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從鴉片戰爭到五四運動 作者：胡繩 投票推薦 加入書簽 留言反饋
沙皇俄國插手幹預，當然不是為了中國，而是要把遼東半島這塊肥肉留下給自己享用。
通過1858年5月的《璦琿條約》和1860年11月的《北京續增條約》這兩個不平等條約，俄國強占了在尼布楚條約中規定為中國領土的黑龍江以北、烏蘇裏江以東一百萬平方公裏的領土。但沙皇政府的野心不止於此。由於俄國所霸占的太平洋沿岸各港口都在冬天封凍，不能常年通航，從七十年代起俄國的侵略政策中就提出了在遠東地區取得不凍港的目標。朝鮮東南部的港口和我國渤海海峽口上的旅順、大連和威海衛都曾經是它所看中的目標，它最終選擇了旅順和大連。因此，當日本想把遼東半島攫為己有的時候，沙皇政府認為它必須站出來進行幹涉。
在馬關條約尚未簽訂，但日本所提要求的內容已經傳播出來的時候，俄國外交大臣羅拔諾夫在上沙皇的奏摺中就指出：“日本所提和約條件中最引人注意的無疑是他們完全占領旅順口所在地的半島，……由我國利益來看，此種占領是最不愜意的事實。”1沙皇尼古拉第二立即召開大臣特別會議討論對策。這次會議決定：“必須堅決主張日本放棄占領滿洲南部”，“假使日本堅持拒絕我們的勸告，就對日本政府宣布，我們將保留行動的自由，而我們將依照我們的利益來行動。”1在這次會上，侍從武官長萬諾夫斯基說：“占領南滿以後日人將逼近我國邊界，在我們有必要重劃阿穆爾疆界時，將使我們非常困難”。財政大臣維特說：“我們最好現在就積極行動（以阻止日本進占滿洲——引者），暫時不修正我們阿穆爾的疆界及不占領任何土地”；“如果出乎意料之外，日本對我國外交上的堅持置之不理，則令我國艦隊不必占領任何據點，即開始對日本海軍作敵對行動，並轟擊日本港口，這樣我們就成為中國的救星，中國會尊重我們的效勞，因而會同意用和平方式修改我們的國界。”2他們一再提出“修改阿穆爾（即黑龍江）疆界”，就是因為兼併滿洲（我國的東北）的政策早在中日甲午戰爭以前已經確定了。
俄國在1891年開始建築西伯利亞鐵路，其主要戰略目的之一，就是為了實現對中國的侵略計劃。當中日甲午戰爭正在進行時，俄國外交大臣羅拔諾夫上沙皇的奏摺中說："我們要在太平洋上獲得一個不凍港，為便利西伯利亞鐵道的建築起見，我們必須兼併滿洲的若幹部分。"31895年，西伯利亞鐵路的路基已經修到了赤塔，沙皇政府在迫使日本退還遼東半島的同時，開始向清朝政府提出了使這條鐵路經過中國的滿洲地區直達海參崴的要求。財政大臣維特在1896年4月給沙皇的報告說，"從政治和戰略方麵來看，這條鐵路將有這種意義，它使俄國能在任何時間內在最短的路上把自己的軍事力量運到海參崴及集中於滿洲、黃海海岸及離中國首都的近距離處。相當數目的俄國軍隊在上述據點的出現，一種可能性是大大增加俄國不僅在中國並在遠東的威信和影響，並將促進附屬於中國的部族和俄國接近。"1
由於以俄國為首的三國幹涉日本還遼，在清朝政府的眼中，俄國簡直成了“救星”。為了報答這個“救星”，李鴻章於光緒二十二年（1896年）三月作為祝賀沙皇尼古拉第二加冕典禮的專使，被派到俄國。俄國利用這機會誘使李鴻章簽訂了一個密約。這個密約的中心內容是同意俄國人修築鐵路經過我國的黑龍江、吉林直達海參崴。密約中規定："平常無事，俄國亦可在此鐵路運過境之軍糧"；並規定"當開戰時，如遇緊要之事，中國所有口岸，均準俄國兵船駛入。"根據這個密約，後來就建築了由俄國人控製的"東清鐵路"。
