第9集團軍和第37集團軍在諾益米爾紮、捷爾斯卡亞地區將敵人的進攻阻止之後,便著手準備對突入之敵實施反突擊。為此建立兩個突擊集群:第l突擊集群(由近衛步兵第l0旅和步兵第417師編成)向普列德莫斯特內伊實施突擊;第2突擊集群(由步兵第275師編成)向下庫爾普、基茲利亞爾實施突擊。
9月14日晨,近衛步兵第10軍在專門為此建立的3個集團軍炮兵群的支援下,從美謙斯卡亞東北和以東地區向伊謝爾斯卡亞、莫茲多克總的方向實施突擊,日終前,進到伊謝爾斯卡亞附近。但是,敵人得到坦克第23師和第3師的分隊加強後,阻止了該軍的繼續前進。
9月15日晨,近衛步兵第11軍轉入了進攻第1突擊第群從諾益米爾紮西南地城內普列德莫斯特內伊實施突擊,第2突擊集群從阿木油地域向下庫爾普實施突擊。
第1突擊集群的反突擊恰與這個方向上的敵人的衝擊碰到一起。戰鬥打得非常激烈。該軍部隊給敵人很大殺傷並製止了敵人的進攻。第2突擊集群從阿木湖地域實施的突擊奏效後,使得該軍的左翼部隊向前推進了4—5公裏並占領了胡沙科山。
與此同時,第37集團軍的突擊集群也從上阿克巴什地域轉入了進攻,步兵第275師在三天頑強的戰鬥中使敵坦克第13師遭受很大損失,將其擊退5—8公裏並直通下庫爾普。
敵人為阻止我軍第37集團軍的推進,加強了下庫爾普和哈米吉亞的集團,並於9月19日以步兵第370師和坦克第13師的兵力向厄耳霍托沃方向轉入了進攻。敵人把大批坦克投入戰鬥,他們以慘重損失的代價將我步兵第59旅和第60旅壓向鬆查山西部的山腳下,並於9月24日占領了普拉諾夫斯科耶和伊拉裏奧諾夫卡。但是,敵人在這個地段上沒有獲得戰役上的勝利,因而不得不停止進攻。
莫茲多克地域成了希特勒匪徒的“死亡之穀”。我軍的頑強抵抗和反衝擊大大地削弱了敵人的進攻部隊,敵步兵第11師和第370師的損失尤為慘重。據被俘的德軍步兵第370師的一些士兵說,有許多營被全殲,倖存下來的連隊一個連也隻剩下10-12個人。
柏林企圖用拿得到的一點物質上的好處為這次慘敗開脫說:“德國經濟情況的好轉主要靠高加索。我們現在從高加索得到百分之三十的石油”。這項聲明隻不過是戈培爾司空見慣的宣傳伎倆而已。德國從哪裏得到這樣大數量的石油呢?敵人連到都沒有到格羅茲尼和巴庫哩。邁科普油田和馬爾哥別克油田預先進行丁破壞。步德寇軍隊後塵接因而來的德國石油開採專家們向柏林報告說,要組織好採油還需要很長的時間。
不,希特勒匪徒在高加索的處境是每況愈下了。希特勒統帥部對“a”集團軍群的行動很不滿意。9月10日,德軍統帥部參謀總長凱德爾陸軍元帥遵照希特勒的吩咐,邀請“a”集團軍群司令官李斯特陸軍元帥到史達林諾(頓涅茨克)“南方”集團軍群大本營來,與他進行了單獨談話。在這次談話之後,李斯特陸軍元帥被撤職了。
這決不是因為高加索什麽大好的形勢而使希持勒統帥部走這步棋的。在撤換李斯特的前一天,希特勒統帥部不得不發布關於在捷列克河受阻的消息。“蘇軍企圖在捷列克河一線阻止德軍向格羅茲尼方向的推進。作戰地區的捷列克河,河寬(500米),水深(2米),加之水流湍急,兩岸遍布沼澤,成為一道天然屏障,要越過這一障礙是需要一定的時間的”。
