傍晚的早些時候,一架黑鷹曾經空投了一些輸液包和藥品,但是更多的是彈藥。然而現在,史密斯真正需要的是醫生和醫院。
派瑞諾通過電台通知一個街區外的斯蒂爾:"嘿,上尉,我們想要把史密斯撤出去,他的情況越來越糟了。"
斯蒂爾知道希望不大,但是仍然通知了哈瑞爾,請求他派一架直升機降落在他門外的那個寬闊的交叉路口。哈瑞爾並不贊成這樣做,他說那架補給直升機已經傷得很嚴重,幾乎無法再出動。而且它也隻能是懸停,不能降落。
即使這樣,斯蒂爾仍然可以聽到哈瑞爾向在機場的更高一級的聯合指揮部發出請求。哈瑞爾強調,史密斯和傷在腹股溝的一等兵卡洛斯?羅德裏格斯的情況都很危急。他希望正在組建的快速反應部隊能夠盡快開進城市,衝破包圍,趕到被圍的士兵身邊。
哈瑞爾堅持道: “如果快速反應部隊不能及時到達,將有更多受傷的士兵死去。“
但是這不可能。救援車隊的嚐試已經失敗。另一個麥克?杜蘭特的墜機地點已經被占領。穆罕默德?法拉?埃迪德的部隊已經全部被召集起來。他們在所有通向渥卡的墜機地點的路上挖壕溝,建立燃燒的路障。
指揮部的命令傳回來,他們那將不會派直升機做著陸的嚐試,但是他們準備派出裝甲車隊。不過還需要至少一個小時。
哈瑞爾很不情願的將指令轉給了斯蒂爾:
“我們隻能堅持下去,盡量救治傷員,希望地麵的救援部隊能夠快速到達。
斯蒂爾也感到很難過。他把話傳給了派瑞諾:“不行,戰鬥太激烈了。”
派瑞諾得到了這個壞消息。這是一個理智的,經過權衡的決定,但是當一個年輕人的鮮血濺滿了你的手臂,你將手伸進他的傷口,感受他的生命一點點的逝去時,那又完全是另外的一回事兒。
他們盡可能多的為史密斯進行靜脈注射,但是他需要的是血漿。
盡管史密斯靜靜的躺在那裏,十分虛弱,但是派瑞諾仍然可以感覺到他意識中的恐懼。他的父親,老詹姆斯曾經是一名越戰時期的遊騎兵,並且在戰鬥中失去了一條腿。在吉米服役之前,他曾經試著讓兒子體會到戰鬥中那種刻骨銘心的恐懼。他將在越南戰場上看到的每一個恐怖的細節描述給兒子。
吉米已經長大了,除了遊騎兵,他什麽都不要做。在新澤西州 的長穀(longvalley)當吉米還是孩子的時候,他就會時不時的穿著他父親的那件老陸軍夾克去上學。現在他的弟弟,馬特,也在計劃著應徵入伍,進入遊騎兵學校。
三年前,當吉米還在接受基礎訓練的時候,他曾經寫信給他的父親:“今天吃完午飯回營房的時候,我看見兩名遊騎兵走過連隊的營區,褪色的作訓服,黑色的貝雷帽。成為他們中的一員的夢想激勵著我堅持下去。
此刻,生命之光正在飛離他的身體。派瑞諾和施密德無能為力。
就在請求直升機救援被拒絕後不久,派瑞諾通知斯蒂爾:“不用再擔心醫療撤離的事了,長官,太晚了。”
消息在指揮網絡裏傳開:一名嚴重受傷的士兵不治身亡。
(第24章完)
第25章:混亂,在救援車隊出發時
25-1
by mark bowden
inquirer staff writer
december 10, 1997
比爾?大衛(bill david)中校十分清楚拖延下去的後果。如果救援車隊不能及時的到達,那些被困在城市中受傷的遊騎兵們可能就會沒命。
但是大衛——第10山地師快速反應部隊的地麵指揮官,正在麵臨著難以想像的複雜局麵。他需要把各種各樣的車隊集中在一起。夜晚早已經降臨了,現在距離戰鬥開始已經過了5個小時了。
本來,大衛和c連剩下的士兵,大約150人組成的車隊,已經坐著9輛平板卡車和12輛悍馬準備再一次衝進城裏。但是日落之前,命令取消了,他們不用再趕到南部的墜機地點了。因為在那裏,麥克?杜蘭特和他的機組已經被索馬利亞人攻占。當時車隊已經到達了k-4轉盤,距離墜機地點有一英裏多的距離。
現在他被命令快速組建一個更大的救援車隊。包括4輛巴基斯坦坦克,28輛馬來西亞裝甲運兵車(apc),他自己的部隊,還有150名第十山地師a連的士兵,一個排的熱血沸騰的遊騎兵誌願者和三角洲隊員。除此之外還有迷路車隊中剩下的、還可以走路的士兵。
從遊騎兵特遣隊基地沿著海灘向北大約一英裏就是新港口(new port)。現在那裏是一片混亂的景象。遊騎兵們並不掩飾他們所受到的挫折,他們不顧一切的想要馬上沖回去。但是將這樣一個臨時的車隊拚湊起來才是主要的問題。
他們需要可以戴著夜視鏡駕駛5噸卡車的司機。連隊裏的軍械保管員——專業軍士彼得?斯奎戈利亞(peter squeglia)曾經有一些戴夜視鏡騎摩托車的經驗。所以一名尉官找到他,問他可不可以駕駛卡車。
“長官,如果你命令我開車,我就去開。可是我從來沒有開過卡車。”斯奎戈利亞說。
他擔心如果是他開著車隊中的某一輛車,並且在行駛中爆掉汽車的變速箱,那就會將整個車隊卡在那裏。當然還有更糟的情況,那就是被丟在半路。
