f-16戰機雖然很不錯，但是速度方麵卻不如索馬利亞的戰機，就算是f-35閃電戰機，也不是真正意義上的高速戰機。
所以每次他們都隻能看著自己對方漸漸的離開自己的雷達視線，被迫返回到機群中。
然而，真正的災難並未到來，當第一批以色列戰機不得不返回加油時，早已經等待中的巨炮再一次出擊。那些降落在機場中的f-16戰機，連同機場一起全部覆蓋在巨炮的打擊之中。
那些昂貴的沒有在空戰中發揮出自己的價值，卻在非對稱武器下，悲催的成為滿地的碎片。
就算是那些隱藏得很深的基地，也無法躲過巨炮的打擊。
這也導致那些下降補充燃油和彈藥的戰機，最終都無法起飛，以色列人最引以為傲的空軍，落得十分悲劇的下場。
或許以色列人也想過這場戰爭爆發後，會出現的種種的情況，但據對不會想到居然從一開始自己的空軍就失去了大半戰鬥力，如果不是還有幾個基地在山體的阻擋下，避免被巨炮攻擊到，整個以色列東南所有的空軍力量，就真的太沒有價值了。
不得已，以色列隻有拿出自己的拿手功夫——電磁幹擾。
如果在二十一世紀初，若說有人能夠在製電磁戰上和美國一較高下，那便是以色列，以色列也是全世界僅次於美國之後研製出火藥爆炸後產生電磁脈衝武器的國家。
將近二十年的時間過去了，以色列在新式戰爭理念上一直都始終保持進步過程中，無論是裝備了雷射和電磁脈衝的梅卡瓦5主戰坦克，還是實際用以製電磁戰的專業武器，都有著不小的進步。
空軍還未交戰就受挫，這讓以色列軍方不得不立即想辦法扭轉局勢，製電磁便成為了不二之選。
很快，一架以波音747機型改裝的大型電子戰飛機便從以色列中部一個倖免於難的基地起飛，朝著東南亞喀巴灣飛來。
這時候正好是以色列僅存為數不多的戰機，正在抵抗索馬利亞戰機的全麵進攻，在製信息權全部被索馬利亞掌握之後，以色列方麵已經深深感覺到這場戰爭的被動。
這架由波音客機改裝的電子戰飛機，以色列方麵很少展現在世人麵前，在中東周邊的環境中，費爾康已經可以勝任一般的電磁幹擾，但是麵對一個信息電子科技一點都不弱於自己的對手，以色列並沒有僥倖的認為費爾康可以勝任，他們需要一款行使單一功能的專業電磁壓製作戰武器。
隨著這架電子戰飛機的到來，無形的脈衝炸彈開始對整個頻譜進行地毯式的轟炸，以色列採取了最消耗功率但是功能最實際的壓製性幹擾，這種幹擾方式的優點就是將能量分散在較寬的頻帶上，簡單的說就如同對電磁頻譜的“地毯式轟炸”，但缺點就是付出功率代價太大。
一時間靠近亞喀巴灣的埃及、沙特和約旦都同時遭殃，全麵的電磁壓製根本不分中立國，除了自己之外，全部幹擾。使得靠近這片區域的三國平民家中，所有的電器幾乎癱瘓，甚至可以看到信號塔上泛出了藍色電弧。
強烈的電磁幹擾讓所有的通信幾乎陷於崩潰，斷斷續續的雜音充斥在電台之中，其中影響最大的當屬正在交戰中的索馬利亞戰機，除了那些抗電磁幹擾很好的第五代戰機外，參與戰爭的第四代黑鷹戰機，不但通訊無法正常連接，飛機上的所有係統都無法正常運作。
一時間，原本有些劣勢的以色列空軍，很快就藉此扳回了局麵。
然而還不等以色列人得意太久，索馬利亞的反擊很快就來了，與以色列人採取的全麵壓製不同，紅警電磁作戰採取的是跳頻能力的抗幹擾係統，使得傳統幹擾方式根本無法有效應對每秒鍾發射頻率都要跳動數次的電台和雷達，這也就會幹擾效果遂大打折扣，但一次性就集中了各單位的電子對抗部隊，從而形成了一個大規模的電子對抗集群，數十台電子幹擾係統直接覆蓋整個戰場，從而在空中和海麵形成了一個巨大的無形的電磁覆蓋區。
在這個覆蓋區內，所有的通訊都被隔離，而且電磁波還能夠自動鎖定各種雷達的頻率並給予微波攻擊，徹底擊毀敏感電子儀器。
很快又輪到以色列人倒黴了。
索馬利亞此舉出乎他們的預料，原本他們猜測，索馬利亞方麵會立即進行反電子壓製，但是索馬利亞卻走了一條不尋常路，被他們成功壓製了電磁通訊，而他們被很快被壓製住，現在雙方都成為了瞎子和聾子。
這對交戰雙方的戰機來說，都不是什麽好消息。
不過相對比以色列空軍，索馬利亞空軍此時則要好過很多，第一航空師除了兩個中隊的第四代戰機之外，都是第五代戰機，在複雜的電磁環境下，除去通訊之外，其他機載係統雖然有影響，但都還可以使用。
而以色列這邊，幾乎除了那些f-35之外，其他戰機連保證航向都十分的困難，而且還沒有辦法立即退出戰鬥。
雙方的預警機相對比就公平了許多，雖說都進行了反電磁壓製，但依舊很難聯繫到各自的第四代戰機，隻能向第五代戰機發布一些簡單的命令。
早已經告別騎士對決的現代空戰，從機載雷達、空空飛彈等航電係統出現之後，空戰便已經告別一戰時的優雅對決、二戰的技術比拚，而是在機載雷達乃至是預警機上的遠程雷達係統的指引下，直接以中遠程空對空飛彈對敵機實施攔截。
