第194頁
世界戰爭故事100篇 作者：雪冰 投票推薦 加入書簽 留言反饋
部隊是第 388 步兵師、第 40 騎兵師以及第 7 海軍陸戰旅。此時已是冬季，天 氣已頗為寒冷，又加淫雨不息，德軍的許多部隊仍無大衣、手套及棉帽，而 是穿著夏衣，這本是一旅疲憊之師，但由於蘇軍情緒沮喪，望敵生畏，一接 觸便被擊潰了。然而，幾天之後，由於蘇軍軍官親臨戰陣督戰，政治委員們 又去鼓動，而且威脅說如果當了俘虜，家屬也要株連被懲罰，加之蘇軍新的 精銳部隊逐漸投入戰鬥，才逐漸阻住了德軍的進攻，不過雙方傷亡都不少。 其間，德國肖爾蒂茨指揮的第 16 步兵師，在重炮的支援下向蘇軍陣地強攻。 蘇軍戰士頑強抵抗，終因人員傷亡太大，敗退下來。蘇軍的第三防區被敵人 突破。
德軍進攻持續不停，塞瓦斯托波爾的守衛麵臨嚴竣考驗。 此時，蘇聯國家元首史達林下令改組守衛塞瓦斯托波爾的領導人員。1941
年 12 月 20 日，由原先配置在庫班的外高加索方麵軍領導人科茲洛夫負責守 衛塞瓦斯托波爾。次日，一個步兵師和一個陸戰旅渡海抵達塞瓦斯托波爾。 而令原塞瓦斯托波爾防禦指揮部的奧克佳布爾斯基司令員，即黑海艦隊司令 員，從速返回塞瓦斯托波爾，以火力支援地麵部隊。此時，奧克佳布爾斯基 海軍中將在離塞瓦斯托波爾四百多公裏外的諾沃羅西斯克海軍基地。奧克佳 布爾斯基接到電今後，立即率領若幹艘艦隻前來支援。
此時，塞瓦斯托波爾守軍仍處於危急之中。
1941 年 12 月 26 日，兩支蘇軍由東部開來支援。一支是由利沃夫指揮的
第 51 集團軍，一支是由契克尼亞克指揮的第 44 集團軍。
利沃夫指揮的第 51 集團軍有 1.3 萬人，冒著暴雨渡海登陸，登陸處是 荒無人煙的海岸，德國空軍不時襲擊，而蘇軍並無空中支援和地麵炮火支援。 契爾尼亞克指揮的第 44 集團軍，則先以 3000 人在塞瓦斯托波爾東約二 百公裏的地方登陸，以切斷德軍第 42 軍的後方交通，而後，從 12 月 29 日起， 蘇軍又有 2.3 萬人，在暴風雨和德軍空襲中登陸，雖然損失了不少船隻，但
終於到達了塞瓦斯托彼爾。
至此，塞瓦斯托波爾的守衛又得以穩固。
1942 年 1 月 15 日，德國曼施奉因的第 11 集團軍，以三個半師的兵力進 攻塞瓦斯托波爾以東的菲奧多西亞港，以切斷東部蘇軍與塞瓦斯托波爾的聯 係。當時該地的蘇軍有 8 個師，結果卻被德軍擊敗，被俘一萬餘人，丟失火
炮 170 門。不過，蘇軍的東西方聯繫並未被切斷，因為此時刻赤海峽已封凍，
大批蘇軍可從冰上西援。
1942 年 1 月 28 日，科茲洛夫指揮的蘇聯高加索方麵軍改稱克裏木方麵 軍，因為史達林認為收復克裏木半島，尤其是保衛塞瓦斯托波爾，關係極其 重大，關係著蘇軍全線大反攻。期大林此時還把蘇軍總政治部主任麥赫利斯 以最高統帥部代表的身份派在克裏木。
1942 年 2 月 27 日，蘇軍向截斷與包圍塞瓦斯托波爾的德軍發起猛攻，
經 6 天激戰，戰役告終。此後，3 月 13 日、3 月 20 日、3 月 26 日、4 月 9 日，蘇軍又連續在克裏木半島向德軍進攻，以打擊德軍對塞瓦斯托波爾的攻 擊力量。此時，德方曼施泰因的坦克幾乎全被蘇軍摧毀。
