時鍾指向了淩晨一點，這已經是7月7日了，艦隊航空參謀官羅亞京少將走進了會議室，俯身在薛慶功的耳邊低語了幾句。薛慶功點了點頭，沉聲道：“命令海航1、2、3、4師立即起飛，海航5、6、7、8師做好出擊準備，隨時準備對日本聯合艦隊的剩餘艦艇給予第二次打擊。”
羅亞京立正行了一個標準的軍禮，隨後快步離開了作戰指揮室，來到了崑崙山號的艦橋上麵，拿起了步話機下令道：“各機組注意，各機組注意，《落日計劃》啟動，《落日計劃》啟動，立即起飛，立即起飛，祝你們好運，帝國萬歲！帝國軍萬歲！” 崑崙山號上麵的信號兵立即將命令轉化成為燈光信號傳遞給了艦隊當中的其他艦隻。因為此時是無線電靜默，所以艦隊全靠燈光傳遞信息。艦隊放慢了行進速度，崑崙山號的艦首緩緩地轉向北方，也就是來風的方向。 崑崙山號的艦身劇烈地搖晃著，如果在平時所有的訓練就將取消。但是今天隻要甲板還在水麵上，機上的海航1師就必須起飛。巨大的發動機的轟鳴聲從飛行甲板上麵傳來，一架又一架載滿彈藥的戰機開始滑行升空。艦橋上羅亞京少將向著這些起飛的戰鷹敬禮致敬。 從第11特混艦隊的6艘航空母艦上麵一共起飛了480架戰機，占艦隊航空力量的一半。所有的戰機在艦隊上空按照預先設定的程序編組之後，在長機的帶領之下向著東北方向天邊飛去。羅亞京遠望著自己的戰友消失在夜空當中。 在空中，一架雙人駕駛的魚轟—3戰機上麵，海航1師的師長海軍航空兵大校王牌飛行員汪海濤的心中也激動不已。他的父母都是帝國軍人，當年一起陣亡在第一次世界大戰的遠東戰役中，死在日軍的槍口之下。他十八歲從軍，就加入了空軍，立誌在空中教訓這些倭寇，後來轉入了海軍航空兵，現在他終於等到了這個機會。 汪海濤指揮下的120架戰機的目的地就是日本本土，位於東京的日本帝國指揮中心以及京都防空圈的航空基地。這一任務分配到120架戰機上麵立刻顯得飛機數量上不足，所以配合汪海濤他們行動的還有帝國空軍的遠程轟炸機2師共計120架四發遠程轟炸機。這是整個偷襲計劃最為核心和大膽的戰法，也是為什麽唐帝國在最後一刻才向日本帝國宣戰的原因，一切的一切都是為了這次偷襲爭取時間。 為了這一行動，薛慶功指揮艦隊進行一年的艱苦的模擬訓練，甚至在吳淞、青島、湛江等軍港當中搭建了仿真模擬的日本軍事目標進行反覆的演練，現在這一切的努力會得到什麽樣的結果就要揭曉了，2個小時之後，各個攻擊分隊將會飛臨目標上空進行攻擊，能夠取得什麽樣的戰果將會關係到後麵整個的行動計劃，想到這些汪海濤的心中一陣的興奮。
與此同時，擔任轟炸日本海軍聯合艦隊主力的海航2、3、4師也已經完成編隊。他們的主要目標是日本聯合艦隊的五大軍港：橫須賀、佐世保、吳港、舞鶴（大湊基地主要由空軍遠程航空部隊從東北地區起飛轟炸，空軍遠程航空兵的轟炸1師將完成這一任務）。與此同時，空軍遠程航空部隊的第3師、第4師、第5師、第6師，也分別向名古屋、福山、大阪、神戶飛去，目標是那裏的日本陸軍航空基地。 東京灣，橫須賀軍港，日軍聯合艦隊第一機動艦隊的所有戰艦都停泊在自己的泊位上麵。停泊在內側的是日本海軍的驕傲，赤城號和加賀號重型航空母艦。在它們的外側是中型航空母艦蒼龍號和飛龍號。這四艘航空母艦分別屬於日本海軍第一和第二航空母艦戰隊，是日本海軍航空兵的絕對主力。 