早飯後來到賓館大堂，王翦已經等著了。
第二次來到指揮中心，這回卻沒有去地下基地，而是在地上二樓的一個會客室裏。我們略等了一會兒，張鴻漸快步走了進來。
打過招呼，他很快進入正題。
「昨天的圖像傳輸，從我們接通開始總共持續了一小時三十二分鍾，你們走後礦石又被翻了兩次，除此之外月球車沒有其它的動作。畫麵上的礦石我們請了幾位專家一起討論過。以往環月球飛行的探測器也曾拍到過一些月球上的露天礦脈，像這種近距離的圖像卻沒有。我們比對了一下，同時根據月球的自然條件推測，最接近的有兩種礦石。一種是鐵，另一種是鈦。月球上這兩種金屬的含量極高，一般情況下他們分布散落於月球玄武岩或者月壤中，隻有在少數的情況下，他們才會聚集成能更方便利用的天然礦石。」
「鐵……和鈦？」我有些失望地問。聽起來這是兩種沒什麽搞頭的金屬，還期望能聽到什麽驚天動地的大寶藏，這樣才能稍稍解釋一下黑旗集團幹嘛要派輛月球車盯著嘛。不過轉念一想，就算是那麽大顆的彩鑽，光派月球車盯著又有什麽用，能看不能吃隻能意yin一下，黑旗集團沒這麽無聊吧。
「是的，那塊礦石中，應該富含鐵或鈦。可是，如果就這樣把它稱作鐵礦石或鈦礦石，並不是合適的叫法。」
「那該叫什麽？」這次搶著提問的是寇雲。
張鴻漸略一沉吟，好像在思索有些話該不該說，又或者該怎麽說。
「關於人類登月的歷史，你們都熟悉嗎？」他問了個看似無關的問題。
「應該多少都知道一些吧。」說完我忽然想到寇雲，估計就她不清楚。
「唉，我知道得少一點。」寇雲怯生生地舉手。
什麽少一點，肯定是根本就一點不知道。
張鴻漸也不禁向寇雲微微笑了一下，說：「那我簡單介紹一下，上世紀六十年代初，美國宇航局就提出了『阿波羅登月計劃』。他們用了八年的時間，阿波羅1號至10號飛船進行了多次不載人、載人的近地軌道飛行試驗或登月預演，終於到1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林乘『阿波羅11號』宇宙飛船首次成功登上月球。從那時起到1972年底，美國共發射了七艘飛船登月，其中包括中途返回的『阿波羅13號』。前後共有十二名太空人踏上月球。那時不知有多少人驚呼，人類就此走向宇宙。」
說到這裏，張鴻漸露出了一個意味深長的表情：「那時候我還很年輕，聽見這個消息，激動得不得了，就立誌要搞航天，讓中國人也能上月球。可是，自1972年之後，美國宇航局全麵收縮，登月計劃中斷，直到今天，美國人再也沒有上過月球。然而從去年開始，美國、歐洲、中國、日本、印度等紛紛啟動登月計劃，從各國公布的登月時間表來看，幾乎是爭先恐後地要再次登上月球。這突然停止和突然復甦之間，究竟藏著怎樣的玄機，估計你們就不清楚了。」
聽他說到這裏，我心裏突突直跳。看來張鴻漸準備把一宗牽動各國登月計劃的隱密抖出來了。
「其實也算不得絕密。」張鴻漸看看我們的表情，笑著說：「注意留心這方麵的新聞報導，也能猜出一二，還算是在檯麵上的，隻是大家心照不宣，沒有公開正式的宣布罷了。1972年以後美國人不再搞登月，原因很簡單——入不敷出。以人類當時的航天水平，登一次月要耗費大量的人力財力，回報卻幾乎沒有，那麽多年撐下來，終於抗不住，得歇一歇了。這一次各國幾乎同一時間要再次登月，其實是同一個原因，那就是登月能產生利益，而且是巨大的利益！」
「利益？」我皺起眉問：「難道現在的航天科技已經發展到投入有產出的程度了嗎？怎麽在我印象裏這還是個砸錢的活呢，在月球上建立移民區或開發月球礦藏，這還遠得很吧。」
