在某種意義上，這倒與蘇聯衛國戰爭初期，一些布爾什維克曾堅信德國工人階級會築起街壘，開闢國內戰場反對希特勒，有點相像。
據說，16軍分區被阻瀋陽車站，手執轉盤槍的蘇軍士兵搶他們的鋼筆、櫓子時，一些幹部戰士就要和“老大哥”幹。後來那個著名的“塔山守備英雄團”，曾有個營長，無論什麽人和他談話，做工作，也轉變不了他對“老大哥”的看法：什麽雞巴“老大哥”，土匪！
在筆者家鄉，有人就因為說了類似的話，1957年被打成“右派”。
注釋
1伍修權著：《我的歷程》，168頁。解放軍出版社（1984年）。
2山東大學編寫組：《中國革命史論文輯要》，1062頁，中共黨史資料出版社（1987年）。
3“辰兄”及前麵和後麵電文中的“友方”，“友人”，都是指的蘇軍。
4“甲乙”即蘇軍和東北民主聯軍。
5同2，925頁。
6摘自《中蘇友好同盟條約之換文》。見《八·一五前後的中國政局》，476頁。
7中國人民政治協商會議全國委員會文史資料研究委員會《遼瀋戰役親歷記》編審組編：《遼瀋戰役親歷記——原國民黨將領的回憶》，502頁。文史資料出版社（1985年）。
8廖蓋隆著：《全國解放戰爭簡史》，175頁。
9《中國人民解放軍第四野戰軍第三次國內革命戰爭戰史》（初稿）（以下簡稱《4野戰史），）第1冊、24頁。廣州軍區司令部印（1960年3月）。
10《中國革命史論文輯要》，926頁。
11《瀋陽軍區歷史資料選編》，163頁。
12（日〕千裏夏光著：《隨軍慰安婦》，代序，1頁。湖南人民出版社（1988年12月）。
13中東鐵路原為沙俄所建，以哈爾濱為中心，西至滿洲裏，東至綏芬河，南至大連。1898年動工，1903年全線通車。日俄戰爭後，長春以南段為日本占據。十月革命後，長春以北段由中蘇合辦，“九。一八”後為日本所占。
1415（美）江南著：《蔣經國傳》，139、140頁。中國友誼出版公司（1984年）。
16（美）埃德溫·哈特裏奇著：《第四帝國的崛起》，90頁。世界知識出版社（1982年）。
四、且戰且退
這是最初的內戰，是決定關東命運的舉足輕重的搏戰。
複雜多變的局勢，像局勢那樣多變而又經常互相矛盾的政策，使這段已經刀鏤斧刻寫在了黑土地上的歷史，某些章節至今還放在抽屜裏蒙受灰埃。
最初的結果，是杜聿明的兩個軍6萬多人，把林彪的10多萬人，一路趕出山海關、興城、錦西、錦州、義縣、阜新。後來又增加五個軍，就把林彪趕出四平、長春，一直趕到鬆花江北。
有些部隊，闖進關東就開始退關東。有時也停下來放一陣槍回頭再跑，直跑到人家不追了，才算站住土八路的鐵腳板。
幾乎所有的關東大中城市名字前麵，都曾被冠以“保”字。有的還提出要“像保衛馬德裏”那樣的“保”。結果是保什麽丟什麽，丟得喪氣又泄氣。
局勢之嚴峻，有人曾以“有遭遇西路軍危險之可能”比喻之。
滄海橫流，方顯出英雄本色。
勝利，就孕育在這難堪的“丟”與“跑”之中。
第8章：“獨霸東北”
10月19日，中央在給東北局的電報中說：“國民黨已知我黨在東北建立武裝，因此，他急於派軍隊及黨、政人員到東北和我鬥爭。我黨方針是集中主力於錦州、營口、瀋陽之線，次要力量是在莊河、安東之線，然後掌握全東北。1”10月23日，又指示東北局：“竭盡全力，霸占全東北。”2王振奎老人聽過高崗作報告：“勾子”（即屁股）靠著蘇聯，隻要把臉麵前海上陸上幾個口子一堵，東北就是我們的了！
就是這樣簡單。
截止11月20日，在蘇聯政府決定執行中蘇條約規定，將長春路及沿線大城市交由國民黨接管前，中央和東北局的政策，一直是“獨霸東北”。
一個鼓舞人心的響亮的口號。
一個一廂情願的口號。
“拒敵於國門之外”第一槍打響在天下第一關。
交手前，13軍派代表乘吉普車下通牒，要冀東部隊撤出山海關，讓他們出關接收東北。土八路沒客氣，送上門來的槍下了，車留下，人訓一頓，開著“11”路回去了。
11月初，國民黨軍隊大規模進攻前，山東7師趕到了。不同建製的六個團萬餘人，麵對全美械裝備的13軍和半美械裝備的52軍，雙方兵力為1：6。
7師到玉田後，接到中央和東北局電報，命令火速到山海關增援。本已人困馬乏的部隊，立即加快步子，每天120裏急行軍。
疲憊之師也不含糊，上場就演拿手好戲。
7師幹部戰士不少是礦工出身，擺弄炸藥就像女人擺弄鍋碗瓢盆。炸碉堡，毀鐵路，在渤海地區用這種“土大炮”搞得鬼子心驚肉跳。如今又如法炮製，對付除了人全是美國貨的13軍。一連兩天晚上，山海關西沙河國軍陣地上，“炮聲”動地，火光沖天，炸死炸傷和俘虜100多人。
