在“軌道戰”期間，遊擊隊員還廣泛出擊，消滅敵人的預備隊、技術兵器和運輸工具，炸毀敵人列車、車廂、平車、水塔、鐵路和公路橋 梁，炸毀敵軍坦克和裝甲汽車等等。
很多遊擊隊員和地下工作者在對敵鬥爭中建立了奇勳，為祖國立下了豐功偉績，成為萬人欽佩的傳奇式英雄。
共青團員費奧多爾·克雷洛維奇就是他們當中的佼佼者之一。
7月29日晚上，德軍一列裝滿油料的油槽車從明斯克開往莫吉廖夫。
當油槽車停在奧西波維奇站上時，英勇機智的克雷洛維奇把磁性地雷綁到了油車上。
午夜時分，油車開到鐵路樞紐站莫吉廖夫，在油車旁邊還停著兩列裝載彈藥的貨車和幾列裝載裝甲汽車和坦克的平車。
深夜2時，一聲巨響，油車爆炸起火。
濃煙滾滾，火光沖天，火苗亂竄，飛快竄向旁邊的三列軍用列車。
兩列裝載彈藥的列車著火，炮彈、炸彈、地雷猛烈爆炸，騰空而起，然後又落在附近裝載坦克和裝甲車的列車上，把它們炸得七零八落。
結果，炸毀機車兩台，油槽車31節，炸毀坦克和裝甲車共2l輛。
這是共青團員克雷洛維奇的一個戰績。
敵戰區成千上萬的蘇聯遊擊隊的鬥爭，搞得敵人不得安寧。
德軍最高統帥部命令各集團軍群分兵討伐，“應將同遊擊隊的鬥爭看作同前線作戰一樣”。
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3.庫爾斯克大會戰(7)
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1943年夏天，德軍被迫在其後方保持25個師和大量討伐隊以對付遊擊隊。
然而，敵人消滅遊擊隊的幻夢從未實現過。
隨著蘇軍的反攻西進，遊擊隊的作用越來越大，經常與蘇軍大部隊保持著協同動作，協助主力部隊取得一個又一個勝利，直到把法西斯侵 略者趕出蘇聯國境。
話分兩頭，在希特勒準備攻打史達林格勒時（1942年6月），日本海軍也在太平洋上攻打美國的中途島。
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4.中途島海空大拚殺(1)
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日本海軍奇襲珍珠港大獲全勝後，又把英國遠東艦隊的核心——“威爾斯親王”號戰列艦和“反擊”號戰列巡洋艦送入海底。
在茫茫太平洋上，已無人能與日本海軍匹敵。
在以後的半年裏，山本五十六海軍大將麾下的日本海軍聯合艦隊，在太平洋上橫行無忌，大勝英荷美澳四國聯合艦隊。
之後闖入印度洋，在錫蘭(今斯裏蘭卡)消滅了英國東印度洋艦隊主力，嚇得殘餘英艦一溜煙逃到了東非。
日本陸軍也如虎入羊群，勢不可擋，占領了戰前日本大本營規定的戰略防禦圈：馬來亞、新加坡、荷屬東印度、菲律賓大部、關島、威克 島、吉爾伯特群島和新不列顛島。
緬甸和菲律賓餘部亦在日軍掌股之中，失守之日屈指可數。
沒有人料到日軍攻勢會如此淩厲和一帆風順。
不過，英美兩國陸海軍雖屢戰屢敗，退守澳大利亞，但將帥頭腦清醒，迅速定下今後的戰略方針：保衛澳大利亞至美國的交通線，把澳大 利亞變為來日反攻的基地。
相反，日本海軍卻被自己的勝利弄得眼花繚亂，喪失了戰前的清醒，提出兩個戰略方案：一是向西進攻，占領印度，與德軍會師伊朗；二 是南進，占領澳大利亞。
由於希特勒對德日會師無興趣，第一個方案被放棄了。
但第二個方案遭到日本陸軍的堅決反對和嘲笑。
陸軍參謀本部作戰部的服部卓四郎大佐向海軍軍令部(即海軍參謀部)作戰部的富岡定俊海軍大佐指出：澳大利亞是日本在華占領區的兩倍 ，日本必須動用準備對付蘇聯的關東軍，出動12個師。
雙方爭執起來，最後服部卓四郎拿起一杯水，道：“杯裏的水代表我們的力量，”說罷將水往地上一潑，“你看，隻能流這麽遠。”
服部的比喻未說服海軍，陸海軍的戰略爭論愈演愈烈，直到1942年3月中旬才達成妥協。
日本海軍放棄占領澳大利亞的要求,陸軍則同意向紐幾內亞南岸的莫爾茲比港、索羅門群島、新赫不裏底群島和新喀裏多尼亞島進軍，切斷 美澳交通線，使盟軍進一步陷入被動。
然而這個戰略計劃卻遭到聯合艦隊司令山本五十六的堅決反對。
山本要求占領中途島。
中途島是珍珠港西北方1136英裏處的兩個珊瑚礁。
島上無淡水，但戰略位置重要，是夏威夷群島的大門和前哨。
若中途島失守，珍珠港則朝不保夕。
然而山本的真正目標並不是中途島，更不是珍珠港，而是美國太平洋艦隊的四艘航空母艦。
這四艘航空母艦是英美兩國惟一能打擊日軍的力量，幾個月來多次襲擊日軍船隊、駐防的港口和海島，被英美兩國公眾視為勝利的象徵和 希望，也自然成為山本的眼中釘。
這位深諳美國巨大潛力的山本知道，一旦美國動員起其工業，日本將受滅頂之災，時間對日本極為不利。
為此，他徹底推翻了日本海軍戰前的戰略方針，提出襲擊珍珠港的大膽計劃。