所以每次他們都隻能看著自己對方漸漸的離開自己的雷達視線，被迫返回到機群中。
然而，真正的災難並未到來，當第一批以色列戰機不得不返回加油時，早已經等待中的巨炮再一次出擊。那些降落在機場中的f-16戰機，連同機場一起全部覆蓋在巨炮的打擊之中。
那些昂貴的沒有在空戰中發揮出自己的價值，卻在非對稱武器下，悲催的成為滿地的碎片。
就算是那些隱藏得很深的基地，也無法躲過巨炮的打擊。
這也導致那些下降補充燃油和彈藥的戰機，最終都無法起飛，以色列人最引以為傲的空軍，落得十分悲劇的下場。
或許以色列人也想過這場戰爭爆發後，會出現的種種的情況，但據對不會想到居然從一開始自己的空軍就失去了大半戰鬥力，如果不是還有幾個基地在山體的阻擋下，避免被巨炮攻擊到，整個以色列東南所有的空軍力量，就真的太沒有價值了。
不得已，以色列隻有拿出自己的拿手功夫——電磁幹擾。
如果在二十一世紀初，若說有人能夠在製電磁戰上和美國一較高下，那便是以色列，以色列也是全世界僅次於美國之後研製出火藥爆炸後產生電磁脈衝武器的國家。
將近二十年的時間過去了，以色列在新式戰爭理念上一直都始終保持進步過程中，無論是裝備了雷射和電磁脈衝的梅卡瓦5主戰坦克，還是實際用以製電磁戰的專業武器，都有著不小的進步。
空軍還未交戰就受挫，這讓以色列軍方不得不立即想辦法扭轉局勢，製電磁便成為了不二之選。
很快，一架以波音747機型改裝的大型電子戰飛機便從以色列中部一個倖免於難的基地起飛，朝著東南亞喀巴灣飛來。
這時候正好是以色列僅存為數不多的戰機，正在抵抗索馬利亞戰機的全麵進攻，在製信息權全部被索馬利亞掌握之後，以色列方麵已經深深感覺到這場戰爭的被動。
這架由波音客機改裝的電子戰飛機，以色列方麵很少展現在世人麵前，在中東周邊的環境中，費爾康已經可以勝任一般的電磁幹擾，但是麵對一個信息電子科技一點都不弱於自己的對手，以色列並沒有僥倖的認為費爾康可以勝任，他們需要一款行使單一功能的專業電磁壓製作戰武器。
隨著這架電子戰飛機的到來，無形的脈衝炸彈開始對整個頻譜進行地毯式的轟炸，以色列採取了最消耗功率但是功能最實際的壓製性幹擾，這種幹擾方式的優點就是將能量分散在較寬的頻帶上，簡單的說就如同對電磁頻譜的“地毯式轟炸”，但缺點就是付出功率代價太大。
一時間靠近亞喀巴灣的埃及、沙特和約旦都同時遭殃，全麵的電磁壓製根本不分中立國，除了自己之外，全部幹擾。使得靠近這片區域的三國平民家中，所有的電器幾乎癱瘓，甚至可以看到信號塔上泛出了藍色電弧。
強烈的電磁幹擾讓所有的通信幾乎陷於崩潰，斷斷續續的雜音充斥在電台之中，其中影響最大的當屬正在交戰中的索馬利亞戰機，除了那些抗電磁幹擾很好的第五代戰機外，參與戰爭的第四代黑鷹戰機，不但通訊無法正常連接，飛機上的所有係統都無法正常運作。
一時間，原本有些劣勢的以色列空軍，很快就藉此扳回了局麵。
然而還不等以色列人得意太久，索馬利亞的反擊很快就來了，與以色列人採取的全麵壓製不同，紅警電磁作戰採取的是跳頻能力的抗幹擾係統，使得傳統幹擾方式根本無法有效應對每秒鍾發射頻率都要跳動數次的電台和雷達，這也就會幹擾效果遂大打折扣，但一次性就集中了各單位的電子對抗部隊，從而形成了一個大規模的電子對抗集群，數十台電子幹擾係統直接覆蓋整個戰場，從而在空中和海麵形成了一個巨大的無形的電磁覆蓋區。
在這個覆蓋區內，所有的通訊都被隔離，而且電磁波還能夠自動鎖定各種雷達的頻率並給予微波攻擊，徹底擊毀敏感電子儀器。
很快又輪到以色列人倒黴了。
索馬利亞此舉出乎他們的預料，原本他們猜測，索馬利亞方麵會立即進行反電子壓製，但是索馬利亞卻走了一條不尋常路，被他們成功壓製了電磁通訊，而他們被很快被壓製住，現在雙方都成為了瞎子和聾子。
這對交戰雙方的戰機來說，都不是什麽好消息。
不過相對比以色列空軍，索馬利亞空軍此時則要好過很多，第一航空師除了兩個中隊的第四代戰機之外，都是第五代戰機，在複雜的電磁環境下，除去通訊之外，其他機載係統雖然有影響，但都還可以使用。
而以色列這邊，幾乎除了那些f-35之外，其他戰機連保證航向都十分的困難，而且還沒有辦法立即退出戰鬥。
雙方的預警機相對比就公平了許多，雖說都進行了反電磁壓製，但依舊很難聯繫到各自的第四代戰機，隻能向第五代戰機發布一些簡單的命令。
早已經告別騎士對決的現代空戰，從機載雷達、空空飛彈等航電係統出現之後，空戰便已經告別一戰時的優雅對決、二戰的技術比拚，而是在機載雷達乃至是預警機上的遠程雷達係統的指引下，直接以中遠程空對空飛彈對敵機實施攔截。