據說，16軍分區被阻瀋陽車站，手執轉盤槍的蘇軍士兵搶他們的鋼筆、櫓子時，一些幹部戰士就要和“老大哥”幹。後來那個著名的“塔山守備英雄團”，曾有個營長，無論什麽人和他談話，做工作，也轉變不了他對“老大哥”的看法：什麽雞巴“老大哥”，土匪！
在筆者家鄉，有人就因為說了類似的話，1957年被打成“右派”。
注釋
1伍修權著：《我的歷程》，168頁。解放軍出版社（1984年）。
2山東大學編寫組：《中國革命史論文輯要》，1062頁，中共黨史資料出版社（1987年）。
3“辰兄”及前麵和後麵電文中的“友方”，“友人”，都是指的蘇軍。
4“甲乙”即蘇軍和東北民主聯軍。
5同2，925頁。
6摘自《中蘇友好同盟條約之換文》。見《八·一五前後的中國政局》，476頁。
7中國人民政治協商會議全國委員會文史資料研究委員會《遼瀋戰役親歷記》編審組編：《遼瀋戰役親歷記——原國民黨將領的回憶》，502頁。文史資料出版社（1985年）。
8廖蓋隆著：《全國解放戰爭簡史》，175頁。
9《中國人民解放軍第四野戰軍第三次國內革命戰爭戰史》（初稿）（以下簡稱《4野戰史），）第1冊、24頁。廣州軍區司令部印（1960年3月）。
10《中國革命史論文輯要》，926頁。
11《瀋陽軍區歷史資料選編》，163頁。
12（日〕千裏夏光著：《隨軍慰安婦》，代序，1頁。湖南人民出版社（1988年12月）。
13中東鐵路原為沙俄所建，以哈爾濱為中心，西至滿洲裏，東至綏芬河，南至大連。1898年動工，1903年全線通車。日俄戰爭後，長春以南段為日本占據。十月革命後，長春以北段由中蘇合辦，“九。一八”後為日本所占。
1415（美）江南著：《蔣經國傳》，139、140頁。中國友誼出版公司（1984年）。
16（美）埃德溫·哈特裏奇著：《第四帝國的崛起》，90頁。世界知識出版社（1982年）。
四、且戰且退
這是最初的內戰，是決定關東命運的舉足輕重的搏戰。
複雜多變的局勢，像局勢那樣多變而又經常互相矛盾的政策，使這段已經刀鏤斧刻寫在了黑土地上的歷史，某些章節至今還放在抽屜裏蒙受灰埃。
最初的結果，是杜聿明的兩個軍6萬多人，把林彪的10多萬人，一路趕出山海關、興城、錦西、錦州、義縣、阜新。後來又增加五個軍，就把林彪趕出四平、長春，一直趕到鬆花江北。
有些部隊，闖進關東就開始退關東。有時也停下來放一陣槍回頭再跑，直跑到人家不追了，才算站住土八路的鐵腳板。
幾乎所有的關東大中城市名字前麵，都曾被冠以“保”字。有的還提出要“像保衛馬德裏”那樣的“保”。結果是保什麽丟什麽，丟得喪氣又泄氣。
局勢之嚴峻，有人曾以“有遭遇西路軍危險之可能”比喻之。
滄海橫流，方顯出英雄本色。
勝利，就孕育在這難堪的“丟”與“跑”之中。
第8章：“獨霸東北”
10月19日，中央在給東北局的電報中說：“國民黨已知我黨在東北建立武裝，因此，他急於派軍隊及黨、政人員到東北和我鬥爭。我黨方針是集中主力於錦州、營口、瀋陽之線，次要力量是在莊河、安東之線，然後掌握全東北。1”10月23日，又指示東北局：“竭盡全力，霸占全東北。”2王振奎老人聽過高崗作報告：“勾子”（即屁股）靠著蘇聯，隻要把臉麵前海上陸上幾個口子一堵，東北就是我們的了！
就是這樣簡單。
截止11月20日，在蘇聯政府決定執行中蘇條約規定，將長春路及沿線大城市交由國民黨接管前，中央和東北局的政策，一直是“獨霸東北”。
一個鼓舞人心的響亮的口號。
一個一廂情願的口號。
“拒敵於國門之外”第一槍打響在天下第一關。
交手前，13軍派代表乘吉普車下通牒，要冀東部隊撤出山海關，讓他們出關接收東北。土八路沒客氣，送上門來的槍下了，車留下，人訓一頓，開著“11”路回去了。
11月初，國民黨軍隊大規模進攻前，山東7師趕到了。不同建製的六個團萬餘人，麵對全美械裝備的13軍和半美械裝備的52軍，雙方兵力為1：6。
7師到玉田後，接到中央和東北局電報，命令火速到山海關增援。本已人困馬乏的部隊，立即加快步子，每天120裏急行軍。
疲憊之師也不含糊，上場就演拿手好戲。
7師幹部戰士不少是礦工出身，擺弄炸藥就像女人擺弄鍋碗瓢盆。炸碉堡，毀鐵路，在渤海地區用這種“土大炮”搞得鬼子心驚肉跳。如今又如法炮製，對付除了人全是美國貨的13軍。一連兩天晚上，山海關西沙河國軍陣地上，“炮聲”動地，火光沖天，炸死炸傷和俘虜100多人。