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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
1月28日，淩晨5點，突擊隊六人一組登上卡車出發。走到途中，包括穆西在內，所有隊員下車徒步行進，在當地菲律賓遊擊隊的幫助下，朝卡巴圖安戰俘營進發。
這次營救行動採取了高度保密的方式，除了克魯格和少數情報人員，“白楊樹部隊”中沒有人知道突擊隊已經出動。隊員則一律頭戴不起眼的帽子，身穿已摘掉徽章的褪色服裝，全身上下不允許佩戴任何可能引起注意的飾品。
突擊隊必須在晚上穿過日軍所使用的一條公路。夜色中，可以看到公路上的日軍坦克排成了長龍，各種車輛像流動的金屬河流一樣綿延了好幾千米，看上去無窮無盡。
這是仍在北撤的日軍大部隊，隻有等到日軍車隊間歇消失，突擊隊才能匍匐穿過公路。
穿越剛剛開始，穆西突然發現，北麵100碼，有一輛巡邏的日軍坦克正把炮口對準他們！
穆西屏住了呼吸，緊張地盯著這輛坦克，意識到自己遇到了麻煩。突擊隊雖然配有用以摧毀坦克的火箭筒，但戰鬥隻要一打響，就會暴露目標並導致行動失敗。
幸好日軍坦克並沒有看到他們，總算無驚無險。
但這並不能完全解除穆西的憂慮。突擊隊和菲律賓遊擊隊加在一塊兒有200人，通過公路至少需要花半個小時，要繼續穿行，很難不被日軍坦克發覺，怎麽辦呢？
★穿越地獄
蹲伏在草叢中的突擊隊員們小聲議論起來。有人提議，可以先沿著路溝走，然後從公路橋下穿過公路——日軍坦克固然會沿著公路巡邏搜索，但是因視野所限，不可能看到下麵的路溝。
穆西批準了這個提議。突擊隊隨即進入路溝，沿著溝底爬行。借著月光，日軍坦克的輪廓和炮筒的閃爍都能看得清清楚楚，再近一些，甚至可以聽到坦克車手在駕駛艙內交談的聲音。
在日本人的眼皮底下爬行，其危險程度簡直與穿越地獄不相上下。爬行時，突擊隊員們都盡量不發出聲音，“就連呼吸也被吞到了肚裏”。半個小時後，他們成功地穿過公路，進入相對安全的灌木林。
1月29日拂曉時分，突擊隊已接近卡巴圖安戰俘營，他們計劃在晚上正式展開營救行動。
在指揮方麵，穆西總攬全局，擔任突擊指揮官的普林斯上尉則負責製訂具體方案。與穆西大大咧咧的性格不同，普林斯做事穩重細膩，兩個人正好形成互補。在突擊隊裏，如果說穆西是靈魂，普林斯就起著大腦的作用。
穆西（左）和普林斯（右）組成指揮營救行動的一對黃金搭檔，他們將確保以最小傷亡完成艱難的營救任務
普林斯盤算到了行動的每一個細節，大到戰俘營裏日軍的兵力、碉堡和觀察塔樓的位置，小到前衛掛鎖的大小式樣、每一道鐵絲網的位置高度。
這些細節決定著行動的成敗，而為突擊隊提供相關信息的，主要來自“白楊”情報組。“白楊”情報組是克魯格創建的一個敵後情報小組，這個情報組具有非凡的偵察和情報搜集能力，曾在紐幾內亞營救過66名荷蘭戰俘，而沒有折損一個人。
突擊隊出發前，克魯格就已經將“白楊”情報組派了出去，有足足兩個班的偵察員在戰俘營附近收集情報。讓穆西和普林斯失望的是，由於時間太緊，“白楊”能提供的情報還是很少，無法滿足突擊隊的需要。
除了“白楊”情報組，突擊隊依賴的還有遊擊隊，假如沒有菲律賓遊擊隊的協助，他們幾乎是寸步難行。當天與突擊隊在一起的遊擊隊領導人，一為帕胡塔，一為喬森，都是當地赫赫有名的傳奇式英雄人物。
在菲律賓，各個遊擊隊都有自己的控製區域，也就是“地盤”，卡巴圖安戰俘營正好就是帕胡塔的“後院”。當穆西讓帕胡塔談談看法時，帕胡塔突然問了一句：“你打算什麽時候開始攻擊？”
突擊隊已經將行動時間告知了遊擊隊。對帕胡塔的明知故問，穆西和普林斯都甚感吃驚：“今晚，計劃就是這樣規定的。”
帕胡塔聽後，沉默了很長時間，然後說：“先生，負責地說，那是自殺！”
帕胡塔告訴穆西，“自殺”的意思不是指營救行動本身不自量力，而是時間上存在問題。根據帕胡塔的情報，當天晚上會有一股攜帶重裝備的日軍從卡巴圖安市出發，加上附近路過的北撤部隊，戰俘營前的道路將直接被日本軍用車輛塞滿。突擊隊在這個時間段發動攻擊，無異於自取滅亡。
帕胡塔給穆西的建議是：“我認為你應該等待24個小時。”
經過慎重考慮，穆西決定接受帕胡塔的建議，推遲營救行動，這樣也可以給“白楊”更充裕的時間來收集情報。突擊隊一直保持無線電靜默，為此破例向克魯格發出密電：“新發展，延期24小時。”
幾分鍾後，無線電報員收到了克魯格的答覆：“同意。”
