希特勒說：“高特，你在為整個第三帝國的利益考慮，這點我很高興，不過我認為還是海軍比較適合你，你還不了解我們的陸軍和蘇聯的陸軍，盡管你對蘇聯海軍的看法是正確的。你也不了解蘇聯的政治情況。史達林的統治是腐朽的。我認為你還是去對付美國和英國吧。你可以坐下了。不過你的一些關於在蘇聯實行一些特殊的政策和對部分猶太人實施一些特別辦法很好，我會考慮的。下麵我們商議下巴爾幹地區和北非地區作戰和北非作戰的一些部署。”
希特勒轉向了隆美爾，對他說：“埃爾文，你來說一下你現在指揮的北非裝甲集群在利比亞取得的戰績。”
隆美爾站起來說：“我的元首，我指揮的北非裝甲集群現在已經占領了班加西港和托布魯克港，在托布魯克港我們獲得了大量的英軍補給。在一定程度上緩解了我們的補給線過長的問題，並且現在我軍正在修復這兩處的港口設施，準備取代的黎波裏港作為我們的後勤補給的新港口。但是我想我還需要增援部隊。我的情報部門已經給了我最新的北非英軍情報，在丟失了托布魯克後，英軍更換了他們的總司令，並將在埃及的英軍地麵部隊重新整編為英國第8集團軍，從大英國協其他國家調來了大批部隊，並補充了相當多的美國製裝備。看來他們想在埃及和我軍作決戰。另外我想為了配合巴爾幹地區的行動，我想能夠調動海軍新組建的陸戰師和空軍的空降部隊，出其不意攻占克裏特島，並將該島作為基地，南可以在亞歷山大和塞得港進行兩棲登陸，從而直撲開羅，徹底擊敗英軍第8集團軍，北可以配合我軍的巴爾幹攻擊部隊前後夾擊希臘的英軍部隊。”
隆美爾的話聲才落，在座的德國將軍和元帥們開始小聲議論起來。希特勒顯然很重視隆美爾這一意見，說：“埃爾文，你到地圖前仔細說說。”
隆美爾站在被拉開的地圖前拿著指揮棒說：“你們看，這就是克裏特島，它是地中海第五大島嶼，也是愛琴海裏麵最大的島嶼，在它的西麵是西西裏島和被我們控製的馬爾他島，東麵是希臘的賽普勒斯島，西北麵是土耳其，該島距亞歷山大港和尼羅河三角洲隻有563公裏，比西西裏島到的黎波裏的距離還要近。克裏特島是愛琴海的南門。我們占領該島除了可以在希臘和埃及中間插進一個釘子，也是將希臘英軍消滅後我們保衛康斯坦薩－科林斯－義大利這條至關重要的海上通道的唯一手段，保證我們得到羅馬尼亞石油供應的唯一手段。我們這樣作一是可以將英國勢力驅趕出愛琴海，二是為我們進一步影響土耳其提供一個方便，三是為我們的德國空軍攻擊埃及提供一個有利的基地。”
“克裏特島東西長257公裏，平均寬度約32公裏，最窄的地方在克裏特島東部的耶臘皮特臘，僅11公裏，最寬處約60公裏。在島上有四作山巒，西部的白山延伸約在80公裏，最高峰2133米，其次是伊達山，高度與白山相近。大約在2000米。往東是臘西提山，高約1838米，最東麵是錫提亞山，高約1371米，疾呼橫貫半島東部。這些山脈基本是光山。”
在克裏特島的南岸，沿岸地帶狹窄，入海坡度大，也沒有良好的艦船錨泊地，並且克裏特島大部分的河流穿過深穀北流進入愛琴海，這對在島上東西運動的部隊造成了十分嚴重的阻礙。在島的北部，陸地平緩綿伸入海，北部沿岸，尤其是克裏特島首府幹尼亞附近有狹長的平原。島上有該島最好的港口和艦船錨泊地，他們是蘇達灣、雷西姆農和伊臘克林，但這些港口都不大，我認為如果我們投入登陸部隊，一個港口最多隻能有2個營的部隊。
