兩國的飛行員先開始是互相伴飛，雙方都在自己的駕駛艙裏好奇的打量著對方。在隔了十分種以後，美國人開始耐不住了，想憑藉自己飛機的數量是德國艦載戰鬥機數量一倍的優勢想突破德國艦載戰鬥機的阻截去趕走還在地麵上的美軍車隊上空盤旋的德國艦載偵察機fi-167。雙方開始角力，但因為兩國還沒有宣戰，美機和德機誰也不敢開火，隻好在那裏比拚空中的功夫。這倒是讓在地麵上的美國地麵部隊開了眼界。
隻見在空中六架機身上漆著白五星中紅日標誌的美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機在空中一會上升，一會俯衝，想突破機身上漆著鐵十字標誌的德國艦載戰鬥機bf-109t的阻截。德國戰鬥機則是拚命想阻擋美國戰鬥機不讓他們幹擾德國偵察機的偵察。不過德國戰鬥機用了一招比較聰明的辦法，他們與美國戰機保持了一段距離，在看明白美軍的動作方向之後才向美國戰鬥機的前進方向衝過去。雖然美國戰機數量是德國戰機數量的一倍，但是美國戰機是採用兩架飛機組成長機僚機組。但是這樣一來他們還是無法突破德國戰機的攔截。後來美國飛機幹脆將長機和僚機分開，這才使德國戰機開始有些顧此失彼。
這時德國艦載偵察機fi-167已經將在蘇伊士城南麵發現美國軍隊的情報發回了德國艦隊，並報告了護航機他們現在和美國的戰鬥機在一起互相纏鬥，就差互相開火了。
德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特在知道了情況後，命令德國偵察機組迅速撤回，因為美國飛機肯定會把他們深入埃及的消息告訴英國空軍，如果出現了英國戰機就比較難辦了。
阿道夫。席勒在得到德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特撤退的命令後，立即通過通話器命令自己的護航機回航。幾架德國bf-109t迅速脫離了與美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機的接觸，向德國艦載偵察機fi-167靠攏並組成了機隊向北麵飛了回去。
美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機見德國飛機離開了，帶隊的長機將情報匯報給了在紅海上的艦隊，並詢問是不是可以追擊，但是卻得到了返航的命令。對美軍車隊的護航交給另一批從航母上起飛的戰鬥機群。
如同德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特所料的那樣，美國海軍將在蘇伊士城上空與德國機隊遭遇的情況通報給了英軍指揮部。在頭幾天吃虧甚大的英國戰鬥機部隊立即派出了一個小隊的‘颶風’戰鬥機前往他們推斷的德國戰鬥機有可能出現的地點進行攔截。
不過在他們飛到了預定的攔截點的時候，隻見碧空萬裏，在空中隻見到幾個沙漠上的禿鷲在空中盤旋除此之外見不到一個在空中飛行的東西。英國戰鬥機小隊帶隊的小隊長將部隊分成兩個部分，一個向北搜索，另一個向南搜索。向北的機隊幾乎要飛到伊斯梅麗亞，向南的機隊也飛到了蘇伊士城北郊。但就是找不到德國人的飛機的蹤影。英國戰鬥機見油料所剩無幾，隻好返航。
這是由於德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特向偵察機編隊命令他們尋找一條不易被英國人猜到的航線以躲避英國戰機有可能對他們的攔截，所以約瑟夫。沃姆海勒他們在脫離了美國人的視線後，立即開始向西南方向飛過去。在飛行了一段距離後才重新轉向北方。英國人搜索的時候，他們正在西奈半島上空飛行。離英國人足足有兩百多公裏。