1月30日，下午兩點，“白楊”將完整的情報送至普林斯手中。普林斯依據情報和自己的構思，擬定了襲擊方案並提交給穆西。
普林斯對方案很有自信：“這是一次有組織的混亂，我們想要把所有的地獄之門都打開一道縫，但是裂縫的程度由我們來精心設定。”
這次營救行動採取了高度保密的方式，除了克魯格和少數情報人員，“白楊樹部隊”中沒有人知道突擊隊已經出動。隊員則一律頭戴不起眼的帽子，身穿已摘掉徽章的褪色服裝，全身上下不允許佩戴任何可能引起注意的飾品。
突擊隊必須在晚上穿過日軍所使用的一條公路。夜色中，可以看到公路上的日軍坦克排成了長龍，各種車輛像流動的金屬河流一樣綿延了好幾千米，看上去無窮無盡。
這是仍在北撤的日軍大部隊，隻有等到日軍車隊間歇消失，突擊隊才能匍匐穿過公路。
穿越剛剛開始，穆西突然發現，北麵100碼，有一輛巡邏的日軍坦克正把炮口對準他們！
穆西屏住了呼吸，緊張地盯著這輛坦克，意識到自己遇到了麻煩。突擊隊雖然配有用以摧毀坦克的火箭筒，但戰鬥隻要一打響，就會暴露目標並導致行動失敗。
幸好日軍坦克並沒有看到他們，總算無驚無險。
但這並不能完全解除穆西的憂慮。突擊隊和菲律賓遊擊隊加在一塊兒有200人，通過公路至少需要花半個小時，要繼續穿行，很難不被日軍坦克發覺，怎麽辦呢？
★穿越地獄
蹲伏在草叢中的突擊隊員們小聲議論起來。有人提議，可以先沿著路溝走，然後從公路橋下穿過公路——日軍坦克固然會沿著公路巡邏搜索，但是因視野所限，不可能看到下麵的路溝。
穆西批準了這個提議。突擊隊隨即進入路溝，沿著溝底爬行。借著月光，日軍坦克的輪廓和炮筒的閃爍都能看得清清楚楚，再近一些，甚至可以聽到坦克車手在駕駛艙內交談的聲音。
在日本人的眼皮底下爬行，其危險程度簡直與穿越地獄不相上下。爬行時，突擊隊員們都盡量不發出聲音，“就連呼吸也被吞到了肚裏”。半個小時後，他們成功地穿過公路，進入相對安全的灌木林。
1月29日拂曉時分，突擊隊已接近卡巴圖安戰俘營，他們計劃在晚上正式展開營救行動。
在指揮方麵，穆西總攬全局，擔任突擊指揮官的普林斯上尉則負責製訂具體方案。與穆西大大咧咧的性格不同，普林斯做事穩重細膩，兩個人正好形成互補。在突擊隊裏，如果說穆西是靈魂，普林斯就起著大腦的作用。
穆西（左）和普林斯（右）組成指揮營救行動的一對黃金搭檔，他們將確保以最小傷亡完成艱難的營救任務
普林斯盤算到了行動的每一個細節，大到戰俘營裏日軍的兵力、碉堡和觀察塔樓的位置，小到前衛掛鎖的大小式樣、每一道鐵絲網的位置高度。
這些細節決定著行動的成敗，而為突擊隊提供相關信息的，主要來自“白楊”情報組。“白楊”情報組是克魯格創建的一個敵後情報小組，這個情報組具有非凡的偵察和情報搜集能力，曾在紐幾內亞營救過66名荷蘭戰俘，而沒有折損一個人。
突擊隊出發前，克魯格就已經將“白楊”情報組派了出去，有足足兩個班的偵察員在戰俘營附近收集情報。讓穆西和普林斯失望的是，由於時間太緊，“白楊”能提供的情報還是很少，無法滿足突擊隊的需要。
除了“白楊”情報組，突擊隊依賴的還有遊擊隊，假如沒有菲律賓遊擊隊的協助，他們幾乎是寸步難行。當天與突擊隊在一起的遊擊隊領導人，一為帕胡塔，一為喬森，都是當地赫赫有名的傳奇式英雄人物。
在菲律賓，各個遊擊隊都有自己的控製區域，也就是“地盤”，卡巴圖安戰俘營正好就是帕胡塔的“後院”。當穆西讓帕胡塔談談看法時，帕胡塔突然問了一句：“你打算什麽時候開始攻擊？”
突擊隊已經將行動時間告知了遊擊隊。對帕胡塔的明知故問，穆西和普林斯都甚感吃驚：“今晚，計劃就是這樣規定的。”
帕胡塔聽後，沉默了很長時間，然後說：“先生，負責地說，那是自殺！”
帕胡塔告訴穆西，“自殺”的意思不是指營救行動本身不自量力，而是時間上存在問題。根據帕胡塔的情報，當天晚上會有一股攜帶重裝備的日軍從卡巴圖安市出發，加上附近路過的北撤部隊，戰俘營前的道路將直接被日本軍用車輛塞滿。突擊隊在這個時間段發動攻擊，無異於自取滅亡。
帕胡塔給穆西的建議是：“我認為你應該等待24個小時。”
經過慎重考慮，穆西決定接受帕胡塔的建議，推遲營救行動，這樣也可以給“白楊”更充裕的時間來收集情報。突擊隊一直保持無線電靜默，為此破例向克魯格發出密電：“新發展，延期24小時。”
幾分鍾後，無線電報員收到了克魯格的答覆：“同意。”
1月30日，下午兩點，“白楊”將完整的情報送至普林斯手中。普林斯依據情報和自己的構思，擬定了襲擊方案並提交給穆西。
普林斯對方案很有自信：“這是一次有組織的混亂，我們想要把所有的地獄之門都打開一道縫，但是裂縫的程度由我們來精心設定。”