「你說對了一半。在月球建立適合人類居住的區域，這還是一項相當長遠的目標，但那麽多國家的登月計劃，卻的的確確是衝著月球上的資源去的。當然，把月球上的鐵啊鈦啊運回來，成本太高，就算是金礦也抵不上來回的運費。但是月球上有一種東西，其價值遠遠超過了黃金。」
「什麽？」我和寇雲同時問道。
「氦-3，聽說過嗎？」
我肯定自己看到過這個名詞，可也就是看見過而已。
「好像有點印象，不過您還是詳細說一說吧。」
「氦-3是熱核反應堆最合適的燃料，熱核反應堆和你們一般概念裏的核電站裏的反應堆是兩回事，熱核反應堆要做的是核聚變，而之前我們利用的是核裂變。核聚變又幹淨又安全，沒有放射性，而且地球上的核聚變原料是核裂變的一千萬倍。就在去年，歐盟、美國、加拿大、中國、日本等多個國家合作，在法國卡達拉舍開始建造國際熱核反應堆，樂觀的估計是8到10年建成，也有可能會長達30年。」
「造什麽東西要這麽長時間？」寇雲感嘆。
「這項工程的確非常困難，因為目前能用的燃料是氚和氘，讓它們達到核聚變需要上億度的高溫，熱核反應堆需要能持續長時間承受這樣的高溫，所以難度極大，要攻克的技術難關比比皆是。但如果用氦-3和氘進行聚變，則聚變的點火溫度大大降低，以我們現今的技術水平，可以說利用起來是沒有難度的。可是地球上氦-3儲量極少，有的說是500公斤，有的說是幾十噸，這些氦-3散布在各處，所以不管是500公斤還是幾十噸，都和沒有一樣，提煉的代價大到不可能承受。」
「原來是這樣，那月球上一定有大量的氦-3了。」我說著，卻忽然想到了黑旗集團的新能源。
「是的，其實不管是地球還是月球，氦-3都來自於太陽。氦-3最初是在太陽上由於熱核反應形成，然後借太陽風撒向四麵八方，隻是很少量能到達地球和別的行星。因為有大氣層和磁場所阻，它們很難落在岩層表層上。而月球沒有大氣層，所以太陽風所攜帶的微粒便能順順噹噹地落在月球表麵。因為月球的土壤經常被小行星撞擊，一撞以後，土壤就翻來覆去，大約每四億年月球的土壤就要翻一次，所以月球的土層當中吸收了很多氦-3，且含量比較平均。月球有46億年的年齡了，氦-3儲存量非常豐富，因為沒有詳細探測過，隻能說，氦-3在月球上的儲量約在幾百萬噸，到幾億噸之間。」
（7）
說到這裏，張鴻漸看看我們，說：「你們可能還不清楚這幾百萬噸的意義，以石油的價格換算，每噸氦-3價值高達40億美元，而大約10噸氦-3就能滿足中國一年的能源消耗，全世界一年用100噸左右。像北京上海這樣的城市一年的照明用電，幾百克的氦-3就能解決。」
「這麽厲害！」張鴻漸這麽一說，我才知道這種叫氦-3的燃料居然牛到這種程度。
「是的。俄羅斯人做過估算，在月球上提純氦-3，再能過宇宙飛船運回，每噸的成本是15億美元，遠低於石油。而隨著航天技術的發展成本會越來越低。所以有登月可能的國家，現在都拚了命的發展航天科技。雖然月球是屬於全人類的資源，但誰能早一步在月球上站住腳，就搶占了先手，誰能最先把氦-3運回來，誰就掌握了未來！」
最後一句話張鴻漸說得擲地有聲。老頭子年紀大了，在1969年燃起的那把心火卻還沒有熄。
「有點扯遠了，回到正題吧。理論上所有的月壤裏，氦-3的含量都高到可以直接拿這些月壤提煉，但是在有些地方，氦-3還會更密集。而鈦和鐵，都能吸收大量的氦-3，所以那塊礦石，不管裏麵蘊含的是鈦還是鐵，它的正確稱呼，應該是氦-3礦。這樣一大塊礦石，如果進行提煉的話，很可能會提純出幾十克甚至更多的氦-3。」