1942 年 5 月 8 日到 5 月 15 日，德軍空軍與陸軍同時大舉向塞瓦斯托波 爾的刻赤進攻，蘇軍抵擋不住，棄城而逃，被俘 17 萬人，損失火炮 1.1 萬 門，坦克 250 輛，摩托車 3800 輛，飛機 300 架。這樣，塞瓦斯托波爾的守軍 陷入不利境地。德軍後來用這些繳獲的武器來攻打塞瓦斯托波爾，而蘇軍的
領導人科茲洛夫、契爾亞尼克與麥赫利斯等，均因此次失敗而被貶職。
到 1942 年 6 月，蘇軍在南線的力量已大為減弱。而此時，德國第 11 集 團軍按希特勒的意圖，準備拿下塞瓦斯托波爾以便東進。
此時守衛塞瓦斯托波爾的蘇軍共有 7 個步兵師、3 個海軍陸戰軍和其他 部隊，後來又有兩個步兵旅前來支援，總計 70 個營。該地區的百姓，凡能使 用武器的皆徵召入伍，這些守衛軍兵，計有火炮 600 門，坦克 40 輛。
德軍分三路進攻塞瓦斯托波爾。北路是埃?漢森指揮的第 54 軍，南路是 弗雷特爾?皮科指揮的第 30 軍，中路是羅馬尼亞山地旅。總共有 7 個德國師，
2 個羅馬尼亞師，支援的有 700 門火炮和一批重型迫擊炮。而其空中支援則 有裏希特霍芬指揮的第 8 航空軍，該航空軍有 7 個轟炸機大隊，3 個斯圖卡 轟炸機大隊，4 個戰鬥機大隊及 17 個高射炮兵連。此外，德軍還有一些巨人 式遙控裝甲履帶輸送車，此車能將烈性炸藥運入對方防禦工事。
1942 年 6 月 7 日，曼施泰因指揮的德軍對塞瓦斯托波爾發動攻擊，許多 大口徑與中口徑的火炮把炮彈傾瀉到蘇軍陣地上，德軍空軍也對蘇軍陣地進 行輪番轟炸。蘇軍在各防禦陣地頑強阻擊。
北路蘇軍與德軍在別爾別克峽穀激戰。德軍用巨人式遙控裝甲履帶輸送 車裝著烈性炸藥向蘇軍開來，蘇軍用大炮轟擊，但那“巨人”車卻左拐右折 地隆隆開來，一到蘇軍堅固的防禦工事，便“轟”地一聲爆得烈焰硝煙騰入 半空，頓時把那工事與守衛蘇軍炸成齏粉。蘇軍無法對付此種“巨人”，在 北線邊戰邊退。後來，北線的重要設防點史達林堡，被德軍肖爾蒂克的第 16 步兵團奪去。
德軍進攻持續不停，塞瓦斯托波爾的守衛麵臨嚴竣考驗。 此時，蘇聯國家元首史達林下令改組守衛塞瓦斯托波爾的領導人員。1941
年 12 月 20 日，由原先配置在庫班的外高加索方麵軍領導人科茲洛夫負責守 衛塞瓦斯托波爾。次日，一個步兵師和一個陸戰旅渡海抵達塞瓦斯托波爾。 而令原塞瓦斯托波爾防禦指揮部的奧克佳布爾斯基司令員，即黑海艦隊司令 員，從速返回塞瓦斯托波爾，以火力支援地麵部隊。此時，奧克佳布爾斯基 海軍中將在離塞瓦斯托波爾四百多公裏外的諾沃羅西斯克海軍基地。奧克佳 布爾斯基接到電今後，立即率領若幹艘艦隻前來支援。
此時，塞瓦斯托波爾守軍仍處於危急之中。
1941 年 12 月 26 日，兩支蘇軍由東部開來支援。一支是由利沃夫指揮的
第 51 集團軍，一支是由契克尼亞克指揮的第 44 集團軍。
利沃夫指揮的第 51 集團軍有 1.3 萬人，冒著暴雨渡海登陸，登陸處是 荒無人煙的海岸，德國空軍不時襲擊，而蘇軍並無空中支援和地麵炮火支援。 契爾尼亞克指揮的第 44 集團軍，則先以 3000 人在塞瓦斯托波爾東約二 百公裏的地方登陸，以切斷德軍第 42 軍的後方交通，而後，從 12 月 29 日起， 蘇軍又有 2.3 萬人，在暴風雨和德軍空襲中登陸，雖然損失了不少船隻，但
