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瓜達爾卡納爾島爭奪戰 作者：周明 投票推薦 加入書簽 留言反饋
雙方的增援部隊都順利上島，但雙方的掩護部隊，日軍的第6巡洋艦戰隊和美軍的第64特混編隊卻在瓜島的埃斯佩蘭斯角附近海域遭遇，爆發了一場激烈的海戰。
日軍運輸船隊於10月11日八時三十分被美軍的偵察機發現，日軍隨即派出戰鬥機在船隊上空掩護。而美軍“仙人掌”航空隊正忙於應付日軍對亨德森機場的空襲，無力顧及。美軍就指派正在瓜島西南的第64特混編隊前去截擊，該編隊由斯科特少將指揮，下轄4艘巡洋艦和5艘驅逐艦。斯科特接到命令後，立即率部向日軍所在海域急進。
日軍的第6巡洋艦戰隊由五藤存知少將指揮，於11日十二時從肖特蘭島出發，為避免受到空襲，日落前一直沒進入美機活動半徑——距瓜島200海裏範圍內，天黑後，偵察機報告沒有任何敵情，便加速到30節，以3艘巡洋艦排成間距1200米的單縱列，以2艘驅逐艦在左右前方警戒，直撲瓜島。二十時二十分，得到運輸船隊安全抵達的報告，五藤決定從薩沃島南水道進入鐵底灣，對亨德森機場實施炮擊。
二十一時許，美艦繞過瓜島西海岸，向薩沃島方向航行，航行隊形是三艘驅逐艦在前，四艘巡洋艦居中，兩艘驅逐艦殿後，巡洋艦之間間距600碼，驅逐艦之間間距500碼，巡洋艦與驅逐艦之間間距為700碼。二十一時三十分，斯科特命令四艘巡洋艦起飛各自艦載偵察機進行偵察，但“鹽湖城”號的艦載機在起飛時發生故障而起火焚毀，“海倫納”號則害怕艦載機在海戰中被擊中起火，在接到起飛命令前就已經將飛機拋入海中，這樣就隻有“舊金山”號和“波伊斯”號兩艦派出了飛機。此時日艦隊已到達美艦隊的西北約50海裏處，而且雙方正相向而行，距離迅速縮短。很快日艦看到了美軍“鹽湖城”號飛機燃燒的火光，卻認為是瓜島日軍發出的信號，還用燈光信號進行聯絡，因能見度很差，燈光信號強度又小，美軍沒有發現。
二十二時五十分，“舊金山”號的偵察機報告在瓜島以北，距薩沃島16海裏處發現日軍一艘大艦和兩艘小艦。這是日軍的增援群，美機報告的編成不對但位置是對的。斯科特認為這個編隊規模較小不是指揮部所通報的，很可能在附近有日軍的兩支編隊，他決定先去搜索通報的大編隊，如果找不到再回頭攻擊這支小編隊。
雙方繼續前進，距離縮短到僅數海裏，由於夜深霧濃，擅長夜戰的日軍沒發現美艦，美軍也沒發現日軍。二十三時二十五分，裝備新式sg雷達的“海倫納”號在27000米距離上發現一批日艦，斯科特的旗艦“舊金山”號裝備的是陳舊的sc雷達，性能較差，而且考慮到日軍裝備有能夠接受這種雷達電波的接受機，所以沒有使用，完全依靠飛機和友艦提供敵情。斯科特根據這一報告，知道在其左右各有一敵編隊，決定轉向封鎖薩沃島與埃斯佩蘭斯角之間水域，這樣既可切斷被飛機發現的日艦退路，又能阻止被“海倫納”號發現的日艦接近瓜島，便命令各艦從左向後以230度航向魚貫轉向，這一轉向使美軍無意中占據了海戰中絕對有利的t字橫頭陣位，並立即發現了右後方出現數艘軍艦，斯科特還以為是前麵的三艘驅逐艦因為轉向時舵角較小，被甩到了外側後從右後趕上來，所以沒有下令開炮。而“海倫納”號很清楚這是日艦，當接近到5000米距離時，“海倫納”號艦長用報話機請求斯科特準許開火，但由於使用的暗語意思含糊，斯科特不能準確明白他的真實意思，再反覆詢問耽誤了數分鍾後才同意開火，“海倫納”號首先開始射擊，其他軍艦也隨著開火。
