沉默啊沉默，不在沉默中變壞，就在沉默中變態。
陳言既不想變壞，也不想變態，所以他的沉默並沒有持續太久的時間。
隨著經濟艙的乘客也陸陸續續的完成了登機，飛機很快進入到了滑行的狀態。
商務艙並沒有坐滿，大概隻坐了一半左右。
陳言打眼看了看後，開口道：“對於美好生活的追求，是所有人的本能需要。不過你說的也沒錯，每一個人在心裏麵對生活美好的判斷標準都是不一樣的。物質欲望事實上沒有止境，一旦沉浸於始終不斷地去追求更加奢華的物質生活，那一定會慢慢的被自身的欲望所支配，從而沉浸其中，失去自我。”
楚茵茵點頭道：“沒錯，對於很多人來講，一個月可能有個三五千塊錢，便足夠他們的日常開銷了。可對於另外一些人來說，三五千塊錢甚至不夠他們吃一頓飯、開一瓶酒。
我並不是說每個人都應該克製欲望，過那種清教徒一樣的生活。我的意思是，如果拋開那些消費主義的價值觀不提，單純隻是想要吃喝穿用不愁，其實並不算多麽困難。”
陳言想了想，開口道：“可人都是盲從的，真正具備獨立思考能力的人少之又少。身為社會性的動物，自然就會被社會所裹挾和影響。如果上層建築需要消費主義，於是通過各種各樣的方式，潛移默化的去推動消費主義，那身為社會的一員，如何能保證自己不受影響？”
此時飛機已經通過跑道起飛，翱翔在了琴島市的上空。
它需要繞著琴島市飛上半圈，然後才能進入到固定的航道裏。
因此隨著高度不斷拔升，琴島的市區麵貌逐漸呈現在了窗外，那些高樓大廈密密麻麻，像是一根根插在地上的鋼針。
看起來恢弘壯麗，實質上卻不過是困獸的囚籠。
陳言伸手指向了窗外，接著說道：“我能理解用那些鋼筋混凝土去刺激經濟發展的做法，我也能理解這些東西在過去的三十年間，給整個國家帶來了多大的變化。可我不能理解的是，國家的製度既然沒有根本性的變化，那為什麽財富分配的方式，卻和以前完全不同了？
生活在社會底層的普通百姓，他們的生活水準是高是低，不僅僅取決於生產力的發展，同時還取決於財富分配方式是否公平。一開始說要讓一部分人先富起來，然後先富帶動後富，這其實就是財富分配模式的簡單說法。可一部分人確實先富起來了，但他們沒有去帶動後富，而是當場跑路。
急速發展的經濟水準並沒有太多惠及到底層百姓的身上，大部分被巧取豪奪到了極少數人的腰包裏。從國企改製時、國有資產被瘋狂賤賣，到土地財政時，被搶走了今後數十年的稅收，然後再不要臉的說上一句相信後人的智慧，把解決問題的責任都推到後人的身上，自己隻管製造問題，何其惡心？
人的欲望確實是發自本能的需求，可欲望是能夠被引導的。如果國家力量在其中不能起到更積極的作用，反而充當起了經濟掠奪的幫凶，那普通百姓又能有什麽辦法？一個八千人口的縣城，吃財政飯的人能多達兩千。七千萬的年收入卻要有高達八個億的年支出，這些錢從哪裏來？”
說到這裏，陳言歎了口氣，繼續說道：“人不患寡而患不均，如果大家都隻能吃糠喝稀，那無論日子多苦，都是可以熬過去的。可如果巴依老爺喝酒吃肉，甚至讓他養的狗都喝酒吃肉，反而其他人卻要幹看著，然後吃糠喝稀，這便要出大問題。
極少數吃肉的人，要求你奉獻、要求你犧牲、要求你為了理想和信念去吃草，然後還要吃你這個吃草的人的肉，最後再來譴責你不顧大局，譴責你自私自利，這是多麽荒謬的一件事情？社會的變化永遠是人的變化，而社會的墮落，也肯定是人的墮落。
