第56集團軍南部突擊集群在5月3日晨變更完部署之後，於7時50分轉入進攻。他們擊破敵人步兵第9帥和第19師的抵抗後，突破敵人的防禦，前出到克裏木斯卡亞——涅別爾紮耶夫斯卡亞公路上，並開始從東南方向向克裏木斯卡亞進行迂迴，切斷克裏木斯卡亞之敵的逃路。
德軍緊急地向克裏木斯卡亞地域調遣預備隊。另外，他們又把克裏木斯卡亞以北的輕步兵第97師和第10l師的一部分兵力調到南麵來，因而削弱了克裏木斯卡亞北麵的防禦。這一戰機，立即為我軍在克裏木斯卡亞北麵進攻的部隊所利用。他們加緊突擊，突破了敵人的防禦，並在這天內向前推進了8公裏。
第56集團軍由於在克裏木斯卡亞以北和以南的進攻進展順利，造成了合圍敵克裏木斯卡亞集團的威脅，敵人懾於被圍，從這裏撤走。5月4日，克裏木斯卡亞鎮宣告解放。
在後來的幾天日子裏，集團軍的部隊在莫爾達萬斯科耶和下巴坎斯基方向上進行著緊張的戰鬥。但是由於方麵軍首長手中已經沒有了預備隊，所以在進攻的關鍵時刻無法加強第56集團軍了，因而進攻沒有得到發展。這樣一來，第56集團軍解放克裏木斯卡亞鎮後，就在既得的地區上鞏固下來，並作向基輔斯科耶和莫爾達萬斯科耶實施進攻的準備。
在克裏木斯卡亞鎮戰鬥中，我軍消滅了敵人大量官兵、擊毀大量坦克和其他技術兵器。
在介紹克裏木斯卡亞鎮戰鬥時，我想詳細地介紹一下我軍航空兵的活動。因為這時正是我軍航空兵在庫班戰場上空與敵爭奪製空權的關鍵時刻。
北高加索方麵軍的航空兵在勝利地完成粉碎德軍在梅斯哈科地域進攻的任務之後加緊準備克裏木斯卡亞鎮地區上空的戰鬥。為了節約兵力，殲擊機以小編隊掩護第56集團軍的部署，轟炸機則對敵機場實施突擊。在這段時間裏，採取了一些組織上的措施。空軍第5集團軍指揮部在4月24日—30日期間把屬下的戰鬥部隊(265架飛機)轉隸給空軍第4集團軍，自己則遵照著紅軍空軍司令員的訓令進駐到草原方麵軍庫爾斯克突出部地區。
北高加索方麵軍的編成內隻剩下空軍第4集團軍了。原來用於指揮兩個空軍集團軍的方麵軍空軍司令部由於已無繼續存在的必要，便撤銷了，方麵軍空軍司令員維爾希寧將軍調到空軍第4集團軍擔任司令員。
在第56集團軍轉入進攻的前夕，敵人航空兵在克裏木斯卡亞鎮地區上空活動突然加劇。從4月28日早晨開始，德軍轟炸機企圖每批以1015架的編隊對我軍部隊進行轟炸。這一天，敵人共出動飛機850架次。蘇軍殲擊機為殲滅入侵之敵出動了3l0架次，擊落敵機25架，自己損失18架。從這天起，在克裏木斯卡亞鎮上空開始一場空中交戰，它持續了好幾天，戰鬥間隙很短。
根據原定的計劃，我航空兵應在4月28日夜間對第56集團軍進攻地帶進行航空火力準備。實際上，那天沒等天黑，就有2個轟炸機群(每群9架飛機)飛臨克裏木斯卡亞鎮地區的敵軍上空。它們以燃燒彈在數處縱火，以便給後來的機群指示目標。天黑後，空軍第4集團軍和遠程航空兵的轟炸機開始對敵人炮兵陣地進行轟炸。在頭兩個小時轟炸中，敵人高射炮兵還企圖以攔阻射擊阻撓我轟炸機轟炸，但是不久它們就被壓製下去並停止了射擊。我方飛機無一損失。這天夜裏，我們轟炸機出動379架次，投彈210噸。
