第一，以工兵為主的陳士榘縱隊，加強一個炮兵營，立即乘坐繳獲的列車等，直接駛向海拉爾和滿洲裏，在那一帶的鐵路沿線埋設地雷，並奪取、恢復和修築海拉爾要塞；
第二，江燮元傘兵旅，在滑翔機團的配合下，再作一次500公裏的機動躍進，目標--正北方，黑龍江畔的姊妹小城：璦琿和海蘭泡！隨後，就切斷那裏以北通向東方的鐵路。
第三個命令才是組織麵向哈爾濱方向的防禦，但那顯然不是重點。
這些部署使現場指戰員既感到莫名其妙，又覺得軍委和林總對敵人動向和配置好像胸有成竹。
幾天後，四兵團併入一兵團的三個縱隊沿著北寧線乘火車到達齊齊哈爾，隨即用龍江軍火庫的蘇聯裝備充實了自己，還順便組建了3個新的蘇械炮兵旅。
由此而觀，避實擊虛的呼倫貝爾"雷陣雨"，在戰法上，與浴血拚殺、奮力相搏的"鄂爾多斯風暴"比起來，似乎獲得更多的實質性收穫。
（753）
江西。廬山，好漢坡。
委員長和夫人乘坐滑竿，在這裏登山。
公路沒有修好之前，從這兒乘滑竿是登山的主要途經。委員長曆次登山都如此，這次他也不想破這個例，雖然山北公路已經通車了。
廬山，好漢坡 好漢坡中段
時已仲秋，秋老虎仍在南京逗留，長江沿線"三大火爐"名不虛傳。石頭城還是酷熱難當。
為了這次重要會晤能夠取得成果，委員長建議，把地點放在廬山--這裏有讓每個人都能怡然自得的氣候，更有委員長中意的風水。
蔣介石有個沒說、卻自信無誤的直覺：
廬山是一座關乎中國命運的神秘之山。近代史上沒有哪座山對中國前途產生過那麽多息息相關的影響--江西剿共、華北抗戰、收復蒙古、北拒蘇俄……這一係列重大決策，他都是在這個雲霧籠罩的環境裏作出的。
那個潮濕涼爽的山間小鎮--牯嶺，格外觸發人的靈感。就連那些窮酸文人如郭沫若之流，不是也頻頻謳歌那裏《天上的街燈》麽……
委員長在滑竿上一邊觀望山景，一邊思緒聯翩。
上任不久的馬歇爾國務卿，正在執行他的"環球穿梭訪問"計劃。雖說新官三把火，但他還是在先會見過貝文大臣、莫洛托夫委員之後，才轉頭顧盼東方的。白種人之間交換完了意見才輪到黃種人--這一點委員長心中有數。
但世界格局，已不再是以人種分布和勢力來劃分了。這就是第二次世界大戰給人類帶來的巨大變數和歷史進步。
美國，憑藉它戰後爆發式增長的國力，以及他國不可比擬的地緣優勢，獨占鰲頭，取得了獨一無二的國際紛爭調停人和仲裁者的地位。
好在現在的美國，像個年富力強、初出茅廬的小夥子，沒有那些老牌殖民主義者的權術、心機和老謀深算；也不像末代沙皇那麽霸道、欺人和嗜好土地；剛剛登上世界舞台"領導崗位"的這個牛仔小夥，肌肉發達，但有些土頭土腦。
他喜歡把"公平、機會均等"掛在嘴邊，時不常的還來點見義勇為、助人為樂的舉動，也經常魯莽和武斷--這都是年青人的特徵。
我們，這個積澱了五千年醬缸文化的古老帝國，把命運和前途同一個年輕人捆綁一道，有什麽不好呢？小夥子的原則、方式和價值觀，遲早要在這個世界上發揮影響，帶來變化；你就是拒絕也擋不住。這就是年輕的法則。
老大帝國勢必衰落。傳統格局勢必坍塌……輿論界已紛紛談論下一個"美國世紀"了。識時務者為俊傑，中美關係處在歷史最融洽時期，此時不和美國綁定，難道還有什麽其他選擇？
過去二十年裏，中國靠攏過日本、靠攏過蘇聯、甚至靠攏過德國……事實證明，都不可靠。
--那麽一定要靠著別人，自己不能挺直腰杆走路麽？
是的。我們像個步履蹣跚的老人，久病積弱，前路崎嶇，虎狼在側，無論如何也是需要一根拐棍的。
委員長看了一眼前麵滑竿上的美齡夫人。是啊，她是自己連接美國的橋樑，天然的橋樑。……於國於家，惟此一途啊。
就像這登廬山，走慣了這條好漢坡，再走其他道路，自己不放心呢。
（754）
廬山。含鄱口。
常說"怕熱"的毛澤東第一次登上涼爽的廬山，滿心歡喜。
雖然略有忐忑，但有馬歇爾將軍的特邀，有司徒雷登大使的陪同，又有波譎雲詭、不停變幻的時局迫切需要應對，毛澤東決定坦然赴約，並且打好了腹稿。
出發之前，他收到來自莫斯科的"古玩方丈"發來的最新行情："唐三彩"行情看跌，"景泰藍"可能被沽高價！--這意味著史達林寧肯捨棄中亞，也要爭奪遠東。……由此看來，形勢依然嚴峻。這古玩行情當中的寓意，也是促使他決定上山的原因。
他乘坐自己那輛特製的、四輪驅動"靈貓"專車，沿著新修的北山公路，一路"躍上蔥蘢四百旋"--轉過三百九十幾個山彎，登上牯嶺。
警衛局長汪東興上校，專門從青島給他定製了這台改裝車和兩部警衛車，隨船拉到九江。毛澤東欣然命駕，一路顛簸自如。雖然總是跟不上前麵馬歇爾將軍那輛"林肯"，但毛澤東心滿意足，甚至覺得自己的小小車隊有些奢侈。