馬克斯·韋伯曾經說過，一個社會的落後首先是精英階層的落後，而精英階層落後最顯著的標誌、是他們經常指責人民的落後。或許人民確實是愚昧的，但這種愚昧可以理解為盲從，所以能被正確的引導。至於引導的正確與否，責任……在上麵。”
楚茵茵頗為意外的扭頭看向了陳言，眨了眨眼睛，很是欣賞的說道：“真沒想到，你會考慮這些事情。因為在我看來，隨著‘無界維度’公司的創立，你其實已經完成了階層的跨越。
你已經從無產階級變成了有產階級，並且正在從平民階層逐漸的走向特權階層。那麽你思考問題的角度和立場，起碼在我看來，自然也會隨之發生變化，卻沒料到……”
陳言聳肩道：“可能是因為變化的太快，所以我還沒有來得及去適應這種變化。或許等再過上幾年，我就不會這樣了。”
楚茵茵搖頭道：“那你最好是能一直堅守本心，這個世界上的庸人和俗人已經足夠多了，好不容易有個不那麽庸俗的人，若是還要被迅速同化，豈不是太過無趣？”
陳言想了想，緩緩點頭道：“我盡量。”
從琴島到首都的距離並不算遠，如果是乘坐高鐵的話，最快隻需要三個小時就能抵達。
乘坐飛機所需要的時間自然更短，拋開前往機場和等候登機的時間不算，實際的飛行時間一共就隻有一個半小時而已。
當航班準時抵達了首都機場，乘坐公務艙的陳言和楚茵茵自然是優先下機。
剛剛走出接機口，就看到有人在接機口處熱情的迎了上來。
“陳總、楚總，幸會幸會，之前隻是看過您二位的照片，今日一見，卻發現照片實在是不及本人風采萬一啊！我姓邊，叫邊子華。您二位在京城的這些天，我將全權負責您二位的接待工作。如果您二位有什麽需要，請千萬不要客氣，我一定盡全力滿足。”
迎上來的中年人滿臉笑容的說道。
陳言既不想變壞，也不想變態，所以他的沉默並沒有持續太久的時間。
隨著經濟艙的乘客也陸陸續續的完成了登機，飛機很快進入到了滑行的狀態。
商務艙並沒有坐滿，大概隻坐了一半左右。
陳言打眼看了看後，開口道：“對於美好生活的追求，是所有人的本能需要。不過你說的也沒錯，每一個人在心裏麵對生活美好的判斷標準都是不一樣的。物質欲望事實上沒有止境，一旦沉浸於始終不斷地去追求更加奢華的物質生活，那一定會慢慢的被自身的欲望所支配，從而沉浸其中，失去自我。”
楚茵茵點頭道：“沒錯，對於很多人來講，一個月可能有個三五千塊錢，便足夠他們的日常開銷了。可對於另外一些人來說，三五千塊錢甚至不夠他們吃一頓飯、開一瓶酒。
我並不是說每個人都應該克製欲望，過那種清教徒一樣的生活。我的意思是，如果拋開那些消費主義的價值觀不提，單純隻是想要吃喝穿用不愁，其實並不算多麽困難。”
陳言想了想，開口道：“可人都是盲從的，真正具備獨立思考能力的人少之又少。身為社會性的動物，自然就會被社會所裹挾和影響。如果上層建築需要消費主義，於是通過各種各樣的方式，潛移默化的去推動消費主義，那身為社會的一員，如何能保證自己不受影響？”
此時飛機已經通過跑道起飛，翱翔在了琴島市的上空。
它需要繞著琴島市飛上半圈，然後才能進入到固定的航道裏。
因此隨著高度不斷拔升，琴島的市區麵貌逐漸呈現在了窗外，那些高樓大廈密密麻麻，像是一根根插在地上的鋼針。
看起來恢弘壯麗，實質上卻不過是困獸的囚籠。
