以上文字由《抗日之虎膽威龍》的作者：春來江水綠如藍，寫在日本原子彈爆炸61周年。
以下文字為轉貼：
廣島上空的‘蘑菇雲‘
8月1日，第509混成大隊進行了最後一次演習。8月2日，第2航空隊司令部下達作戰命令，確定8月6日淩晨由7架b－29飛機對日本實施原子彈轟炸。具體轟炸目標視當天氣象情況而定。並規定這次行動的無線電呼號為‘酒渦-82。‘
參加轟炸的7架飛機，1架為原子彈載機，由大隊長蒂貝茨親自駕駛，他命令2名士兵在機頭上寫下了他母親的名字——‘埃諾拉·蓋伊‘。2架飛機擔任轟炸效果觀測任務，3架飛機擔任直接氣象觀察任務。此外，還有1架飛機作為預備隊，留在硫黃島機場，隨時準備替換發生故障的飛機。第20航空隊擔任空中掩護任務。
8月5日下午，原子彈已準備就緒，技術人員將一小塊鈾固定在彈殼內，然後將4.5噸重的‘小男孩‘放入早已挖好的壕溝裏，再打開機身腹部艙門，將它升起來，牢牢固定在艙內。
晚上，蒂貝茨吃過晚餐，像往常執行任務一樣，準備在登機前睡一覺。可那天他無論如何也睡不著，看看其他機組人員，也沒有絲毫睡意，他們幹脆打起了撲克，緩解一下戰前的緊張氣氛。
8月6日淩晨1時，蒂貝茨和他的機組人員乘車來到機場，開始對飛機進行起飛前的最後一次全麵檢查。此時擔任氣象觀察的3架飛機已經起飛。淩晨2時27分，蒂貝茨命令發動飛機，並向指揮塔呼喚：‘酒渦-82，呼喚北提尼安機場指揮塔，準備工作就緒，請下達起飛命令。‘指揮塔回話：‘酒渦-82，北提尼安機場指揮塔命令，沿a跑道向東起飛。‘
2點45分，蒂貝茨向全體機組人員宣布：‘大家注意，現在起飛。‘他推上所有油門，飛機開始沿著光滑的跑道滑行起來，大家心情異常緊張。蒂貝茨兩眼死死盯住速度指示儀表，飛機滑行得異常吃力，因為它已嚴重超載。當飛機滑到跑道一半時，速度依然很慢。蒂貝茨做了一個冒險的決定，繼續沿跑道滑行，直到達到所需速度再起飛。滑行距離已超過了跑道長度的4／5，飛機速度仍然沒有達到要求，機組人員麵麵相覷。
‘危險！快把飛機拉起來！‘副駕駛員路易斯禁不住喊了起來。
蒂貝茨不動聲色，就在大地即將消失，眼前已是一片茫茫大海的時候，他將飛機拉了起來。蒂貝茨長長地疏了一口氣，他沒想到這次任務剛剛開始就像一次賭博，一次以12個人的生命和價值數億美元的‘小男孩‘為賭注的賭博。
‘埃諾拉·蓋伊‘徐徐向東飛去，開始進入預定航線。蒂貝茨感到輕鬆了一些，他習慣性地把左手伸進口袋，無意中碰到了裏麵的氰化物膠囊。這是在上飛機前上司交給他的。不用上司多說他就明白了，這是為他們遇到不測時預備的，這種小東西可以讓他們免受皮肉之苦，同時也保守了原子彈的秘密。他抽出了放進口袋的手，心情又有些緊張了，他不敢想像如果這次行動失敗會帶來什麽樣的後果。
淩晨3點，‘埃諾拉·蓋伊‘已升到了5000英尺的高度。機組的新成員帕森思上校來到蒂貝茨背後，拍拍他的肩膀說：‘開始吧。‘蒂貝茨點點頭。
帕森思帶著助手傑起森上尉來到彈艙，他從口袋裏摸出1張有11項檢驗項目的清單，讓傑普森舉著電筒，開始一項項進行檢查，並安裝原子彈上僅剩的幾個關鍵部件。傑普森將工具一件件遞給他，那情形真像是在飛機上進行一次外科手術。3點15分，帕森思開始向‘小男孩‘中裝填炸藥，並連接了起爆管，接著他又裝上了裝甲鋼板和尾板。但他留了一個至關重要的電路特意沒有接上。為了保險，他準備將這一工作留到投擲前再做。