我和郭棟對視了一眼，都從對方的眼裏看到了一絲驚駭。
黑旗集團的月球車緊盯著氦-3礦，他們的新能源安全、高效而清潔，並且動力裝置看起來像核反應堆。
這兩者之間，是巧合嗎？九、最強的神偷（1）
我壓低了頭上的棒球帽，讓帽沿幾乎和太陽眼鏡連在一起。拉了一把旁邊的寇雲，讓她跟著我，慢慢移到另一邊的船舷，躲到了樓梯的背麵。
「哥，你在躲他們嗎？」寇雲看著剛從露天的弧型樓梯上走下來的一行人說。
「嗯，現在被他們看到，的確不太方便。」我苦笑著回答。
「哦……」寇雲說著，鬼鬼祟祟伸出腦袋去偷看。
我一把把她拉回來。
「喂，我說，你要麽就正大光明走出去，要麽就安心和我躲在一起，你這樣露半個腦門會把他們引過來的！」我氣急敗壞地說。
「那就算啦。」其實這丫頭就喜歡鬼鬼祟祟給我搗亂，真叫她跑過去專程看那些人，又沒有帥哥，她才沒興趣。
那行人並未在甲板上過多逗留，很快下船去了，讓我鬆了口氣。
都是上海各大媒體的熟人啊，碰上以後大眼對小眼，你說讓人家報警好還是不報警好，還是不要難為別人了吧。我很好心地想。
我腳下的這艘遊艇，就是近日裏在亞洲各國大出風頭的新希望號新動力遊艇。
兩個多星期前我們從酒泉返回上海，結果正遭遇颱風過境，飛機一頭紮進雷暴雨雲團裏，外麵烏黑的雲團裏一道道駭人的閃電炸開，機身劇烈震動，像被巨人的手捏住不停地甩。
我一顆心通通直跳，寇雲更是麵如土色。機長拚命把飛機開出雲團，盤旋許久，然後轉飛杭州。在蕭山機場等候了大半夜，氣溫降到二十度，等第二天早晨五點在浦東機場降落時，寇雲已經發起了燒，回到家裏一量體溫，飆到了三十九度二。
於是吊針吃藥臥床睡覺，直到一個星期前，寇雲才完全恢復。
第二次來到指揮中心，這回卻沒有去地下基地，而是在地上二樓的一個會客室裏。我們略等了一會兒，張鴻漸快步走了進來。
打過招呼，他很快進入正題。
「昨天的圖像傳輸，從我們接通開始總共持續了一小時三十二分鍾，你們走後礦石又被翻了兩次，除此之外月球車沒有其它的動作。畫麵上的礦石我們請了幾位專家一起討論過。以往環月球飛行的探測器也曾拍到過一些月球上的露天礦脈，像這種近距離的圖像卻沒有。我們比對了一下，同時根據月球的自然條件推測，最接近的有兩種礦石。一種是鐵，另一種是鈦。月球上這兩種金屬的含量極高，一般情況下他們分布散落於月球玄武岩或者月壤中，隻有在少數的情況下，他們才會聚集成能更方便利用的天然礦石。」
「鐵……和鈦？」我有些失望地問。聽起來這是兩種沒什麽搞頭的金屬，還期望能聽到什麽驚天動地的大寶藏，這樣才能稍稍解釋一下黑旗集團幹嘛要派輛月球車盯著嘛。不過轉念一想，就算是那麽大顆的彩鑽，光派月球車盯著又有什麽用，能看不能吃隻能意yin一下，黑旗集團沒這麽無聊吧。
「是的，那塊礦石中，應該富含鐵或鈦。可是，如果就這樣把它稱作鐵礦石或鈦礦石，並不是合適的叫法。」
「那該叫什麽？」這次搶著提問的是寇雲。
張鴻漸略一沉吟，好像在思索有些話該不該說，又或者該怎麽說。
「關於人類登月的歷史，你們都熟悉嗎？」他問了個看似無關的問題。
「應該多少都知道一些吧。」說完我忽然想到寇雲，估計就她不清楚。
「唉，我知道得少一點。」寇雲怯生生地舉手。
什麽少一點，肯定是根本就一點不知道。
