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NSA美國國家安全局全傳 作者：亞諾 投票推薦 加入書簽 留言反饋
當飛機抵達距離戒備森嚴的港口城市摩爾曼斯克大約100英裏處時，按照原計劃美飛行員在此要實施一個障眼法，其中兩架rb-47偵察機按計劃調頭返航，而第三架卻徑直繼續飛向海岸線。在沒有同伴保護和保持無線電緘默的情況下，來自德克薩斯州、又瘦又高的哈羅德?奧斯汀上尉將改裝的轟炸機的機頭對準摩爾曼斯克，用力推下風門杆。“天氣好極了，”他回憶說，“碧藍的天空一望無際。”他以每小時500英裏的速度高速穿過俄羅斯海岸線。
不過，就在他打開照相機和偵聽設備幾分鍾之後，蘇聯的米格戰鬥機就呼嘯著衝上藍天。
這次，美國人挑選的好日子顯然幫了蘇聯人。晴朗的摩爾曼斯克上空雲量極少，美國轟炸機毫無遮掩地呈現在米格們眼前，一場麵對麵的空戰就要開始了。隻聽奧斯汀歇斯底裏地朝同伴吼叫：“媽的，蘇聯人的炮彈就在我身邊呼嘯，快幹掉它們。”
就在不遠處的空軍上尉卡爾?霍爾特顯然看到了奧斯汀的處境——他數了數，在沒有一絲雲彩的空中共有10架米格飛機。他立即把窄窄的坐椅調轉了180度，扣下了雙管加農炮的扳機。不幸的是，炮彈沒有彈射出去。於是，霍爾特在6台噴氣發動機的轟鳴聲中高聲喊道：“火炮出故障了。”
“你趕快把那個破玩藝修好，要不我們就會成活靶子了。”奧斯汀一邊吼叫著，一邊加大油門向芬蘭飛去。最後，一架米格飛機在他的飛機上方開了一炮，炮彈從機翼上穿過，打壞了飛機內部的通訊係統，在油箱上穿了個洞。當他們飛入友邦領空時，飛機的油料已少得可憐，但剩下的一個油箱救了奧斯汀和機組人員的命，這次任務總算完成了。
這些轟炸機在冷戰的黑幕中穿越蘇聯領空執行偵察任務的情形至今仍屬於保密範圍，但在此期間也發生過熱戰，200多名戰士默默無聞地失去了生命，被擊落的美軍飛機超過了40架。不過，美國人絲毫沒有罷手的跡象。
正文 2 本壘打工程（1）
2010-5-1 9:23:14 本章字數:1059
2 本壘打工程
卡奈因和新生的國家安全局幾乎是天生的一對，由他當局長是再合適不過。他既設法獲得了文職人員的敬重，又沒有疏遠身著製服的軍人。他的最大的資本顯然不是什麽技術專長，而是有能力把一個由趾高氣揚的自我主義者、桀驁不馴的強硬分子和無數特殊利益集團組成的機構團結在一起。正因如此，在卡奈因手下工作的桑福德的工作熱情十分高漲。1951年10月，亦即在韓戰期間，桑德福當上了空軍情報部長。這個職務為他擔任的下一個職務——國家安全局次長提供了良好的階梯。
1956年，任國家安全局次長後，他在卡奈因將軍手下見習，把頭6個月的時間花在了盡量了解奇異的信號情報世界上。因此，在整個50年代漫長的蘇聯邊境上空一直迴響著美軍偵察機的嗡嗡聲，就像蚊子追尋人皮膚上的斑點一樣，它們一直在尋找蘇聯防空雷達站的漏洞。當時蘇聯軍隊尚未建成全國範圍的防空體係，內部保護措施也極不完善。
還是在卡奈因局長時期，美國就計劃採取了或許是有史以來最重要，同時也是最危險的間諜行動。艾森豪總統授權全副武裝的美軍轟炸機入侵蘇聯領空，隻不過這些轟炸機裝載的是監聽設備和照相機而不是核武器。直到幾十年後，這次行動的細節仍被列為高度機密。