第二，江燮元傘兵旅，在滑翔機團的配合下，再作一次500公裏的機動躍進，目標--正北方，黑龍江畔的姊妹小城：璦琿和海蘭泡！隨後，就切斷那裏以北通向東方的鐵路。
第三個命令才是組織麵向哈爾濱方向的防禦，但那顯然不是重點。
這些部署使現場指戰員既感到莫名其妙，又覺得軍委和林總對敵人動向和配置好像胸有成竹。
幾天後，四兵團併入一兵團的三個縱隊沿著北寧線乘火車到達齊齊哈爾，隨即用龍江軍火庫的蘇聯裝備充實了自己，還順便組建了3個新的蘇械炮兵旅。
由此而觀，避實擊虛的呼倫貝爾"雷陣雨"，在戰法上，與浴血拚殺、奮力相搏的"鄂爾多斯風暴"比起來，似乎獲得更多的實質性收穫。
（753）
江西。廬山，好漢坡。
委員長和夫人乘坐滑竿，在這裏登山。
公路沒有修好之前，從這兒乘滑竿是登山的主要途經。委員長曆次登山都如此，這次他也不想破這個例，雖然山北公路已經通車了。
廬山，好漢坡 好漢坡中段
時已仲秋，秋老虎仍在南京逗留，長江沿線"三大火爐"名不虛傳。石頭城還是酷熱難當。
為了這次重要會晤能夠取得成果，委員長建議，把地點放在廬山--這裏有讓每個人都能怡然自得的氣候，更有委員長中意的風水。
蔣介石有個沒說、卻自信無誤的直覺：
廬山是一座關乎中國命運的神秘之山。近代史上沒有哪座山對中國前途產生過那麽多息息相關的影響--江西剿共、華北抗戰、收復蒙古、北拒蘇俄……這一係列重大決策，他都是在這個雲霧籠罩的環境裏作出的。
那個潮濕涼爽的山間小鎮--牯嶺，格外觸發人的靈感。就連那些窮酸文人如郭沫若之流，不是也頻頻謳歌那裏《天上的街燈》麽……
委員長在滑竿上一邊觀望山景，一邊思緒聯翩。
上任不久的馬歇爾國務卿，正在執行他的"環球穿梭訪問"計劃。雖說新官三把火，但他還是在先會見過貝文大臣、莫洛托夫委員之後，才轉頭顧盼東方的。白種人之間交換完了意見才輪到黃種人--這一點委員長心中有數。
但世界格局，已不再是以人種分布和勢力來劃分了。這就是第二次世界大戰給人類帶來的巨大變數和歷史進步。
美國，憑藉它戰後爆發式增長的國力，以及他國不可比擬的地緣優勢，獨占鰲頭，取得了獨一無二的國際紛爭調停人和仲裁者的地位。
好在現在的美國，像個年富力強、初出茅廬的小夥子，沒有那些老牌殖民主義者的權術、心機和老謀深算；也不像末代沙皇那麽霸道、欺人和嗜好土地；剛剛登上世界舞台"領導崗位"的這個牛仔小夥，肌肉發達，但有些土頭土腦。
他喜歡把"公平、機會均等"掛在嘴邊，時不常的還來點見義勇為、助人為樂的舉動，也經常魯莽和武斷--這都是年青人的特徵。
我們，這個積澱了五千年醬缸文化的古老帝國，把命運和前途同一個年輕人捆綁一道，有什麽不好呢？小夥子的原則、方式和價值觀，遲早要在這個世界上發揮影響，帶來變化；你就是拒絕也擋不住。這就是年輕的法則。
老大帝國勢必衰落。傳統格局勢必坍塌……輿論界已紛紛談論下一個"美國世紀"了。識時務者為俊傑，中美關係處在歷史最融洽時期，此時不和美國綁定，難道還有什麽其他選擇？
過去二十年裏，中國靠攏過日本、靠攏過蘇聯、甚至靠攏過德國……事實證明，都不可靠。
--那麽一定要靠著別人，自己不能挺直腰杆走路麽？
是的。我們像個步履蹣跚的老人，久病積弱，前路崎嶇，虎狼在側，無論如何也是需要一根拐棍的。
委員長看了一眼前麵滑竿上的美齡夫人。是啊，她是自己連接美國的橋樑，天然的橋樑。……於國於家，惟此一途啊。
就像這登廬山，走慣了這條好漢坡，再走其他道路，自己不放心呢。
（754）
廬山。含鄱口。
常說"怕熱"的毛澤東第一次登上涼爽的廬山，滿心歡喜。
雖然略有忐忑，但有馬歇爾將軍的特邀，有司徒雷登大使的陪同，又有波譎雲詭、不停變幻的時局迫切需要應對，毛澤東決定坦然赴約，並且打好了腹稿。
出發之前，他收到來自莫斯科的"古玩方丈"發來的最新行情："唐三彩"行情看跌，"景泰藍"可能被沽高價！--這意味著史達林寧肯捨棄中亞，也要爭奪遠東。……由此看來，形勢依然嚴峻。這古玩行情當中的寓意，也是促使他決定上山的原因。
他乘坐自己那輛特製的、四輪驅動"靈貓"專車，沿著新修的北山公路，一路"躍上蔥蘢四百旋"--轉過三百九十幾個山彎，登上牯嶺。
警衛局長汪東興上校，專門從青島給他定製了這台改裝車和兩部警衛車，隨船拉到九江。毛澤東欣然命駕，一路顛簸自如。雖然總是跟不上前麵馬歇爾將軍那輛"林肯"，但毛澤東心滿意足，甚至覺得自己的小小車隊有些奢侈。