接著以辭職要挾，使自己的計劃得以實施，結果徹底改變了太平洋上的海軍力量對比。
很多遊擊隊員和地下工作者在對敵鬥爭中建立了奇勳，為祖國立下了豐功偉績，成為萬人欽佩的傳奇式英雄。
共青團員費奧多爾·克雷洛維奇就是他們當中的佼佼者之一。
7月29日晚上，德軍一列裝滿油料的油槽車從明斯克開往莫吉廖夫。
當油槽車停在奧西波維奇站上時，英勇機智的克雷洛維奇把磁性地雷綁到了油車上。
午夜時分，油車開到鐵路樞紐站莫吉廖夫，在油車旁邊還停著兩列裝載彈藥的貨車和幾列裝載裝甲汽車和坦克的平車。
深夜2時，一聲巨響，油車爆炸起火。
濃煙滾滾，火光沖天，火苗亂竄，飛快竄向旁邊的三列軍用列車。
兩列裝載彈藥的列車著火，炮彈、炸彈、地雷猛烈爆炸，騰空而起，然後又落在附近裝載坦克和裝甲車的列車上，把它們炸得七零八落。
結果，炸毀機車兩台，油槽車31節，炸毀坦克和裝甲車共2l輛。
這是共青團員克雷洛維奇的一個戰績。
敵戰區成千上萬的蘇聯遊擊隊的鬥爭，搞得敵人不得安寧。
德軍最高統帥部命令各集團軍群分兵討伐，“應將同遊擊隊的鬥爭看作同前線作戰一樣”。
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3.庫爾斯克大會戰(7)
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1943年夏天，德軍被迫在其後方保持25個師和大量討伐隊以對付遊擊隊。
然而，敵人消滅遊擊隊的幻夢從未實現過。
隨著蘇軍的反攻西進，遊擊隊的作用越來越大，經常與蘇軍大部隊保持著協同動作，協助主力部隊取得一個又一個勝利，直到把法西斯侵 略者趕出蘇聯國境。
話分兩頭，在希特勒準備攻打史達林格勒時（1942年6月），日本海軍也在太平洋上攻打美國的中途島。
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4.中途島海空大拚殺(1)
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日本海軍奇襲珍珠港大獲全勝後，又把英國遠東艦隊的核心——“威爾斯親王”號戰列艦和“反擊”號戰列巡洋艦送入海底。
在茫茫太平洋上，已無人能與日本海軍匹敵。
在以後的半年裏，山本五十六海軍大將麾下的日本海軍聯合艦隊，在太平洋上橫行無忌，大勝英荷美澳四國聯合艦隊。
之後闖入印度洋，在錫蘭(今斯裏蘭卡)消滅了英國東印度洋艦隊主力，嚇得殘餘英艦一溜煙逃到了東非。
日本陸軍也如虎入羊群，勢不可擋，占領了戰前日本大本營規定的戰略防禦圈：馬來亞、新加坡、荷屬東印度、菲律賓大部、關島、威克 島、吉爾伯特群島和新不列顛島。
緬甸和菲律賓餘部亦在日軍掌股之中，失守之日屈指可數。
沒有人料到日軍攻勢會如此淩厲和一帆風順。
不過，英美兩國陸海軍雖屢戰屢敗，退守澳大利亞，但將帥頭腦清醒，迅速定下今後的戰略方針：保衛澳大利亞至美國的交通線，把澳大 利亞變為來日反攻的基地。
相反，日本海軍卻被自己的勝利弄得眼花繚亂，喪失了戰前的清醒，提出兩個戰略方案：一是向西進攻，占領印度，與德軍會師伊朗；二 是南進，占領澳大利亞。
由於希特勒對德日會師無興趣，第一個方案被放棄了。
但第二個方案遭到日本陸軍的堅決反對和嘲笑。
陸軍參謀本部作戰部的服部卓四郎大佐向海軍軍令部(即海軍參謀部)作戰部的富岡定俊海軍大佐指出：澳大利亞是日本在華占領區的兩倍 ，日本必須動用準備對付蘇聯的關東軍，出動12個師。
雙方爭執起來，最後服部卓四郎拿起一杯水，道：“杯裏的水代表我們的力量，”說罷將水往地上一潑，“你看，隻能流這麽遠。”
服部的比喻未說服海軍，陸海軍的戰略爭論愈演愈烈，直到1942年3月中旬才達成妥協。
日本海軍放棄占領澳大利亞的要求,陸軍則同意向紐幾內亞南岸的莫爾茲比港、索羅門群島、新赫不裏底群島和新喀裏多尼亞島進軍，切斷 美澳交通線，使盟軍進一步陷入被動。
然而這個戰略計劃卻遭到聯合艦隊司令山本五十六的堅決反對。
山本要求占領中途島。
中途島是珍珠港西北方1136英裏處的兩個珊瑚礁。
島上無淡水，但戰略位置重要，是夏威夷群島的大門和前哨。
若中途島失守，珍珠港則朝不保夕。
然而山本的真正目標並不是中途島，更不是珍珠港，而是美國太平洋艦隊的四艘航空母艦。
這四艘航空母艦是英美兩國惟一能打擊日軍的力量，幾個月來多次襲擊日軍船隊、駐防的港口和海島，被英美兩國公眾視為勝利的象徵和 希望，也自然成為山本的眼中釘。
這位深諳美國巨大潛力的山本知道，一旦美國動員起其工業，日本將受滅頂之災，時間對日本極為不利。
為此，他徹底推翻了日本海軍戰前的戰略方針，提出襲擊珍珠港的大膽計劃。
接著以辭職要挾，使自己的計劃得以實施，結果徹底改變了太平洋上的海軍力量對比。