4月29日，在第56集團軍進攻前進行了40分鍾的航空火力準備後來轉為航空火力支援。144架轟炸機、82架強擊機和265架殲擊機在戰場上空活動了3個小時。
在克裏木斯卡亞鎮戰鬥的第一天(4月29日)，空中交戰極為激烈。這一天，我軍共出動飛機1，268架次(其中包括夜間出動的379架次)，擊落敵機74架。
在北高加索方麵軍司令部給總參謀部的戰鬥報告中是這樣評價4月29日航空兵戰績的：“我們方麵軍的空軍現在占著上風，正在日以繼夜地消滅著敵人的有生力量和炮兵，掩護第56集團軍地帶內的部隊。這一無全天都在進行連續不斷的激烈空戰”。
敵人航空兵在4月29日這天僅出動了539架次，表明空中的主動權已經轉到我軍手裏。
空戰中，我軍殲擊機能夠英勇機智地打擊敵人，這與地麵電台準確的、有組織的指揮分不開。為了引導和指揮殲擊機在戰場上空空戰，在阿賓斯卡亞鎮附近設了5部電台，其中1部電台(引導主台)離前線隻有4公裏，後來這部電台實際上成了空軍第4集團軍指揮整個殲擊航空兵的指揮所。
殲擊航空兵第216師師長鮑爾曼將軍4月29日在引導主台接到對空情報哨的報告：有12架德國殲擊機向前線飛來。波克雷什金大尉殲擊機大隊，這時正在戰場上空。我軍飛行員從引導主台得知這一空中情況後，立即搶占有利位置，並一齊向敵人攻擊。他們經過短暫的搏鬥，消滅敵機8架，其中4架是波克雷什金擊落的。跟著這些殲擊機後麵飛來的8架德國轟炸機也受到了我引導主台指揮的另一隊殲擊機的攻擊並被消滅。
後來，克裏木斯卡亞鎮地區上空爭奪製空權的鬥爭愈演愈烈，蘇聯飛行員獲勝。空戰往往一打就是幾個小時。在方麵軍的這個比較狹窄的地段(25—80公裏)的上空，每天都進行40多次空戰，雙方同時參戰的飛機有50—80架之多。
德軍緊急地向克裏木斯卡亞地域調遣預備隊。另外，他們又把克裏木斯卡亞以北的輕步兵第97師和第10l師的一部分兵力調到南麵來，因而削弱了克裏木斯卡亞北麵的防禦。這一戰機，立即為我軍在克裏木斯卡亞北麵進攻的部隊所利用。他們加緊突擊，突破了敵人的防禦，並在這天內向前推進了8公裏。
第56集團軍由於在克裏木斯卡亞以北和以南的進攻進展順利，造成了合圍敵克裏木斯卡亞集團的威脅，敵人懾於被圍，從這裏撤走。5月4日，克裏木斯卡亞鎮宣告解放。
在後來的幾天日子裏，集團軍的部隊在莫爾達萬斯科耶和下巴坎斯基方向上進行著緊張的戰鬥。但是由於方麵軍首長手中已經沒有了預備隊，所以在進攻的關鍵時刻無法加強第56集團軍了，因而進攻沒有得到發展。這樣一來，第56集團軍解放克裏木斯卡亞鎮後，就在既得的地區上鞏固下來，並作向基輔斯科耶和莫爾達萬斯科耶實施進攻的準備。
在克裏木斯卡亞鎮戰鬥中，我軍消滅了敵人大量官兵、擊毀大量坦克和其他技術兵器。
在介紹克裏木斯卡亞鎮戰鬥時，我想詳細地介紹一下我軍航空兵的活動。因為這時正是我軍航空兵在庫班戰場上空與敵爭奪製空權的關鍵時刻。
北高加索方麵軍的航空兵在勝利地完成粉碎德軍在梅斯哈科地域進攻的任務之後加緊準備克裏木斯卡亞鎮地區上空的戰鬥。為了節約兵力，殲擊機以小編隊掩護第56集團軍的部署，轟炸機則對敵機場實施突擊。在這段時間裏，採取了一些組織上的措施。空軍第5集團軍指揮部在4月24日—30日期間把屬下的戰鬥部隊(265架飛機)轉隸給空軍第4集團軍，自己則遵照著紅軍空軍司令員的訓令進駐到草原方麵軍庫爾斯克突出部地區。
