1943年9月，在北高加索方麵軍當麵防禦之敵仍為敵第17集團軍。該集團軍編成內共有17個步兵師、4個獨立團和7個獨立大隊。
敵人在第一線l00多公裏的正麵上布署了12個師，在第二線布署了5個師。我方兵力是3個集團軍：第18集團軍(司令員列謝利澤中將)、第56集團軍(司令員格列奇科中將)和第9集團軍(司令員格列奇金少將)。
第18集團軍在方麵軍左翼涅別爾紮耶夫斯卡亞鎮至黑海海濱的地段上行動。第56集團軍位於方麵軍中央涅別爾紮耶夫斯卡亞至基輔斯科耶的地段上。第9集團軍配置在方麵軍右翼基輔斯科耶至亞速海海邊的地段上。北高加索方麵軍的編成內共有21個步兵師和山地步兵師、5個步兵旅、幾個坦克旅、幾個獨立坦克團和加強炮兵。這樣一來，北高加索方麵軍的兵力幾乎為敵人兵力的1.5倍。空軍第4集團軍和黑海艦隊航空兵負責地麵部隊的空中支援。
德軍航空兵出於在庫班的空中交戰中和庫爾斯克會戰中遭到巨大損失，這時在蘇德戰場的數量大大地縮小了。9月初，敵人在西南方向上隻有1，275架飛機，其中約300架飛機駐紮在塔曼半島和克裏木。
9月10日，空軍第4集團軍有599架作戰飛機，黑海艦隊航空兵約有450架。我軍航空兵無論是在數量上，或者在質量上均占優勢，這為蘇軍航空兵在當前戰役中勝利地完成任務創造了更加有利的局麵。
應當說，敵人在我各個集團軍的正麵前不是平分兵力的。例如，敵人在第56集團軍地段30公裏的正麵上布署了5個師，在第18集團軍地段29公裏的正麵上也布署了5個師，而在第9集團軍地段40多公裏的正麵上布等的兵力還不到3個師。
敵人之所以要這樣分配兵力，是根據塔曼半島上各個戰役方向的意義和地形的特點而定的。這是因為，在其防禦的左翼，敵人可以憑藉著亞速海沿岸眾多的難以通行的沼澤地，在右翼，敵人可以憑藉著那些製高點和堅固設防的諾沃羅西斯克市。這樣一來，敵人對兩翼就比較放心了，而為其防禦的中央地段擔心，怕我軍在這裏突破。這就是為什麽敵人不斷加強並把大量部隊集中在“蔚藍色防線”中央地段的緣故。
蘇軍看到，要想從敵人防禦的中央突破“蔚藍色防線”，這將是很困難的，要在敵人防禦的左翼輕而易舉地突破“蔚藍色防線”也是不可能的，因為那裏沼澤很多，運動不便。所以突破“蔚藍色防線”，隻剩下一條路了——敵人防禦的右翼(即諾沃羅西斯克方向)。盡管這裏是山林地地形，不能大量地使用坦克和炮兵。但是，方麵軍司令員還是定下了在諾沃羅西斯克地域實施主要突擊的決心。
一旦攻克諾沃羅西斯克、涅別爾紮耶夫斯基山口和狼門山口，就可使敵人失去其南翼的支柱，削弱“蔚藍色防線”整個防禦體係。若向諾沃羅西斯克實施突擊，可使我軍與黑海艦隊密切協同作戰。另外，主要突擊選擇住這裏，還考慮到突然性這一因素。敵人在諾沃羅西斯克及其近郊布防非常堅固，以致認為蘇軍無法攻克他們的陣地和估計蘇軍不會在這個方向上實施突擊。
方麵軍的戰役企圖是，令第9集團軍在亞速海區艦隊[亞速海取艦隊1943年9月2日起轉隸給南方方麵軍司令員指揮。]的配合下向帖姆留克和瓦列尼科夫斯卡亞實施突擊，令第56集團軍向格拉德科夫斯卡亞和戈斯塔加耶夫斯卡亞實施突擊，令第18集團軍和黑海艦隊的兵力解放諾沃羅西斯克並向上巴坎斯基和阿納帕實施進攻，以便分割敵人集團、前出到舊庫班河渡口並切斷敵人向刻赤海峽撤退的道路。