在中俄密約訂立後一年，沙皇政府出兵占領了旅大。俄國強占旅大，又同德國強占膠州灣有關。或者說，俄國是慫恿德國攫取膠州灣，並通過一係列陰謀詭計為自己造成了攘奪旅大的機會。
德國參加了三國幹涉日本還遼以後，就向清朝政府索得在天津和漢口的二塊租界地作為“報酬”。它還想在中國占領一個港口。在三國共同進行幹涉行動時，沙皇尼古拉第二已向德皇威廉第二表示：俄國“讚許地”對待德國“在不使你感到不便的某地”取得“一個港口”2。德國在1896年12月由它的駐華公使海靖向總理各國事務衙門指名索取山東省的膠州灣，總理衙門以"恐各國援照，事實難行"為理由拒絕了3。但是德國並不把清朝政府的拒絕看成難以排除的障礙，它所擔心的倒是俄國人對此的態度。德國知道俄國對於膠州也很感"興趣"，而且已經使清朝政府同意俄國的艦隊在膠州灣過冬，因此德國覺得有必要去探詢沙皇政府對於它占領膠州灣的態度。1897年，德皇威廉第二訪問彼得堡時，曾同沙皇尼古拉第二當麵談了這個問題。
德國看到，俄國雖不積極支持德國占領膠州灣，卻也不會幹涉德國的行動。於是德國就在光緒二十三年十月（1897年11月）武裝占領了膠州灣，其藉口是山東曹州府巨野縣有兩名德國教士被人殺害。威廉第二正式通知俄國，德國艦隊要"進占膠州"。尼古拉第二立即復電說："我既不能贊成，也不能不贊成你派遣德國艦隊到膠州去"1。但同時，俄國又宣布俄國軍艦這年仍要進駐膠州灣過冬，並由俄國外交大臣穆拉維夫把這項聲明交給德國。因此德國人對俄國十分不滿，大罵俄國"表裏不一致"，"有意阻止我們長占膠州灣"2。
通過1858年5月的《璦琿條約》和1860年11月的《北京續增條約》這兩個不平等條約，俄國強占了在尼布楚條約中規定為中國領土的黑龍江以北、烏蘇裏江以東一百萬平方公裏的領土。但沙皇政府的野心不止於此。由於俄國所霸占的太平洋沿岸各港口都在冬天封凍，不能常年通航，從七十年代起俄國的侵略政策中就提出了在遠東地區取得不凍港的目標。朝鮮東南部的港口和我國渤海海峽口上的旅順、大連和威海衛都曾經是它所看中的目標，它最終選擇了旅順和大連。因此，當日本想把遼東半島攫為己有的時候，沙皇政府認為它必須站出來進行幹涉。
在馬關條約尚未簽訂，但日本所提要求的內容已經傳播出來的時候，俄國外交大臣羅拔諾夫在上沙皇的奏摺中就指出：“日本所提和約條件中最引人注意的無疑是他們完全占領旅順口所在地的半島，……由我國利益來看，此種占領是最不愜意的事實。”1沙皇尼古拉第二立即召開大臣特別會議討論對策。這次會議決定：“必須堅決主張日本放棄占領滿洲南部”，“假使日本堅持拒絕我們的勸告，就對日本政府宣布，我們將保留行動的自由，而我們將依照我們的利益來行動。”1在這次會上，侍從武官長萬諾夫斯基說：“占領南滿以後日人將逼近我國邊界，在我們有必要重劃阿穆爾疆界時，將使我們非常困難”。財政大臣維特說：“我們最好現在就積極行動（以阻止日本進占滿洲——引者），暫時不修正我們阿穆爾的疆界及不占領任何土地”；“如果出乎意料之外，日本對我國外交上的堅持置之不理，則令我國艦隊不必占領任何據點，即開始對日本海軍作敵對行動，並轟擊日本港口，這樣我們就成為中國的救星，中國會尊重我們的效勞，因而會同意用和平方式修改我們的國界。”2他們一再提出“修改阿穆爾（即黑龍江）疆界”，就是因為兼併滿洲（我國的東北）的政策早在中日甲午戰爭以前已經確定了。
