蒙哥馬利以他的自信和堅定感染了他的部下，他令人激動的講話增添了軍官們的勇氣和力量。所有官兵群策群力，準備和德軍殊死作戰。
蒙哥馬利第二天大清早就驅車進入沙漠，登上阿拉曼防線的最突出處，用望遠鏡觀察地形和敵人的防線。德軍距此不到兩千碼，中間是灼爇的沙漠。
德軍指揮官名叫隆美爾。是德國納粹的陸軍元帥，他陰謀狡詐，詭計多端，被英國官兵稱做“沙漠之狐”。隆美爾在此地擁有16萬大軍，而且他的增援部隊還在源源不斷地抵達。蒙哥馬利設法避開隆美爾的進攻。隆美爾投入300百輛坦克的兵力攻打英車防線的中部和南部，尋找坦克部隊可以向英軍陣地側翼進攻的薄弱點——這是隆美爾慣用的伎倆。蒙哥馬利識破了敵人的陰謀。他避免打坦克戰。他讓隆美爾的坦克進入防線的入口處，然後用反坦克炮和隱蔽在沙丘中的大炮迎擊它們。
隆美爾的坦克在大炮的轟擊下，倉惶撤退，損失了140輛坦克。英軍隻損失37輛。
1942年10月23日，蒙哥馬利準備進行夜戰。他用800輛坦克向隆美爾的陣地衝擊。隆美爾也集中幾百輛坦克發動反攻。
隆美爾親自指揮第90輕裝甲師向英軍猛撲過來。他們逐漸進入沙漠的空曠處。突然，幾十架英國飛機飛來，對暴露的隆美爾部隊輪番轟炸，德軍遭到沉重的打擊，被迫撤退。幾天後，隆美爾進行了瘋狂的反撲，雙方展天了激烈的戰鬥。
蒙哥馬利開始了他出其不意的攻勢。他部隊的坦克從偽裝罩裏衝出，源源不斷地沖向敵人，並擊毀隆美爾600多輛坦克。
蒙哥馬利的攻勢設計得天衣無縫。他把對隆美爾的進攻稱作“津彩的狩獵”。
隆美爾在蒙哥馬利強大的攻勢下，節節潰退。
蒙哥馬利帶領他的第八集團奮勇追擊，他們懷著報仇雪恨的強烈願望步步逼近敵人。蒙哥馬利的第八集團軍沿途收容了8萬名義大利戰俘和兩萬名德國戰俘。
在漫長的撤退中，隆美爾曾兩度試圖停下來抵抗，但都被蒙哥馬利擊退了。蒙哥馬利事後評論說：“隆美爾是個老練的將領。但他有一個弱點，就是重複他的戰術，而這就是我將要打敗他的途徑。”
蒙哥馬利為了打勝這一仗，他巧妙地變換作戰策略，並和空中將領一起製訂陸空協同作戰的計劃，終於一步步地走向勝利。
11月4日，德軍全線潰退，隆美爾率領殘部曾一氣潰退了700公裏，才逃脫了蒙哥馬利的追擊。
這次戰役，德軍死傷2萬餘人，被俘3萬人，1000門大炮和500輛坦克被擊毀。
蒙哥馬利一直把隆美爾的畫像釘在床頭並希望生擒他，可惜未能完全如願。
在阿拉曼擊潰隆美爾，是英國對德作戰的首次決定性勝利，它使納粹德國喪失了對北非的控製權，也為後來盟軍進攻作戰樹立了典範。
“自由法國”運動
1940年5月，德國繞過法國的馬奇諾防線，攻入了法國。馬奇諾防線是法國陸軍部長馬奇諾在任期間修築的一條法國東部邊境的防禦陣地體係。防線內堡壘林立，地下築有堅固工事，還有地下鐵道、隧道公路和各種生活設施。
馬奇諾防線被法國人視為安全的保證，是“萬無一失”的堅固屏障。
在大戰以前，英法政府對希特勒的軍事擴張一再妥協退讓，使得德國的擴張野心日益膨脹，希特勒攻占波蘭後，又占領了丹麥、挪威、荷蘭、比利時、盧森堡，順利地繞過“馬奇諾防線”，攻入了法國。