這其中赤城號是日本海軍第一艘重型航空母艦。作為日本海軍第一航空戰隊的旗艦，她也是日本航母的皇後。作為“八?八艦隊計劃”（8艘戰列艦和8戰列巡洋艦）的一部分，赤城號的原始設計是一艘戰列巡洋艦，於1920年12月開始製造。1923年11月在其完成前由於受華盛頓條約的影響，日本需要停止建造2艘戰列艦和4艘戰列巡洋艦。赤城號完成前即被改成航空母艦。改裝後的赤誠號於1927年正式入役並於1935年進行了大範圍的改裝，成為了日本海軍第一機動部隊的旗艦。作為日本海軍的第一艘重型航母，赤城號上有海軍最優秀的飛行員。 僚艦加賀號與赤誠號的起源很類似，原始設計是戰列艦，之後改裝成為了航空母艦，兩艦的滿載排水量都接近了3萬噸，標準載機60架，最多可以搭載戰機91架。 在唐帝國海軍與英國海軍由於安達曼群島外海武裝對峙事件發生後。日本海軍大臣永野修身下令，除必要的出航之外，艦隊回港保養，所以絕大多數日軍的主力戰艦都回到了橫須賀、佐世保、舞鶴、吳港等幾個大型軍港之內進行維修和保養。 夜晚的喧囂之後，軍港當中一片的寧靜，戰艦似乎在海水的搖曳當中進入了夢鄉。水兵和飛行員們都做著自己的美夢，他們想像不到，這將是他們人生的最後一夜，他們將看不到明日的日出。
坐在瀋陽的作戰大樓裏，劉仁俊正在焦急的等待著，看看表，已經淩晨1點了，按照戰前計劃，飛機要在零時起飛，要在兩點才能到達目標上空，整個空襲結果要在3點左右才能傳回瀋陽。
祖國啊！我親愛的祖國！在這崛起的前夜，我能做的隻有等待，等待那前線勝利的消息。我們需要勝利，我們需要殲滅日本的聯合艦隊，在這一瞬間，劉仁俊眼前出現了這樣一幅畫麵，那就是帝國的戰鷹正在日本的軍港上空投擲著炸彈和魚雷。
羅亞京立正行了一個標準的軍禮，隨後快步離開了作戰指揮室，來到了崑崙山號的艦橋上麵，拿起了步話機下令道：“各機組注意，各機組注意，《落日計劃》啟動，《落日計劃》啟動，立即起飛，立即起飛，祝你們好運，帝國萬歲！帝國軍萬歲！” 崑崙山號上麵的信號兵立即將命令轉化成為燈光信號傳遞給了艦隊當中的其他艦隻。因為此時是無線電靜默，所以艦隊全靠燈光傳遞信息。艦隊放慢了行進速度，崑崙山號的艦首緩緩地轉向北方，也就是來風的方向。 崑崙山號的艦身劇烈地搖晃著，如果在平時所有的訓練就將取消。但是今天隻要甲板還在水麵上，機上的海航1師就必須起飛。巨大的發動機的轟鳴聲從飛行甲板上麵傳來，一架又一架載滿彈藥的戰機開始滑行升空。艦橋上羅亞京少將向著這些起飛的戰鷹敬禮致敬。 從第11特混艦隊的6艘航空母艦上麵一共起飛了480架戰機，占艦隊航空力量的一半。所有的戰機在艦隊上空按照預先設定的程序編組之後，在長機的帶領之下向著東北方向天邊飛去。羅亞京遠望著自己的戰友消失在夜空當中。 在空中，一架雙人駕駛的魚轟—3戰機上麵，海航1師的師長海軍航空兵大校王牌飛行員汪海濤的心中也激動不已。他的父母都是帝國軍人，當年一起陣亡在第一次世界大戰的遠東戰役中，死在日軍的槍口之下。他十八歲從軍，就加入了空軍，立誌在空中教訓這些倭寇，後來轉入了海軍航空兵，現在他終於等到了這個機會。 汪海濤指揮下的120架戰機的目的地就是日本本土，位於東京的日本帝國指揮中心以及京都防空圈的航空基地。