蒂貝茨將操縱杆交給了副駕駛員，自己想到飛機後部去看看。他來到彈艙時，帕森思告訴他準備工作已經完成。接著他又爬到飛機尾部炮位。機尾炮手鮑勃、卡倫拉了他一下，輕聲說：‘喂，上校，我們今天是要去投原子彈嗎？‘這是卡倫第一次向他探聽‘秘密‘。
‘可能是吧，鮑勃。‘蒂貝茨說完，兩人都會心地笑了。
時間在一分一秒地過去，隨著距日本上空距離的縮短，‘埃諾拉·蓋伊‘的飛行高度在不斷升高。7點20分時，高度已達到30000英尺，這樣可以免受日本防空炮火的襲擾。7點35分，飛機收到了前去廣島偵察的‘斯特雷特·弗盧西‘號偵察飛機發來的一條重要信息：廣島上空能見度良好，雲層覆蓋率低於30％，偵察中未遇敵方戰鬥機截擊，高射炮火也很微弱，建議優先考慮廣島。緊接著去小倉、長崎進行偵察的飛機也相繼發回了氣象報告：目標上空氣象條件良好，可以投彈。
蒂貝茨略加思索，決定轟炸廣島。並向基地發回電報：決定轟炸第1目標。
這一天廣島異常炎熱，早期的人們已經開始忙碌起來。7點20分，城市上空響起了一陣警報，數架美國飛機飛入廣島上空，盤旋一周便匆匆離去了。大約半個小時以後，警報聲又響了起來，‘埃諾拉·蓋伊‘和進行觀測的2架飛機已接近廣島。廣島市民對於這種習以為常的空襲警報似乎已無動於衷，因此很少有人進入防空洞隱蔽。他們有的在工作，有的在趕路，有的呆在家裏，有的還在街上仰視遠處的飛機，以為這3架飛機還會像剛才的一樣，‘巡視‘一圈便會離去。
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廣島上空的‘蘑菇雲‘
8月1日，第509混成大隊進行了最後一次演習。8月2日，第2航空隊司令部下達作戰命令，確定8月6日淩晨由7架b－29飛機對日本實施原子彈轟炸。具體轟炸目標視當天氣象情況而定。並規定這次行動的無線電呼號為‘酒渦-82。‘
參加轟炸的7架飛機，1架為原子彈載機，由大隊長蒂貝茨親自駕駛，他命令2名士兵在機頭上寫下了他母親的名字——‘埃諾拉·蓋伊‘。2架飛機擔任轟炸效果觀測任務，3架飛機擔任直接氣象觀察任務。此外，還有1架飛機作為預備隊，留在硫黃島機場，隨時準備替換發生故障的飛機。第20航空隊擔任空中掩護任務。
8月5日下午，原子彈已準備就緒，技術人員將一小塊鈾固定在彈殼內，然後將4.5噸重的‘小男孩‘放入早已挖好的壕溝裏，再打開機身腹部艙門，將它升起來，牢牢固定在艙內。
晚上，蒂貝茨吃過晚餐，像往常執行任務一樣，準備在登機前睡一覺。可那天他無論如何也睡不著，看看其他機組人員，也沒有絲毫睡意，他們幹脆打起了撲克，緩解一下戰前的緊張氣氛。
8月6日淩晨1時，蒂貝茨和他的機組人員乘車來到機場，開始對飛機進行起飛前的最後一次全麵檢查。此時擔任氣象觀察的3架飛機已經起飛。淩晨2時27分，蒂貝茨命令發動飛機，並向指揮塔呼喚：‘酒渦-82，呼喚北提尼安機場指揮塔，準備工作就緒，請下達起飛命令。‘指揮塔回話：‘酒渦-82，北提尼安機場指揮塔命令，沿a跑道向東起飛。‘