為了配合這次行動，他們首先為其取了一個朗朗上口的代號——“本壘打工程”。和以往不同，這次行動並未從蘇聯周邊美國的盟友們那裏出發，而是從格陵蘭島的一個空軍基地率先發動。這個基地設在離北極圈690英裏的一個名叫圖勒的愛斯基摩村莊旁。在昏暗寒冷的極地，空勤機械師冒著零下35c的嚴寒檢修近50架轟炸機和加油機。這些飛機將執行冷戰史上最為秘密的大規模入侵任務。為這些飛機和機組人員搭建的臨時建築外表看上去和鐵路的冷藏車一樣。
這次任務的範圍顯然也是空前的，它要深入蘇聯的整個北部陸地，也就是說要穿越從阿拉斯加附近的白令海峽直到摩爾曼斯克和蘇聯東部卡拉半島間長達3500英裏的白雪皚皚的永久凍土地帶。當時人們對蘇聯的北極地區幾乎一無所知，然而，由於飛越北極是蘇聯轟炸機和飛彈到達美國大陸的最短路線，因此它很可能成為下一次戰爭的戰場。反過來說，它也最有可能成為美國入侵蘇聯的捷徑。因此，任何一名觀察到美軍轟炸機的蘇聯雷達操作員都不可能認為美國飛機的任務是偵察而不是打仗。當時，幾乎所有人都認為這次行動並不理智，因為這些舉動很可能引發第三次世界大戰，但是有一個人卻不這麽看，那就是美國總統艾森豪，他決定立即批準這一計劃。
正文 2 本壘打工程（2）
2010-5-1 9:23:15 本章字數:880
1956年3月21日，一批rb-47偵察機起飛前往預定的蘇聯地區。在此後的7周內，每天大約都有8-10架偵察機起飛，在北極上空加油後繼續向南飛越蘇聯邊界，然後繼續飛往預定區域。
它們以兩架編隊飛行。一架偵察機負責確定雷達站、空軍基地和飛彈發射井的位置並進行監聽，在它附近的另一架rb-47e攝像偵察機負責搜集圖像資料。它們的任務包括飛越俄羅斯進行最秘密核試驗的新地島。從起飛到降落，這些飛機必須嚴格實行無線電緘默，即使受到米格戰鬥機追蹤也是如此。“隻要在無線電上說一句話，這一天的飛行就會夭折，”負責指揮這次行動的指揮官之一威廉準將說，“但這種事從未發生，沒有一次行動被中止過。”
不過，就在他打開照相機和偵聽設備幾分鍾之後，蘇聯的米格戰鬥機就呼嘯著衝上藍天。
這次，美國人挑選的好日子顯然幫了蘇聯人。晴朗的摩爾曼斯克上空雲量極少，美國轟炸機毫無遮掩地呈現在米格們眼前，一場麵對麵的空戰就要開始了。隻聽奧斯汀歇斯底裏地朝同伴吼叫：“媽的，蘇聯人的炮彈就在我身邊呼嘯，快幹掉它們。”
就在不遠處的空軍上尉卡爾?霍爾特顯然看到了奧斯汀的處境——他數了數，在沒有一絲雲彩的空中共有10架米格飛機。他立即把窄窄的坐椅調轉了180度，扣下了雙管加農炮的扳機。不幸的是，炮彈沒有彈射出去。於是，霍爾特在6台噴氣發動機的轟鳴聲中高聲喊道：“火炮出故障了。”
“你趕快把那個破玩藝修好，要不我們就會成活靶子了。”奧斯汀一邊吼叫著，一邊加大油門向芬蘭飛去。最後，一架米格飛機在他的飛機上方開了一炮，炮彈從機翼上穿過，打壞了飛機內部的通訊係統，在油箱上穿了個洞。當他們飛入友邦領空時，飛機的油料已少得可憐，但剩下的一個油箱救了奧斯汀和機組人員的命，這次任務總算完成了。
這些轟炸機在冷戰的黑幕中穿越蘇聯領空執行偵察任務的情形至今仍屬於保密範圍，但在此期間也發生過熱戰，200多名戰士默默無聞地失去了生命，被擊落的美軍飛機超過了40架。不過，美國人絲毫沒有罷手的跡象。