當然,問題不單單是捷列克河。希特勒匪軍要想越過這一障礙是比較困難的。德寇之所以失敗仍是由於蘇軍憑藉工事完備的防線而大大增強了抵抗能力的緣故。
蘇軍戰士已不再怕德寇坦克了。在1942年8、9兩個月中,僅在第9集團軍(敵人在這裏集中了坦克部隊的主力)的地帶內就擊毀敵人180輛坦克、9輛裝甲汽車,其中有63輛坦克是用防坦克槍擊毀的,14輛是用防坦克手雷和燃燒瓶擊毀的。儀在保衛莫茲多克的一天戰鬥中,近衛步兵第8旅的指戰員就擊毀敵人33輛坦克。
敵人進攻雖然受挫,但是他們仍然沒有放棄占領格羅茲尼油田的企圖。從柏林給坦克第1集團軍司令部拍來一封封電報,希特勒要他們盡快占領格羅茲尼。還早在9月1日,坦克第1集團軍的長官向“a”集團軍群司令官報告進攻巴庫計劃的時候就說:“準備9月6日從格羅茲尼前進,9月16日從馬哈奇卡拉前進”。
但是9月份已經過去了,而它隻是在莫茲多克以南向前挪動了幾步,竟傷亡了(據不完全統計)6,000多名官兵和損失大量武器裝備。
敵人為了加強莫茲多克集團,不得不從圖阿普謝方向抽來1個王牌師(德國黨衛軍“維金”摩托化師)。9月24日,敵人將該師調到廠庫爾普地域的第一線。希特勒匪徒這次決定經由厄耳霍托沃門向奧爾忠尼啟則方向進攻和沿著鬆查河穀普羅赫拉德內依-格羅茲尼鐵路向格羅茲尼進攻。[厄耳霍托沃門,是捷列克河兩岸兩排山嶺間狹峙的一條4-5公裏寬的河穀。構成厄耳霍托沃門的山嶺不算高,但很陡峻,雜有許多山澗峽穀,密林復蓋。穀中捷列克河右岸,厄耳霍托沃村坐落其間。普羅赫拉德內依-弗拉基高加索(即奧爾忠尼啟則)公路,穿村而過,普羅赫拉德內依-格羅茲尼鐵路也經由厄耳霍托沃門,這裏還有土路通阿爾當、阿拉吉爾、別斯蘭。]
9月14日晨,近衛步兵第10軍在專門為此建立的3個集團軍炮兵群的支援下,從美謙斯卡亞東北和以東地區向伊謝爾斯卡亞、莫茲多克總的方向實施突擊,日終前,進到伊謝爾斯卡亞附近。但是,敵人得到坦克第23師和第3師的分隊加強後,阻止了該軍的繼續前進。
9月15日晨,近衛步兵第11軍轉入了進攻第1突擊第群從諾益米爾紮西南地城內普列德莫斯特內伊實施突擊,第2突擊集群從阿木油地域向下庫爾普實施突擊。
第1突擊集群的反突擊恰與這個方向上的敵人的衝擊碰到一起。戰鬥打得非常激烈。該軍部隊給敵人很大殺傷並製止了敵人的進攻。第2突擊集群從阿木湖地域實施的突擊奏效後,使得該軍的左翼部隊向前推進了4—5公裏並占領了胡沙科山。
與此同時,第37集團軍的突擊集群也從上阿克巴什地域轉入了進攻,步兵第275師在三天頑強的戰鬥中使敵坦克第13師遭受很大損失,將其擊退5—8公裏並直通下庫爾普。
敵人為阻止我軍第37集團軍的推進,加強了下庫爾普和哈米吉亞的集團,並於9月19日以步兵第370師和坦克第13師的兵力向厄耳霍托沃方向轉入了進攻。敵人把大批坦克投入戰鬥,他們以慘重損失的代價將我步兵第59旅和第60旅壓向鬆查山西部的山腳下,並於9月24日占領了普拉諾夫斯科耶和伊拉裏奧諾夫卡。但是,敵人在這個地段上沒有獲得戰役上的勝利,因而不得不停止進攻。