終於到達了塞瓦斯托彼爾。
至此，塞瓦斯托波爾的守衛又得以穩固。
1942 年 1 月 15 日，德國曼施奉因的第 11 集團軍，以三個半師的兵力進 攻塞瓦斯托波爾以東的菲奧多西亞港，以切斷東部蘇軍與塞瓦斯托波爾的聯 係。當時該地的蘇軍有 8 個師，結果卻被德軍擊敗，被俘一萬餘人，丟失火
炮 170 門。不過，蘇軍的東西方聯繫並未被切斷，因為此時刻赤海峽已封凍，
大批蘇軍可從冰上西援。
1942 年 1 月 28 日，科茲洛夫指揮的蘇聯高加索方麵軍改稱克裏木方麵 軍，因為史達林認為收復克裏木半島，尤其是保衛塞瓦斯托波爾，關係極其 重大，關係著蘇軍全線大反攻。期大林此時還把蘇軍總政治部主任麥赫利斯 以最高統帥部代表的身份派在克裏木。
1942 年 2 月 27 日，蘇軍向截斷與包圍塞瓦斯托波爾的德軍發起猛攻，
經 6 天激戰，戰役告終。此後，3 月 13 日、3 月 20 日、3 月 26 日、4 月 9 日，蘇軍又連續在克裏木半島向德軍進攻，以打擊德軍對塞瓦斯托波爾的攻 擊力量。此時，德方曼施泰因的坦克幾乎全被蘇軍摧毀。
1942 年 5 月 8 日到 5 月 15 日，德軍空軍與陸軍同時大舉向塞瓦斯托波 爾的刻赤進攻，蘇軍抵擋不住，棄城而逃，被俘 17 萬人，損失火炮 1.1 萬 門，坦克 250 輛，摩托車 3800 輛，飛機 300 架。這樣，塞瓦斯托波爾的守軍 陷入不利境地。德軍後來用這些繳獲的武器來攻打塞瓦斯托波爾，而蘇軍的
領導人科茲洛夫、契爾亞尼克與麥赫利斯等，均因此次失敗而被貶職。
到 1942 年 6 月，蘇軍在南線的力量已大為減弱。而此時，德國第 11 集 團軍按希特勒的意圖，準備拿下塞瓦斯托波爾以便東進。
此時守衛塞瓦斯托波爾的蘇軍共有 7 個步兵師、3 個海軍陸戰軍和其他 部隊，後來又有兩個步兵旅前來支援，總計 70 個營。該地區的百姓，凡能使 用武器的皆徵召入伍，這些守衛軍兵，計有火炮 600 門，坦克 40 輛。
德軍分三路進攻塞瓦斯托波爾。北路是埃?漢森指揮的第 54 軍，南路是 弗雷特爾?皮科指揮的第 30 軍，中路是羅馬尼亞山地旅。總共有 7 個德國師，
2 個羅馬尼亞師，支援的有 700 門火炮和一批重型迫擊炮。而其空中支援則 有裏希特霍芬指揮的第 8 航空軍，該航空軍有 7 個轟炸機大隊，3 個斯圖卡 轟炸機大隊，4 個戰鬥機大隊及 17 個高射炮兵連。此外，德軍還有一些巨人 式遙控裝甲履帶輸送車，此車能將烈性炸藥運入對方防禦工事。
1942 年 6 月 7 日，曼施泰因指揮的德軍對塞瓦斯托波爾發動攻擊，許多 大口徑與中口徑的火炮把炮彈傾瀉到蘇軍陣地上，德軍空軍也對蘇軍陣地進 行輪番轟炸。蘇軍在各防禦陣地頑強阻擊。
北路蘇軍與德軍在別爾別克峽穀激戰。德軍用巨人式遙控裝甲履帶輸送 車裝著烈性炸藥向蘇軍開來，蘇軍用大炮轟擊，但那“巨人”車卻左拐右折 地隆隆開來，一到蘇軍堅固的防禦工事，便“轟”地一聲爆得烈焰硝煙騰入 半空，頓時把那工事與守衛蘇軍炸成齏粉。蘇軍無法對付此種“巨人”，在 北線邊戰邊退。後來，北線的重要設防點史達林堡，被德軍肖爾蒂克的第 16 步兵團奪去。