正文 2 本壘打工程（1）
2010-5-1 9:23:14 本章字數:1059
2 本壘打工程
卡奈因和新生的國家安全局幾乎是天生的一對，由他當局長是再合適不過。他既設法獲得了文職人員的敬重，又沒有疏遠身著製服的軍人。他的最大的資本顯然不是什麽技術專長，而是有能力把一個由趾高氣揚的自我主義者、桀驁不馴的強硬分子和無數特殊利益集團組成的機構團結在一起。正因如此，在卡奈因手下工作的桑福德的工作熱情十分高漲。1951年10月，亦即在韓戰期間，桑德福當上了空軍情報部長。這個職務為他擔任的下一個職務——國家安全局次長提供了良好的階梯。
1956年，任國家安全局次長後，他在卡奈因將軍手下見習，把頭6個月的時間花在了盡量了解奇異的信號情報世界上。因此，在整個50年代漫長的蘇聯邊境上空一直迴響著美軍偵察機的嗡嗡聲，就像蚊子追尋人皮膚上的斑點一樣，它們一直在尋找蘇聯防空雷達站的漏洞。當時蘇聯軍隊尚未建成全國範圍的防空體係，內部保護措施也極不完善。
還是在卡奈因局長時期，美國就計劃採取了或許是有史以來最重要，同時也是最危險的間諜行動。艾森豪總統授權全副武裝的美軍轟炸機入侵蘇聯領空，隻不過這些轟炸機裝載的是監聽設備和照相機而不是核武器。直到幾十年後，這次行動的細節仍被列為高度機密。
為了配合這次行動，他們首先為其取了一個朗朗上口的代號——“本壘打工程”。和以往不同，這次行動並未從蘇聯周邊美國的盟友們那裏出發，而是從格陵蘭島的一個空軍基地率先發動。這個基地設在離北極圈690英裏的一個名叫圖勒的愛斯基摩村莊旁。在昏暗寒冷的極地，空勤機械師冒著零下35c的嚴寒檢修近50架轟炸機和加油機。這些飛機將執行冷戰史上最為秘密的大規模入侵任務。為這些飛機和機組人員搭建的臨時建築外表看上去和鐵路的冷藏車一樣。
這次任務的範圍顯然也是空前的，它要深入蘇聯的整個北部陸地，也就是說要穿越從阿拉斯加附近的白令海峽直到摩爾曼斯克和蘇聯東部卡拉半島間長達3500英裏的白雪皚皚的永久凍土地帶。當時人們對蘇聯的北極地區幾乎一無所知，然而，由於飛越北極是蘇聯轟炸機和飛彈到達美國大陸的最短路線，因此它很可能成為下一次戰爭的戰場。反過來說，它也最有可能成為美國入侵蘇聯的捷徑。因此，任何一名觀察到美軍轟炸機的蘇聯雷達操作員都不可能認為美國飛機的任務是偵察而不是打仗。當時，幾乎所有人都認為這次行動並不理智，因為這些舉動很可能引發第三次世界大戰，但是有一個人卻不這麽看，那就是美國總統艾森豪，他決定立即批準這一計劃。
正文 2 本壘打工程（2）
2010-5-1 9:23:15 本章字數:880
1956年3月21日，一批rb-47偵察機起飛前往預定的蘇聯地區。在此後的7周內，每天大約都有8-10架偵察機起飛，在北極上空加油後繼續向南飛越蘇聯邊界，然後繼續飛往預定區域。
它們以兩架編隊飛行。一架偵察機負責確定雷達站、空軍基地和飛彈發射井的位置並進行監聽，在它附近的另一架rb-47e攝像偵察機負責搜集圖像資料。它們的任務包括飛越俄羅斯進行最秘密核試驗的新地島。從起飛到降落，這些飛機必須嚴格實行無線電緘默，即使受到米格戰鬥機追蹤也是如此。“隻要在無線電上說一句話，這一天的飛行就會夭折，”負責指揮這次行動的指揮官之一威廉準將說，“但這種事從未發生，沒有一次行動被中止過。”