陳言伸手指向了窗外，接著說道：“我能理解用那些鋼筋混凝土去刺激經濟發展的做法，我也能理解這些東西在過去的三十年間，給整個國家帶來了多大的變化。可我不能理解的是，國家的製度既然沒有根本性的變化，那為什麽財富分配的方式，卻和以前完全不同了？
生活在社會底層的普通百姓，他們的生活水準是高是低，不僅僅取決於生產力的發展，同時還取決於財富分配方式是否公平。一開始說要讓一部分人先富起來，然後先富帶動後富，這其實就是財富分配模式的簡單說法。可一部分人確實先富起來了，但他們沒有去帶動後富，而是當場跑路。
急速發展的經濟水準並沒有太多惠及到底層百姓的身上，大部分被巧取豪奪到了極少數人的腰包裏。從國企改製時、國有資產被瘋狂賤賣，到土地財政時，被搶走了今後數十年的稅收，然後再不要臉的說上一句相信後人的智慧，把解決問題的責任都推到後人的身上，自己隻管製造問題，何其惡心？
人的欲望確實是發自本能的需求，可欲望是能夠被引導的。如果國家力量在其中不能起到更積極的作用，反而充當起了經濟掠奪的幫凶，那普通百姓又能有什麽辦法？一個八千人口的縣城，吃財政飯的人能多達兩千。七千萬的年收入卻要有高達八個億的年支出，這些錢從哪裏來？”
說到這裏，陳言歎了口氣，繼續說道：“人不患寡而患不均，如果大家都隻能吃糠喝稀，那無論日子多苦，都是可以熬過去的。可如果巴依老爺喝酒吃肉，甚至讓他養的狗都喝酒吃肉，反而其他人卻要幹看著，然後吃糠喝稀，這便要出大問題。
極少數吃肉的人，要求你奉獻、要求你犧牲、要求你為了理想和信念去吃草，然後還要吃你這個吃草的人的肉，最後再來譴責你不顧大局，譴責你自私自利，這是多麽荒謬的一件事情？社會的變化永遠是人的變化，而社會的墮落，也肯定是人的墮落。
馬克斯·韋伯曾經說過，一個社會的落後首先是精英階層的落後，而精英階層落後最顯著的標誌、是他們經常指責人民的落後。或許人民確實是愚昧的，但這種愚昧可以理解為盲從，所以能被正確的引導。至於引導的正確與否，責任……在上麵。”
楚茵茵頗為意外的扭頭看向了陳言，眨了眨眼睛，很是欣賞的說道：“真沒想到，你會考慮這些事情。因為在我看來，隨著‘無界維度’公司的創立，你其實已經完成了階層的跨越。
你已經從無產階級變成了有產階級，並且正在從平民階層逐漸的走向特權階層。那麽你思考問題的角度和立場，起碼在我看來，自然也會隨之發生變化，卻沒料到……”
陳言聳肩道：“可能是因為變化的太快，所以我還沒有來得及去適應這種變化。或許等再過上幾年，我就不會這樣了。”
楚茵茵搖頭道：“那你最好是能一直堅守本心，這個世界上的庸人和俗人已經足夠多了，好不容易有個不那麽庸俗的人，若是還要被迅速同化，豈不是太過無趣？”
陳言想了想，緩緩點頭道：“我盡量。”
從琴島到首都的距離並不算遠，如果是乘坐高鐵的話，最快隻需要三個小時就能抵達。
乘坐飛機所需要的時間自然更短，拋開前往機場和等候登機的時間不算，實際的飛行時間一共就隻有一個半小時而已。
當航班準時抵達了首都機場，乘坐公務艙的陳言和楚茵茵自然是優先下機。
剛剛走出接機口，就看到有人在接機口處熱情的迎了上來。
“陳總、楚總，幸會幸會，之前隻是看過您二位的照片，今日一見，卻發現照片實在是不及本人風采萬一啊！我姓邊，叫邊子華。您二位在京城的這些天，我將全權負責您二位的接待工作。如果您二位有什麽需要，請千萬不要客氣，我一定盡全力滿足。”
迎上來的中年人滿臉笑容的說道。