當然,老傢夥們聚集在一起也不是要集合起來造反。大家還真的想享受一下共和國自造的豪華遊輪。這些人在2009年,也都是開過車,坐過飛機,遊覽過大好河山。但是這些人當中還沒有一個坐過豪華遊輪,也沒有人去過婆羅洲度假。在大家幾十年的奮鬥下,共和國總算是有了豪華遊輪這樣的設備,他們也得以發現,自己並非沒有好奇的情緒。以往他們能夠保持平和的心態和艱苦樸素的作風,也僅僅是因為沒有什麽東西能夠給他們足夠誘惑。乘坐豪華遊輪去旅行,給他們的誘惑就相當大。


    辛辛苦苦幾十年,偶爾享受一下生活還是無妨的。對他們來說,這也是真正能夠讓他們開心的一次旅行。


    不過這些人的生活早就徹底融入了政治生活當中,就算不談論嚴肅的話題,他們談論的問題也絕對不能算是不嚴肅。如何保證黨的純潔性以及領導地位,是這些人不由自主關心的問題。到了這個年紀,考慮尋求政治接班人是老傢夥們的責任和義務。黨政財團三權分立的構架,讓大家能夠更加清楚地看到權力的運作,看到理想的意義。


    到了現在,黨內對各種具體問題的解決辦法有不同的思路,對中國共產黨麵臨的核心問題已經達成了充分的一致,總結起來就是兩個問題——“為人民服務。消滅特權”。


    到了現在,就連主席都承認,無限製的拔高“精神”,對黨來說就是滅頂之災。當然,這也是因為共產黨到現在為止,其骨幹一直沒有背離共產黨員的精神。 1960年,共產黨員也不過是區區400萬人。外圍預備黨員和入黨積極份子加起來,也不過1400多萬人。最諷刺的是,黨的教育核心內容就是“實事求是”,圍繞了這點,讓相當一部分曾經努力入黨的同誌們通過黨員教育真正的理解到了自己,於是很多人放棄了入黨的努力。轉而“為自己服務”去了。


    更加諷刺的是,這些人承認了黨的力量,認同了黨的領導地位。在黨還能保持自己純潔性和活力的時代,他們不會挑戰黨的領域,但是這些人也在等待黨的衰落,等待黨的不可避免的走向弱化。


    這種情況給老傢夥們造成的困擾很大。和黨比較起來,這些人的確不夠正義。但是這些人也絕對不能夠稱為邪惡。在黨還是“威光正”的年代,這些人就像先秦諸子當中的大賢們所說,“風行草偃”。不過主席對這群人的評價是,“立場不正確,知識越多越反動。”


    對這個問題,馬前卒的評價是“人民對政治沒有什麽興趣。”他舉例說道,歐美各種選舉,在經濟非常紅火的時代,投票率反而很低。隻有出了事情,人民才會真的想起投票權這個問題。共和國的體製一直在強化政治的透明,強化人民的監督。這樣努力的結果就是人民對政治理解加深,對監管權反而不那麽在意。


    人類這種生物對於已經得到的東西,特別是輕而易舉得到的東西,是絕對不會重視的。不僅如此,對於沒有到手的東西,對於能夠不勞而獲的東西,例如“特權”。人民可謂趨之若鶩。


    幸好黨對此的教育一直非常嚴格,黨員還是能夠理解這些的。但是,讓那些誌趣高潔,能力出眾的黨員,為那些即不高潔,自身價值也相當有限的民眾服務……在黨員隊伍當中,特別是那些新黨員,他們對“人民”的敬意相當有限。


    “各盡所能,按勞分配。”這樣的體製保障了勤勞者的利益,但是黨員們都不得不麵對一個事實,人民如果從個體上看,是絕對不值得被神化的。從非政治性的角度,而是單純以個人來看的傢夥。除去那些立場有問題的偏執者,倒是那些誌在成為統治階層,或者誌在建功立業的傢夥們,更加可愛一些也說不定。


    那些傢夥們接受過更加優良的個人素質教育,他們更理解社會秩序。從農業體製轉向工業體製的過程當中,廣大人民大多數顯露出了自己的劣勢,表現出對工業體製的不適應性。如果從這個角度上來看,想保證人民的權力,歷史上的“嗡嗡嗡”也不是那麽不可思議的運動。從歷史角度來看,改革開放以後逐漸顯露出“註定變壞”本質的那群人,還真的是隻有“嗡嗡嗡”這種運動才能夠製服他們。


    談到這裏,這事情就談不下去了。這個問題的沉重,遠超出了眾人的思維極限。對於這個問題,就是馬克思也僅僅是泛泛的說過“生產能力極度發展之後,人類就可以解決這個問題。”但是發展生產力哪裏是那麽容易的事情。


    在會議室裏麵陷入一種奇妙沉默的時候。沈茂突然高聲唱道,“不經歷風雨,怎麽見彩虹。”他的聲音裏麵沒有原唱當中積極向上的味道,在他的歌聲當中,有的倒是無限的遺憾。


    第二天,正當老傢夥們會議的討論焦點集中在黨建上的時候,艦長突然要求進來。一進門,屋裏的人就看出艦長的神色中有不安,敬禮之後艦長報告道:“諸位首長,我們的雷達發現有三艘不明國籍的潛艇在我們周圍。而且剛才得到了國內消息,美國太平洋海軍出動了兩支小艦隊,一支正在尾隨我們的船。一支在我們的船前方不太遠的地方。其目的尚不明確。”


    “艦長你有什麽建議?”顧璐問道。這艘船隸屬於中航運,中航運是一個半軍事化單位,顧璐作為軍委副主席,也是艦長的上司。

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