張鴻漸也不禁向寇雲微微笑了一下，說：「那我簡單介紹一下，上世紀六十年代初，美國宇航局就提出了『阿波羅登月計劃』。他們用了八年的時間，阿波羅1號至10號飛船進行了多次不載人、載人的近地軌道飛行試驗或登月預演，終於到1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林乘『阿波羅11號』宇宙飛船首次成功登上月球。從那時起到1972年底，美國共發射了七艘飛船登月，其中包括中途返回的『阿波羅13號』。前後共有十二名太空人踏上月球。那時不知有多少人驚呼，人類就此走向宇宙。」
說到這裏，張鴻漸露出了一個意味深長的表情：「那時候我還很年輕，聽見這個消息，激動得不得了，就立誌要搞航天，讓中國人也能上月球。可是，自1972年之後，美國宇航局全麵收縮，登月計劃中斷，直到今天，美國人再也沒有上過月球。然而從去年開始，美國、歐洲、中國、日本、印度等紛紛啟動登月計劃，從各國公布的登月時間表來看，幾乎是爭先恐後地要再次登上月球。這突然停止和突然復甦之間，究竟藏著怎樣的玄機，估計你們就不清楚了。」
聽他說到這裏，我心裏突突直跳。看來張鴻漸準備把一宗牽動各國登月計劃的隱密抖出來了。
「其實也算不得絕密。」張鴻漸看看我們的表情，笑著說：「注意留心這方麵的新聞報導，也能猜出一二，還算是在檯麵上的，隻是大家心照不宣，沒有公開正式的宣布罷了。1972年以後美國人不再搞登月，原因很簡單——入不敷出。以人類當時的航天水平，登一次月要耗費大量的人力財力，回報卻幾乎沒有，那麽多年撐下來，終於抗不住，得歇一歇了。這一次各國幾乎同一時間要再次登月，其實是同一個原因，那就是登月能產生利益，而且是巨大的利益！」
「利益？」我皺起眉問：「難道現在的航天科技已經發展到投入有產出的程度了嗎？怎麽在我印象裏這還是個砸錢的活呢，在月球上建立移民區或開發月球礦藏，這還遠得很吧。」
「你說對了一半。在月球建立適合人類居住的區域，這還是一項相當長遠的目標，但那麽多國家的登月計劃，卻的的確確是衝著月球上的資源去的。當然，把月球上的鐵啊鈦啊運回來，成本太高，就算是金礦也抵不上來回的運費。但是月球上有一種東西，其價值遠遠超過了黃金。」
「什麽？」我和寇雲同時問道。
「氦-3，聽說過嗎？」
我肯定自己看到過這個名詞，可也就是看見過而已。
「好像有點印象，不過您還是詳細說一說吧。」
「氦-3是熱核反應堆最合適的燃料，熱核反應堆和你們一般概念裏的核電站裏的反應堆是兩回事，熱核反應堆要做的是核聚變，而之前我們利用的是核裂變。核聚變又幹淨又安全，沒有放射性，而且地球上的核聚變原料是核裂變的一千萬倍。就在去年，歐盟、美國、加拿大、中國、日本等多個國家合作，在法國卡達拉舍開始建造國際熱核反應堆，樂觀的估計是8到10年建成，也有可能會長達30年。」
「造什麽東西要這麽長時間？」寇雲感嘆。
「這項工程的確非常困難，因為目前能用的燃料是氚和氘，讓它們達到核聚變需要上億度的高溫，熱核反應堆需要能持續長時間承受這樣的高溫，所以難度極大，要攻克的技術難關比比皆是。但如果用氦-3和氘進行聚變，則聚變的點火溫度大大降低，以我們現今的技術水平，可以說利用起來是沒有難度的。可是地球上氦-3儲量極少，有的說是500公斤，有的說是幾十噸，這些氦-3散布在各處，所以不管是500公斤還是幾十噸，都和沒有一樣，提煉的代價大到不可能承受。」
「原來是這樣，那月球上一定有大量的氦-3了。」我說著，卻忽然想到了黑旗集團的新能源。
