1972年7月1日，是中國共產黨成立五十一周年，是偉大而紀念的日子，這天下午我和張其華到阿裏軍分區機要科報到。沒有一個熟悉地麵孔，加之簡陋的辦公室及用具，破舊的宿舍，惡劣的氣候和艱苦的生活環境，就在我們的思想上烙下了很深的影響。第二天就參加工作，主要是翻譯密碼電報，完成無線電聯絡，是一種空中指揮手段。機要工作地要求特別嚴，譯電辦公室和密碼室24小時有人值班，並配手槍，要求“人不離密，密不離人”，除機要人員外，其他任何人員不準進入，顯得很神秘。有一次新調去的管理科長處於好奇，爬在譯電辦公室的窗戶往裏看時，被人發現後匯報了分區，分區領導嚴厲批評了該科長。“好事不出門，壞事傳千裏”，在分區就成了佳話，機要工作就更神秘了。正是嚴密的管理體係和謹慎的工作作風，黨的機要工作才不斷壯大。
1973年3月28日，是我永遠懷念的日子，這天阿裏軍分區司令部黨支部召開支部大會，由機要科參謀劉衛中、王子權二同誌介紹我加入黨的組織，成為中國共產黨的一名正式黨員。
1973年5月，冬天封凍的山路陸續開通，分區從獨立連抽調了一個排，由副連長帶隊前往西爛塔執行守防任務。西蘭塔環境惡劣，生活艱難，是個季節性哨所，道路開通時設上，大雪封山前撤回，邊防形勢不緊張時，連續二、三年都不設防。部隊駐守自然就要配上電台、機要及工作人員，否則前方駐守部隊和分區無法聯繫，就成一個孤軍。科裏接到通知後就派我和常誌勇同誌擔任此任務，我倆做好一切準備後，帶上行李就同獨立連前往西蘭塔去的戰士乘坐拉物資和彈藥的車，天黑前住在噶爾縣門士區。當地的海拔在5000米左右，晚飯就在區食堂吃，那天不知是火候不旺，還是高壓鍋漏氣，他們蒸出的饅頭粘牙吃不成，為了民族關係，餓著肚子還不敢說，隻好吃點罐頭堅持。它是季節性哨所，前二年沒有守防，路是邊走邊修，隻要當時能跑車就行，所以我們就一邊修路，一邊前進，第二天下午才到該站。到後通信人員立即架起電台，我們把文字翻譯成數字，向分區匯報了部隊行程及住宿情況。房子是用泥巴蓋的幾間土屋，門框及門扇早被放牧的人拆了，我們就用破麻袋釘住擋風，就這幾間泥巴屋住的是連部、機要、電台、醫生，戰士們都住在臨時撘的帳篷裏，高原紫外線強，天氣喜怒無常說變就變，紅紅的太陽，突然一片烏雲過來就下起了冰暴和大雨，雨剛停太陽又紅紅的照在大地上。沒有任何取暖設備和燃料，我們都整天穿著棉衣，白天還好過些，晚上凍的受不了，白天和戰士們一同出去撿牛糞，晚上放在屋裏和帳篷裏點著取暖。排裏還組織戰士撿柴草燒火做飯。沒有任何蔬菜就是罐頭，沒有娛樂場地及設施，看到的就是高山和一眼望不到邊的大灘及成群結隊的野馬、藏羚羊奔馳在戈壁草原上。
西蘭塔守防的主要任務是，守住通往印度的一個山口，控製大量人員進出，確保邊境安寧。阿裏邊境線的特點是以山，以河為界。
10月份的一天，收到分區一份電報，大概意思是分區派了一輛大車給該隊送去生活物資及用品，望派員接應。戰士們知道後非常高興，就在戈壁灘上等啊、盼啊。車到後，收到了各種信件，吃上了新鮮蔬菜，當時的心情是可以理解的。同時又收到一份電報，分區在葉城留守處舉辦一起大型教導隊，讓我隨車回分區機要科參加此次教導隊訓練，我非常高興，不但可以回條件較好的分區，還可以下山到新疆葉城參加訓練，進一步深造個人的業務技術能力，提高實際工作水平，為以後工作打下堅實基礎。第二天早晨把行李一捆就坐在大車上麵，走了兩天才到分區。