日艦也於幾分鍾前發現了美艦，但因能見度較差，無法分清敵我，五藤下令各就各位準備戰鬥，並準備縮短距離發出識別信號。突然，對方（美艦“海倫納”號）打開探照燈，並開始射擊，日艦還以為是運送增援部隊的友艦，五藤命令旗艦“青葉”號連續發出“我是青葉，我是青葉”的燈光信號，表明身份，美艦炮火非常準確，一發炮彈正中艦橋，五藤身負重傷，不久死去，他至死還認為是友艦誤擊，嘴裏一直罵個不停。“青葉”號接連中彈，二號、三號炮塔均被摧毀，通信設備也被擊毀，隻得施放煙幕，右轉180度向西北規避。
在“青葉”號後麵1500米的“古鷹”號也跟著轉向，隨即遭到美艦密集炮火射擊，主炮和魚雷發射管先後被擊毀，甲板燃起大火，成為美艦集中射擊的明顯目標。
美軍完全可以在日艦轉向時對轉向點的日艦逐一集中射擊，使日軍毫無還手之力，但斯科特無法辨別敵我，以為射擊的目標是前衛驅逐艦，於二十三時四十七分下令停火，“海倫納”號等幾艘軍艦仍在繼續射擊，斯科特一再重申，並親自督促旗艦停火，這才停止了射擊，他仍不放心，就用報話機詢問驅逐艦大隊的指揮官托賓上校：“巡洋艦是否射擊過你？”托賓回答：“我不知道巡洋艦射擊的是誰。”但斯科特還不放心，命令驅逐艦打開識別燈，見到燈光信號，他才徹底放心於二十三時五十一分下令恢復射擊。但就在這幾分鍾裏，日艦已經完成了轉向，特別是“衣笠”號巡洋艦和“初雪”號驅逐艦沒有機械地從右向後，而是從左向後轉向，完全未遭攻擊。
日軍運輸船隊於10月11日八時三十分被美軍的偵察機發現，日軍隨即派出戰鬥機在船隊上空掩護。而美軍“仙人掌”航空隊正忙於應付日軍對亨德森機場的空襲，無力顧及。美軍就指派正在瓜島西南的第64特混編隊前去截擊，該編隊由斯科特少將指揮，下轄4艘巡洋艦和5艘驅逐艦。斯科特接到命令後，立即率部向日軍所在海域急進。
日軍的第6巡洋艦戰隊由五藤存知少將指揮，於11日十二時從肖特蘭島出發，為避免受到空襲，日落前一直沒進入美機活動半徑——距瓜島200海裏範圍內，天黑後，偵察機報告沒有任何敵情，便加速到30節，以3艘巡洋艦排成間距1200米的單縱列，以2艘驅逐艦在左右前方警戒，直撲瓜島。二十時二十分，得到運輸船隊安全抵達的報告，五藤決定從薩沃島南水道進入鐵底灣，對亨德森機場實施炮擊。
二十一時許，美艦繞過瓜島西海岸，向薩沃島方向航行，航行隊形是三艘驅逐艦在前，四艘巡洋艦居中，兩艘驅逐艦殿後，巡洋艦之間間距600碼，驅逐艦之間間距500碼，巡洋艦與驅逐艦之間間距為700碼。二十一時三十分，斯科特命令四艘巡洋艦起飛各自艦載偵察機進行偵察，但“鹽湖城”號的艦載機在起飛時發生故障而起火焚毀，“海倫納”號則害怕艦載機在海戰中被擊中起火，在接到起飛命令前就已經將飛機拋入海中，這樣就隻有“舊金山”號和“波伊斯”號兩艦派出了飛機。此時日艦隊已到達美艦隊的西北約50海裏處，而且雙方正相向而行，距離迅速縮短。很快日艦看到了美軍“鹽湖城”號飛機燃燒的火光，卻認為是瓜島日軍發出的信號，還用燈光信號進行聯絡，因能見度很差，燈光信號強度又小，美軍沒有發現。
