這是因為軍標要求幾近苛刻，達標沒有經過各種繁文縟節根本不可能。所以美國國防部 長佩裏兩年前宣布，今後除必須外，所有軍用係統應盡量採用民用標準，一可降低成本，避 免海灣戰爭中價值3萬美元的傳真機那樣的笑話，二可盡量採用已在工業和商用應用中經受 考驗的先進技術，避免落後太多。
★護航及支援艦艇
限於篇幅，本文隻討論為航母護航對護航和支援艦艇帶來的特殊要求。
“旅滬”級驅逐艦和“江衛”級護衛艦對中國海軍是一個質的飛躍，但離擔負護衛航母 的重任還有一段距離。近期內，可在ly-60一類的艦空飛彈基礎上發展海上垂直發射型，改 裝“旅滬”和“江衛”級。必要時，對專用於航母戰鬥群的艦隻，可拆除艦尾機庫，加裝垂 直發射艦空飛彈。但保留直升機甲板，以為航母或其它艦隻飛來的直升機加油裝彈。外界傳 說俄羅斯正在向中國兜售2艘新建的“現代”級驅逐艦。如能成交，艦上的sa-n-17艦空導 彈對中國海軍將是一大幫助。但其單臂發射架不利於對付飽和攻擊，還是不盡理想。從長遠 來講，中國需要更大更先進的驅逐艦和護衛艦，最好還要包括巡洋艦，需要裝備飛彈垂直發 射係統，多功能相控陣雷達，先進的作戰自動化係統，和拖曳聲納。其強大的遠程火力可彌 補航母因艦載機數量不足造成的遠程火力不足，完善的指揮通信係統也可使其成為艦隊的旗 艦，以緩解航母上人員和空間的緊張。
如前所述，中國正在俄羅斯的幫助下，建造新一代的核攻擊潛艇，據稱94年底在葫蘆 島動工，預計98年下水，2001年服役。俄羅斯潛艇以雙層殼和消音瓦著稱。據前美國 海軍作戰部長布爾達海軍上將稱，紅寶石設計局的“阿庫拉”級核攻擊潛艇比“洛杉磯”級 還要安靜。中國新潛艇還需要拖曳聲納，魚雷管發射的和垂直發射的反艦反潛飛彈，先進的 火控係統等。這些新技術也可用於改進“基洛”級和“宋”級等常規潛艇，但航母戰鬥群護 航必須用核動力攻擊潛艇，否則跟不上編隊的高速航行。常規潛艇可用來在敵艦隊周圍製造 混亂和阻撓敵艦隊正常行動，如布設火箭上浮水雷，襲擾外圍艦艇和搜集情報等。
航母補給艦一般應與航母大小相當。美國的“薩克拉門托”級和“支援”級均為8－9 萬噸左右。中國已為泰國建造了1艘2萬5千噸的補給艦。補給艦的技術不太複雜，放大到 4－6萬噸級應不成問題。新的補給艦應考慮醫護、療養、娛樂等功能，以適應海上長期巡 弋的需要。考慮到大編隊海上行動耗油較大，可另外新建或從民船轉換成一些艦隊油船。
中國已成功地將一艘萬噸級民船轉換成軍用，可作直升機母艦或醫院船等。
如不考慮獨立作戰能力，這種轉換並不太難，中遠公司的“花園口”號和“張家口”號 等滾裝船都很適合。如航母戰鬥群裏能包括這樣一艘船，航母上的直升機可轉到這艘船上， 從而空出航母的甲板和機庫空間，也使部份驅護艦拆除永久性直升機設施成為可能。船上隻 需要一些最簡單的指揮直升機起降的係統和自衛武器係統，如近防火炮或cads-n-1那樣的 彈炮一體的自衛防空係統和電子幹擾裝置等，作戰指揮仍由航母或其它作戰艦艇擔任。航渡 和作戰時，和航母呆在一起，一同保護。
