@@而在科技方麵,將放到介紹中國的篇章裏麵說,因為歐洲的科技發展與中國有太多的瓜葛,在一起做介紹將更容易理解。


    @@雖然歐洲與中國是在通力合作,但是歐洲並不能接受中國在意識形態方麵的擴張姿態,所以歐洲與中國的關係並沒達到那麽密切的地步,都隻是為了共同的利益而走到了一起。


    第二卷 戰國群雄 烽火狼煙 第三章 世界情況簡介(美國篇)


    @@2019年,以美國為首的大西洋聯盟成立,包括了加拿大,美國,墨西哥,伯裏茲,瓜地馬拉,宏都拉斯,薩爾瓦多,尼加拉瓜,哥斯大黎加,冰島,英國,海地,多米尼加,波多黎各等14個國家,由於巴拿馬在運河的事情上對美國極為不滿意,而且中國也利用巴拿馬運河為國際水道的理由,在背後慫恿巴拿馬拒絕加入大西洋聯盟。雖然美國已經由大西洋聯盟控製了整個被大西洋地區,但是美國的國情卻拒絕在此基礎上成立一個統一的國家(對這個,大家都應該有影象的,當年美國控製的波多黎各要求加入美國,成為美國第五十一個州的時候,美國人就拒絕了。這是因為美國人怕這些貧窮國家的加入而影響到了自己的利益,從此也可以看出,美國人對關心自己利益,而不管國家的發展的情緒是多麽的強烈,也許這就是美國所謂的自由民主的後果吧)。所以下麵就主要介紹美國的情況。


    @@在經濟方麵,由於中國的經濟發展,人民幣的大幅度增值,以及歐洲聯邦共和國的成立,美國的經濟地位已經跌落到了世界第三的地位。如果加上加拿大,英國與墨西哥的話,美國所控製的地區的經濟實力是世界第二位。2024年,美國的國內生產總值為16萬億美圓(加拿大為8000億美圓,英國為1萬5千億美圓,墨西哥為5500億美圓)。雖然美國的總體經濟勢力並不是很高,但是美國的人口隻有2.5億,所以美國的人均國民生產總值仍然是這四個列強中最高的,代表的也是美國的生產力是最發達的。特別是在電子,機械,化工,汽車,輪船方麵,美國的經濟能力是不可小看的。雖然美國失去了在中東的石油產地的支配權,但是卻從南美洲,以及加勒比海地區獲得了新的石油產地,其國內的石油生產由於技術的提高,也將價格降低到了可以接受的水平,如果美國要應付戰爭的話,其國內的石油產量就足以滿足其需要。美國的經濟力量依然是強大的,雖然華爾街還是世界上最主要的金融中心之一,但是美國已經失去了在世界金融市場中的支配地位,中國的上海與廣州,歐洲的巴黎與法蘭克福都已經是與紐約並駕齊驅的經濟中心。而且歐元,新盧布,人民幣都成為了世界貨幣,美圓不再是唯一有保值價值的貨幣了,特別是人民幣的強勢,讓美國人嚐到了在金融上受打壓的滋味。


    @@在軍事方麵,美國的地位雖然不再是世界獨霸,但是其強大的軍事實力是誰都不能輕視的。美國不隻是有有自己的軍隊,由於英國,加拿大,墨西哥這三個國家的支持,美國的軍事勢力已經達到了歷史的最高點。而且美國一直是這場四方冷戰中最積極的一家,特別是同中國之間的“冷戰”特別明顯,也特別具有針對性。2025年,美國擁有軍隊的數量是290萬,為世界上第二大軍事力量。其中陸軍150萬,海軍50萬,空天軍60萬,海軍陸戰隊30萬。


    @@陸軍擁有坦克10000輛,裝甲戰車16000多輛,火炮15000門,其中155毫米以上的大口逕自行火炮4000輛,122毫米口徑以上的火箭炮1500門。武裝直升機4000多架,為世界上規模最大直升機隊伍,也擁有世界上最強大的低空打擊力量。其中最新的ah-70攻擊直升機(2015年開始服役,是在ah-64的基礎上研製的,全麵重視隱身,生存能力,機動力與火力的結合,是公認的三大先進武裝直升機之一,性能與中歐聯合研製的“鷹”式不相上下,比大俄羅斯的卡-55略強)1500架,而擔任攻擊指引與偵察任務的rah-66直升機(2004年下馬,但是在2008年爆發的台灣戰爭與第二次韓戰中,美國發現了自己在這方麵的缺陷,與2009年又上馬,但是在原由的基礎上根據技術的發展,做了重大的改進,完全可以說是一型全新的機種)達到了2000架,另外還有一部分仍然在發揮餘熱的ah-64e型在服役。而負責短距離空中運輸的運輸直升機達到了5500架,其中有傾斜旋翼機(在vh-22魚鷹的基礎上研製的,但是在台灣戰爭中發現了該型機有致命的缺點,主要是可靠性低,生存能力差,所需要的場地過大,不適合進行敵後滲透作戰,所以都被當做了運輸機使用)500架,但是主力還是多達5000架的大大小小的運輸直升機。如果要用一句話來形容美國陸軍的話,可以說是一支飛行陸軍,出了擔負攻堅任務的重型裝甲師外,美國的所有陸軍部隊都可以用直升機進行空中機動,這也是美國軍事建設的重點。而且美國陸軍的數位化程度是全世界最高的,單兵達到了100%的數位化。並且每個連都裝備了自己的無人偵察係統,包括空中的無人偵察機,地麵的無人車輛,還有締屬於更高級別的戰區無人機係統。可見,美國在電子技術,信息技術方麵其地位有多強大。


    @@美國空軍方麵,美國一直以其有世界上規模最大的空中力量而驕傲,但是現在美國空軍卻不是世界上最強大的了,因為中國空軍已經得到了長足發展。美國空軍擁有作戰飛機5500架,其中大部分都是最先進的作戰飛機,包括最先進的f-50戰鬥機(2017年開始服役,為f-22的替代機種,上麵用了美國最先進的科技與科研成果,但是其價格也如同性能一樣,就算是用黃金來做一個一樣種的模型都比這便宜)1200架,f-55聯合戰鬥攻擊機(2019年正式服役,在f-35的基礎上研製成功的,也是f-35的替代機種。而美國研製這一機型的目的,也是如同歐洲一樣,是經濟原因決定的。所以就出現了這種低價格,而性能合適的戰機)2500架。另外的就是f-22f型(對地攻擊為主,如同f-15e攻擊鷹一樣),f-35型戰鬥機。美國的戰略空軍還擁有240架戰略轟炸機,這是全球最強大的一支戰略空軍力量,但是其效果如何,卻是值得懷疑的,因為中國與歐洲都在開始削減自己的戰略空軍,隻保持了足夠威脅的數量。另外作為鋪助的飛機,美國還擁有6000架以上,其中大型運輸機1000架以上,中型運輸機2500架以上,戰術運輸機1000架,而擔任空中加油,電子戰,指揮,預警,偵察等任務的飛機還有1000加以上。從此也可以看出美國強大的空中力量,而且可以更好的理解美國注重空中快速行動的思想,美國所有的陸軍部隊都可以通過戰略空運抵達世界上任何一個地點,全美軍都是快速反應部隊。

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