二十二時五十分，“舊金山”號的偵察機報告在瓜島以北，距薩沃島16海裏處發現日軍一艘大艦和兩艘小艦。這是日軍的增援群，美機報告的編成不對但位置是對的。斯科特認為這個編隊規模較小不是指揮部所通報的，很可能在附近有日軍的兩支編隊，他決定先去搜索通報的大編隊，如果找不到再回頭攻擊這支小編隊。
雙方繼續前進，距離縮短到僅數海裏，由於夜深霧濃，擅長夜戰的日軍沒發現美艦，美軍也沒發現日軍。二十三時二十五分，裝備新式sg雷達的“海倫納”號在27000米距離上發現一批日艦，斯科特的旗艦“舊金山”號裝備的是陳舊的sc雷達，性能較差，而且考慮到日軍裝備有能夠接受這種雷達電波的接受機，所以沒有使用，完全依靠飛機和友艦提供敵情。斯科特根據這一報告，知道在其左右各有一敵編隊，決定轉向封鎖薩沃島與埃斯佩蘭斯角之間水域，這樣既可切斷被飛機發現的日艦退路，又能阻止被“海倫納”號發現的日艦接近瓜島，便命令各艦從左向後以230度航向魚貫轉向，這一轉向使美軍無意中占據了海戰中絕對有利的t字橫頭陣位，並立即發現了右後方出現數艘軍艦，斯科特還以為是前麵的三艘驅逐艦因為轉向時舵角較小，被甩到了外側後從右後趕上來，所以沒有下令開炮。而“海倫納”號很清楚這是日艦，當接近到5000米距離時，“海倫納”號艦長用報話機請求斯科特準許開火，但由於使用的暗語意思含糊，斯科特不能準確明白他的真實意思，再反覆詢問耽誤了數分鍾後才同意開火，“海倫納”號首先開始射擊，其他軍艦也隨著開火。
日艦也於幾分鍾前發現了美艦，但因能見度較差，無法分清敵我，五藤下令各就各位準備戰鬥，並準備縮短距離發出識別信號。突然，對方（美艦“海倫納”號）打開探照燈，並開始射擊，日艦還以為是運送增援部隊的友艦，五藤命令旗艦“青葉”號連續發出“我是青葉，我是青葉”的燈光信號，表明身份，美艦炮火非常準確，一發炮彈正中艦橋，五藤身負重傷，不久死去，他至死還認為是友艦誤擊，嘴裏一直罵個不停。“青葉”號接連中彈，二號、三號炮塔均被摧毀，通信設備也被擊毀，隻得施放煙幕，右轉180度向西北規避。
在“青葉”號後麵1500米的“古鷹”號也跟著轉向，隨即遭到美艦密集炮火射擊，主炮和魚雷發射管先後被擊毀，甲板燃起大火，成為美艦集中射擊的明顯目標。
美軍完全可以在日艦轉向時對轉向點的日艦逐一集中射擊，使日軍毫無還手之力，但斯科特無法辨別敵我，以為射擊的目標是前衛驅逐艦，於二十三時四十七分下令停火，“海倫納”號等幾艘軍艦仍在繼續射擊，斯科特一再重申，並親自督促旗艦停火，這才停止了射擊，他仍不放心，就用報話機詢問驅逐艦大隊的指揮官托賓上校：“巡洋艦是否射擊過你？”托賓回答：“我不知道巡洋艦射擊的是誰。”但斯科特還不放心，命令驅逐艦打開識別燈，見到燈光信號，他才徹底放心於二十三時五十一分下令恢復射擊。但就在這幾分鍾裏，日艦已經完成了轉向，特別是“衣笠”號巡洋艦和“初雪”號驅逐艦沒有機械地從右向後，而是從左向後轉向，完全未遭攻擊。