這一任務分配到120架戰機上麵立刻顯得飛機數量上不足，所以配合汪海濤他們行動的還有帝國空軍的遠程轟炸機2師共計120架四發遠程轟炸機。這是整個偷襲計劃最為核心和大膽的戰法，也是為什麽唐帝國在最後一刻才向日本帝國宣戰的原因，一切的一切都是為了這次偷襲爭取時間。 為了這一行動，薛慶功指揮艦隊進行一年的艱苦的模擬訓練，甚至在吳淞、青島、湛江等軍港當中搭建了仿真模擬的日本軍事目標進行反覆的演練，現在這一切的努力會得到什麽樣的結果就要揭曉了，2個小時之後，各個攻擊分隊將會飛臨目標上空進行攻擊，能夠取得什麽樣的戰果將會關係到後麵整個的行動計劃，想到這些汪海濤的心中一陣的興奮。
與此同時，擔任轟炸日本海軍聯合艦隊主力的海航2、3、4師也已經完成編隊。他們的主要目標是日本聯合艦隊的五大軍港：橫須賀、佐世保、吳港、舞鶴（大湊基地主要由空軍遠程航空部隊從東北地區起飛轟炸，空軍遠程航空兵的轟炸1師將完成這一任務）。與此同時，空軍遠程航空部隊的第3師、第4師、第5師、第6師，也分別向名古屋、福山、大阪、神戶飛去，目標是那裏的日本陸軍航空基地。 東京灣，橫須賀軍港，日軍聯合艦隊第一機動艦隊的所有戰艦都停泊在自己的泊位上麵。停泊在內側的是日本海軍的驕傲，赤城號和加賀號重型航空母艦。在它們的外側是中型航空母艦蒼龍號和飛龍號。這四艘航空母艦分別屬於日本海軍第一和第二航空母艦戰隊，是日本海軍航空兵的絕對主力。 這其中赤城號是日本海軍第一艘重型航空母艦。作為日本海軍第一航空戰隊的旗艦，她也是日本航母的皇後。作為“八?八艦隊計劃”（8艘戰列艦和8戰列巡洋艦）的一部分，赤城號的原始設計是一艘戰列巡洋艦，於1920年12月開始製造。1923年11月在其完成前由於受華盛頓條約的影響，日本需要停止建造2艘戰列艦和4艘戰列巡洋艦。赤城號完成前即被改成航空母艦。改裝後的赤誠號於1927年正式入役並於1935年進行了大範圍的改裝，成為了日本海軍第一機動部隊的旗艦。作為日本海軍的第一艘重型航母，赤城號上有海軍最優秀的飛行員。 僚艦加賀號與赤誠號的起源很類似，原始設計是戰列艦，之後改裝成為了航空母艦，兩艦的滿載排水量都接近了3萬噸，標準載機60架，最多可以搭載戰機91架。 在唐帝國海軍與英國海軍由於安達曼群島外海武裝對峙事件發生後。日本海軍大臣永野修身下令，除必要的出航之外，艦隊回港保養，所以絕大多數日軍的主力戰艦都回到了橫須賀、佐世保、舞鶴、吳港等幾個大型軍港之內進行維修和保養。 夜晚的喧囂之後，軍港當中一片的寧靜，戰艦似乎在海水的搖曳當中進入了夢鄉。水兵和飛行員們都做著自己的美夢，他們想像不到，這將是他們人生的最後一夜，他們將看不到明日的日出。
坐在瀋陽的作戰大樓裏，劉仁俊正在焦急的等待著，看看表，已經淩晨1點了，按照戰前計劃，飛機要在零時起飛，要在兩點才能到達目標上空，整個空襲結果要在3點左右才能傳回瀋陽。
祖國啊！我親愛的祖國！在這崛起的前夜，我能做的隻有等待，等待那前線勝利的消息。我們需要勝利，我們需要殲滅日本的聯合艦隊，在這一瞬間，劉仁俊眼前出現了這樣一幅畫麵，那就是帝國的戰鷹正在日本的軍港上空投擲著炸彈和魚雷。