他們的行動方案原來有兩個：一是炸車，另一是派刺客，刺殺張作霖。
在張作霖決定回東北之前，村崗曾決定派關東軍參謀竹下義晴到北京，與北京的日本華北派遣軍配合，組織刺客刺殺張作霖。
但河本大作勸竹下義晴放棄這項沒有把握的冒險計劃，專門在北京刺探張作霖的行蹤，為河本大作提供準確的情報，為其炸車做準備。
於是兩個方案便合而為一了。
6月2日下午，張作霖離京前，日本特使芳澤又去張公館，逼張正式履行郭鬆齡反奉時達成的“日張密約”。
張作霖正在為時局的發展搞得焦頭爛額，所以對日本人的這種落井下石的做法非常氣惱。
他不接見芳澤，明知芳澤坐在其辦公廳對過的客廳裏，對他的話聽得清清楚楚，便故意大罵：“日本人不夠朋友，在我危急的時候掐脖子 要好處。”
“我張作霖最討厭這種做法!
我是東北人，東北是我的家，祖宗父母的墳墓都在東北，我不能出賣東北，不然子孫後代罵我張作霖是賣國賊。”
“我什麽也不怕，我這個臭皮囊早就不打算要了。”
張罵夠後，氣呼呼地讓翻譯陳慶雲將文件交給芳澤。
翻譯對芳澤說：“大帥今天太忙，不能會見了，請原諒。”
芳澤隻好離去，他回到使館把文件打開一看，見張作霖在每個文件上隻批個“閱”字而不署名。
他對張作霖極其惱怒，立即上報日本在華頭目。
關東軍便最後下了幹掉張作霖的決心。
為了幹掉張作霖，日本政府於1928年3月，把參謀本部的歐美情報課課長建川吉次調往日本駐北京大使館，任身份較低的隨員，使他利用這 個身份秘密監視張作霖達兩個月之久。
建川吉次這時已晉升為少將。
他是陸軍元帥閑院宮的黨羽，是一個有名的陰謀家和色鬼，外號“超級皮條客”。
在日俄戰爭中，他曾組建了一支建川誌願軍在俄軍後方戰線與張作霖和其他中國土匪勾結被竦妹髦翁旎實難章。
他表麵上是張作霖的朋友，但在1916年曾親自指揮過刺殺張作霖。
當時，張作霖在奉天陪同日本高級官員去赴宴，路上，兩名投彈手向張作霖的馬車投彈。
第一個投彈手的炸彈沒有命中張作霖的馬車，而在張的騎兵衛隊中爆炸了。
張作霖像貓一樣一下從馬車上跳下來，在煙霧中戴上馬弁的帽子，跳上馬弁的馬在混亂中逃跑了。
張的馬車被第二個投彈手的炸彈炸得粉碎。
6月2日，張作霖電告他的各路指揮官，他決定撤回東北。
建川吉次立即派田中隆吉大尉去北京鐵路調車場研究北行各次列車的編組和路線。
5月30日，在張作霖決定他離京的前3天，田中向奉天的河本大作發了一份密電，報告北京排定的車次。
河本根據這一情報，對可能通過的任何一次列車都做了爆炸準備。
他開始把炸車地點選在巨流河鐵橋上。
但因該地奉軍戒備森嚴，故改在皇姑屯附近的京奉鐵路與南滿鐵路交叉處的橋洞上。
張作霖的殘兵敗將經過數日撤退後，張也動身北上。
由於奉天憲兵司令齊恩銘對河本的陰謀有所發覺，便密電張作霖：“老道口(南滿路與京奉路的交叉點)日方近日來不許行人通行，請防備 。”
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4.張作霖之死(6)
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張作霖對此雖不以為然，但為防萬一也曾想坐汽車取道古北口出關，後因公路坎坷不平，仍決定坐火車。
為了安全，他故布疑陣，先宣布6月1日啟程，後改為2日，最後在3日離京。
他還讓他的五姨太和其他一些無足輕重的人先乘一列由7節臥車組成的黃色火車先行，並使這列火車與他的專車非常相似。
待五姨太走後六七個小時，他才在衛兵的嚴密保衛下，於3日深夜乘黃色鋼製汽車出帥府西門來到北京站，淩晨1點15分離開北京。
為了安全，張作霖還安排了3位日本軍官同行，他們是張作霖的軍事顧問。
雖然張作霖專車的行蹤十分保密，行期一改再改，但仍未逃出日本人的眼睛。
專車一出發，河本大作便收到了張作霖離京的情報。
他根據張作霖到達皇姑屯的時間，命令手下人埋下了30大包的烈性炸藥，把導火線接到附近一座小山的引爆裝置上，並雇來3名對張作霖有 仇的滿洲兵在附近鐵路上放哨。
張作霖所乘專列有22節車廂，張作霖乘坐的是慈禧太後坐的花車，掛在列車中部，專列前麵還安排了一輛壓道車。
隨行的有國務院總理及其閣員、侍從、武官等。
列車到達天津時，靳雲鵬、潘復等和2名日籍顧問下車，但義賀信也少佐仍留在車上。
張作霖知道義賀少佐是日本閑院宮的忠實隨從，隻要義賀在他身邊火車便不會出事。
日本特務在監視張作霖專車路經山海關和錦州間，發現一列相似的專列，引起奉天日本人的迷惑。
當河本的助手們想動手炸掉那個假目標時，他們從不斷傳來的電報中終於區別了兩列火車。
張作霖的專列在黑暗中飛馳在遼闊的滿洲平原上。
在張作霖決定回東北之前，村崗曾決定派關東軍參謀竹下義晴到北京，與北京的日本華北派遣軍配合，組織刺客刺殺張作霖。
但河本大作勸竹下義晴放棄這項沒有把握的冒險計劃，專門在北京刺探張作霖的行蹤，為河本大作提供準確的情報，為其炸車做準備。
於是兩個方案便合而為一了。
6月2日下午，張作霖離京前，日本特使芳澤又去張公館，逼張正式履行郭鬆齡反奉時達成的“日張密約”。
張作霖正在為時局的發展搞得焦頭爛額，所以對日本人的這種落井下石的做法非常氣惱。
他不接見芳澤，明知芳澤坐在其辦公廳對過的客廳裏，對他的話聽得清清楚楚，便故意大罵：“日本人不夠朋友，在我危急的時候掐脖子 要好處。”
“我張作霖最討厭這種做法!