葉城縣是喀什地區最西北的一個縣，它鄰近喀什地區的澤普縣，和田地區的皮山縣，是一個以維吾爾族為主的農業縣。縣城內駐守著新疆軍區後勤部32分部，中國人民解放軍152野戰醫院，中國人民解放軍汽車運輸29團和阿裏軍分區葉城留守處。它們的任務主要是保障阿防區、空防區的物資供應，彈藥補充，物資運輸，醫療衛生等。
1973年11月1日，阿裏軍分區葉城留守處教導隊開學典禮，是分區成立後舉辦的第一個大型教導隊,黨委特別重視，讓副司令員任隊長，教導隊隊長任副隊長，三個區隊150多人，機要為三區隊，兩個班18個人，副科長陳炳文同誌負責。訓練的內容主要還是密碼翻譯，穿插些軍事訓練等，要求所有科目都要進行考核，評定總成績。所以，不管那個科目練習我們都是很認真的，都想取得好的總成績。有一天早操後，隊長組織我們區隊人員跳木馬，十幾個人排成一縱隊，一個跟一個跳，他就站在木馬前監督，跳過去的休息，跳不過去的反覆跑步跳，第一輪我沒有跳過去，第二輪跳時感覺後麵的人就追上了，一緊張就跳過去了。有些同誌跳不過去，反覆跑啊跳啊，累得滿頭大汗，跳過為止。這種訓練對於提高大家的軍事素質，還是起了很大的作用。
1974年4月初，阿裏道路己開通，部分車輛已運行，教導隊訓練已結束，要求所屬人員一律上山到所在單位報到。車輛由留守處統一安排，兩輛大車拉行李，兩輛舊轎車坐人，按日程安排行駛。有一天早晨5點多從紅柳灘兵站出發，因山路崎嶇，坡度大，很多地方轎車上不去，車上的人就下來推，待車上了坡人在坐上去，就這樣反覆了五、六次，大概到11點多時，我們發現同車坐的戰友楊延崗同誌不說話，臉已腫的很大，口罩繩都勒在肉內。立即報告了帶隊領導，他隨即讓4輛車都停下說：“這是高山缺氧引起的肺水腫，得盡快送多瑪兵站吸氧治療”。他立即讓拉行李的一個車拉上楊能跑多快跑多快，不能耽誤時間送多瑪兵站治療。並要求車上其他人員不準睡覺，要有精神保持正常呼吸，有不良感覺要及時報告。這段路上已經死了好幾個人，叫做無人區，生死路。晚上9點多我們到後去看楊，他吸著氧氣神智昏迷不清。那時多瑪已經有了電話，就將楊的病情報告了分區，衛生隊連夜來車接走。待我們到分區看他時，還住在衛生隊，人基本清醒，沒有生命危險。
1973年3月28日，是我永遠懷念的日子，這天阿裏軍分區司令部黨支部召開支部大會，由機要科參謀劉衛中、王子權二同誌介紹我加入黨的組織，成為中國共產黨的一名正式黨員。
1973年5月，冬天封凍的山路陸續開通，分區從獨立連抽調了一個排，由副連長帶隊前往西爛塔執行守防任務。西蘭塔環境惡劣，生活艱難，是個季節性哨所，道路開通時設上，大雪封山前撤回，邊防形勢不緊張時，連續二、三年都不設防。部隊駐守自然就要配上電台、機要及工作人員，否則前方駐守部隊和分區無法聯繫，就成一個孤軍。科裏接到通知後就派我和常誌勇同誌擔任此任務，我倆做好一切準備後，帶上行李就同獨立連前往西蘭塔去的戰士乘坐拉物資和彈藥的車，天黑前住在噶爾縣門士區。當地的海拔在5000米左右，晚飯就在區食堂吃，那天不知是火候不旺，還是高壓鍋漏氣，他們蒸出的饅頭粘牙吃不成，為了民族關係，餓著肚子還不敢說，隻好吃點罐頭堅持。它是季節性哨所，前二年沒有守防，路是邊走邊修，隻要當時能跑車就行，所以我們就一邊修路，一邊前進，第二天下午才到該站。到後通信人員立即架起電台，我們把文字翻譯成數字，向分區匯報了部隊行程及住宿情況。房子是用泥巴蓋的幾間土屋，門框及門扇早被放牧的人拆了，我們就用破麻袋釘住擋風，就這幾間泥巴屋住的是連部、機要、電台、醫生，戰士們都住在臨時撘的帳篷裏，高原紫外線強，天氣喜怒無常說變就變，紅紅的太陽，突然一片烏雲過來就下起了冰暴和大雨，雨剛停太陽又紅紅的照在大地上。沒有任何取暖設備和燃料，我們都整天穿著棉衣，白天還好過些，晚上凍的受不了，白天和戰士們一同出去撿牛糞，晚上放在屋裏和帳篷裏點著取暖。排裏還組織戰士撿柴草燒火做飯。沒有任何蔬菜就是罐頭，沒有娛樂場地及設施，看到的就是高山和一眼望不到邊的大灘及成群結隊的野馬、藏羚羊奔馳在戈壁草原上。