“在島上的機場，伊臘克林機場條件最好，可以起降各式飛機，也是如果我們進攻克裏特島必須盡快控製的機場。馬拉馬機場在幹尼亞以西約16公裏，根據我們的情報，現在該機場隻適於起降戰鬥機。雷西姆農機場還處在建設之中，尚未投入使用。”
“在島上的道路，最重要的和它的港口與機場一樣，都分布在島的北部。克裏特島隻有一條東西走向的道路公路沿線散布著一些相互距離很遠的防禦支撐點，如伊臘克林、馬拉馬、蘇達灣、雷西姆農和伊臘克林。雖然這條道路的質量在島上是最好的，但是按照我們德國的標準看則很糟糕，路麵很窄，重型卡車不能對開，急轉彎地非常多，尤其是穿越過島上的丘陵地形更多。公路上沒有一座橋樑承受重量可以超過7噸。而且公路距離海麵很近。海麵上的射擊很容易控製這條道路。此外這條道路沒有輔助道路。南部的道路更加糟糕。現有的三條窄軌隻對本地遊泳，根本無助防守。”
“總之，克裏特島是一個並不適合從其東、西、南部從海上和空中實施登陸作戰的島嶼，隻有它的北部才是一個適於登陸的地方。由於沿海公路以及蘇達灣良港的原因，我認為在馬拉馬—蘇達灣地區才適合我們進行大規模的登陸作戰。”
“由於現在島上防禦虛弱，我希望我們能夠盡快實施對該島的作戰，我們不能讓希臘的英軍部隊撤到該島加強該島的防禦。”
“施圖登特將軍，你現在怎麽看隆美爾所提出的這個計劃？”希特勒問道。
“我的元首，隆美爾元帥的計劃我認為過於冒險，我軍在沒有攻克希臘和埃及的任何一個地方。而按隆美爾元帥的計劃看，我們要出動部隊攻占克裏特島，我們現在控製的離克裏特島最近的機場距離克裏特島都比較遠。如何保證我們的空降部隊順利的在島上登陸呢，而且英軍在希臘和埃及都有海軍和空軍，難道隆美爾元帥不怕那些英國的海軍和空軍對我們的攻擊行動進行攻擊嗎？”
希特勒轉向了隆美爾，對他說：“埃爾文，你來說一下你現在指揮的北非裝甲集群在利比亞取得的戰績。”
隆美爾站起來說：“我的元首，我指揮的北非裝甲集群現在已經占領了班加西港和托布魯克港，在托布魯克港我們獲得了大量的英軍補給。在一定程度上緩解了我們的補給線過長的問題，並且現在我軍正在修復這兩處的港口設施，準備取代的黎波裏港作為我們的後勤補給的新港口。但是我想我還需要增援部隊。我的情報部門已經給了我最新的北非英軍情報，在丟失了托布魯克後，英軍更換了他們的總司令，並將在埃及的英軍地麵部隊重新整編為英國第8集團軍，從大英國協其他國家調來了大批部隊，並補充了相當多的美國製裝備。看來他們想在埃及和我軍作決戰。另外我想為了配合巴爾幹地區的行動，我想能夠調動海軍新組建的陸戰師和空軍的空降部隊，出其不意攻占克裏特島，並將該島作為基地，南可以在亞歷山大和塞得港進行兩棲登陸，從而直撲開羅，徹底擊敗英軍第8集團軍，北可以配合我軍的巴爾幹攻擊部隊前後夾擊希臘的英軍部隊。”
隆美爾的話聲才落，在座的德國將軍和元帥們開始小聲議論起來。希特勒顯然很重視隆美爾這一意見，說：“埃爾文，你到地圖前仔細說說。”