毫無戒備的法軍一觸即潰，法國首都巴黎危在旦夕。6月14日，德國未發一彈就占領了巴黎，接著深入法國境內。
1940年6月22日賣國賊貝當組成的新內閣，向德國投降。
6月本是法國最迷人的季節，這時卻陷入一片恐慌中。法國被賣國政府奉送給了希特勒，但法蘭西獨立自由的津神並沒有終結，具有鬥爭傳統的法國人民是不會甘心屈服的。
在法國軍隊中，有一個堅決主張抵抗法國侵略的人，他就是夏爾-戴高樂將軍。
戴高樂將軍在第一次世界大戰時是個中尉，在凡爾登戰役中身負重傷被俘，戰後才回到法國。第二次大戰爆發後，他提出了針對德國閃電戰戰術建設機械化部隊的建議，但沒有受到重視。
在法國淪陷時，戴高樂堅決要求抵抗德國侵略者，但在當時的法國政府中，他孤立無援。
6月17日清晨，戴高樂將軍在機場送別英國斯皮爾斯將軍。
當兩位朋友握手告別，飛機即將緩緩起飛時，戴高樂將軍突然敏捷地一跳，躍上飛機舷梯，鑽進飛機的機艙，並“砰”地一聲關上機門。飛機飛上了藍天，騰空而去。機場上的人大為吃驚，但已無可奈何。
戴高樂將軍當時是法國國防部和陸軍次長。竭力反對貝當政府的賣國行徑，失敗後，他決定逃離法國，到國外重新組織力量繼續抗擊德國侵略者。
逃離法國的第二天，在英國首相邱吉爾的支持下，6月18日下午，戴高樂將軍在英國廣播電台發表了《告法國人民書》，他向法國人民和全世界莊嚴宣布：
“法國的事業沒有失敗，……法國並非孤軍奮戰！它不是單槍匹馬！它不是四處無援！……法國的抵抗火焰決不應該熄滅，也決不會熄滅……”
蒙哥馬利第二天大清早就驅車進入沙漠，登上阿拉曼防線的最突出處，用望遠鏡觀察地形和敵人的防線。德軍距此不到兩千碼，中間是灼爇的沙漠。
德軍指揮官名叫隆美爾。是德國納粹的陸軍元帥，他陰謀狡詐，詭計多端，被英國官兵稱做“沙漠之狐”。隆美爾在此地擁有16萬大軍，而且他的增援部隊還在源源不斷地抵達。蒙哥馬利設法避開隆美爾的進攻。隆美爾投入300百輛坦克的兵力攻打英車防線的中部和南部，尋找坦克部隊可以向英軍陣地側翼進攻的薄弱點——這是隆美爾慣用的伎倆。蒙哥馬利識破了敵人的陰謀。他避免打坦克戰。他讓隆美爾的坦克進入防線的入口處，然後用反坦克炮和隱蔽在沙丘中的大炮迎擊它們。
隆美爾的坦克在大炮的轟擊下，倉惶撤退，損失了140輛坦克。英軍隻損失37輛。
1942年10月23日，蒙哥馬利準備進行夜戰。他用800輛坦克向隆美爾的陣地衝擊。隆美爾也集中幾百輛坦克發動反攻。
隆美爾親自指揮第90輕裝甲師向英軍猛撲過來。他們逐漸進入沙漠的空曠處。突然，幾十架英國飛機飛來，對暴露的隆美爾部隊輪番轟炸，德軍遭到沉重的打擊，被迫撤退。幾天後，隆美爾進行了瘋狂的反撲，雙方展天了激烈的戰鬥。
蒙哥馬利開始了他出其不意的攻勢。他部隊的坦克從偽裝罩裏衝出，源源不斷地沖向敵人，並擊毀隆美爾600多輛坦克。
蒙哥馬利的攻勢設計得天衣無縫。他把對隆美爾的進攻稱作“津彩的狩獵”。
隆美爾在蒙哥馬利強大的攻勢下，節節潰退。