莫茲多克地域成了希特勒匪徒的“死亡之穀”。我軍的頑強抵抗和反衝擊大大地削弱了敵人的進攻部隊,敵步兵第11師和第370師的損失尤為慘重。據被俘的德軍步兵第370師的一些士兵說,有許多營被全殲,倖存下來的連隊一個連也隻剩下10-12個人。
柏林企圖用拿得到的一點物質上的好處為這次慘敗開脫說:“德國經濟情況的好轉主要靠高加索。我們現在從高加索得到百分之三十的石油”。這項聲明隻不過是戈培爾司空見慣的宣傳伎倆而已。德國從哪裏得到這樣大數量的石油呢?敵人連到都沒有到格羅茲尼和巴庫哩。邁科普油田和馬爾哥別克油田預先進行丁破壞。步德寇軍隊後塵接因而來的德國石油開採專家們向柏林報告說,要組織好採油還需要很長的時間。
不,希特勒匪徒在高加索的處境是每況愈下了。希特勒統帥部對“a”集團軍群的行動很不滿意。9月10日,德軍統帥部參謀總長凱德爾陸軍元帥遵照希特勒的吩咐,邀請“a”集團軍群司令官李斯特陸軍元帥到史達林諾(頓涅茨克)“南方”集團軍群大本營來,與他進行了單獨談話。在這次談話之後,李斯特陸軍元帥被撤職了。
這決不是因為高加索什麽大好的形勢而使希持勒統帥部走這步棋的。在撤換李斯特的前一天,希特勒統帥部不得不發布關於在捷列克河受阻的消息。“蘇軍企圖在捷列克河一線阻止德軍向格羅茲尼方向的推進。作戰地區的捷列克河,河寬(500米),水深(2米),加之水流湍急,兩岸遍布沼澤,成為一道天然屏障,要越過這一障礙是需要一定的時間的”。
當然,問題不單單是捷列克河。希特勒匪軍要想越過這一障礙是比較困難的。德寇之所以失敗仍是由於蘇軍憑藉工事完備的防線而大大增強了抵抗能力的緣故。
蘇軍戰士已不再怕德寇坦克了。在1942年8、9兩個月中,僅在第9集團軍(敵人在這裏集中了坦克部隊的主力)的地帶內就擊毀敵人180輛坦克、9輛裝甲汽車,其中有63輛坦克是用防坦克槍擊毀的,14輛是用防坦克手雷和燃燒瓶擊毀的。儀在保衛莫茲多克的一天戰鬥中,近衛步兵第8旅的指戰員就擊毀敵人33輛坦克。
敵人進攻雖然受挫,但是他們仍然沒有放棄占領格羅茲尼油田的企圖。從柏林給坦克第1集團軍司令部拍來一封封電報,希特勒要他們盡快占領格羅茲尼。還早在9月1日,坦克第1集團軍的長官向“a”集團軍群司令官報告進攻巴庫計劃的時候就說:“準備9月6日從格羅茲尼前進,9月16日從馬哈奇卡拉前進”。
但是9月份已經過去了,而它隻是在莫茲多克以南向前挪動了幾步,竟傷亡了(據不完全統計)6,000多名官兵和損失大量武器裝備。
敵人為了加強莫茲多克集團,不得不從圖阿普謝方向抽來1個王牌師(德國黨衛軍“維金”摩托化師)。9月24日,敵人將該師調到廠庫爾普地域的第一線。希特勒匪徒這次決定經由厄耳霍托沃門向奧爾忠尼啟則方向進攻和沿著鬆查河穀普羅赫拉德內依-格羅茲尼鐵路向格羅茲尼進攻。[厄耳霍托沃門,是捷列克河兩岸兩排山嶺間狹峙的一條4-5公裏寬的河穀。構成厄耳霍托沃門的山嶺不算高,但很陡峻,雜有許多山澗峽穀,密林復蓋。穀中捷列克河右岸,厄耳霍托沃村坐落其間。普羅赫拉德內依-弗拉基高加索(即奧爾忠尼啟則)公路,穿村而過,普羅赫拉德內依-格羅茲尼鐵路也經由厄耳霍托沃門,這裏還有土路通阿爾當、阿拉吉爾、別斯蘭。]