趕了他們外，就白費了。而且自己前進不是，後退也不是，前進的話，有中國飛彈正在殺來，後退的話，那麽就是等於放中國的攻擊機群對艦隊發動攻擊了，自己就完全失職，而且中國戰鬥機進行轉向的地點距離他們的距離在一百公裏左右，在這個距離上，如果中國人再發動了一次飛彈攻擊的話，那麽麻煩就更大了。但是美國人馬上就打消了這個念頭，因為現在還沒有人能在發射了中程飛彈後，馬上就不管了。雖然以前也有國家有中程慣性製導的飛彈，可以在發射後不管，但是多次空戰都證明這種製導模式是非常不可靠的，所以列強們幾乎都放棄了這種製導模式，轉為使用比較可靠的中段指令製導模式。因此，隻要中國人逃跑的話，那麽就不可能對美國的防空戰鬥機發動再一次的飛彈攻擊。美國這批防空戰鬥機在考慮了自己的得失，以及艦隊的安全後，毅然沖了上來，當然打頭陣的還是那些無人戰鬥機，它們的責任就是負責吸引住那些中國的遠程空空飛彈。
當他們完成了對攻擊美國攻擊機群的飛彈的引導任務後，馬上開始了對前來挑戰的美國防空戰鬥機的攻擊。在對美國攻擊機群的攻擊中，並不順利，隻擊落了三十架美國的攻擊機，而且基本上是無人攻擊機。這是因為，在飛彈快進入到最後的攻擊階段的時候，美國人的防空戰鬥機已經到達了陣位，所以很大一部分中國的護航戰鬥機改變了自己的目標，把精力放到了對付美國的防空戰鬥機上，所以飛彈的攻擊效果並不好。
這一輪空戰可以說是勢均力敵的，美國人已經吃了一次虧，那麽就絕對不會傻到再吃第二次虧。前來攔截的三百六十架戰鬥機，在遠程空空飛彈的最大射程上就發動了攻擊。每架四枚的飛彈攻擊，如果達到目的的話，那麽中國的護航戰鬥機就完全沒了招架的力量。這時候，中國的護航機群距離美國的北方艦隊隻有四百公裏了，而攻擊機群已經加快了前進的速度，距離美國北方艦隊也隻有五百公裏了，在這，中國的攻擊機群已經飛彈了反艦飛彈的最大射程上，完全可以發動飛彈攻擊，但是，為了保證攻擊的效果，不讓美國艦隊有逃脫的機會，所以中國攻擊機群希望再前進一百公裏才發動攻擊。在他們前麵，有護航戰鬥機在纏住美國的防空戰鬥機，所以相對來說，他們還是比較安全的，而且美國人的飛彈這個時候還夠不上他們。
從美國的防空戰鬥機的攻擊規模上，就能看出美國人現在是非常急了，如果真的再讓中國的攻擊機群再前進的話，那麽他們保護的艦隊將會受到飛彈的超飽和攻擊，即使是能攔截下大部分的飛彈，但是艦隊絕對還是會受到很大的損失，如果艦隊遭到損失的話，那就是他們的失職。而他們的主要攻擊目標應該是中國的攻擊機群。但是擋在中國攻擊機群前麵的護航戰鬥機群不被解決的話，他們就沒有機會去攻擊後麵的攻擊機群。這個時候，也沒有時間讓他們做包抄行動了，所以隻有以最快的速度解決掉這批中國的護航戰鬥機，然後及時的對中國攻擊機群發動攻擊行動。第一批每架四枚的遠程飛彈的攻擊，就是一次超飽和攻擊，每架中國護航戰鬥機都受到了四枚以上的飛彈照顧，如果這批飛彈及時的發動了攻擊的話，那麽中國人的護航戰鬥機的日子就難過了，甚至是全軍覆沒，因為到現在，還沒有哪種有人戰鬥機能逃過連續四枚以上的飛彈攻擊。
第三篇 戰爭風雲 走向統一 第三十七章 中美海灣地區大海戰（六）