「是的，其實不管是地球還是月球，氦-3都來自於太陽。氦-3最初是在太陽上由於熱核反應形成，然後借太陽風撒向四麵八方，隻是很少量能到達地球和別的行星。因為有大氣層和磁場所阻，它們很難落在岩層表層上。而月球沒有大氣層，所以太陽風所攜帶的微粒便能順順噹噹地落在月球表麵。因為月球的土壤經常被小行星撞擊，一撞以後，土壤就翻來覆去，大約每四億年月球的土壤就要翻一次，所以月球的土層當中吸收了很多氦-3，且含量比較平均。月球有46億年的年齡了，氦-3儲存量非常豐富，因為沒有詳細探測過，隻能說，氦-3在月球上的儲量約在幾百萬噸，到幾億噸之間。」
（7）
說到這裏，張鴻漸看看我們，說：「你們可能還不清楚這幾百萬噸的意義，以石油的價格換算，每噸氦-3價值高達40億美元，而大約10噸氦-3就能滿足中國一年的能源消耗，全世界一年用100噸左右。像北京上海這樣的城市一年的照明用電，幾百克的氦-3就能解決。」
「這麽厲害！」張鴻漸這麽一說，我才知道這種叫氦-3的燃料居然牛到這種程度。
「是的。俄羅斯人做過估算，在月球上提純氦-3，再能過宇宙飛船運回，每噸的成本是15億美元，遠低於石油。而隨著航天技術的發展成本會越來越低。所以有登月可能的國家，現在都拚了命的發展航天科技。雖然月球是屬於全人類的資源，但誰能早一步在月球上站住腳，就搶占了先手，誰能最先把氦-3運回來，誰就掌握了未來！」
最後一句話張鴻漸說得擲地有聲。老頭子年紀大了，在1969年燃起的那把心火卻還沒有熄。
「有點扯遠了，回到正題吧。理論上所有的月壤裏，氦-3的含量都高到可以直接拿這些月壤提煉，但是在有些地方，氦-3還會更密集。而鈦和鐵，都能吸收大量的氦-3，所以那塊礦石，不管裏麵蘊含的是鈦還是鐵，它的正確稱呼，應該是氦-3礦。這樣一大塊礦石，如果進行提煉的話，很可能會提純出幾十克甚至更多的氦-3。」
我和郭棟對視了一眼，都從對方的眼裏看到了一絲驚駭。
黑旗集團的月球車緊盯著氦-3礦，他們的新能源安全、高效而清潔，並且動力裝置看起來像核反應堆。
這兩者之間，是巧合嗎？九、最強的神偷（1）
我壓低了頭上的棒球帽，讓帽沿幾乎和太陽眼鏡連在一起。拉了一把旁邊的寇雲，讓她跟著我，慢慢移到另一邊的船舷，躲到了樓梯的背麵。
「哥，你在躲他們嗎？」寇雲看著剛從露天的弧型樓梯上走下來的一行人說。
「嗯，現在被他們看到，的確不太方便。」我苦笑著回答。
「哦……」寇雲說著，鬼鬼祟祟伸出腦袋去偷看。
我一把把她拉回來。
「喂，我說，你要麽就正大光明走出去，要麽就安心和我躲在一起，你這樣露半個腦門會把他們引過來的！」我氣急敗壞地說。
「那就算啦。」其實這丫頭就喜歡鬼鬼祟祟給我搗亂，真叫她跑過去專程看那些人，又沒有帥哥，她才沒興趣。
那行人並未在甲板上過多逗留，很快下船去了，讓我鬆了口氣。
都是上海各大媒體的熟人啊，碰上以後大眼對小眼，你說讓人家報警好還是不報警好，還是不要難為別人了吧。我很好心地想。
我腳下的這艘遊艇，就是近日裏在亞洲各國大出風頭的新希望號新動力遊艇。
兩個多星期前我們從酒泉返回上海，結果正遭遇颱風過境，飛機一頭紮進雷暴雨雲團裏，外麵烏黑的雲團裏一道道駭人的閃電炸開，機身劇烈震動，像被巨人的手捏住不停地甩。
我一顆心通通直跳，寇雲更是麵如土色。機長拚命把飛機開出雲團，盤旋許久，然後轉飛杭州。在蕭山機場等候了大半夜，氣溫降到二十度，等第二天早晨五點在浦東機場降落時，寇雲已經發起了燒，回到家裏一量體溫，飆到了三十九度二。
於是吊針吃藥臥床睡覺，直到一個星期前，寇雲才完全恢復。