西蘭塔守防的主要任務是，守住通往印度的一個山口，控製大量人員進出，確保邊境安寧。阿裏邊境線的特點是以山，以河為界。
10月份的一天，收到分區一份電報，大概意思是分區派了一輛大車給該隊送去生活物資及用品，望派員接應。戰士們知道後非常高興，就在戈壁灘上等啊、盼啊。車到後，收到了各種信件，吃上了新鮮蔬菜，當時的心情是可以理解的。同時又收到一份電報，分區在葉城留守處舉辦一起大型教導隊，讓我隨車回分區機要科參加此次教導隊訓練，我非常高興，不但可以回條件較好的分區，還可以下山到新疆葉城參加訓練，進一步深造個人的業務技術能力，提高實際工作水平，為以後工作打下堅實基礎。第二天早晨把行李一捆就坐在大車上麵，走了兩天才到分區。
葉城縣是喀什地區最西北的一個縣，它鄰近喀什地區的澤普縣，和田地區的皮山縣，是一個以維吾爾族為主的農業縣。縣城內駐守著新疆軍區後勤部32分部，中國人民解放軍152野戰醫院，中國人民解放軍汽車運輸29團和阿裏軍分區葉城留守處。它們的任務主要是保障阿防區、空防區的物資供應，彈藥補充，物資運輸，醫療衛生等。
1973年11月1日，阿裏軍分區葉城留守處教導隊開學典禮，是分區成立後舉辦的第一個大型教導隊,黨委特別重視，讓副司令員任隊長，教導隊隊長任副隊長，三個區隊150多人，機要為三區隊，兩個班18個人，副科長陳炳文同誌負責。訓練的內容主要還是密碼翻譯，穿插些軍事訓練等，要求所有科目都要進行考核，評定總成績。所以，不管那個科目練習我們都是很認真的，都想取得好的總成績。有一天早操後，隊長組織我們區隊人員跳木馬，十幾個人排成一縱隊，一個跟一個跳，他就站在木馬前監督，跳過去的休息，跳不過去的反覆跑步跳，第一輪我沒有跳過去，第二輪跳時感覺後麵的人就追上了，一緊張就跳過去了。有些同誌跳不過去，反覆跑啊跳啊，累得滿頭大汗，跳過為止。這種訓練對於提高大家的軍事素質，還是起了很大的作用。
1974年4月初，阿裏道路己開通，部分車輛已運行，教導隊訓練已結束，要求所屬人員一律上山到所在單位報到。車輛由留守處統一安排，兩輛大車拉行李，兩輛舊轎車坐人，按日程安排行駛。有一天早晨5點多從紅柳灘兵站出發，因山路崎嶇，坡度大，很多地方轎車上不去，車上的人就下來推，待車上了坡人在坐上去，就這樣反覆了五、六次，大概到11點多時，我們發現同車坐的戰友楊延崗同誌不說話，臉已腫的很大，口罩繩都勒在肉內。立即報告了帶隊領導，他隨即讓4輛車都停下說：“這是高山缺氧引起的肺水腫，得盡快送多瑪兵站吸氧治療”。他立即讓拉行李的一個車拉上楊能跑多快跑多快，不能耽誤時間送多瑪兵站治療。並要求車上其他人員不準睡覺，要有精神保持正常呼吸，有不良感覺要及時報告。這段路上已經死了好幾個人，叫做無人區，生死路。晚上9點多我們到後去看楊，他吸著氧氣神智昏迷不清。那時多瑪已經有了電話，就將楊的病情報告了分區，衛生隊連夜來車接走。待我們到分區看他時，還住在衛生隊，人基本清醒，沒有生命危險。