派瑞諾通過電台通知一個街區外的斯蒂爾:"嘿,上尉,我們想要把史密斯撤出去,他的情況越來越糟了。"
斯蒂爾知道希望不大,但是仍然通知了哈瑞爾,請求他派一架直升機降落在他門外的那個寬闊的交叉路口。哈瑞爾並不贊成這樣做,他說那架補給直升機已經傷得很嚴重,幾乎無法再出動。而且它也隻能是懸停,不能降落。
即使這樣,斯蒂爾仍然可以聽到哈瑞爾向在機場的更高一級的聯合指揮部發出請求。哈瑞爾強調,史密斯和傷在腹股溝的一等兵卡洛斯?羅德裏格斯的情況都很危急。他希望正在組建的快速反應部隊能夠盡快開進城市,衝破包圍,趕到被圍的士兵身邊。
哈瑞爾堅持道: “如果快速反應部隊不能及時到達,將有更多受傷的士兵死去。“
但是這不可能。救援車隊的嚐試已經失敗。另一個麥克?杜蘭特的墜機地點已經被占領。穆罕默德?法拉?埃迪德的部隊已經全部被召集起來。他們在所有通向渥卡的墜機地點的路上挖壕溝,建立燃燒的路障。
指揮部的命令傳回來,他們那將不會派直升機做著陸的嚐試,但是他們準備派出裝甲車隊。不過還需要至少一個小時。
哈瑞爾很不情願的將指令轉給了斯蒂爾:
“我們隻能堅持下去,盡量救治傷員,希望地麵的救援部隊能夠快速到達。
斯蒂爾也感到很難過。他把話傳給了派瑞諾:“不行,戰鬥太激烈了。”
派瑞諾得到了這個壞消息。這是一個理智的,經過權衡的決定,但是當一個年輕人的鮮血濺滿了你的手臂,你將手伸進他的傷口,感受他的生命一點點的逝去時,那又完全是另外的一回事兒。
他們盡可能多的為史密斯進行靜脈注射,但是他需要的是血漿。
盡管史密斯靜靜的躺在那裏,十分虛弱,但是派瑞諾仍然可以感覺到他意識中的恐懼。他的父親,老詹姆斯曾經是一名越戰時期的遊騎兵,並且在戰鬥中失去了一條腿。在吉米服役之前,他曾經試著讓兒子體會到戰鬥中那種刻骨銘心的恐懼。他將在越南戰場上看到的每一個恐怖的細節描述給兒子。
吉米已經長大了,除了遊騎兵,他什麽都不要做。在新澤西州 的長穀(longvalley)當吉米還是孩子的時候,他就會時不時的穿著他父親的那件老陸軍夾克去上學。現在他的弟弟,馬特,也在計劃著應徵入伍,進入遊騎兵學校。
三年前,當吉米還在接受基礎訓練的時候,他曾經寫信給他的父親:“今天吃完午飯回營房的時候,我看見兩名遊騎兵走過連隊的營區,褪色的作訓服,黑色的貝雷帽。成為他們中的一員的夢想激勵著我堅持下去。
此刻,生命之光正在飛離他的身體。派瑞諾和施密德無能為力。
就在請求直升機救援被拒絕後不久,派瑞諾通知斯蒂爾:“不用再擔心醫療撤離的事了,長官,太晚了。”
消息在指揮網絡裏傳開:一名嚴重受傷的士兵不治身亡。
(第24章完)
第25章:混亂,在救援車隊出發時
25-1
by mark bowden
inquirer staff writer
december 10, 1997
比爾?大衛(bill david)中校十分清楚拖延下去的後果。如果救援車隊不能及時的到達,那些被困在城市中受傷的遊騎兵們可能就會沒命。
但是大衛——第10山地師快速反應部隊的地麵指揮官,正在麵臨著難以想像的複雜局麵。他需要把各種各樣的車隊集中在一起。夜晚早已經降臨了,現在距離戰鬥開始已經過了5個小時了。
本來,大衛和c連剩下的士兵,大約150人組成的車隊,已經坐著9輛平板卡車和12輛悍馬準備再一次衝進城裏。但是日落之前,命令取消了,他們不用再趕到南部的墜機地點了。因為在那裏,麥克?杜蘭特和他的機組已經被索馬利亞人攻占。當時車隊已經到達了k-4轉盤,距離墜機地點有一英裏多的距離。
現在他被命令快速組建一個更大的救援車隊。包括4輛巴基斯坦坦克,28輛馬來西亞裝甲運兵車(apc),他自己的部隊,還有150名第十山地師a連的士兵,一個排的熱血沸騰的遊騎兵誌願者和三角洲隊員。除此之外還有迷路車隊中剩下的、還可以走路的士兵。
從遊騎兵特遣隊基地沿著海灘向北大約一英裏就是新港口(new port)。現在那裏是一片混亂的景象。遊騎兵們並不掩飾他們所受到的挫折,他們不顧一切的想要馬上沖回去。但是將這樣一個臨時的車隊拚湊起來才是主要的問題。
他們需要可以戴著夜視鏡駕駛5噸卡車的司機。連隊裏的軍械保管員——專業軍士彼得?斯奎戈利亞(peter squeglia)曾經有一些戴夜視鏡騎摩托車的經驗。所以一名尉官找到他,問他可不可以駕駛卡車。
“長官,如果你命令我開車,我就去開。可是我從來沒有開過卡車。”斯奎戈利亞說。
他擔心如果是他開著車隊中的某一輛車,並且在行駛中爆掉汽車的變速箱,那就會將整個車隊卡在那裏。當然還有更糟的情況,那就是被丟在半路。