參考美國海軍航母戰鬥群的編成，同時考慮到中國海軍的實際情況，中國航母戰鬥群可 這樣組成：1艘航母（載40架以上的戰鬥機），1艘民船改裝的直升機母艦（載4－6架 預警直升機，8－12架反潛直升機），6－8艘改進的“旅滬”及“江衛”級驅護艦或它 們的後繼型，2－3艘核攻擊潛艇，1艘補給艦，1艘艦隊油船。戰時，可根據需要增派遠 程陸基航空兵和常規潛艇增援。
第六章、背負著民族的希望
毋庸諱言，中國建造航空母艦所麵臨的困難是巨大的，前進的道路是艱難、曲折的。因為這是一項資金投入規模巨大，技術難關重重的龐大係統工程。
根據有關資料，美國排水量8萬噸級左右的“尼米茲”級核動力航空母艦的造價約為3 0億美元左右。此外，艦載機及初始運行費用也是一筆巨額資金。當然，其費用多少依艦載 機機種、機型和載機數量而有所不同。就造價而言，由於各國的費用結構、高新技術含量的 多少都有很大不同，因此，上述造價隻做參考。如前所述，中國的第一艘航母可能是中型航 母，其造價會低於“尼米茲”級航母，但不論如何，建造航母這樣的大型軍用艦船和各種武 器係統所費不菲則是事實。
鑒此，正如做任何事情一樣，資金是必須考慮、計劃的問題。一是能否籌集到資金；二 是費效比如何。簡言之，要明確是否花得起錢，以及這筆錢花得值不值。
中國是發展中國家，並不富裕，這是國情的基本方麵。
同時，中國又是一個大國，改革開放近20年來，國力有了長足的發展。預計，在21 世紀中，中國的國力可望進一步發展和增強。盡管那時錢仍不寬裕，但應該說，中國有潛 力、有可能負擔起建造航母戰鬥群的費用。在發展中國家中，印度、泰國等國的綜合國力並 不比中國強，但它們已在本世紀擁有了航空母艦。它們能在20世紀辦到的事情，沒有理由 懷疑中國在21世紀辦不到。
★護航及支援艦艇
限於篇幅，本文隻討論為航母護航對護航和支援艦艇帶來的特殊要求。
“旅滬”級驅逐艦和“江衛”級護衛艦對中國海軍是一個質的飛躍，但離擔負護衛航母 的重任還有一段距離。近期內，可在ly-60一類的艦空飛彈基礎上發展海上垂直發射型，改 裝“旅滬”和“江衛”級。必要時，對專用於航母戰鬥群的艦隻，可拆除艦尾機庫，加裝垂 直發射艦空飛彈。但保留直升機甲板，以為航母或其它艦隻飛來的直升機加油裝彈。外界傳 說俄羅斯正在向中國兜售2艘新建的“現代”級驅逐艦。如能成交，艦上的sa-n-17艦空導 彈對中國海軍將是一大幫助。但其單臂發射架不利於對付飽和攻擊，還是不盡理想。從長遠 來講，中國需要更大更先進的驅逐艦和護衛艦，最好還要包括巡洋艦，需要裝備飛彈垂直發 射係統，多功能相控陣雷達，先進的作戰自動化係統，和拖曳聲納。其強大的遠程火力可彌 補航母因艦載機數量不足造成的遠程火力不足，完善的指揮通信係統也可使其成為艦隊的旗 艦，以緩解航母上人員和空間的緊張。
如前所述，中國正在俄羅斯的幫助下，建造新一代的核攻擊潛艇，據稱94年底在葫蘆 島動工，預計98年下水，2001年服役。俄羅斯潛艇以雙層殼和消音瓦著稱。據前美國 海軍作戰部長布爾達海軍上將稱，紅寶石設計局的“阿庫拉”級核攻擊潛艇比“洛杉磯”級 還要安靜。中國新潛艇還需要拖曳聲納，魚雷管發射的和垂直發射的反艦反潛飛彈，先進的 火控係統等。這些新技術也可用於改進“基洛”級和“宋”級等常規潛艇，但航母戰鬥群護 航必須用核動力攻擊潛艇，否則跟不上編隊的高速航行。常規潛艇可用來在敵艦隊周圍製造 混亂和阻撓敵艦隊正常行動，如布設火箭上浮水雷，襲擾外圍艦艇和搜集情報等。