蒙哥馬利帶領他的第八集團奮勇追擊，他們懷著報仇雪恨的強烈願望步步逼近敵人。蒙哥馬利的第八集團軍沿途收容了8萬名義大利戰俘和兩萬名德國戰俘。
在漫長的撤退中，隆美爾曾兩度試圖停下來抵抗，但都被蒙哥馬利擊退了。蒙哥馬利事後評論說：“隆美爾是個老練的將領。但他有一個弱點，就是重複他的戰術，而這就是我將要打敗他的途徑。”
蒙哥馬利為了打勝這一仗，他巧妙地變換作戰策略，並和空中將領一起製訂陸空協同作戰的計劃，終於一步步地走向勝利。
11月4日，德軍全線潰退，隆美爾率領殘部曾一氣潰退了700公裏，才逃脫了蒙哥馬利的追擊。
這次戰役，德軍死傷2萬餘人，被俘3萬人，1000門大炮和500輛坦克被擊毀。
蒙哥馬利一直把隆美爾的畫像釘在床頭並希望生擒他，可惜未能完全如願。
在阿拉曼擊潰隆美爾，是英國對德作戰的首次決定性勝利，它使納粹德國喪失了對北非的控製權，也為後來盟軍進攻作戰樹立了典範。
“自由法國”運動
1940年5月，德國繞過法國的馬奇諾防線，攻入了法國。馬奇諾防線是法國陸軍部長馬奇諾在任期間修築的一條法國東部邊境的防禦陣地體係。防線內堡壘林立，地下築有堅固工事，還有地下鐵道、隧道公路和各種生活設施。
馬奇諾防線被法國人視為安全的保證，是“萬無一失”的堅固屏障。
在大戰以前，英法政府對希特勒的軍事擴張一再妥協退讓，使得德國的擴張野心日益膨脹，希特勒攻占波蘭後，又占領了丹麥、挪威、荷蘭、比利時、盧森堡，順利地繞過“馬奇諾防線”，攻入了法國。
毫無戒備的法軍一觸即潰，法國首都巴黎危在旦夕。6月14日，德國未發一彈就占領了巴黎，接著深入法國境內。
1940年6月22日賣國賊貝當組成的新內閣，向德國投降。
6月本是法國最迷人的季節，這時卻陷入一片恐慌中。法國被賣國政府奉送給了希特勒，但法蘭西獨立自由的津神並沒有終結，具有鬥爭傳統的法國人民是不會甘心屈服的。
在法國軍隊中，有一個堅決主張抵抗法國侵略的人，他就是夏爾-戴高樂將軍。
戴高樂將軍在第一次世界大戰時是個中尉，在凡爾登戰役中身負重傷被俘，戰後才回到法國。第二次大戰爆發後，他提出了針對德國閃電戰戰術建設機械化部隊的建議，但沒有受到重視。
在法國淪陷時，戴高樂堅決要求抵抗德國侵略者，但在當時的法國政府中，他孤立無援。
6月17日清晨，戴高樂將軍在機場送別英國斯皮爾斯將軍。
當兩位朋友握手告別，飛機即將緩緩起飛時，戴高樂將軍突然敏捷地一跳，躍上飛機舷梯，鑽進飛機的機艙，並“砰”地一聲關上機門。飛機飛上了藍天，騰空而去。機場上的人大為吃驚，但已無可奈何。
戴高樂將軍當時是法國國防部和陸軍次長。竭力反對貝當政府的賣國行徑，失敗後，他決定逃離法國，到國外重新組織力量繼續抗擊德國侵略者。
逃離法國的第二天，在英國首相邱吉爾的支持下，6月18日下午，戴高樂將軍在英國廣播電台發表了《告法國人民書》，他向法國人民和全世界莊嚴宣布：
“法國的事業沒有失敗，……法國並非孤軍奮戰！它不是單槍匹馬！它不是四處無援！……法國的抵抗火焰決不應該熄滅，也決不會熄滅……”