賈放命人在馬車上各堆了一千斤的重物,然後讓兩頭騾子各自拉動車輛前進。


    放置在銅軌上的車輛,騾子輕輕一拉就動了;至於直接放在平地上的那一輛車,車夫大聲吆喝著趕騾子,那騾子低著頭,似乎使出全身的力氣,拖了兩步,便揚起頭,「昂吃」「昂吃」了好幾聲,似乎在討饒,又似乎在抱怨:這麽重誰拖得動……


    賈放隨即讓人把騾子從車駕上卸下來,讓人將兩輛車復位,然後他回頭看著工匠們,問:「有誰想來試試?」


    試試?試試徒手拖動這本身重量就不小、還堆了一千斤重物的車輛?這——能成嗎?


    工匠們大多麵露不信之色,倒是銅匠與賈放的合作最多,幹脆脫去了外頭的大衣裳,隻穿了貼身的小褂,露著一對精壯的胳膊,朝車駕跟前一站,沉聲說:「俺老童來試試。」


    結果自不必說,銅匠費了九牛二虎之力,將平地上的貨車拖了五六尺遠。可一換到銅軌上,銅匠輕輕鬆鬆,沒費多少力氣,就在同伴們驚呼聲中將貨車拖出兩丈開去。


    實驗過程中,賈放與任掌櫃全程在旁圍觀。


    「我想,這時候您應該明白我為什麽要做這些了吧。」賈放說。


    任掌櫃卻還沉浸在震驚之中,沒回過神。


    這時工匠們已經將朝賈放圍了過來,七嘴八舌地請賈放給他們「說說」——這些匠人們知道賈放的能耐,每一件事都能將背後的道理說明白。


    賈放樂得大方,將摩擦力和摩擦係數的原理講給眾人知道,盡量用工匠們聽得懂的大白話。


    摩擦力這個名詞眾人都沒聽過,賈放就用「阻力」,摩擦係數也沒法兒直接用,賈放就用「阻力因子」,但是他一邊比劃一邊解釋,又引導眾人聯想冬季的冰麵、鋪滿碎石沙土的道路……雖是對初中物理全無概念的工匠,漸漸地也好似明白了什麽。


    候在一旁的任掌櫃,越聽越是心情激盪——賈放隻讓人做了兩丈長的銅軌,但任掌櫃心思活絡,知道賈放必定會讓人做上幾十丈、上百丈的軌道,用於重物的運輸。


    就算賈放不做,他老任也要讓人開工:這兩條銅軌,看起來普普通通,在京裏修一小段這樣的道路,老百姓最多也就圖個新鮮。


    可是這樣的東西如果放在礦山、碼頭、貨倉……這可以節省多少人力和畜力!


    任掌櫃一麵想,一麵自顧自眉飛色舞,表情誇張。他可不知道,賈放可是將任掌櫃的表情全都一一看在眼裏的。


    賈放當然知道軌道可能會給這個時空帶來什麽樣的改變,他也完全無意打擾任掌櫃的浮想聯翩——但是他打算先請這些高手匠人們滿足他在大觀園中的需要。


    他需要總長兩百丈的銅軌,數對青銅鑄就的車輪,可以隨意拆裝的那種——他並不是想在大觀園裏安裝觀光小火車,目前賈放的野心還隻局限於:加強大觀園內部的貨物運輸能力,如果真有什麽貨物送抵稻香村,這些貨物需要盡量在外界不知情的情況下運出大觀園。


    於是,賈放豪放地下了訂單。


    任掌櫃也很豪氣地應了:百工坊若是連這個都答應不下來,就別想著以後了。


    *


    賈放通過稻香村裏的「縮地鞭」,再次來到桃源村。


    這回他一抵達,就發現村民們正喊著號子,將一株又一株的帶皮杉木從河道中拖上來。這種杉木大概有海碗的碗口粗細,筆直筆直,每一株都有個三四丈長。


    看起來,桃源村新拓寬河道的這條「青坊河」,成了運輸這種木材的良好途徑。


    「這又是要做什麽?」賈放問正在現場指揮村民們勞動的老村長。


    老村長熱情地回答賈放:「這種樹叫做鐵衫,樹芯處木製堅硬,幾乎與精鋼不相上下。大夥兒從上遊的村子那裏採買了一些,正好可以用來做運貨的軌道。」


    說著,老村長還給賈放比劃:「削成這麽粗,這麽寬,鋪在平地上,回頭車輛就在這軌道上行走,比在平地上走省勁,省好多勁!」


    賈放:……


    我在做什麽,您怎麽也能知道,不止有樣學樣,還懂得因地製宜?


    他使勁兒旁敲側擊,想知道老村長是怎麽想到這個主意的。如果這回老村長還說是賈放說的,他有絕對的把握可以跳出來反駁——這絕對不是我說的。


    誰知老村長說,是一個從村子裏路過的貨郎提起了這個法子。正好上遊有人伐了這鐵杉,老村長就自己拍板,開始行動了。


    賈放麵上不顯,可是心裏的震驚並不亞於他第一次發現這座桃源村的時候——這真的是,鏡像世界嗎?


    他打算看看村民們到底是怎樣自己把這鐵杉製成木軌的,誰知老村長這時終於露了怯:「三爺,三爺您指點我們一下啊!」


    「那貨郎隻是提了個法子,具體怎麽做……我們不會呀!」


    第34章


    且不論大觀園和桃源村是不是真的鏡像世界,在修建「軌道」這件事上,桃源村的進度還真不比大觀園裏慢多少。


    在接下來的幾天裏,村民們在村中拉開架勢,將通過水路運輸送來的鐵杉晾曬、去皮、修整、刨成粗細一致的「軌道」。賈放則帶著另外一群村民選址、測量、堆地基、鋪木軌……忙得不亦樂乎。


    令賈放沒想到的是,用鐵杉修建軌道,相比起京中用青銅鑄造銅軌,另有一番好處:鐵杉質地堅硬,同時也具備一定的韌性,用鐵杉製作的木軌,很容易適合各種地表地貌,而且容易拆卸,如果其中一段壞掉,修修補補很快就能繼續用,比修理銅軌要方便許多。

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