俄國在1891年開始建築西伯利亞鐵路，其主要戰略目的之一，就是為了實現對中國的侵略計劃。當中日甲午戰爭正在進行時，俄國外交大臣羅拔諾夫上沙皇的奏摺中說："我們要在太平洋上獲得一個不凍港，為便利西伯利亞鐵道的建築起見，我們必須兼併滿洲的若幹部分。"31895年，西伯利亞鐵路的路基已經修到了赤塔，沙皇政府在迫使日本退還遼東半島的同時，開始向清朝政府提出了使這條鐵路經過中國的滿洲地區直達海參崴的要求。財政大臣維特在1896年4月給沙皇的報告說，"從政治和戰略方麵來看，這條鐵路將有這種意義，它使俄國能在任何時間內在最短的路上把自己的軍事力量運到海參崴及集中於滿洲、黃海海岸及離中國首都的近距離處。相當數目的俄國軍隊在上述據點的出現，一種可能性是大大增加俄國不僅在中國並在遠東的威信和影響，並將促進附屬於中國的部族和俄國接近。"1
由於以俄國為首的三國幹涉日本還遼，在清朝政府的眼中，俄國簡直成了“救星”。為了報答這個“救星”，李鴻章於光緒二十二年（1896年）三月作為祝賀沙皇尼古拉第二加冕典禮的專使，被派到俄國。俄國利用這機會誘使李鴻章簽訂了一個密約。這個密約的中心內容是同意俄國人修築鐵路經過我國的黑龍江、吉林直達海參崴。密約中規定："平常無事，俄國亦可在此鐵路運過境之軍糧"；並規定"當開戰時，如遇緊要之事，中國所有口岸，均準俄國兵船駛入。"根據這個密約，後來就建築了由俄國人控製的"東清鐵路"。
在中俄密約訂立後一年，沙皇政府出兵占領了旅大。俄國強占旅大，又同德國強占膠州灣有關。或者說，俄國是慫恿德國攫取膠州灣，並通過一係列陰謀詭計為自己造成了攘奪旅大的機會。
德國參加了三國幹涉日本還遼以後，就向清朝政府索得在天津和漢口的二塊租界地作為“報酬”。它還想在中國占領一個港口。在三國共同進行幹涉行動時，沙皇尼古拉第二已向德皇威廉第二表示：俄國“讚許地”對待德國“在不使你感到不便的某地”取得“一個港口”2。德國在1896年12月由它的駐華公使海靖向總理各國事務衙門指名索取山東省的膠州灣，總理衙門以"恐各國援照，事實難行"為理由拒絕了3。但是德國並不把清朝政府的拒絕看成難以排除的障礙，它所擔心的倒是俄國人對此的態度。德國知道俄國對於膠州也很感"興趣"，而且已經使清朝政府同意俄國的艦隊在膠州灣過冬，因此德國覺得有必要去探詢沙皇政府對於它占領膠州灣的態度。1897年，德皇威廉第二訪問彼得堡時，曾同沙皇尼古拉第二當麵談了這個問題。
德國看到，俄國雖不積極支持德國占領膠州灣，卻也不會幹涉德國的行動。於是德國就在光緒二十三年十月（1897年11月）武裝占領了膠州灣，其藉口是山東曹州府巨野縣有兩名德國教士被人殺害。威廉第二正式通知俄國，德國艦隊要"進占膠州"。尼古拉第二立即復電說："我既不能贊成，也不能不贊成你派遣德國艦隊到膠州去"1。但同時，俄國又宣布俄國軍艦這年仍要進駐膠州灣過冬，並由俄國外交大臣穆拉維夫把這項聲明交給德國。因此德國人對俄國十分不滿，大罵俄國"表裏不一致"，"有意阻止我們長占膠州灣"2。