當然事實不可能如同美國人想的那麽發展，中國的戰鬥機飛行員絕對不會笨到主動上去送死的。在美國的防空戰鬥機發射遠程飛彈的同時，中國的三百多架護航戰鬥機也同時發射了遠程飛彈。但是在飛彈攻擊的規模上就比美國人的小多了。三百一十五架戰鬥機，每架現在隻有兩枚遠程空空飛彈了，就算把這些飛彈全部發射出去，那麽也不夠每架美國戰機，分到兩枚的。不管怎麽樣，中國戰鬥機還是先把所有的飛彈都發射了出去，能打下來幾架就算幾架吧，因為這些飛彈不發射的話，那麽等自己被擊毀之後，也是浪費掉了。
此時雙方的距離是一百五十公裏，飛彈的速度是四馬赫，雙方飛機的速度是一點五馬赫（現在的戰鬥機都已經具備了超音速巡航的能力，但是要想再提高速度就不太現實了，主要是材料上過不了這關，成本太貴。），那麽需要八十三秒，飛彈就會相互命中對方。但是這時候中國的護航戰鬥機統一加速到了三馬赫，這已經是這一代戰鬥機所能達到的最大速度了，美國的戰鬥機隻能達到二點五馬赫。而美國的護航機群隻加速到了兩馬赫，並沒再繼續加速，那麽這時候，美國飛彈擊中中國護航戰鬥機隻需要六十五秒，而中國飛彈擊中美國的防空戰鬥機卻需要七十五秒，似乎是中國人在主動走向死亡。這以前，也有這一種規避飛彈的戰術，就是針對那麽預先設置導引頭開機時間與地點的空空飛彈，爭取在飛彈導引頭開機之前，越過飛彈，讓飛彈找不到目標。但是現在這種飛彈已經非常少見了，一般都是中程指令製導的，中國戰機的動作絕對是瞞不過美國人的，所以美國戰機會隨時對其飛彈進行修正，保證一直鎖定著中國戰機。而且當美國人的飛彈進入自導階段後，中國的飛彈還沒夠著美國人呢。因此美國的戰機完全有時間進行逃離。所以當美國飛行員與後方艦艇操控人員發現中國護航戰鬥機的行為後，都認為中國人瘋了，或者是中國飛行員的技術水平低下。但是事實會不會是這樣的呢。
當中國護航戰鬥機保持了半分鍾的前進後，突然來了個急剎車，然後集體調轉頭，向後方瘋狂的飛去。這下更是給美國人笑柄了。但是美國人馬上發現事情不對了。遠程空空飛彈的速度隻能達到四馬赫（這也是因為材料技術限製了的，要再提高速度，那麽在防熱材料上就必須要取得進步。這並不是說現在的材料不行，主要是成本太貴。），而中國戰鬥機的逃逸速度達到了三馬赫，也就是說，現在即使是飛彈全力追趕都追不上了。遠程空空飛彈所說的一百五十公裏的最大射程是指迎頭攻擊的距離，而不是尾追攻擊的距離，按照這麽算的話，尾追攻擊的距離絕對不會超過三十公裏。現在飛彈與中國戰鬥機之間的距離就已經在三十公裏之上了。這下美國的防空戰鬥機迷茫了，那批對中國護航戰鬥機發射的遠程空空飛彈出了驅趕了他們外，就白費了。而且自己前進不是，後退也不是，前進的話，有中國飛彈正在殺來，後退的話，那麽就是等於放中國的攻擊機群對艦隊發動攻擊了，自己就完全失職，而且中國戰鬥機進行轉向的地點距離他們的距離在一百公裏左右，在這個距離上，如果中國人再發動了一次飛彈攻擊的話，那麽麻煩就更大了。但是美國人馬上就打消了這個念頭，因為現在還沒有人能在發射了中程飛彈後，馬上就不管了。雖然以前也有國家有中程慣性製導的飛彈，可以在發射後不管，但是多次空戰都證明這種製導模式是非常不可靠的，所以列強們幾乎都放棄了這種製導模式，轉為使用比較可靠的中段指令製導模式。因此，隻要中國人逃跑的話，那麽就不可能對美國的防空戰鬥機發動再一次的飛彈攻擊。美國這批防空戰鬥機在考慮了自己的得失，以及艦隊的安全後，毅然沖了上來，當然打頭陣的還是那些無人戰鬥機，它們的責任就是負責吸引住那些中國的遠程空空飛彈。