進攻準備應於9月7日前結束。第56集團軍和第9集團軍進攻開始的時間，視諾沃羅西斯克方向上的戰役進展而定。令第9集團軍和第56集團軍在戰役準備時節(9月5日—9月7日)不斷派出小部隊實施局部戰役把敵人的注意人從諾沃羅西斯克方向吸引過來。
這樣一來，就可以看出，第9集團軍和第56集團軍開始時的任務則是保障第18集團軍實施諾沃羅西斯克戰役。解放諾沃羅西斯克的戰役，對於探討研究偉大衛國戰爭的經驗很有價值，是值得我們詳加敘述的。
第一節 解放諾沃羅西斯克
諾沃羅西斯克進攻戰役，是北高加索方麵軍整個進攻戰役的最重要組成部分。
1943年8月30日，方麵軍司令員給第18集團軍下達了任務：在黑海艦隊的兵力和登陸兵的協同下攻占諾沃羅西斯克市和港口，使被齊美斯灣分開的集團軍各部會合起來，並前出到美弗吉耶夫斯基、齊美斯河穀、沃西馬亞謝爾、283.6高地地區。得手後，集團軍則以全部兵力繼續向上巴坎斯基方向發展進攻。
為了遂行這一任務，令第18集團軍(轄3個步兵師、海軍陸戰隊2個旅、2個步兵旅和內務人民委員部步兵第290團)在黑海艦隊派到方麵軍翼側敵後登陸的登陸兵協同下突破敵人的防禦，從東麵和南麵(即梅斯哈科登陸場)兩個方向向諾沃羅西斯克實施向心突擊，並在從諾沃羅西斯克港登陸的登陸兵支援下解放諾沃羅西斯克。
令弗拉基米爾斯基海軍中將指揮的黑海艦隊，準備和在齊美斯灣實施登陸並配合第18集團軍解放諾沃羅西斯克港和城市。
按照方麵軍司令員實施諾沃羅西斯克戰役的決心，組建3個集群——兩個陸戰集群和1個登陸集群。
敵人在第一線l00多公裏的正麵上布署了12個師，在第二線布署了5個師。我方兵力是3個集團軍：第18集團軍(司令員列謝利澤中將)、第56集團軍(司令員格列奇科中將)和第9集團軍(司令員格列奇金少將)。
第18集團軍在方麵軍左翼涅別爾紮耶夫斯卡亞鎮至黑海海濱的地段上行動。第56集團軍位於方麵軍中央涅別爾紮耶夫斯卡亞至基輔斯科耶的地段上。第9集團軍配置在方麵軍右翼基輔斯科耶至亞速海海邊的地段上。北高加索方麵軍的編成內共有21個步兵師和山地步兵師、5個步兵旅、幾個坦克旅、幾個獨立坦克團和加強炮兵。這樣一來，北高加索方麵軍的兵力幾乎為敵人兵力的1.5倍。空軍第4集團軍和黑海艦隊航空兵負責地麵部隊的空中支援。
德軍航空兵出於在庫班的空中交戰中和庫爾斯克會戰中遭到巨大損失，這時在蘇德戰場的數量大大地縮小了。9月初，敵人在西南方向上隻有1，275架飛機，其中約300架飛機駐紮在塔曼半島和克裏木。
9月10日，空軍第4集團軍有599架作戰飛機，黑海艦隊航空兵約有450架。我軍航空兵無論是在數量上，或者在質量上均占優勢，這為蘇軍航空兵在當前戰役中勝利地完成任務創造了更加有利的局麵。
應當說，敵人在我各個集團軍的正麵前不是平分兵力的。例如，敵人在第56集團軍地段30公裏的正麵上布署了5個師，在第18集團軍地段29公裏的正麵上也布署了5個師，而在第9集團軍地段40多公裏的正麵上布等的兵力還不到3個師。