2點45分，蒂貝茨向全體機組人員宣布：‘大家注意，現在起飛。‘他推上所有油門，飛機開始沿著光滑的跑道滑行起來，大家心情異常緊張。蒂貝茨兩眼死死盯住速度指示儀表，飛機滑行得異常吃力，因為它已嚴重超載。當飛機滑到跑道一半時，速度依然很慢。蒂貝茨做了一個冒險的決定，繼續沿跑道滑行，直到達到所需速度再起飛。滑行距離已超過了跑道長度的4／5，飛機速度仍然沒有達到要求，機組人員麵麵相覷。
‘危險！快把飛機拉起來！‘副駕駛員路易斯禁不住喊了起來。
蒂貝茨不動聲色，就在大地即將消失，眼前已是一片茫茫大海的時候，他將飛機拉了起來。蒂貝茨長長地疏了一口氣，他沒想到這次任務剛剛開始就像一次賭博，一次以12個人的生命和價值數億美元的‘小男孩‘為賭注的賭博。
‘埃諾拉·蓋伊‘徐徐向東飛去，開始進入預定航線。蒂貝茨感到輕鬆了一些，他習慣性地把左手伸進口袋，無意中碰到了裏麵的氰化物膠囊。這是在上飛機前上司交給他的。不用上司多說他就明白了，這是為他們遇到不測時預備的，這種小東西可以讓他們免受皮肉之苦，同時也保守了原子彈的秘密。他抽出了放進口袋的手，心情又有些緊張了，他不敢想像如果這次行動失敗會帶來什麽樣的後果。
淩晨3點，‘埃諾拉·蓋伊‘已升到了5000英尺的高度。機組的新成員帕森思上校來到蒂貝茨背後，拍拍他的肩膀說：‘開始吧。‘蒂貝茨點點頭。
帕森思帶著助手傑起森上尉來到彈艙，他從口袋裏摸出1張有11項檢驗項目的清單，讓傑普森舉著電筒，開始一項項進行檢查，並安裝原子彈上僅剩的幾個關鍵部件。傑普森將工具一件件遞給他，那情形真像是在飛機上進行一次外科手術。3點15分，帕森思開始向‘小男孩‘中裝填炸藥，並連接了起爆管，接著他又裝上了裝甲鋼板和尾板。但他留了一個至關重要的電路特意沒有接上。為了保險，他準備將這一工作留到投擲前再做。
蒂貝茨將操縱杆交給了副駕駛員，自己想到飛機後部去看看。他來到彈艙時，帕森思告訴他準備工作已經完成。接著他又爬到飛機尾部炮位。機尾炮手鮑勃、卡倫拉了他一下，輕聲說：‘喂，上校，我們今天是要去投原子彈嗎？‘這是卡倫第一次向他探聽‘秘密‘。
‘可能是吧，鮑勃。‘蒂貝茨說完，兩人都會心地笑了。
時間在一分一秒地過去，隨著距日本上空距離的縮短，‘埃諾拉·蓋伊‘的飛行高度在不斷升高。7點20分時，高度已達到30000英尺，這樣可以免受日本防空炮火的襲擾。7點35分，飛機收到了前去廣島偵察的‘斯特雷特·弗盧西‘號偵察飛機發來的一條重要信息：廣島上空能見度良好，雲層覆蓋率低於30％，偵察中未遇敵方戰鬥機截擊，高射炮火也很微弱，建議優先考慮廣島。緊接著去小倉、長崎進行偵察的飛機也相繼發回了氣象報告：目標上空氣象條件良好，可以投彈。
蒂貝茨略加思索，決定轟炸廣島。並向基地發回電報：決定轟炸第1目標。
這一天廣島異常炎熱，早期的人們已經開始忙碌起來。7點20分，城市上空響起了一陣警報，數架美國飛機飛入廣島上空，盤旋一周便匆匆離去了。大約半個小時以後，警報聲又響了起來，‘埃諾拉·蓋伊‘和進行觀測的2架飛機已接近廣島。廣島市民對於這種習以為常的空襲警報似乎已無動於衷，因此很少有人進入防空洞隱蔽。他們有的在工作，有的在趕路，有的呆在家裏，有的還在街上仰視遠處的飛機，以為這3架飛機還會像剛才的一樣，‘巡視‘一圈便會離去。