我是東北人，東北是我的家，祖宗父母的墳墓都在東北，我不能出賣東北，不然子孫後代罵我張作霖是賣國賊。”
“我什麽也不怕，我這個臭皮囊早就不打算要了。”
張罵夠後，氣呼呼地讓翻譯陳慶雲將文件交給芳澤。
翻譯對芳澤說：“大帥今天太忙，不能會見了，請原諒。”
芳澤隻好離去，他回到使館把文件打開一看，見張作霖在每個文件上隻批個“閱”字而不署名。
他對張作霖極其惱怒，立即上報日本在華頭目。
關東軍便最後下了幹掉張作霖的決心。
為了幹掉張作霖，日本政府於1928年3月，把參謀本部的歐美情報課課長建川吉次調往日本駐北京大使館，任身份較低的隨員，使他利用這 個身份秘密監視張作霖達兩個月之久。
建川吉次這時已晉升為少將。
他是陸軍元帥閑院宮的黨羽，是一個有名的陰謀家和色鬼，外號“超級皮條客”。
在日俄戰爭中，他曾組建了一支建川誌願軍在俄軍後方戰線與張作霖和其他中國土匪勾結被竦妹髦翁旎實難章。
他表麵上是張作霖的朋友，但在1916年曾親自指揮過刺殺張作霖。
當時，張作霖在奉天陪同日本高級官員去赴宴，路上，兩名投彈手向張作霖的馬車投彈。
第一個投彈手的炸彈沒有命中張作霖的馬車，而在張的騎兵衛隊中爆炸了。
張作霖像貓一樣一下從馬車上跳下來，在煙霧中戴上馬弁的帽子，跳上馬弁的馬在混亂中逃跑了。
張的馬車被第二個投彈手的炸彈炸得粉碎。
6月2日，張作霖電告他的各路指揮官，他決定撤回東北。
建川吉次立即派田中隆吉大尉去北京鐵路調車場研究北行各次列車的編組和路線。
5月30日，在張作霖決定他離京的前3天，田中向奉天的河本大作發了一份密電，報告北京排定的車次。
河本根據這一情報，對可能通過的任何一次列車都做了爆炸準備。
他開始把炸車地點選在巨流河鐵橋上。
但因該地奉軍戒備森嚴，故改在皇姑屯附近的京奉鐵路與南滿鐵路交叉處的橋洞上。
張作霖的殘兵敗將經過數日撤退後，張也動身北上。
由於奉天憲兵司令齊恩銘對河本的陰謀有所發覺，便密電張作霖：“老道口(南滿路與京奉路的交叉點)日方近日來不許行人通行，請防備 。”
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4.張作霖之死(6)
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張作霖對此雖不以為然，但為防萬一也曾想坐汽車取道古北口出關，後因公路坎坷不平，仍決定坐火車。
為了安全，他故布疑陣，先宣布6月1日啟程，後改為2日，最後在3日離京。
他還讓他的五姨太和其他一些無足輕重的人先乘一列由7節臥車組成的黃色火車先行，並使這列火車與他的專車非常相似。
待五姨太走後六七個小時，他才在衛兵的嚴密保衛下，於3日深夜乘黃色鋼製汽車出帥府西門來到北京站，淩晨1點15分離開北京。
為了安全，張作霖還安排了3位日本軍官同行，他們是張作霖的軍事顧問。
雖然張作霖專車的行蹤十分保密，行期一改再改，但仍未逃出日本人的眼睛。
專車一出發，河本大作便收到了張作霖離京的情報。
他根據張作霖到達皇姑屯的時間，命令手下人埋下了30大包的烈性炸藥，把導火線接到附近一座小山的引爆裝置上，並雇來3名對張作霖有 仇的滿洲兵在附近鐵路上放哨。
張作霖所乘專列有22節車廂，張作霖乘坐的是慈禧太後坐的花車，掛在列車中部，專列前麵還安排了一輛壓道車。
隨行的有國務院總理及其閣員、侍從、武官等。
列車到達天津時，靳雲鵬、潘復等和2名日籍顧問下車，但義賀信也少佐仍留在車上。
張作霖知道義賀少佐是日本閑院宮的忠實隨從，隻要義賀在他身邊火車便不會出事。
日本特務在監視張作霖專車路經山海關和錦州間，發現一列相似的專列，引起奉天日本人的迷惑。
當河本的助手們想動手炸掉那個假目標時，他們從不斷傳來的電報中終於區別了兩列火車。
張作霖的專列在黑暗中飛馳在遼闊的滿洲平原上。