航母補給艦一般應與航母大小相當。美國的“薩克拉門托”級和“支援”級均為8－9 萬噸左右。中國已為泰國建造了1艘2萬5千噸的補給艦。補給艦的技術不太複雜，放大到 4－6萬噸級應不成問題。新的補給艦應考慮醫護、療養、娛樂等功能，以適應海上長期巡 弋的需要。考慮到大編隊海上行動耗油較大，可另外新建或從民船轉換成一些艦隊油船。
中國已成功地將一艘萬噸級民船轉換成軍用，可作直升機母艦或醫院船等。
如不考慮獨立作戰能力，這種轉換並不太難，中遠公司的“花園口”號和“張家口”號 等滾裝船都很適合。如航母戰鬥群裏能包括這樣一艘船，航母上的直升機可轉到這艘船上， 從而空出航母的甲板和機庫空間，也使部份驅護艦拆除永久性直升機設施成為可能。船上隻 需要一些最簡單的指揮直升機起降的係統和自衛武器係統，如近防火炮或cads-n-1那樣的 彈炮一體的自衛防空係統和電子幹擾裝置等，作戰指揮仍由航母或其它作戰艦艇擔任。航渡 和作戰時，和航母呆在一起，一同保護。
參考美國海軍航母戰鬥群的編成，同時考慮到中國海軍的實際情況，中國航母戰鬥群可 這樣組成：1艘航母（載40架以上的戰鬥機），1艘民船改裝的直升機母艦（載4－6架 預警直升機，8－12架反潛直升機），6－8艘改進的“旅滬”及“江衛”級驅護艦或它 們的後繼型，2－3艘核攻擊潛艇，1艘補給艦，1艘艦隊油船。戰時，可根據需要增派遠 程陸基航空兵和常規潛艇增援。
第六章、背負著民族的希望
毋庸諱言，中國建造航空母艦所麵臨的困難是巨大的，前進的道路是艱難、曲折的。因為這是一項資金投入規模巨大，技術難關重重的龐大係統工程。
根據有關資料，美國排水量8萬噸級左右的“尼米茲”級核動力航空母艦的造價約為3 0億美元左右。此外，艦載機及初始運行費用也是一筆巨額資金。當然，其費用多少依艦載 機機種、機型和載機數量而有所不同。就造價而言，由於各國的費用結構、高新技術含量的 多少都有很大不同，因此，上述造價隻做參考。如前所述，中國的第一艘航母可能是中型航 母，其造價會低於“尼米茲”級航母，但不論如何，建造航母這樣的大型軍用艦船和各種武 器係統所費不菲則是事實。
鑒此，正如做任何事情一樣，資金是必須考慮、計劃的問題。一是能否籌集到資金；二 是費效比如何。簡言之，要明確是否花得起錢，以及這筆錢花得值不值。
中國是發展中國家，並不富裕，這是國情的基本方麵。
同時，中國又是一個大國，改革開放近20年來，國力有了長足的發展。預計，在21 世紀中，中國的國力可望進一步發展和增強。盡管那時錢仍不寬裕，但應該說，中國有潛 力、有可能負擔起建造航母戰鬥群的費用。在發展中國家中，印度、泰國等國的綜合國力並 不比中國強，但它們已在本世紀擁有了航空母艦。它們能在20世紀辦到的事情，沒有理由 懷疑中國在21世紀辦不到。