北高加索方麵軍的編成內隻剩下空軍第4集團軍了。原來用於指揮兩個空軍集團軍的方麵軍空軍司令部由於已無繼續存在的必要，便撤銷了，方麵軍空軍司令員維爾希寧將軍調到空軍第4集團軍擔任司令員。
在第56集團軍轉入進攻的前夕，敵人航空兵在克裏木斯卡亞鎮地區上空活動突然加劇。從4月28日早晨開始，德軍轟炸機企圖每批以1015架的編隊對我軍部隊進行轟炸。這一天，敵人共出動飛機850架次。蘇軍殲擊機為殲滅入侵之敵出動了3l0架次，擊落敵機25架，自己損失18架。從這天起，在克裏木斯卡亞鎮上空開始一場空中交戰，它持續了好幾天，戰鬥間隙很短。
根據原定的計劃，我航空兵應在4月28日夜間對第56集團軍進攻地帶進行航空火力準備。實際上，那天沒等天黑，就有2個轟炸機群(每群9架飛機)飛臨克裏木斯卡亞鎮地區的敵軍上空。它們以燃燒彈在數處縱火，以便給後來的機群指示目標。天黑後，空軍第4集團軍和遠程航空兵的轟炸機開始對敵人炮兵陣地進行轟炸。在頭兩個小時轟炸中，敵人高射炮兵還企圖以攔阻射擊阻撓我轟炸機轟炸，但是不久它們就被壓製下去並停止了射擊。我方飛機無一損失。這天夜裏，我們轟炸機出動379架次，投彈210噸。
4月29日，在第56集團軍進攻前進行了40分鍾的航空火力準備後來轉為航空火力支援。144架轟炸機、82架強擊機和265架殲擊機在戰場上空活動了3個小時。
在克裏木斯卡亞鎮戰鬥的第一天(4月29日)，空中交戰極為激烈。這一天，我軍共出動飛機1，268架次(其中包括夜間出動的379架次)，擊落敵機74架。
在北高加索方麵軍司令部給總參謀部的戰鬥報告中是這樣評價4月29日航空兵戰績的：“我們方麵軍的空軍現在占著上風，正在日以繼夜地消滅著敵人的有生力量和炮兵，掩護第56集團軍地帶內的部隊。這一無全天都在進行連續不斷的激烈空戰”。
敵人航空兵在4月29日這天僅出動了539架次，表明空中的主動權已經轉到我軍手裏。
空戰中，我軍殲擊機能夠英勇機智地打擊敵人，這與地麵電台準確的、有組織的指揮分不開。為了引導和指揮殲擊機在戰場上空空戰，在阿賓斯卡亞鎮附近設了5部電台，其中1部電台(引導主台)離前線隻有4公裏，後來這部電台實際上成了空軍第4集團軍指揮整個殲擊航空兵的指揮所。
殲擊航空兵第216師師長鮑爾曼將軍4月29日在引導主台接到對空情報哨的報告：有12架德國殲擊機向前線飛來。波克雷什金大尉殲擊機大隊，這時正在戰場上空。我軍飛行員從引導主台得知這一空中情況後，立即搶占有利位置，並一齊向敵人攻擊。他們經過短暫的搏鬥，消滅敵機8架，其中4架是波克雷什金擊落的。跟著這些殲擊機後麵飛來的8架德國轟炸機也受到了我引導主台指揮的另一隊殲擊機的攻擊並被消滅。
後來，克裏木斯卡亞鎮地區上空爭奪製空權的鬥爭愈演愈烈，蘇聯飛行員獲勝。空戰往往一打就是幾個小時。在方麵軍的這個比較狹窄的地段(25—80公裏)的上空，每天都進行40多次空戰，雙方同時參戰的飛機有50—80架之多。