隆美爾站在被拉開的地圖前拿著指揮棒說：“你們看，這就是克裏特島，它是地中海第五大島嶼，也是愛琴海裏麵最大的島嶼，在它的西麵是西西裏島和被我們控製的馬爾他島，東麵是希臘的賽普勒斯島，西北麵是土耳其，該島距亞歷山大港和尼羅河三角洲隻有563公裏，比西西裏島到的黎波裏的距離還要近。克裏特島是愛琴海的南門。我們占領該島除了可以在希臘和埃及中間插進一個釘子，也是將希臘英軍消滅後我們保衛康斯坦薩－科林斯－義大利這條至關重要的海上通道的唯一手段，保證我們得到羅馬尼亞石油供應的唯一手段。我們這樣作一是可以將英國勢力驅趕出愛琴海，二是為我們進一步影響土耳其提供一個方便，三是為我們的德國空軍攻擊埃及提供一個有利的基地。”
“克裏特島東西長257公裏，平均寬度約32公裏，最窄的地方在克裏特島東部的耶臘皮特臘，僅11公裏，最寬處約60公裏。在島上有四作山巒，西部的白山延伸約在80公裏，最高峰2133米，其次是伊達山，高度與白山相近。大約在2000米。往東是臘西提山，高約1838米，最東麵是錫提亞山，高約1371米，疾呼橫貫半島東部。這些山脈基本是光山。”
在克裏特島的南岸，沿岸地帶狹窄，入海坡度大，也沒有良好的艦船錨泊地，並且克裏特島大部分的河流穿過深穀北流進入愛琴海，這對在島上東西運動的部隊造成了十分嚴重的阻礙。在島的北部，陸地平緩綿伸入海，北部沿岸，尤其是克裏特島首府幹尼亞附近有狹長的平原。島上有該島最好的港口和艦船錨泊地，他們是蘇達灣、雷西姆農和伊臘克林，但這些港口都不大，我認為如果我們投入登陸部隊，一個港口最多隻能有2個營的部隊。
“在島上的機場，伊臘克林機場條件最好，可以起降各式飛機，也是如果我們進攻克裏特島必須盡快控製的機場。馬拉馬機場在幹尼亞以西約16公裏，根據我們的情報，現在該機場隻適於起降戰鬥機。雷西姆農機場還處在建設之中，尚未投入使用。”
“在島上的道路，最重要的和它的港口與機場一樣，都分布在島的北部。克裏特島隻有一條東西走向的道路公路沿線散布著一些相互距離很遠的防禦支撐點，如伊臘克林、馬拉馬、蘇達灣、雷西姆農和伊臘克林。雖然這條道路的質量在島上是最好的，但是按照我們德國的標準看則很糟糕，路麵很窄，重型卡車不能對開，急轉彎地非常多，尤其是穿越過島上的丘陵地形更多。公路上沒有一座橋樑承受重量可以超過7噸。而且公路距離海麵很近。海麵上的射擊很容易控製這條道路。此外這條道路沒有輔助道路。南部的道路更加糟糕。現有的三條窄軌隻對本地遊泳，根本無助防守。”
“總之，克裏特島是一個並不適合從其東、西、南部從海上和空中實施登陸作戰的島嶼，隻有它的北部才是一個適於登陸的地方。由於沿海公路以及蘇達灣良港的原因，我認為在馬拉馬—蘇達灣地區才適合我們進行大規模的登陸作戰。”
“由於現在島上防禦虛弱，我希望我們能夠盡快實施對該島的作戰，我們不能讓希臘的英軍部隊撤到該島加強該島的防禦。”
“施圖登特將軍，你現在怎麽看隆美爾所提出的這個計劃？”希特勒問道。
“我的元首，隆美爾元帥的計劃我認為過於冒險，我軍在沒有攻克希臘和埃及的任何一個地方。而按隆美爾元帥的計劃看，我們要出動部隊攻占克裏特島，我們現在控製的離克裏特島最近的機場距離克裏特島都比較遠。如何保證我們的空降部隊順利的在島上登陸呢，而且英軍在希臘和埃及都有海軍和空軍，難道隆美爾元帥不怕那些英國的海軍和空軍對我們的攻擊行動進行攻擊嗎？”