不過這樣也使他們在飛回母艦的時候，基本上油箱裏都隻剩下了還夠飛5分鍾的油料，飛機發動機呼哧呼哧的喘著氣。他們在母艦上空盤旋著，準備建立下降航線。
當幾架飛機按照母艦飛機著艦人員的指引接連降落到航母甲板上，機尾的阻攔鉤掛住了母艦甲板上的阻攔索後。有一架德國bf-109t戰鬥機的油箱已經見底，螺旋槳停止了旋轉。如果再晚降落幾分鍾，飛行員就隻有在海麵上迫降了，然後由德國的艦艇前去尋找並救援。
幾個飛行員在母艦上地勤人員的幫助下離開了飛機坐艙，飛機迅速由地勤人員開的牽引車拉到飛機升降機上準備回機庫檢查維護。而幾個飛行員則向飛行員準備室走去，在那裏他們要聽著艦指揮軍官對他們著艦的點評。
在點評結束後，一個德國海軍軍官來到了飛行員準備室，要幾個飛行員到艦長室去報到。
決戰大西洋（下） 幾個大佬的商議
幾個飛行員在走進了德國大洋艦隊南支隊旗艦‘斯圖加特’號航母的艦長室的時候，在裏麵見到了編隊指揮官施密特少將和德國大洋艦隊總指揮官周天雷坐在裏麵。‘斯圖加特’號航母的艦長海茵茨。施瑙沃爾上校也在裏麵陪同他們。
約瑟夫。沃姆海勒和阿道夫。席勒與幾個護航戰鬥機的飛行員立即上前。約瑟夫。沃姆海勒在這幾個飛行員裏麵的軍銜最高，他大聲喊道：“立正，敬禮！”然後帶頭向幾個高級軍官行了一個標準的德國普魯士軍禮。其他的德國飛行員也紛紛行禮。幾個德國高級軍官也向他們回禮。
周天雷問道：“你們和美國人接觸了嗎？他們現在在什麽位置？”
阿道夫。席勒上前說道:“報告，我們確實和美國人接觸了，根據我們的空中偵察，他們時剛剛登陸，在蘇伊士城上空我們沒有看到明顯的跡象，隻是在蘇伊士城南方80公裏處我們和美國的一支分遣隊遭遇。美軍的規模有一個裝甲營和一個步兵連，至於有沒有後續部隊我們由於被美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機攔截，沒有能夠繼續向南飛過去。不知道他們的具體登陸地點，不過我們從他們汽車上粘的沙土看，他們的登陸地點離蘇伊士城不會太遠。”
隻見在空中六架機身上漆著白五星中紅日標誌的美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機在空中一會上升，一會俯衝，想突破機身上漆著鐵十字標誌的德國艦載戰鬥機bf-109t的阻截。德國戰鬥機則是拚命想阻擋美國戰鬥機不讓他們幹擾德國偵察機的偵察。不過德國戰鬥機用了一招比較聰明的辦法，他們與美國戰機保持了一段距離，在看明白美軍的動作方向之後才向美國戰鬥機的前進方向衝過去。雖然美國戰機數量是德國戰機數量的一倍，但是美國戰機是採用兩架飛機組成長機僚機組。但是這樣一來他們還是無法突破德國戰機的攔截。後來美國飛機幹脆將長機和僚機分開，這才使德國戰機開始有些顧此失彼。
這時德國艦載偵察機fi-167已經將在蘇伊士城南麵發現美國軍隊的情報發回了德國艦隊，並報告了護航機他們現在和美國的戰鬥機在一起互相纏鬥，就差互相開火了。
德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特在知道了情況後，命令德國偵察機組迅速撤回，因為美國飛機肯定會把他們深入埃及的消息告訴英國空軍，如果出現了英國戰機就比較難辦了。
阿道夫。席勒在得到德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特撤退的命令後，立即通過通話器命令自己的護航機回航。幾架德國bf-109t迅速脫離了與美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機的接觸，向德國艦載偵察機fi-167靠攏並組成了機隊向北麵飛了回去。