敵人之所以要這樣分配兵力，是根據塔曼半島上各個戰役方向的意義和地形的特點而定的。這是因為，在其防禦的左翼，敵人可以憑藉著亞速海沿岸眾多的難以通行的沼澤地，在右翼，敵人可以憑藉著那些製高點和堅固設防的諾沃羅西斯克市。這樣一來，敵人對兩翼就比較放心了，而為其防禦的中央地段擔心，怕我軍在這裏突破。這就是為什麽敵人不斷加強並把大量部隊集中在“蔚藍色防線”中央地段的緣故。
蘇軍看到，要想從敵人防禦的中央突破“蔚藍色防線”，這將是很困難的，要在敵人防禦的左翼輕而易舉地突破“蔚藍色防線”也是不可能的，因為那裏沼澤很多，運動不便。所以突破“蔚藍色防線”，隻剩下一條路了——敵人防禦的右翼(即諾沃羅西斯克方向)。盡管這裏是山林地地形，不能大量地使用坦克和炮兵。但是，方麵軍司令員還是定下了在諾沃羅西斯克地域實施主要突擊的決心。
一旦攻克諾沃羅西斯克、涅別爾紮耶夫斯基山口和狼門山口，就可使敵人失去其南翼的支柱，削弱“蔚藍色防線”整個防禦體係。若向諾沃羅西斯克實施突擊，可使我軍與黑海艦隊密切協同作戰。另外，主要突擊選擇住這裏，還考慮到突然性這一因素。敵人在諾沃羅西斯克及其近郊布防非常堅固，以致認為蘇軍無法攻克他們的陣地和估計蘇軍不會在這個方向上實施突擊。
方麵軍的戰役企圖是，令第9集團軍在亞速海區艦隊[亞速海取艦隊1943年9月2日起轉隸給南方方麵軍司令員指揮。]的配合下向帖姆留克和瓦列尼科夫斯卡亞實施突擊，令第56集團軍向格拉德科夫斯卡亞和戈斯塔加耶夫斯卡亞實施突擊，令第18集團軍和黑海艦隊的兵力解放諾沃羅西斯克並向上巴坎斯基和阿納帕實施進攻，以便分割敵人集團、前出到舊庫班河渡口並切斷敵人向刻赤海峽撤退的道路。
進攻準備應於9月7日前結束。第56集團軍和第9集團軍進攻開始的時間，視諾沃羅西斯克方向上的戰役進展而定。令第9集團軍和第56集團軍在戰役準備時節(9月5日—9月7日)不斷派出小部隊實施局部戰役把敵人的注意人從諾沃羅西斯克方向吸引過來。
這樣一來，就可以看出，第9集團軍和第56集團軍開始時的任務則是保障第18集團軍實施諾沃羅西斯克戰役。解放諾沃羅西斯克的戰役，對於探討研究偉大衛國戰爭的經驗很有價值，是值得我們詳加敘述的。
第一節 解放諾沃羅西斯克
諾沃羅西斯克進攻戰役，是北高加索方麵軍整個進攻戰役的最重要組成部分。
1943年8月30日，方麵軍司令員給第18集團軍下達了任務：在黑海艦隊的兵力和登陸兵的協同下攻占諾沃羅西斯克市和港口，使被齊美斯灣分開的集團軍各部會合起來，並前出到美弗吉耶夫斯基、齊美斯河穀、沃西馬亞謝爾、283.6高地地區。得手後，集團軍則以全部兵力繼續向上巴坎斯基方向發展進攻。
為了遂行這一任務，令第18集團軍(轄3個步兵師、海軍陸戰隊2個旅、2個步兵旅和內務人民委員部步兵第290團)在黑海艦隊派到方麵軍翼側敵後登陸的登陸兵協同下突破敵人的防禦，從東麵和南麵(即梅斯哈科登陸場)兩個方向向諾沃羅西斯克實施向心突擊，並在從諾沃羅西斯克港登陸的登陸兵支援下解放諾沃羅西斯克。
令弗拉基米爾斯基海軍中將指揮的黑海艦隊，準備和在齊美斯灣實施登陸並配合第18集團軍解放諾沃羅西斯克港和城市。
按照方麵軍司令員實施諾沃羅西斯克戰役的決心，組建3個集群——兩個陸戰集群和1個登陸集群。