美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機見德國飛機離開了，帶隊的長機將情報匯報給了在紅海上的艦隊，並詢問是不是可以追擊，但是卻得到了返航的命令。對美軍車隊的護航交給另一批從航母上起飛的戰鬥機群。
如同德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特所料的那樣，美國海軍將在蘇伊士城上空與德國機隊遭遇的情況通報給了英軍指揮部。在頭幾天吃虧甚大的英國戰鬥機部隊立即派出了一個小隊的‘颶風’戰鬥機前往他們推斷的德國戰鬥機有可能出現的地點進行攔截。
不過在他們飛到了預定的攔截點的時候，隻見碧空萬裏，在空中隻見到幾個沙漠上的禿鷲在空中盤旋除此之外見不到一個在空中飛行的東西。英國戰鬥機小隊帶隊的小隊長將部隊分成兩個部分，一個向北搜索，另一個向南搜索。向北的機隊幾乎要飛到伊斯梅麗亞，向南的機隊也飛到了蘇伊士城北郊。但就是找不到德國人的飛機的蹤影。英國戰鬥機見油料所剩無幾，隻好返航。
這是由於德國大洋艦隊南分隊指揮官施密特向偵察機編隊命令他們尋找一條不易被英國人猜到的航線以躲避英國戰機有可能對他們的攔截，所以約瑟夫。沃姆海勒他們在脫離了美國人的視線後，立即開始向西南方向飛過去。在飛行了一段距離後才重新轉向北方。英國人搜索的時候，他們正在西奈半島上空飛行。離英國人足足有兩百多公裏。
不過這樣也使他們在飛回母艦的時候，基本上油箱裏都隻剩下了還夠飛5分鍾的油料，飛機發動機呼哧呼哧的喘著氣。他們在母艦上空盤旋著，準備建立下降航線。
當幾架飛機按照母艦飛機著艦人員的指引接連降落到航母甲板上，機尾的阻攔鉤掛住了母艦甲板上的阻攔索後。有一架德國bf-109t戰鬥機的油箱已經見底，螺旋槳停止了旋轉。如果再晚降落幾分鍾，飛行員就隻有在海麵上迫降了，然後由德國的艦艇前去尋找並救援。
幾個飛行員在母艦上地勤人員的幫助下離開了飛機坐艙，飛機迅速由地勤人員開的牽引車拉到飛機升降機上準備回機庫檢查維護。而幾個飛行員則向飛行員準備室走去，在那裏他們要聽著艦指揮軍官對他們著艦的點評。
在點評結束後，一個德國海軍軍官來到了飛行員準備室，要幾個飛行員到艦長室去報到。
決戰大西洋（下） 幾個大佬的商議
幾個飛行員在走進了德國大洋艦隊南支隊旗艦‘斯圖加特’號航母的艦長室的時候，在裏麵見到了編隊指揮官施密特少將和德國大洋艦隊總指揮官周天雷坐在裏麵。‘斯圖加特’號航母的艦長海茵茨。施瑙沃爾上校也在裏麵陪同他們。
約瑟夫。沃姆海勒和阿道夫。席勒與幾個護航戰鬥機的飛行員立即上前。約瑟夫。沃姆海勒在這幾個飛行員裏麵的軍銜最高，他大聲喊道：“立正，敬禮！”然後帶頭向幾個高級軍官行了一個標準的德國普魯士軍禮。其他的德國飛行員也紛紛行禮。幾個德國高級軍官也向他們回禮。
周天雷問道：“你們和美國人接觸了嗎？他們現在在什麽位置？”
阿道夫。席勒上前說道:“報告，我們確實和美國人接觸了，根據我們的空中偵察，他們時剛剛登陸，在蘇伊士城上空我們沒有看到明顯的跡象，隻是在蘇伊士城南方80公裏處我們和美國的一支分遣隊遭遇。美軍的規模有一個裝甲營和一個步兵連，至於有沒有後續部隊我們由於被美國艦載戰鬥機f-4u‘野貓’戰鬥機攔截，沒有能夠繼續向南飛過去。不知道他們的具體登陸地點，不過我們從他們汽車上粘的沙土看，他們的登陸地點離蘇伊士城不會太遠。”